1、1技 术 交 底 书工程名称 汉邑村隧道 施工单位 一、二、三工区施工部位 洞身 交底时间 2006.08.18交底内容：复合式衬砌施工交底一、施工准备1、材料准备：22（HRB335）带肋钢筋、20（HRB335）带肋钢筋、18（HRB335）带肋钢筋、12（HPB235）光圆钢筋、10（HPB235）光圆钢筋、8（HPB235）光圆钢筋、止水带、止水条、土工布、防水板、42.5 水泥、10mm30cm 碎石、中砂、高效凝减水剂、RMA耐腐蚀剂，所有原材料必需检验合格后方可使用。2、机具准备：工作台架、衬砌台车、砼运输车、附着式震动器、插入式震动棒、钢筋弯曲机、砼输送泵、钢筋调直机、钢筋切割
2、机、电焊机、搅拌站等，施工机具必须经过检查，并进行机械试运转。3、技术准备根据复测成果书 ，在洞内布设控制点。进行监控量测，根据量测结果，确定二衬施工时间，施作二衬时净空变形应符合以下要求：位移速率有明显减缓的趋势，围岩基本稳定；拱脚附近水平收敛速度小于 0.2mm/d 或拱顶下沉速度小于 0.15mm/d；已产生的位移量占总位移量的 80%以上。初期支护表面裂隙不再发展。按设计尺寸及位置，现场放样出二次衬砌台车主要几何要素点位、两端头的中心位置、拱顶高程两侧边墙与二衬接茬处的高程与平面位置，二衬台车就位后砼浇注前，技术人员应对衬砌断面中线、高程、断面尺寸和净空尺寸进行检查。二、技术参数交底人
3、/时间 复核人/时间 接收人/时间2级及级一般锚段复合式衬砌拱墙采用 C25 砼，厚 25cm，级及 IV 级一般锚段复合式衬砌拱墙采用 C25 砼，厚 30cm，级及 IV 级一般锚段加强复合式衬砌拱墙采用 C25 钢筋砼，厚 35cm，级复合式衬砌拱墙采用 C25 砼，厚度 35cm，级加强复合式衬砌拱墙采用 C30 钢筋砼，厚 40cm，V 级浅埋、偏压地震设防衬砌拱墙采用 C30 钢筋砼及 VG加强复合式衬砌拱墙采用 C30 钢筋砼，厚度 45cm，V 级活动断层地震设防衬砌拱墙采用 C30 钢筋砼，厚度 50cm。的防水等级 D2K13+820D1K18+037 里程段抗渗等级为为
4、P10，其余地段为 P8。D2K13+820D1K18+037 里程段耐腐蚀剂掺量为水泥用量的 10，D1K18+037+720 里程段耐腐蚀剂掺量为水泥用量的 6，D1K18+720D1K20490 里程段耐腐蚀剂掺量为水泥用量的 8。衬砌钢筋布置见附图。三、施工工序、工艺二次衬砌施工工艺流程图见附图。具体施工工艺及方法详见二次衬砌作业指导书 。四、技术标准模板衬砌模板台车、移动台架设计制造时必须以隧道设计断面为准，应考虑施工误差、贯通测量调差及预留沉降量等因素。钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性。模板安装必须牢固稳定，接缝严密，不得漏浆。模板与砼的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
5、浇注砼前，模板内的积水和杂物应清理干净。二次衬砌在初期支护变形稳定前施工的，拆模时的砼应达到设计强度的 100%；在初期支护变形稳定后施工的，拆模时的砼强度应达到设计强度的 70。拆除非承重模板时，砼强度不得低于 2.5 MPa，并应保证其表面及棱角不受损伤。3模板安装允许偏差和检验方法见下表。序号 项 目 允 许 偏 差（mm） 检 验 方 法1 边墙脚 15 尺 量2 起拱线 10 尺 量3 拱 顶 +1000水准测量4 模板表面平整度 5 2m 靠尺和塞尺5 相邻浇筑段表面高低差 10 尺 量预埋件和预留孔洞的留置应符合设计要求，允许偏差应符合下表的规定。钢筋钢筋进场时，必须对其质量指标
6、进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准钢筋混凝土用热轧光圆钢筋 （GB13013）和钢筋混凝土用热轧带肋钢筋 （GB1499）等的规定和设计要求。 。钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。钢筋的连接必须符合设计要求。钢筋接头的技术条件和外观质量应符合现行铁道行业标准铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准 （TB104242003）附录 A 的规定。钢筋焊接接头，应按批抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合现行国家标准钢筋焊接及验收规程 （JGJ18）的规定和设计要求。钢筋焊接接头应按批抽取试件做力学性能检验，其质量必须现行行业标准钢筋焊接
7、及验收规程JGJ18 的规定和设计要求。钢筋的加工应符合设计要求。钢筋安装和保护层厚度的允许偏差和检验方法见下表序号 项 目 允 许 偏 差（mm） 检 验 方 法中心线位置 101预留孔洞 尺 寸 +100尺 量2 预埋件中心线位置 3 尺 量45钢筋加 工允许偏 差和检验 方法见下 表序号 名 称 允 许 偏 差（mm）检 验 方 法1 受力钢筋顺长度方向的全长 102 弯起钢筋的弯折位置 203 箍筋内净尺寸 5尺 量钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在同一截面内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百份率，应符合设计要求。钢筋接头在受弯构件的受拉区不得大于 50
8、%，轴心受拉构件不得大于 25%。在构件的受拉区，绑扎接头不得大于 25%，在构件的受压区不得大于 50%。钢筋接头应避免开钢筋弯曲出，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的 10 倍。钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒或片状锈蚀。混凝土砼的各种原材料必须符合设计及规范要求，必须试验合格后方可使用。砼应严格按照施工配合比施工。砼强度等级必须符合设计要求，应采用同条件养护试件检测结构实体强度。砼的抗渗等级必须符合设计要求。衬砌的厚度严禁小于设计厚度。超挖回填必须符合设计要求。墙角以上 1m 范围内和整个拱部的超欠挖部分应采用同等级砼回填。序号 名 称 允许偏差（mm）检 验 方 法1 双排钢筋
9、的上排钢筋与下排钢筋间距15拱部 102 同一排中受力钢筋水平间距 边墙 寸20尺量两端、中间各 1 处3 分布钢筋间距 204 箍筋间距 20 尺量连续 3 处5 钢筋保护层厚度 +10，-5尺量两端、中间各 2 处6采用搅拌站集中拌制，原材料采用电子计量，拌制混凝土时，原材料每盘称量的允许偏差见下表。序号 项 目 允 许 偏 差 备注1 水泥和干燥状态的拌合物 1%2 粗、细骨料 2%3 水、外加剂 1%砼拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果和理论配合比调整材料用量，提出施工配合比。砼拌合物的坍落度应符合理论配合比要求偏差不宜大于20mm，入模含气量应符合设计要求。施工缝的留设位置和
10、处理应按设计和施工技术交底施作。砼结构外形尺寸允许偏差和检验方法见下表序号 项 目 允 许 偏 差（mm） 检 验 方 法1 边墙平面位置 10 尺 量2 拱部高程 +30，0 水准测量3 边墙、拱部表面平整度 15 2m 靠尺检查或自动断面仪测量砼结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱角等缺陷。养护应在浇筑完毕后的 12h 以内对混凝土保湿养护。混凝土浇水养护的时间不得少于 14d。浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态；混凝土养护用水应与拌合用水相同，水温应与环境气温基本相同。混凝土强度达到 5Mpa 前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。4.4.5 当日平均气温
11、低于 5时，不得浇水。拆模承受围岩压力较大的拱墙模板拆除时，封顶和封口混凝土的强度应达到设计强度 100%；承受围岩压力较小的拱墙模板拆除时，封顶和封口混凝土的强度应达到设计强度 70%。7拆除不承受外荷载的整体式衬砌拱墙、二次衬砌等非承重模板时，混凝土强度不得低于2.5Mpa，并应保证其表面及棱角不受损伤。五、安全及质量措施安全措施应根据通过模板台车内部车辆的限界，加适当的安全富余量，来确定模板台车内部的净空尺寸；大型车辆应在调车人员的指挥下通过模板台车，此时，在台车内部作业的人员要暂时离开，不得站在模板台车内部，避免不安全。模板台车上应有足够的照明设施，照明及动力线敷设应规范。模板台车拼装
12、后，应仔细检查结构的强度、刚度。二次衬砌混凝土灌注前，应将衬砌台车的支撑构件支撑牢固。灌筑二次衬砌混凝土的作业人员应站在稳定的作业平台上，并应配带安全带；混凝土输送泵的输送管道接头必须封闭严密，安装必须稳定可靠，且尽量减少转弯接头。在混凝土搅拌及泵送过程中，防止异物混入混凝土料斗中，当有异物进入料斗时，首先应停止机械运转，然后方可取出异物。当压送混凝土的管路或接头发生堵塞时，首先应消除管道中的压力，然后方可拆卸接头，进行疏通作业；此时，在接头前方不得站有其他作业人员，以免压送混凝土伤人。混凝土浇注时，应对称进行，两侧的高差不应超过 1m，防止侧压过大而造成台车损坏、位移等。质量措施严格做好进场
13、材料的检验工作，不合格的材料不准进场。严格控制配合比和剂量器具的校验，严格按搅拌程序和搅拌时间进行搅拌。严格执行出仓混凝土和入泵混凝土的坍落度检测，不合格的混凝土不许入模。严格控制混凝土的入模温度，尤其在气温较高的夏季，采用搭设遮阳棚和低温水搅拌的方法，保证入模温度。衬砌台车沿隧道中线方向架设，为防止衬砌台车在浇注过程中下沉，在架设台车时，应考虑预留沉落量 23cm。衬砌模板接头要整齐平顺，模板涂刷脱模剂要均匀。挡头板应按衬砌断面制作，挡头板与岩壁间隙要嵌填紧密。混凝土自进入拌和机至卸出的时间不得超过混凝土初凝时间的一8半。9混凝土采用混凝土运输车，并确保在运送中不产生离析、损失及混入杂物。隧
14、道拱墙背后的空隙必须回填密实，并与隧道衬砌同时进行；墙脚以上 1m 范围内和拱部的超挖应用与衬砌同级混凝土回填；隧底部位的超挖应采用与隧底结构同等级的混凝土回填；其余部位空隙，可根据围岩具体情况采用混凝土或片石混凝土回填；隧道所有超挖部分不得采用浆砌片石回填。混凝土振捣过程中，加强捣固手的责任，严格按操作程序振捣。严格控制拆模时间，具体时间以现场同条件下养护的试件压试数据为准。加强拆模后混凝土的养护工作，安排专人负责浇水养生。10附图 二次衬砌施工工艺流程图水挡头板安装台车加固基仓清理监 控 量 测 确 定 二 次 衬 砌 合 理 时 间涂脱模剂侧 模 张 开中 砂模 板 调 整 到 位止水带安装预埋件安装水 泥 碎 石压 试 件 拆 模面板整修含 水 量 测 定施 工 配 合 比混 凝 土 搅 拌 站运送管道安装养 护坍 落 度 检 查制 作 试 件 混 凝 土 浇 注 混 凝 土 入 泵 混 凝 土 运 输测 量 控 制轨 道 标 高、 轨 距净 空 检 测铺 设 走 行 轨台 车 就 位顶 模 升 起
