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基于webservice保险代征车船税的研究与实现.doc

上传人:cjc2202537 文档编号:1528781 上传时间:2018-07-25 格式:DOC 页数:37 大小:70.91KB
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1、软件工程专业毕业论文 精品论文 基于 WebService 保险代征车船税的研究与实现关键词:车船税征收 保险机构 交互平台 软件工程摘要:保险机构代征车船税的交互平台,是为了更好的完成车船税的征收工作,而开发的综合应用平台。为做好车船税的征收工作,根据中华人民共和国车船税暂行条例和国税发200755 号文件要求,为使各家保险公司的征管软件能满足征税需要,顺利的开展代收代缴工作,需要保险机构与地税机关进行联网工作,并由保险机构将代征信息实时传递给地税机关。 分析需求并设计交互报文本文根据 55 号文件的要求,分析了各个保险公司实现代征车船税需要,汇总了与地税机关实时交互的数据,并根据完成车船税

2、征收需要在地税机关进行的验证等工作,设计了一套完成的通讯报文,用于实现地税机关与保险机构的数据的交换。 根据详细设计文档,我们定义了 13 个报文,这些报文中,有 10 个报文用于从保险机构发起请求和传送数据,3 个报文是地税机关使用的回复报文,在本平台中地税机关作为服务端,不会主动的发起任何报文。 定义具体报文内容根据日常的开发经验定义了 3 种常用的字符集(n、x、g) ,这三种字符基本上能满足所有的需要交互数据的数据格式的需要,并在这三种字符集的基础上定义了报文的格式,分为报文头块、业务头块、业务明细块三个部分。 通过 WebService 实现平台上的信息交互本文采用 WebServi

3、ce 的方式来进行数据交互,WebService 技术本身主要是服务粒度的划分。由于本文采用了 Apache 的 Axis 项目的技术,因此重点内容主要是服务类及其方法的定义。客户端只需要使用 Axis 根据服务端的 WSDL 生成。正文内容保险机构代征车船税的交互平台,是为了更好的完成车船税的征收工作,而开发的综合应用平台。为做好车船税的征收工作,根据中华人民共和国车船税暂行条例和国税发200755 号文件要求,为使各家保险公司的征管软件能满足征税需要,顺利的开展代收代缴工作,需要保险机构与地税机关进行联网工作,并由保险机构将代征信息实时传递给地税机关。 分析需求并设计交互报文本文根据 55

4、 号文件的要求,分析了各个保险公司实现代征车船税需要,汇总了与地税机关实时交互的数据,并根据完成车船税征收需要在地税机关进行的验证等工作,设计了一套完成的通讯报文,用于实现地税机关与保险机构的数据的交换。 根据详细设计文档,我们定义了 13 个报文,这些报文中,有 10 个报文用于从保险机构发起请求和传送数据,3 个报文是地税机关使用的回复报文,在本平台中地税机关作为服务端,不会主动的发起任何报文。 定义具体报文内容根据日常的开发经验定义了 3 种常用的字符集(n、x、g) ,这三种字符基本上能满足所有的需要交互数据的数据格式的需要,并在这三种字符集的基础上定义了报文的格式,分为报文头块、业务

5、头块、业务明细块三个部分。 通过 WebService 实现平台上的信息交互本文采用 WebService 的方式来进行数据交互,WebService 技术本身主要是服务粒度的划分。由于本文采用了 Apache 的 Axis 项目的技术,因此重点内容主要是服务类及其方法的定义。客户端只需要使用 Axis 根据服务端的 WSDL 生成。保险机构代征车船税的交互平台,是为了更好的完成车船税的征收工作,而开发的综合应用平台。为做好车船税的征收工作,根据中华人民共和国车船税暂行条例和国税发200755 号文件要求,为使各家保险公司的征管软件能满足征税需要,顺利的开展代收代缴工作,需要保险机构与地税机关

6、进行联网工作,并由保险机构将代征信息实时传递给地税机关。 分析需求并设计交互报文本文根据 55 号文件的要求,分析了各个保险公司实现代征车船税需要,汇总了与地税机关实时交互的数据,并根据完成车船税征收需要在地税机关进行的验证等工作,设计了一套完成的通讯报文,用于实现地税机关与保险机构的数据的交换。 根据详细设计文档,我们定义了 13 个报文,这些报文中,有 10个报文用于从保险机构发起请求和传送数据,3 个报文是地税机关使用的回复报文,在本平台中地税机关作为服务端,不会主动的发起任何报文。 定义具体报文内容根据日常的开发经验定义了 3 种常用的字符集(n、x、g) ,这三种字符基本上能满足所有

7、的需要交互数据的数据格式的需要,并在这三种字符集的基础上定义了报文的格式,分为报文头块、业务头块、业务明细块三个部分。通过 WebService 实现平台上的信息交互本文采用 WebService 的方式来进行数据交互,WebService 技术本身主要是服务粒度的划分。由于本文采用了Apache 的 Axis 项目的技术,因此重点内容主要是服务类及其方法的定义。客户端只需要使用 Axis 根据服务端的 WSDL 生成。保险机构代征车船税的交互平台,是为了更好的完成车船税的征收工作,而开发的综合应用平台。为做好车船税的征收工作,根据中华人民共和国车船税暂行条例和国税发200755 号文件要求,

8、为使各家保险公司的征管软件能满足征税需要,顺利的开展代收代缴工作,需要保险机构与地税机关进行联网工作,并由保险机构将代征信息实时传递给地税机关。 分析需求并设计交互报文本文根据 55 号文件的要求,分析了各个保险公司实现代征车船税需要,汇总了与地税机关实时交互的数据,并根据完成车船税征收需要在地税机关进行的验证等工作,设计了一套完成的通讯报文,用于实现地税机关与保险机构的数据的交换。 根据详细设计文档,我们定义了 13 个报文,这些报文中,有 10个报文用于从保险机构发起请求和传送数据,3 个报文是地税机关使用的回复报文,在本平台中地税机关作为服务端,不会主动的发起任何报文。 定义具体报文内容

9、根据日常的开发经验定义了 3 种常用的字符集(n、x、g) ,这三种字符基本上能满足所有的需要交互数据的数据格式的需要,并在这三种字符集的基础上定义了报文的格式,分为报文头块、业务头块、业务明细块三个部分。通过 WebService 实现平台上的信息交互本文采用 WebService 的方式来进行数据交互,WebService 技术本身主要是服务粒度的划分。由于本文采用了Apache 的 Axis 项目的技术,因此重点内容主要是服务类及其方法的定义。客户端只需要使用 Axis 根据服务端的 WSDL 生成。保险机构代征车船税的交互平台,是为了更好的完成车船税的征收工作,而开发的综合应用平台。为

10、做好车船税的征收工作,根据中华人民共和国车船税暂行条例和国税发200755 号文件要求,为使各家保险公司的征管软件能满足征税需要,顺利的开展代收代缴工作,需要保险机构与地税机关进行联网工作,并由保险机构将代征信息实时传递给地税机关。 分析需求并设计交互报文本文根据 55 号文件的要求,分析了各个保险公司实现代征车船税需要,汇总了与地税机关实时交互的数据,并根据完成车船税征收需要在地税机关进行的验证等工作,设计了一套完成的通讯报文,用于实现地税机关与保险机构的数据的交换。 根据详细设计文档,我们定义了 13 个报文,这些报文中,有 10个报文用于从保险机构发起请求和传送数据,3 个报文是地税机关

11、使用的回复报文,在本平台中地税机关作为服务端,不会主动的发起任何报文。 定义具体报文内容根据日常的开发经验定义了 3 种常用的字符集(n、x、g) ,这三种字符基本上能满足所有的需要交互数据的数据格式的需要,并在这三种字符集的基础上定义了报文的格式,分为报文头块、业务头块、业务明细块三个部分。通过 WebService 实现平台上的信息交互本文采用 WebService 的方式来进行数据交互,WebService 技术本身主要是服务粒度的划分。由于本文采用了Apache 的 Axis 项目的技术,因此重点内容主要是服务类及其方法的定义。客户端只需要使用 Axis 根据服务端的 WSDL 生成。

12、保险机构代征车船税的交互平台,是为了更好的完成车船税的征收工作,而开发的综合应用平台。为做好车船税的征收工作,根据中华人民共和国车船税暂行条例和国税发200755 号文件要求,为使各家保险公司的征管软件能满足征税需要,顺利的开展代收代缴工作,需要保险机构与地税机关进行联网工作,并由保险机构将代征信息实时传递给地税机关。 分析需求并设计交互报文本文根据 55 号文件的要求,分析了各个保险公司实现代征车船税需要,汇总了与地税机关实时交互的数据,并根据完成车船税征收需要在地税机关进行的验证等工作,设计了一套完成的通讯报文,用于实现地税机关与保险机构的数据的交换。 根据详细设计文档,我们定义了 13

13、个报文,这些报文中,有 10个报文用于从保险机构发起请求和传送数据,3 个报文是地税机关使用的回复报文,在本平台中地税机关作为服务端,不会主动的发起任何报文。 定义具体报文内容根据日常的开发经验定义了 3 种常用的字符集(n、x、g) ,这三种字符基本上能满足所有的需要交互数据的数据格式的需要,并在这三种字符集的基础上定义了报文的格式,分为报文头块、业务头块、业务明细块三个部分。通过 WebService 实现平台上的信息交互本文采用 WebService 的方式来进行数据交互,WebService 技术本身主要是服务粒度的划分。由于本文采用了Apache 的 Axis 项目的技术,因此重点内

14、容主要是服务类及其方法的定义。客户端只需要使用 Axis 根据服务端的 WSDL 生成。保险机构代征车船税的交互平台,是为了更好的完成车船税的征收工作,而开发的综合应用平台。为做好车船税的征收工作,根据中华人民共和国车船税暂行条例和国税发200755 号文件要求,为使各家保险公司的征管软件能满足征税需要,顺利的开展代收代缴工作,需要保险机构与地税机关进行联网工作,并由保险机构将代征信息实时传递给地税机关。 分析需求并设计交互报文本文根据 55 号文件的要求,分析了各个保险公司实现代征车船税需要,汇总了与地税机关实时交互的数据,并根据完成车船税征收需要在地税机关进行的验证等工作,设计了一套完成的

15、通讯报文,用于实现地税机关与保险机构的数据的交换。 根据详细设计文档,我们定义了 13 个报文,这些报文中,有 10个报文用于从保险机构发起请求和传送数据,3 个报文是地税机关使用的回复报文,在本平台中地税机关作为服务端,不会主动的发起任何报文。 定义具体报文内容根据日常的开发经验定义了 3 种常用的字符集(n、x、g) ,这三种字符基本上能满足所有的需要交互数据的数据格式的需要,并在这三种字符集的基础上定义了报文的格式,分为报文头块、业务头块、业务明细块三个部分。通过 WebService 实现平台上的信息交互本文采用 WebService 的方式来进行数据交互,WebService 技术本

16、身主要是服务粒度的划分。由于本文采用了Apache 的 Axis 项目的技术,因此重点内容主要是服务类及其方法的定义。客户端只需要使用 Axis 根据服务端的 WSDL 生成。保险机构代征车船税的交互平台,是为了更好的完成车船税的征收工作,而开发的综合应用平台。为做好车船税的征收工作,根据中华人民共和国车船税暂行条例和国税发200755 号文件要求,为使各家保险公司的征管软件能满足征税需要,顺利的开展代收代缴工作,需要保险机构与地税机关进行联网工作,并由保险机构将代征信息实时传递给地税机关。 分析需求并设计交互报文本文根据 55 号文件的要求,分析了各个保险公司实现代征车船税需要,汇总了与地税

17、机关实时交互的数据,并根据完成车船税征收需要在地税机关进行的验证等工作,设计了一套完成的通讯报文,用于实现地税机关与保险机构的数据的交换。 根据详细设计文档,我们定义了 13 个报文,这些报文中,有 10个报文用于从保险机构发起请求和传送数据,3 个报文是地税机关使用的回复报文,在本平台中地税机关作为服务端,不会主动的发起任何报文。 定义具体报文内容根据日常的开发经验定义了 3 种常用的字符集(n、x、g) ,这三种字符基本上能满足所有的需要交互数据的数据格式的需要,并在这三种字符集的基础上定义了报文的格式,分为报文头块、业务头块、业务明细块三个部分。通过 WebService 实现平台上的信

18、息交互本文采用 WebService 的方式来进行数据交互,WebService 技术本身主要是服务粒度的划分。由于本文采用了Apache 的 Axis 项目的技术,因此重点内容主要是服务类及其方法的定义。客户端只需要使用 Axis 根据服务端的 WSDL 生成。保险机构代征车船税的交互平台,是为了更好的完成车船税的征收工作,而开发的综合应用平台。为做好车船税的征收工作,根据中华人民共和国车船税暂行条例和国税发200755 号文件要求,为使各家保险公司的征管软件能满足征税需要,顺利的开展代收代缴工作,需要保险机构与地税机关进行联网工作,并由保险机构将代征信息实时传递给地税机关。 分析需求并设计

19、交互报文本文根据 55 号文件的要求,分析了各个保险公司实现代征车船税需要,汇总了与地税机关实时交互的数据,并根据完成车船税征收需要在地税机关进行的验证等工作,设计了一套完成的通讯报文,用于实现地税机关与保险机构的数据的交换。 根据详细设计文档,我们定义了 13 个报文,这些报文中,有 10个报文用于从保险机构发起请求和传送数据,3 个报文是地税机关使用的回复报文,在本平台中地税机关作为服务端,不会主动的发起任何报文。 定义具体报文内容根据日常的开发经验定义了 3 种常用的字符集(n、x、g) ,这三种字符基本上能满足所有的需要交互数据的数据格式的需要,并在这三种字符集的基础上定义了报文的格式

20、,分为报文头块、业务头块、业务明细块三个部分。通过 WebService 实现平台上的信息交互本文采用 WebService 的方式来进行数据交互,WebService 技术本身主要是服务粒度的划分。由于本文采用了Apache 的 Axis 项目的技术,因此重点内容主要是服务类及其方法的定义。客户端只需要使用 Axis 根据服务端的 WSDL 生成。保险机构代征车船税的交互平台,是为了更好的完成车船税的征收工作,而开发的综合应用平台。为做好车船税的征收工作,根据中华人民共和国车船税暂行条例和国税发200755 号文件要求,为使各家保险公司的征管软件能满足征税需要,顺利的开展代收代缴工作,需要保

21、险机构与地税机关进行联网工作,并由保险机构将代征信息实时传递给地税机关。 分析需求并设计交互报文本文根据 55 号文件的要求,分析了各个保险公司实现代征车船税需要,汇总了与地税机关实时交互的数据,并根据完成车船税征收需要在地税机关进行的验证等工作,设计了一套完成的通讯报文,用于实现地税机关与保险机构的数据的交换。 根据详细设计文档,我们定义了 13 个报文,这些报文中,有 10个报文用于从保险机构发起请求和传送数据,3 个报文是地税机关使用的回复报文,在本平台中地税机关作为服务端,不会主动的发起任何报文。 定义具体报文内容根据日常的开发经验定义了 3 种常用的字符集(n、x、g) ,这三种字符

22、基本上能满足所有的需要交互数据的数据格式的需要,并在这三种字符集的基础上定义了报文的格式,分为报文头块、业务头块、业务明细块三个部分。通过 WebService 实现平台上的信息交互本文采用 WebService 的方式来进行数据交互,WebService 技术本身主要是服务粒度的划分。由于本文采用了Apache 的 Axis 项目的技术,因此重点内容主要是服务类及其方法的定义。客户端只需要使用 Axis 根据服务端的 WSDL 生成。保险机构代征车船税的交互平台,是为了更好的完成车船税的征收工作,而开发的综合应用平台。为做好车船税的征收工作,根据中华人民共和国车船税暂行条例和国税发20075

23、5 号文件要求,为使各家保险公司的征管软件能满足征税需要,顺利的开展代收代缴工作,需要保险机构与地税机关进行联网工作,并由保险机构将代征信息实时传递给地税机关。 分析需求并设计交互报文本文根据 55 号文件的要求,分析了各个保险公司实现代征车船税需要,汇总了与地税机关实时交互的数据,并根据完成车船税征收需要在地税机关进行的验证等工作,设计了一套完成的通讯报文,用于实现地税机关与保险机构的数据的交换。 根据详细设计文档,我们定义了 13 个报文,这些报文中,有 10个报文用于从保险机构发起请求和传送数据,3 个报文是地税机关使用的回复报文,在本平台中地税机关作为服务端,不会主动的发起任何报文。

24、定义具体报文内容根据日常的开发经验定义了 3 种常用的字符集(n、x、g) ,这三种字符基本上能满足所有的需要交互数据的数据格式的需要,并在这三种字符集的基础上定义了报文的格式,分为报文头块、业务头块、业务明细块三个部分。通过 WebService 实现平台上的信息交互本文采用 WebService 的方式来进行数据交互,WebService 技术本身主要是服务粒度的划分。由于本文采用了Apache 的 Axis 项目的技术,因此重点内容主要是服务类及其方法的定义。客户端只需要使用 Axis 根据服务端的 WSDL 生成。特别提醒 :正文内容由 PDF 文件转码生成,如您电脑未有相应转换码,则

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