1、物理海洋学专业毕业论文 精品论文 基于 z 坐标的中国东部陆架边缘海潮汐环流模式研究关键词：陆架边缘海潮汐 环流模式 数值实验 运动形态摘要：本文基于垂向为 z 坐标的原始方程海洋模式-HAMSOM(HAMburg ShelfOcean Model)，建立了一个区域海洋潮汐-环流模式，并将其应用于对中国东部陆架边缘海相关物理海洋现象的模拟。数值实验对正压潮波和准定常态的环流场，以及相应的温盐结构的模拟结果令人满意；在当前的数值计算方法和现有数据资料的限制下，数值模式对 M2 内潮波的刻画能力有所提高。作为在如此大的海区，并且地形变化及其复杂的环境下，建立此类海洋模式的初步探索，本文提出了创新的
2、研究思路与方法，从而极大的扩展了模式的应用领域，为后续研究工作提供了有力的工具。 在现有的数据条件下，本文考虑了能够引入数值实验的各种驱动因素，因此模式在动力过程上是较为完备的。针对模式在刻画深海过程，尤其是内潮波运动方面存在的不足，本文提出了内潮粘性项的概念和相应的参数化方案。 文中主要对以下物理过程进行了参数化： 1)深海、地形剧烈变化的环境下，z 坐标海洋模式中底边界层的粘性耗散作用；2)内潮波在内区稳定层结中传播的能量耗散； 3)内潮波在强非线性环境下传播的过程中，向其它运动形态的转变； 4)内潮波在内区稳定层结中传播，由于混合作用而导致的能量损失。 本文从能量的角度，将上述四个海洋现
3、象在物理意义上广义的归纳为能量的耗散过程，从而提出了统一的参数化方法。对数值实验结果的初步分析，肯定了本文的研究思路与方法，并为进一步的研究工作提供了重要的参考。 考虑到正压潮波、内潮波和环流三种运动，在时空尺度上的巨大差异和现有数据资料分辨率的限制，文中主要分析了数值实验的以下模拟结果：正压潮波、准定常态的环流场和温盐场，以及陆架浅海的潮致混合现象；对 M2 内潮波的模拟结果进行了初步分析。根据三个对比数值实验的结果，对模式的表现力作出综合评价如下：数值实验模拟的正压潮波结构较为合理，对准定常态的环流场和温盐场的模拟结果令人满意，对陆架浅海潮致混合现象的模拟结果值得肯定；在现有条件下，对 M
4、2 内潮波的模拟能力有所提高。 总而言之，本文所建立的数值模式，引入了 M2 分潮驱动，考虑了不同海洋现象的物理特征和时空尺度差异，并结合模式自身的特点制定了数值实验的研究内容，提出了相应的研究思路与方法，从而改进了模式对主要物理海洋现象的刻画。随着数值计算方法的不断改进和高分辨率数据资料的大量获得，本文研究尚有广阔的发展空间。正文内容本文基于垂向为 z 坐标的原始方程海洋模式-HAMSOM(HAMburg ShelfOcean Model)，建立了一个区域海洋潮汐-环流模式，并将其应用于对中国东部陆架边缘海相关物理海洋现象的模拟。数值实验对正压潮波和准定常态的环流场，以及相应的温盐结构的模拟
5、结果令人满意；在当前的数值计算方法和现有数据资料的限制下，数值模式对 M2 内潮波的刻画能力有所提高。作为在如此大的海区，并且地形变化及其复杂的环境下，建立此类海洋模式的初步探索，本文提出了创新的研究思路与方法，从而极大的扩展了模式的应用领域，为后续研究工作提供了有力的工具。 在现有的数据条件下，本文考虑了能够引入数值实验的各种驱动因素，因此模式在动力过程上是较为完备的。针对模式在刻画深海过程，尤其是内潮波运动方面存在的不足，本文提出了内潮粘性项的概念和相应的参数化方案。 文中主要对以下物理过程进行了参数化： 1)深海、地形剧烈变化的环境下，z 坐标海洋模式中底边界层的粘性耗散作用； 2)内潮
6、波在内区稳定层结中传播的能量耗散； 3)内潮波在强非线性环境下传播的过程中，向其它运动形态的转变； 4)内潮波在内区稳定层结中传播，由于混合作用而导致的能量损失。 本文从能量的角度，将上述四个海洋现象在物理意义上广义的归纳为能量的耗散过程，从而提出了统一的参数化方法。对数值实验结果的初步分析，肯定了本文的研究思路与方法，并为进一步的研究工作提供了重要的参考。 考虑到正压潮波、内潮波和环流三种运动，在时空尺度上的巨大差异和现有数据资料分辨率的限制，文中主要分析了数值实验的以下模拟结果：正压潮波、准定常态的环流场和温盐场，以及陆架浅海的潮致混合现象；对 M2 内潮波的模拟结果进行了初步分析。根据三
7、个对比数值实验的结果，对模式的表现力作出综合评价如下：数值实验模拟的正压潮波结构较为合理，对准定常态的环流场和温盐场的模拟结果令人满意，对陆架浅海潮致混合现象的模拟结果值得肯定；在现有条件下，对 M2 内潮波的模拟能力有所提高。 总而言之，本文所建立的数值模式，引入了 M2 分潮驱动，考虑了不同海洋现象的物理特征和时空尺度差异，并结合模式自身的特点制定了数值实验的研究内容，提出了相应的研究思路与方法，从而改进了模式对主要物理海洋现象的刻画。随着数值计算方法的不断改进和高分辨率数据资料的大量获得，本文研究尚有广阔的发展空间。本文基于垂向为 z 坐标的原始方程海洋模式-HAMSOM(HAMburg
8、 ShelfOcean Model)，建立了一个区域海洋潮汐-环流模式，并将其应用于对中国东部陆架边缘海相关物理海洋现象的模拟。数值实验对正压潮波和准定常态的环流场，以及相应的温盐结构的模拟结果令人满意；在当前的数值计算方法和现有数据资料的限制下，数值模式对 M2 内潮波的刻画能力有所提高。作为在如此大的海区，并且地形变化及其复杂的环境下，建立此类海洋模式的初步探索，本文提出了创新的研究思路与方法，从而极大的扩展了模式的应用领域，为后续研究工作提供了有力的工具。 在现有的数据条件下，本文考虑了能够引入数值实验的各种驱动因素，因此模式在动力过程上是较为完备的。针对模式在刻画深海过程，尤其是内潮波
9、运动方面存在的不足，本文提出了内潮粘性项的概念和相应的参数化方案。 文中主要对以下物理过程进行了参数化： 1)深海、地形剧烈变化的环境下，z 坐标海洋模式中底边界层的粘性耗散作用； 2)内潮波在内区稳定层结中传播的能量耗散； 3)内潮波在强非线性环境下传播的过程中，向其它运动形态的转变； 4)内潮波在内区稳定层结中传播，由于混合作用而导致的能量损失。 本文从能量的角度，将上述四个海洋现象在物理意义上广义的归纳为能量的耗散过程，从而提出了统一的参数化方法。对数值实验结果的初步分析，肯定了本文的研究思路与方法，并为进一步的研究工作提供了重要的参考。 考虑到正压潮波、内潮波和环流三种运动，在时空尺度
10、上的巨大差异和现有数据资料分辨率的限制，文中主要分析了数值实验的以下模拟结果：正压潮波、准定常态的环流场和温盐场，以及陆架浅海的潮致混合现象；对 M2 内潮波的模拟结果进行了初步分析。根据三个对比数值实验的结果，对模式的表现力作出综合评价如下：数值实验模拟的正压潮波结构较为合理，对准定常态的环流场和温盐场的模拟结果令人满意，对陆架浅海潮致混合现象的模拟结果值得肯定；在现有条件下，对 M2 内潮波的模拟能力有所提高。 总而言之，本文所建立的数值模式，引入了 M2 分潮驱动，考虑了不同海洋现象的物理特征和时空尺度差异，并结合模式自身的特点制定了数值实验的研究内容，提出了相应的研究思路与方法，从而改
11、进了模式对主要物理海洋现象的刻画。随着数值计算方法的不断改进和高分辨率数据资料的大量获得，本文研究尚有广阔的发展空间。本文基于垂向为 z 坐标的原始方程海洋模式-HAMSOM(HAMburg ShelfOcean Model)，建立了一个区域海洋潮汐-环流模式，并将其应用于对中国东部陆架边缘海相关物理海洋现象的模拟。数值实验对正压潮波和准定常态的环流场，以及相应的温盐结构的模拟结果令人满意；在当前的数值计算方法和现有数据资料的限制下，数值模式对 M2 内潮波的刻画能力有所提高。作为在如此大的海区，并且地形变化及其复杂的环境下，建立此类海洋模式的初步探索，本文提出了创新的研究思路与方法，从而极大
12、的扩展了模式的应用领域，为后续研究工作提供了有力的工具。 在现有的数据条件下，本文考虑了能够引入数值实验的各种驱动因素，因此模式在动力过程上是较为完备的。针对模式在刻画深海过程，尤其是内潮波运动方面存在的不足，本文提出了内潮粘性项的概念和相应的参数化方案。 文中主要对以下物理过程进行了参数化： 1)深海、地形剧烈变化的环境下，z 坐标海洋模式中底边界层的粘性耗散作用； 2)内潮波在内区稳定层结中传播的能量耗散； 3)内潮波在强非线性环境下传播的过程中，向其它运动形态的转变； 4)内潮波在内区稳定层结中传播，由于混合作用而导致的能量损失。 本文从能量的角度，将上述四个海洋现象在物理意义上广义的归
13、纳为能量的耗散过程，从而提出了统一的参数化方法。对数值实验结果的初步分析，肯定了本文的研究思路与方法，并为进一步的研究工作提供了重要的参考。 考虑到正压潮波、内潮波和环流三种运动，在时空尺度上的巨大差异和现有数据资料分辨率的限制，文中主要分析了数值实验的以下模拟结果：正压潮波、准定常态的环流场和温盐场，以及陆架浅海的潮致混合现象；对 M2 内潮波的模拟结果进行了初步分析。根据三个对比数值实验的结果，对模式的表现力作出综合评价如下：数值实验模拟的正压潮波结构较为合理，对准定常态的环流场和温盐场的模拟结果令人满意，对陆架浅海潮致混合现象的模拟结果值得肯定；在现有条件下，对 M2 内潮波的模拟能力有
14、所提高。 总而言之，本文所建立的数值模式，引入了 M2 分潮驱动，考虑了不同海洋现象的物理特征和时空尺度差异，并结合模式自身的特点制定了数值实验的研究内容，提出了相应的研究思路与方法，从而改进了模式对主要物理海洋现象的刻画。随着数值计算方法的不断改进和高分辨率数据资料的大量获得，本文研究尚有广阔的发展空间。本文基于垂向为 z 坐标的原始方程海洋模式-HAMSOM(HAMburg ShelfOcean Model)，建立了一个区域海洋潮汐-环流模式，并将其应用于对中国东部陆架边缘海相关物理海洋现象的模拟。数值实验对正压潮波和准定常态的环流场，以及相应的温盐结构的模拟结果令人满意；在当前的数值计算
15、方法和现有数据资料的限制下，数值模式对 M2 内潮波的刻画能力有所提高。作为在如此大的海区，并且地形变化及其复杂的环境下，建立此类海洋模式的初步探索，本文提出了创新的研究思路与方法，从而极大的扩展了模式的应用领域，为后续研究工作提供了有力的工具。 在现有的数据条件下，本文考虑了能够引入数值实验的各种驱动因素，因此模式在动力过程上是较为完备的。针对模式在刻画深海过程，尤其是内潮波运动方面存在的不足，本文提出了内潮粘性项的概念和相应的参数化方案。 文中主要对以下物理过程进行了参数化： 1)深海、地形剧烈变化的环境下，z 坐标海洋模式中底边界层的粘性耗散作用； 2)内潮波在内区稳定层结中传播的能量耗
16、散； 3)内潮波在强非线性环境下传播的过程中，向其它运动形态的转变； 4)内潮波在内区稳定层结中传播，由于混合作用而导致的能量损失。 本文从能量的角度，将上述四个海洋现象在物理意义上广义的归纳为能量的耗散过程，从而提出了统一的参数化方法。对数值实验结果的初步分析，肯定了本文的研究思路与方法，并为进一步的研究工作提供了重要的参考。 考虑到正压潮波、内潮波和环流三种运动，在时空尺度上的巨大差异和现有数据资料分辨率的限制，文中主要分析了数值实验的以下模拟结果：正压潮波、准定常态的环流场和温盐场，以及陆架浅海的潮致混合现象；对 M2 内潮波的模拟结果进行了初步分析。根据三个对比数值实验的结果，对模式的
17、表现力作出综合评价如下：数值实验模拟的正压潮波结构较为合理，对准定常态的环流场和温盐场的模拟结果令人满意，对陆架浅海潮致混合现象的模拟结果值得肯定；在现有条件下，对 M2 内潮波的模拟能力有所提高。 总而言之，本文所建立的数值模式，引入了 M2 分潮驱动，考虑了不同海洋现象的物理特征和时空尺度差异，并结合模式自身的特点制定了数值实验的研究内容，提出了相应的研究思路与方法，从而改进了模式对主要物理海洋现象的刻画。随着数值计算方法的不断改进和高分辨率数据资料的大量获得，本文研究尚有广阔的发展空间。本文基于垂向为 z 坐标的原始方程海洋模式-HAMSOM(HAMburg ShelfOcean Mod
18、el)，建立了一个区域海洋潮汐-环流模式，并将其应用于对中国东部陆架边缘海相关物理海洋现象的模拟。数值实验对正压潮波和准定常态的环流场，以及相应的温盐结构的模拟结果令人满意；在当前的数值计算方法和现有数据资料的限制下，数值模式对 M2 内潮波的刻画能力有所提高。作为在如此大的海区，并且地形变化及其复杂的环境下，建立此类海洋模式的初步探索，本文提出了创新的研究思路与方法，从而极大的扩展了模式的应用领域，为后续研究工作提供了有力的工具。 在现有的数据条件下，本文考虑了能够引入数值实验的各种驱动因素，因此模式在动力过程上是较为完备的。针对模式在刻画深海过程，尤其是内潮波运动方面存在的不足，本文提出了
19、内潮粘性项的概念和相应的参数化方案。 文中主要对以下物理过程进行了参数化： 1)深海、地形剧烈变化的环境下，z 坐标海洋模式中底边界层的粘性耗散作用； 2)内潮波在内区稳定层结中传播的能量耗散； 3)内潮波在强非线性环境下传播的过程中，向其它运动形态的转变； 4)内潮波在内区稳定层结中传播，由于混合作用而导致的能量损失。 本文从能量的角度，将上述四个海洋现象在物理意义上广义的归纳为能量的耗散过程，从而提出了统一的参数化方法。对数值实验结果的初步分析，肯定了本文的研究思路与方法，并为进一步的研究工作提供了重要的参考。 考虑到正压潮波、内潮波和环流三种运动，在时空尺度上的巨大差异和现有数据资料分辨
20、率的限制，文中主要分析了数值实验的以下模拟结果：正压潮波、准定常态的环流场和温盐场，以及陆架浅海的潮致混合现象；对 M2 内潮波的模拟结果进行了初步分析。根据三个对比数值实验的结果，对模式的表现力作出综合评价如下：数值实验模拟的正压潮波结构较为合理，对准定常态的环流场和温盐场的模拟结果令人满意，对陆架浅海潮致混合现象的模拟结果值得肯定；在现有条件下，对 M2 内潮波的模拟能力有所提高。 总而言之，本文所建立的数值模式，引入了 M2 分潮驱动，考虑了不同海洋现象的物理特征和时空尺度差异，并结合模式自身的特点制定了数值实验的研究内容，提出了相应的研究思路与方法，从而改进了模式对主要物理海洋现象的刻
21、画。随着数值计算方法的不断改进和高分辨率数据资料的大量获得，本文研究尚有广阔的发展空间。本文基于垂向为 z 坐标的原始方程海洋模式-HAMSOM(HAMburg ShelfOcean Model)，建立了一个区域海洋潮汐-环流模式，并将其应用于对中国东部陆架边缘海相关物理海洋现象的模拟。数值实验对正压潮波和准定常态的环流场，以及相应的温盐结构的模拟结果令人满意；在当前的数值计算方法和现有数据资料的限制下，数值模式对 M2 内潮波的刻画能力有所提高。作为在如此大的海区，并且地形变化及其复杂的环境下，建立此类海洋模式的初步探索，本文提出了创新的研究思路与方法，从而极大的扩展了模式的应用领域，为后续
22、研究工作提供了有力的工具。 在现有的数据条件下，本文考虑了能够引入数值实验的各种驱动因素，因此模式在动力过程上是较为完备的。针对模式在刻画深海过程，尤其是内潮波运动方面存在的不足，本文提出了内潮粘性项的概念和相应的参数化方案。 文中主要对以下物理过程进行了参数化： 1)深海、地形剧烈变化的环境下，z 坐标海洋模式中底边界层的粘性耗散作用； 2)内潮波在内区稳定层结中传播的能量耗散； 3)内潮波在强非线性环境下传播的过程中，向其它运动形态的转变； 4)内潮波在内区稳定层结中传播，由于混合作用而导致的能量损失。 本文从能量的角度，将上述四个海洋现象在物理意义上广义的归纳为能量的耗散过程，从而提出了
23、统一的参数化方法。对数值实验结果的初步分析，肯定了本文的研究思路与方法，并为进一步的研究工作提供了重要的参考。 考虑到正压潮波、内潮波和环流三种运动，在时空尺度上的巨大差异和现有数据资料分辨率的限制，文中主要分析了数值实验的以下模拟结果：正压潮波、准定常态的环流场和温盐场，以及陆架浅海的潮致混合现象；对 M2 内潮波的模拟结果进行了初步分析。根据三个对比数值实验的结果，对模式的表现力作出综合评价如下：数值实验模拟的正压潮波结构较为合理，对准定常态的环流场和温盐场的模拟结果令人满意，对陆架浅海潮致混合现象的模拟结果值得肯定；在现有条件下，对 M2 内潮波的模拟能力有所提高。 总而言之，本文所建立
24、的数值模式，引入了 M2 分潮驱动，考虑了不同海洋现象的物理特征和时空尺度差异，并结合模式自身的特点制定了数值实验的研究内容，提出了相应的研究思路与方法，从而改进了模式对主要物理海洋现象的刻画。随着数值计算方法的不断改进和高分辨率数据资料的大量获得，本文研究尚有广阔的发展空间。本文基于垂向为 z 坐标的原始方程海洋模式-HAMSOM(HAMburg ShelfOcean Model)，建立了一个区域海洋潮汐-环流模式，并将其应用于对中国东部陆架边缘海相关物理海洋现象的模拟。数值实验对正压潮波和准定常态的环流场，以及相应的温盐结构的模拟结果令人满意；在当前的数值计算方法和现有数据资料的限制下，数
25、值模式对 M2 内潮波的刻画能力有所提高。作为在如此大的海区，并且地形变化及其复杂的环境下，建立此类海洋模式的初步探索，本文提出了创新的研究思路与方法，从而极大的扩展了模式的应用领域，为后续研究工作提供了有力的工具。 在现有的数据条件下，本文考虑了能够引入数值实验的各种驱动因素，因此模式在动力过程上是较为完备的。针对模式在刻画深海过程，尤其是内潮波运动方面存在的不足，本文提出了内潮粘性项的概念和相应的参数化方案。 文中主要对以下物理过程进行了参数化： 1)深海、地形剧烈变化的环境下，z 坐标海洋模式中底边界层的粘性耗散作用； 2)内潮波在内区稳定层结中传播的能量耗散； 3)内潮波在强非线性环境
26、下传播的过程中，向其它运动形态的转变； 4)内潮波在内区稳定层结中传播，由于混合作用而导致的能量损失。 本文从能量的角度，将上述四个海洋现象在物理意义上广义的归纳为能量的耗散过程，从而提出了统一的参数化方法。对数值实验结果的初步分析，肯定了本文的研究思路与方法，并为进一步的研究工作提供了重要的参考。 考虑到正压潮波、内潮波和环流三种运动，在时空尺度上的巨大差异和现有数据资料分辨率的限制，文中主要分析了数值实验的以下模拟结果：正压潮波、准定常态的环流场和温盐场，以及陆架浅海的潮致混合现象；对 M2 内潮波的模拟结果进行了初步分析。根据三个对比数值实验的结果，对模式的表现力作出综合评价如下：数值实
27、验模拟的正压潮波结构较为合理，对准定常态的环流场和温盐场的模拟结果令人满意，对陆架浅海潮致混合现象的模拟结果值得肯定；在现有条件下，对 M2 内潮波的模拟能力有所提高。 总而言之，本文所建立的数值模式，引入了 M2 分潮驱动，考虑了不同海洋现象的物理特征和时空尺度差异，并结合模式自身的特点制定了数值实验的研究内容，提出了相应的研究思路与方法，从而改进了模式对主要物理海洋现象的刻画。随着数值计算方法的不断改进和高分辨率数据资料的大量获得，本文研究尚有广阔的发展空间。本文基于垂向为 z 坐标的原始方程海洋模式-HAMSOM(HAMburg ShelfOcean Model)，建立了一个区域海洋潮汐
28、-环流模式，并将其应用于对中国东部陆架边缘海相关物理海洋现象的模拟。数值实验对正压潮波和准定常态的环流场，以及相应的温盐结构的模拟结果令人满意；在当前的数值计算方法和现有数据资料的限制下，数值模式对 M2 内潮波的刻画能力有所提高。作为在如此大的海区，并且地形变化及其复杂的环境下，建立此类海洋模式的初步探索，本文提出了创新的研究思路与方法，从而极大的扩展了模式的应用领域，为后续研究工作提供了有力的工具。 在现有的数据条件下，本文考虑了能够引入数值实验的各种驱动因素，因此模式在动力过程上是较为完备的。针对模式在刻画深海过程，尤其是内潮波运动方面存在的不足，本文提出了内潮粘性项的概念和相应的参数化
29、方案。 文中主要对以下物理过程进行了参数化： 1)深海、地形剧烈变化的环境下，z 坐标海洋模式中底边界层的粘性耗散作用； 2)内潮波在内区稳定层结中传播的能量耗散； 3)内潮波在强非线性环境下传播的过程中，向其它运动形态的转变； 4)内潮波在内区稳定层结中传播，由于混合作用而导致的能量损失。 本文从能量的角度，将上述四个海洋现象在物理意义上广义的归纳为能量的耗散过程，从而提出了统一的参数化方法。对数值实验结果的初步分析，肯定了本文的研究思路与方法，并为进一步的研究工作提供了重要的参考。 考虑到正压潮波、内潮波和环流三种运动，在时空尺度上的巨大差异和现有数据资料分辨率的限制，文中主要分析了数值实
30、验的以下模拟结果：正压潮波、准定常态的环流场和温盐场，以及陆架浅海的潮致混合现象；对 M2 内潮波的模拟结果进行了初步分析。根据三个对比数值实验的结果，对模式的表现力作出综合评价如下：数值实验模拟的正压潮波结构较为合理，对准定常态的环流场和温盐场的模拟结果令人满意，对陆架浅海潮致混合现象的模拟结果值得肯定；在现有条件下，对 M2 内潮波的模拟能力有所提高。 总而言之，本文所建立的数值模式，引入了 M2 分潮驱动，考虑了不同海洋现象的物理特征和时空尺度差异，并结合模式自身的特点制定了数值实验的研究内容，提出了相应的研究思路与方法，从而改进了模式对主要物理海洋现象的刻画。随着数值计算方法的不断改进
31、和高分辨率数据资料的大量获得，本文研究尚有广阔的发展空间。本文基于垂向为 z 坐标的原始方程海洋模式-HAMSOM(HAMburg ShelfOcean Model)，建立了一个区域海洋潮汐-环流模式，并将其应用于对中国东部陆架边缘海相关物理海洋现象的模拟。数值实验对正压潮波和准定常态的环流场，以及相应的温盐结构的模拟结果令人满意；在当前的数值计算方法和现有数据资料的限制下，数值模式对 M2 内潮波的刻画能力有所提高。作为在如此大的海区，并且地形变化及其复杂的环境下，建立此类海洋模式的初步探索，本文提出了创新的研究思路与方法，从而极大的扩展了模式的应用领域，为后续研究工作提供了有力的工具。 在
32、现有的数据条件下，本文考虑了能够引入数值实验的各种驱动因素，因此模式在动力过程上是较为完备的。针对模式在刻画深海过程，尤其是内潮波运动方面存在的不足，本文提出了内潮粘性项的概念和相应的参数化方案。 文中主要对以下物理过程进行了参数化： 1)深海、地形剧烈变化的环境下，z 坐标海洋模式中底边界层的粘性耗散作用； 2)内潮波在内区稳定层结中传播的能量耗散； 3)内潮波在强非线性环境下传播的过程中，向其它运动形态的转变； 4)内潮波在内区稳定层结中传播，由于混合作用而导致的能量损失。 本文从能量的角度，将上述四个海洋现象在物理意义上广义的归纳为能量的耗散过程，从而提出了统一的参数化方法。对数值实验结
33、果的初步分析，肯定了本文的研究思路与方法，并为进一步的研究工作提供了重要的参考。 考虑到正压潮波、内潮波和环流三种运动，在时空尺度上的巨大差异和现有数据资料分辨率的限制，文中主要分析了数值实验的以下模拟结果：正压潮波、准定常态的环流场和温盐场，以及陆架浅海的潮致混合现象；对 M2 内潮波的模拟结果进行了初步分析。根据三个对比数值实验的结果，对模式的表现力作出综合评价如下：数值实验模拟的正压潮波结构较为合理，对准定常态的环流场和温盐场的模拟结果令人满意，对陆架浅海潮致混合现象的模拟结果值得肯定；在现有条件下，对 M2 内潮波的模拟能力有所提高。 总而言之，本文所建立的数值模式，引入了 M2 分潮
34、驱动，考虑了不同海洋现象的物理特征和时空尺度差异，并结合模式自身的特点制定了数值实验的研究内容，提出了相应的研究思路与方法，从而改进了模式对主要物理海洋现象的刻画。随着数值计算方法的不断改进和高分辨率数据资料的大量获得，本文研究尚有广阔的发展空间。本文基于垂向为 z 坐标的原始方程海洋模式-HAMSOM(HAMburg ShelfOcean Model)，建立了一个区域海洋潮汐-环流模式，并将其应用于对中国东部陆架边缘海相关物理海洋现象的模拟。数值实验对正压潮波和准定常态的环流场，以及相应的温盐结构的模拟结果令人满意；在当前的数值计算方法和现有数据资料的限制下，数值模式对 M2 内潮波的刻画能
35、力有所提高。作为在如此大的海区，并且地形变化及其复杂的环境下，建立此类海洋模式的初步探索，本文提出了创新的研究思路与方法，从而极大的扩展了模式的应用领域，为后续研究工作提供了有力的工具。 在现有的数据条件下，本文考虑了能够引入数值实验的各种驱动因素，因此模式在动力过程上是较为完备的。针对模式在刻画深海过程，尤其是内潮波运动方面存在的不足，本文提出了内潮粘性项的概念和相应的参数化方案。 文中主要对以下物理过程进行了参数化： 1)深海、地形剧烈变化的环境下，z 坐标海洋模式中底边界层的粘性耗散作用； 2)内潮波在内区稳定层结中传播的能量耗散； 3)内潮波在强非线性环境下传播的过程中，向其它运动形态
36、的转变； 4)内潮波在内区稳定层结中传播，由于混合作用而导致的能量损失。 本文从能量的角度，将上述四个海洋现象在物理意义上广义的归纳为能量的耗散过程，从而提出了统一的参数化方法。对数值实验结果的初步分析，肯定了本文的研究思路与方法，并为进一步的研究工作提供了重要的参考。 考虑到正压潮波、内潮波和环流三种运动，在时空尺度上的巨大差异和现有数据资料分辨率的限制，文中主要分析了数值实验的以下模拟结果：正压潮波、准定常态的环流场和温盐场，以及陆架浅海的潮致混合现象；对 M2 内潮波的模拟结果进行了初步分析。根据三个对比数值实验的结果，对模式的表现力作出综合评价如下：数值实验模拟的正压潮波结构较为合理，
37、对准定常态的环流场和温盐场的模拟结果令人满意，对陆架浅海潮致混合现象的模拟结果值得肯定；在现有条件下，对 M2 内潮波的模拟能力有所提高。 总而言之，本文所建立的数值模式，引入了 M2 分潮驱动，考虑了不同海洋现象的物理特征和时空尺度差异，并结合模式自身的特点制定了数值实验的研究内容，提出了相应的研究思路与方法，从而改进了模式对主要物理海洋现象的刻画。随着数值计算方法的不断改进和高分辨率数据资料的大量获得，本文研究尚有广阔的发展空间。特别提醒 ：正文内容由 PDF 文件转码生成，如您电脑未有相应转换码，则无法显示正文内容，请您下载相应软件，下载地址为 http:/ 。如还不能显示，可以联系我
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