1、 柴油机发电机组常见故障及处理为了更好的使用设备设施，特提供故障查询表供运行维护人员参考。故障现象 可能引起的原因 排 除 方 法机组启动电瓶容量不足 对电瓶进行维护(充电、补液)必要时更换此组电瓶控制屏没有上电 检查控制屏上熔断器是否熔断启动继电器故障 更换此继电器启动马达故障 分析原因，必要时更换机组无法启动机组卡死，人工无法盘车彻底检查，寻找原因机组启动电瓶容量不足 对电瓶进行维护(充电、补液)必要时更换此组电瓶启动前预热不足 检杏预热元器件部分电调机组启动油门电位器过小参阅随机电子调速器说明书，适当调大该电位器 机组处于低温状态 设法提高机体温度，建议选用机组加热器机组处于高原空气稀薄
2、条件不能一次全速启动，必须在怠速下运行一定时间后才能升到全速运行使用了错误类型或牌号的燃油必须更换燃油中有水 更换燃油，建议加装油水分离器燃油系统中有空气或无燃油将空气排除，通过手动燃油泵使燃油正常地从回油管中流出燃油滤清器堵塞严重 定期更换燃油滤清器进气系统堵塞严重 定期更换空气滤清器喷油泵及喷油嘴故障(堵塞)请授权人员检查油泵，分析原因，大多数是由于长时间使用不合格的燃油所致输油泵故障 检查修理，必要时更换停机电磁阀故障 检查修理，必要时更换排气系统严重堵塞 检查并排除故障启动困难或启动时间过长电子调速板故障 检查是否上电，必要时更换燃油中有水 更换燃油，建议加装油水分离器机组启动后不能保
3、持运行 燃油系统中有空气或无燃油将空气排除，通过手动燃油泵使燃油正常地从回油管中流出燃油滤清器或空气滤清器堵塞定期更换“二滤”空气稀薄地区怠速运行时间不足适当延长怠速运行时间，确保机组暖机使用错误类型或牌号的燃油必须更换燃油电子调速机组启动油门及爬坡速度电位器调整不当参阅随机电子调速器说明书，对油门及爬坡速度电位器略做调整超速保护值设定偏小 超速保护值略做调整，最大不超过17对于机械式调速结构 检查油门拉杆是否灵活，并确保正确调节机组启动时容易超速喷油泵(系统)故障 请授权人员检查维修进气系统阻塞 定期更换三滤使用错误类型或牌号的燃油必须更换燃油发动机温度过低 待发动机达到正常温度后再观察高原
4、空气稀薄地区 高原发动机应减功率运行进气温度过高 进气温度不应高于 40燃油管及燃油滤清器堵塞清洗燃油管，更换燃油滤清器及燃油粗滤涡轮增压器磨损严重 检修，必要时更换气门间隙不对 检查并调整气门间隙机组启动冒黑烟供油定时不对 查看喷油泵数据并请授权人员检修调整发动机润滑油过多 检查润滑油油位冒蓝烟使用错误类型或牌号的润滑油更换润滑油和滤清器，确保使用正确类型的润滑油使用错误类型或牌号的燃油更换，并确保使用正确类型的燃油气缸头漏水 检查缸头和缸垫，必要时更换冒白烟发动机己到大修期限 大修发动机 机组工作在超载状态 降低负载，不超过机组额定负载使用电子调速板转速电位器设置有错误参阅电子调速器随机说
5、明书，给予正确设置或更换机组达不到额定转速电子调速系统故障 检修或给予更换机械调速机构油门控制调整不当(或有松动)检查并调整燃油管阻塞(或太细) 检修(更换)燃油中有水 更换燃油，建议加装油水分离器三滤更换不及时 定期更换三滤频率(转速)表故障 更换机械式调速结构油门拉杆松动检查，调整到正确位置电子调速系统调速器调整不当参阅电子调速器随机说明书，正确设置“增益” “稳定度”电位器调速机构失控 请相关授权人员检修燃油系统有空气或水 检查并排除(更换燃油)机组游车负载起落较大且频繁 尽量控制负载燃油系统有空气或水 检查并排除(更换燃油)空气滤清器阻塞 定期更换三滤润滑油过多，或润滑油牌号不对检查润
6、滑油油位或更换润滑油和滤清器，确保使用正确类型的润滑油发动机进气温度过高 进气温度不应高于 40排气管阻塞(或背压过高)减少背压，使发动机排气通畅喷油泵(系统)故障 请授权人员检修气门间隙不正确 检查并调整气门间隙冷却风扇受损 检查并修复，必要时更换机组基础不平整，减震器安装位置不正确检查并调整位置机组运行不稳，振动使用条件恶劣，发动机提前进入大修期大修发动机润滑油油位不正确 检查润滑油油位，增加或排放润滑油品牌不正确 更换正确的品牌润滑油润滑油长时间没有更换 定期更换润滑油润滑油滤清器堵塞 定期更换三滤润滑油温度超高 检查修理或更换润滑油冷却器曲轴轴承磨损或损坏 检修或更换并寻找原因减压阀损
7、坏 更换减压阀油底壳吸油滤阻塞 检查修理或更换吸油管并清理吸油滤润滑油压力过低润滑油报警开关(传感器)或仪表故障检查控制屏，仪表，机体传感器，修理或更换，排除故障冷却液不足 添加冷却液散热器散热片阻塞 寻找解决阻塞原因，清洗散热器散热器通风不畅 按安装要求，增大通风有效面积，确保通风畅通冷却风扇运行不正常 检查风扇皮带张紧度，必要时更换皮带风扇损坏 检修或更换水泵损坏 检修或更换节温器故障 更换喷油泵故障 请授权人员检修或更换供油定时不正确 查看喷油泵数据并请授权人员检修调整环境(进气)温度过高 保持机房通风，合理降低机房温度机组过载严重 控制负载，禁止机组长时间超载运行冷却液温度过高冷却液报
8、警开关(传感器)或仪表故障检查控制屏，仪表，机体传感器，修理或更换，排除故障外部或内部燃油泄漏 检查并排除泄漏空气滤清器阻塞 定期更换 高原空气稀薄 降低功率运行发动机温度过低 寻找原因机组过载严重 控制负载，禁止机组长时间超载运行排气管受阻(背压过高) 检查排气管，控制背压供油定时不正确 查看喷油泵数据并请授权人员检修调整气门间隙不正确 检查并调整气门间隙燃油消耗超标机组进入大修期限 大修机组润滑油泄漏 检查并排除泄漏润滑油类型或牌号不对 更换润滑油和滤清器，确保使用正确的润滑油涡轮增压器密封圈和轴承磨损检修或更换滑油消耗超标活塞、缸套、曲轴箱磨损严重检查原因，是否进入大修期相对于额定功率机
9、组已超载降低负载运行机组输出功率不足高原地区造成功率不足 海拔超过 1000 米对柴油机功率需修正燃油管过细或燃油滤器阻塞检查，增大燃油管口径，减少燃油管阻力，更换燃油滤清器使用错误类型或牌号的燃油更换燃油和滤清器，确保使用正确类型的燃油回油管阻塞或油箱排气孔阻塞检查并排除故障排气管阻塞(背压过高) 检查排气管，控制背压进气量不足(空滤阻塞) 定期更换三滤进气(机房)温度过高 保持机房通风，合理降低机组进气温度燃油温度过高 设法控制输入燃油温度70喷油泵或调速系统故障 请授权人员检修或更换涡轮增压器叶轮损坏或故障检修或更换气门间隙不正确 检查并调整气门间隙供油定时不正确 查看喷油泵数据并请授权
10、人员检修调整机组已进入大修期限 大修机组自启动机组，ATS 开机信号切断，机组仍运行属正常情况，机组进入冷却运行后停机停机电磁阀失控 检查线路接线是否正确，必要是更换电磁阀电子(机械)调速器故障 请授权人员检修控制屏先断钥匙开关后，再按停机按钮错误的操作，必须先按停机按钮后，再关断钥匙开关机组无法停机油机控制仪表故障 检修或更换无燃油或燃油中有水或空气检查并排除，建议加装油水分离器燃油、空气滤清器阻塞 检查电子调速器故障 请授权人员检修停机电磁阀保护停机动作检查报警内容(代码)，排除停机故障机组停机机组控制屏(系统)故障 按控制屏使用说明书检修机组控制屏 因机组过载(短路)引起的空开跳闸并机控
11、制电动闸分断 机组空开自动跳闸电闸本身故障，须维护更换机组配电空开(机组闸)故障机组空开无法合闸 过载(短路)跳闸后，需再扣才能合闸并机控制，不同步不能合闸机组闸故障，须维护或更换机组报警停机 控制屏检测到机组故障而停机，排除故障，断电(复位)后重新开机ATS 控制系统没能提供“开机”信号，检查排除故障 自启动油机仪表，必须上电且工作在“自动”状态 控制联络线接法有误，检查，更正接法市电故障，机组没有启动自启动油机仪表故障，检修或更换机组在冷却运行(35 分钟)ATS 提供“开机”信号没有关闭，检查ATS 故障市电正常，机组无法停机油机仪表将机组油路电磁阀设置错误 确认机组是否按照“三遥”配置确认通讯线路连接是否正确无误确认机组通讯软件是否正确地安装在控制网络电脑上 是否按正确监控密码设置通讯控制屏故障无法实现远程监控控制模块故障，检修或更换故障诊断原则： 先想后做-了解结构原理、分析故障现象然后再动手进行检查 由简到繁-先从简单的故障入手 由表至里-先检查容易接近的零件 根除故障-确定已做的检查和维修已经排除故障，需要在维修后进行试验，若不确定则需要故障复现试验。 若不能排除问题时，请及时联系主管工程师，并且把故障现象，报警代号详细记录。
