1、 8 儀錶安裝與調試工程8.1 儀錶工程特點及概況本工程爲 45 萬噸/年 PTA 裝置，工藝介質易燃易爆、有較強的腐蝕性，且多爲漿類和粉末類給料。作爲化纖裝置，其儀錶選型有別于普通的石油化工裝置，多選用超聲波、放射性、法蘭變送器等非接觸性測量儀錶；儀錶控制複雜，控制室採用集散型控制系統（DCS） ，對生産過程進行集中控制和管理；對於工藝過程的重要工況，如風送系統、稱重系統等，採用 PLC 進行控制，並與 DCS 通訊。本工程儀錶施工的特點和難點在於工程量大，交叉作業多，儀錶試驗量大。8.2 儀錶安裝調試工作範圍本裝置儀錶安裝調試工作,包括控制室內儀錶盤、櫃及操作臺的安裝；配合DCS 組態工程
2、師進行系統調試；儀錶電纜橋架的安裝；就地儀錶盤（箱） 、接線箱的安裝；儀錶電纜敷設及校接線；儀錶電纜保護管的敷設；儀錶管路敷設及試壓；儀錶單體調試及安裝；儀錶回路試驗及儀錶聯鎖系統的試驗等。8.3 儀錶總體施工程式(见下页)8.4 設備、材料的檢驗、接收及保管 儀錶設備及安裝材料運至現場後，立即組織力量進行開箱檢驗，逐一清點，檢查外觀質量，登記造冊，妥善保存合格證、說明書及有關技術文件；立即組織有關人員進行儀錶調試。對於儀錶管件及閥門，必須按有關規定進行試驗及檢測，杜絕質量不合格材料用於工程。對於已安裝在設備上的儀錶件，應根據具體情況，或拆卸保存，或採取相應妥善防護措施。經過驗收合格的儀錶及安
3、裝材料，必須及時存放於專用儀錶庫。 對於隨工藝設備配套供貨的儀錶，必須事先從有關部門獲取詳盡裝箱清單及其隨機技術文件，並與設計院提供的圖紙認真核對，重點核對有關系統連接處的接點及系統的配套性。 發現儀錶設備和安裝材料存在質量問題，必須立即報告業主，對於重要儀錶設備的開箱檢驗，必須通知業主及有關方面到場。施工準備設備入庫檢驗現場儀錶出庫單校預製裝配設備安裝就位工藝取源部件及調節閥安裝供風管、導壓管、伴熱管安裝管線試壓、吹掃配合工藝系統氣密接線系統試驗交工驗收電纜橋架安裝保護管敷設電纜敷設檢查確認材料入庫檢驗出庫檢查除鏽防腐DCS 新增卡件、機櫃等安裝檢驗與調試8.5 電纜橋架的安裝8.5.1 電
4、纜橋架應嚴格按施工圖施工。施工前應仔細核對工藝配管圖及工藝設備佈置圖，並上現場仔細核對電纜橋架實際走向，確保電纜橋架的走向與標高不與工藝管道及設備衝突；同時應及時編制詳細電纜橋架施工技術交底，指導施工作業人員正圖 8-1 儀錶安裝程式圖確施工。8.5.2 彙線槽底板應開漏水孔，漏水孔宜按之字形錯開排列,孔徑爲 58，開孔時應從裏向外進行施工。8.5.3 彙線槽安裝後,應按設計要求焊接接地片，開好保護管引出孔和隔板缺口，保護管開孔的位置應處於彙線槽高度的 2/3 以上，並採用油壓開孔機或其他機械開孔，不得圖省事用電弧焊和氣焊切割，以免影響施工質量。8.6 儀錶接線箱、保溫（護）箱的安裝8.6.1
5、 儀錶箱底距地面或平臺的高度以施工圖爲准，宜 600mm；支架預製好後，應作防腐處理；8.6.2 儀錶箱安裝時，垂直度允許偏差爲 3mm；水平方向的傾斜度允許偏差爲 3mm；在振動場所安裝時，應採取防震措施。8.6.3 現場安裝的儀錶箱體應有良好可靠的安全接地措施。8.7 電纜敷設、校接線8.7.1 電纜敷設要求 從現場儀錶到 DCS 控制室之間的電纜（線）可分爲 3 段：二次電纜、一次電纜和控制室盤間配線；二次電纜即分支電纜，是指從現場儀錶到接線箱或就地盤之間的電纜段；一次電纜即主電纜，指從接線箱或就地盤通過電纜橋架到控制室端子櫃之間的電纜段；根據現場進度情況，橋架安裝完畢，並進行質量共檢合
6、格後，可先進行主電纜敷設作業。 爲防止信號相互干擾，不同信號在同一電纜槽內根據信號類型用隔板分開敷設；強電、弱電信號電纜間距不得小於規範規定的距離。 敷設在垂直段橋架區域的電纜，必須按規定在一定的距離間隔內將電纜用電纜綁紮帶綁在橋架上。 電纜應集中敷設，敷設過程中，應停止在敷設線路上空的吊裝、焊接等作業，敷設完畢及時加蓋，避免造成電纜的機械損傷和燒傷。 電纜在拐彎、兩端、伸縮縫、熱補償區段、易震部位等應留有餘度，電纜的彎曲半徑應符合規範規定。 控制電纜不宜有中間接頭,如有應挂上標誌牌,同時在隱蔽記錄中標明位置。8.7.2 電纜校接線及標識 在盤、櫃內明設的電纜芯線，打把必須美觀、整齊、牢固。端
7、子排壓接線，必須牢靠、正確，所挂線號符合規定要求。對於電纜芯線爲多股絞織銅線，必須選用正確壓接端子，不得將裸多股絞織銅芯線直接壓接入端子排。 電纜兩端必須安裝永久性電纜號標牌。8.7.3 電纜接地 安全接地、本安接地、工作接地必須分開，絕緣電阻應符合規範規定和設計要求。 電纜遮罩線必須單端接地，宜在控制室內接地,同一線路的遮罩層應具有可靠的連續性，如圖 8-2 所示。8.7.4 電纜防火電纜敷設、校線完畢，核查無誤後，應及時進行控制室電纜入口的封閉工作。對於現場電纜橋架，應針對實際情況採取必要的防火保護措施。8.8 儀錶管線安裝8.8.1 電纜保護管安裝 儀錶電纜保護管應本著避開高溫管道及設備
8、，避開油管線，避開振動設備，美觀整齊便於安裝的原則進行施工。 所有作支架用碳鋼型材，必須作除鏽處理。 保護管埠套絲後,管口連接處應塗防腐導電膏。 對於本工程，在戶外和潮濕場所敷設保護管，應採取下列防雨或防潮措施,避免雨水沿管線進入儀錶設備:在可能積水的的位置或最低處，安裝排水三通;保護管引入接線箱或儀錶盤(箱)時，宜從底部進入；朝上的保護管末端應封閉，電纜敷設後，在電纜周圍充填密封填料。 不同信號線制的電纜不能共用同一根保護管,管內電纜充填係數應小於 40%,單根電纜的金屬保護管其內徑不應小於電纜外經的 1.5 倍。8.8.2 儀錶風管安裝本裝置採用分散供風方式，各供風點按儀錶的要求設定供風壓
9、力；氣源球閥前氣源管線採用鍍鋅水煤氣管，用螺紋方式連接，閥後採用 61 或 81 的紫銅管。 氣源管線安裝完畢後，應進行吹掃，吹掃合格後應使用乾燥的淨化空氣進行氣密試驗，氣密合格後方可投入使用。 供氣管直徑的大小應按耗氣量、氣體流速及壓力損失來確定,同時還要適當考慮將來用氣量增加的可能性。供氣管直徑與空氣流量、供氣點的關係參見表 8-1氣管直徑與空氣流量、供氣點的關係 表 8-1工程直徑(mm) 8 15 20 25 40 50二 次 線接 線 箱控 制 室一 次 線圖 8-2 電纜遮罩示意圖空氣流量 m3/h 14 25.5 41.2 95 160供氣點 1 1-5 6-15 16-25 2
10、5-40 60-1508.8.3 導壓管線安裝施工前工號技術員應仔細地審查設計圖紙並及時地編制施工技術交底和導壓管施工記錄表,熟悉每一套導壓管的安裝工藝和特點,提前會同有關人員對導壓管、管件、閥門的規格,型號,材質及數量進行檢查確認,對沒有合格證或經檢查(或試驗)不合格的管、管件、閥門不得使用,並及時通知有關部門。 從事導壓管路焊接作業的焊工必須持有效的焊工合格證書。 除過熱蒸汽等高溫介質外,用於檢測的導壓管在滿足測量要求的前提下,爲避免測量滯後等引起誤差,應儘量短,且不宜大於 15m。 導壓管應根據不同介質測量要求分別按 1:101:100 的坡度敷設,以保證能排除氣體或冷凝液，坡度的方向以
11、安裝標準圖爲准；對於介質爲高溫、腐蝕、易凍/易凝的引壓管線採用隔離液方案，參見圖 8-3。注： 0介質比重， 1隔離液比重圖 8-3 導壓管連接和儀錶設備安裝用墊片的規格,材質必須符合設計規定和工藝要求,未經設計或監理部門認可,不得隨意代用,更不能因疏忽遺漏。 固定不銹鋼管時,應用絕緣材料與碳鋼支架、管卡等隔離,防止滲碳銹蝕。 導壓管安裝完後應進行氣密試驗，介質爲氣體且試驗壓力小於 1.6Mpa 的導壓管路可採用氣壓試驗，氣壓試驗宜用淨化空氣或惰性氣體,試驗壓力爲設計壓力的 1.15 倍, 停壓 5min，壓力下降值不大於試驗壓力的 1%爲合格；液壓試驗應選用清潔水,試驗壓力爲設計壓力的 1.
12、25 倍；導壓管試壓時應與所連接的儀錶設備脫開;試壓過程中,發現泄漏現象,應先泄壓,再作處理；壓力試驗合格後,應做好記錄。8.8.4 其他儀錶管線的安裝儀錶管線還包括分析取樣管、伴熱管、沖洗油管和氣動信號管等。安裝時應嚴格按照設計圖紙、有關規範及相關說明書施工。8.9 儀錶檢查和試驗一般規定01 1 08.9.1 總要求（1）儀錶校驗應有專用儀錶校驗間,校驗間應保持潔淨、乾燥,溫度在 1035、相對濕度不高於 85%爲宜.（）儀錶校驗人員經過專業培訓,通過技能考試獲得資格證書.（）校驗用的標準儀器，應具備有效的檢定合格證，其基本誤差的絕對值不宜超過被校儀錶基本誤差絕對值的 。,量程爲被校儀錶的
13、 1.6 倍.（）標準校驗儀器必須符合國家計量法的有關規定,經計量部門鑒定合格並在鑒定有效期內使用.（）控制儀錶、計量儀錶不列爲現場儀錶校驗物件.（）控制閥門泄漏量試驗由 TCC 委託並監督製造廠完成,製造廠應提供相應的完整的試驗記錄.（）直讀式溫度計、熱電阻、熱電偶現場按比例抽檢.（） 檢查試驗合格的儀錶須貼上標簽，注明試驗日期；並記錄整理所有校驗資料，按要求及規範製作表格，簽字、蓋章，以備作交工文件。對校驗不合格的儀錶應及時書面通知業主和製造廠。（）其他未盡事宜可執行地方標準.8.9.2 適用範圍（）本規程適用於根據儀錶工程說明或業主認定的儀錶製造廠說明的下列儀錶的工廠檢查、試驗.-溫度儀
14、錶-流量儀錶-壓力儀錶-液位儀錶-控制閥-控制器和接收器-盤裝表-分析儀錶（2）未作特殊說明,本規程未及的儀錶檢查和試驗執行國家標準.（3）檢查和試驗記錄8.9.3 檢查和試驗步驟和標準（1）外觀檢查（2）根據圖紙和業主要求確認下列專案 儀錶規格及型號 儀錶位號 流通率 儀錶量程、測量範圍、工程單位 控制閥的特性和流通能力 材質 銘牌 漆層顔色 標簽(法蘭材質、流向) 安裝附件 數量（3）尺寸檢查根據設計圖紙、用戶要求、規程標準檢查儀錶主要部件尺寸.（4）材質檢查 孔板附件-法蘭 控制閥-閥體、閥蓋、插銷、閥座、倒向器上述部件材質爲不鏽綱除外,但不銹鋼材質製造廠應提供材質分析報告.（5）壓力試
15、驗1)部件的液壓或氣壓試驗在最大操作壓力或設計壓力的 1.5 倍,且保持壓力 10 分鐘不下降.無泄漏.2)閥的液壓試驗執行下列標準: 控制閥壓力試驗根據具體工程規定. 特殊應用標準的控制閥,根據 4.1 執行,如果無法進行試驗,在業主 現場工程 師的同意下,執行製造廠標準.3)泄漏量試驗執行下列標準: 控制閥泄漏量試驗按下表執行閥門型式 試驗介質 允許泄漏量單座閥 空氣 0.01%CV雙座閥 水 0.05%CV 當允許泄漏量有特殊說明時,根據規定的試驗介質和試驗壓力檢測閥門泄漏量,閥門的允許泄漏量應在規定的範圍內. 調節閥出廠前用戶監督製造廠進行閥門泄漏量試驗. 碟閥和口徑大於 100 的控
16、制閥現場不作泄漏量試驗.（6）儀錶性能試驗儀錶應進行性能試驗,精度應滿足設計要求.（7）絕緣電阻測試用 500VDC 兆歐表檢查絕緣電阻，絕緣電阻值執行下列標準: 供電回路和報警回路,絕緣電阻 3M 以上. 信號回路, 絕緣電阻 3M 以上.8.10 DCS 系統的安裝、檢查8.10.1 安裝程式：8.10.2 開箱檢驗（1）在製造廠代表在場的情況下會同監理、業主代表共同進行，檢驗後簽署檢驗記錄。（2）開箱前，對周圍的地板、桌椅、工具等採取靜電消除措施，並檢查設備外包裝是否完整；開箱後，應檢查內包裝是否破損、有無積水，防潮、防水、防震等措施是否良好。（3）開箱時應使用專門的工具，按層次，按順序
17、打開包裝；做到小心謹慎，嚴禁猛烈敲打。（4）開箱後按照裝箱單逐一清點所有硬體、備件、隨機工具的數量、型號、規格應與裝箱單一致；設備硬體外觀良好，無變形、破損、尤其脫落、受潮銹蝕等缺陷；資料、說明書、圖紙齊全。8.10.3 條件確認（1）DCS 系統必須在控制室的土建、安裝、電氣、空調工程全部完工後安裝；室內雜物應清掃乾淨，溫度、濕度達到系統要求；衛生清掃工具、滅火器、防鼠設施應齊全。（2）檢查系統機櫃元件及配線，確認盤內所有接線符合設計和製造廠有關圖紙的要求。 8.10.4 控制室儀錶盤、櫃安裝（1） 施工準備控制室土建施工結束，內部裝飾工程完畢，空調系統安裝調試完畢並可投用，電氣照明工程已完
18、工並經有關部門進行安裝質量檢查驗收合格，儀錶專業方可進行控制室內儀錶盤櫃檯的施工。核實所有儀錶盤、櫃及台實際製造尺寸，對照土建施工圖中門窗尺寸，若發現現有門窗尺寸不適合於盤櫃的進入，則應先期考慮聯繫土建專業在適合牆面預留開箱檢驗條件確認系統盤櫃台安裝外部設備連接安裝內部電纜敷設接線進盤通道。核實進控制室儀錶橋架的尺寸，對照土建施工圖中預留的孔洞，若有不符應在土建專業施工前，通知甲方及設計代表現場解決。（2） 盤、櫃基礎槽鋼的安裝盤、櫃基礎槽鋼的安裝必須在控制室活動地板開始安裝前完成，操作臺基礎槽鋼安裝應考慮與活動地板支撐骨架安裝相匹配。基礎安裝偏差應符合規範要求。（3）盤櫃安裝儀錶盤櫃利用螺栓
19、固定在基礎上，嚴禁焊接。儀錶盤櫃安裝誤差符合規程要求。8.10.5 內部電纜敷設接線控制室內部電纜包括接地線、信號線、電源線和專用電纜，佈線要求整齊美觀、線標規格一致，接線正確牢固。施工程式如下:（1）檢查本安回路，確認與本安系統有關的電纜及端子排的色標(通常爲藍色)符合要求，本安回路的接線應確保安全區域與危險區域隔離。（2）接地系統的良好與否對電腦系統的安全運行非常重要。如果接地系統不完善，系統上電後極易發生卡件、繼電器等燒壞的現象；在生産過程中，系統出現的很多故障也是由接地引起的。因此 DCS 系統應按詳細設計圖紙和系統設備技術條件進行施工。設備內部接地網不應形成回路並保證單點接地。8.1
20、0.6 外部設備安裝、連接（1）外部設備指印表機、報警燈屏等，其安裝和連接參照詳細設計文件和隨機資料；（2）系統硬體檢查時，應記錄製造廠設置的 DIP 開關設置位置及硬體位址開關，插拔卡件時不得用手或工具直接觸摸電子線路板，操作者應採取防靜電措施。8.10.7 DCS 系統的試驗、檢查DCS 系統檢查試驗包括網路通訊電纜、控制站、I/O 卡的冗餘試驗，組態檢查，I/O 試驗，邏輯功能測試和報表檢查等。標準執行相關規範和技術文件。8.11 系統試驗接地線 信號線 電源線 專用電纜（1）系統試驗是指對整個裝置控制方案的檢測，應按照檢測調節系統、報警系統、聯鎖保護系統分別進行調試，試驗方法參考儀錶單校從現場加信號，從控制室觀測信號；達到具備試車的條件.試驗合格填寫系統試驗記錄，由甲方有關人員現場共同確認，並在確認單上簽字；對於重要聯鎖保護系統開關量儀錶的整定，及重要調節回路的儀錶單體調試，其整定調試完畢到儀錶投用之間的存放時間不宜超過兩個月。（2） 儀錶系統聯校、聯鎖試驗完畢後，儀錶具備了單機試運條件，將轉入配合試車階段。儀錶將根據工藝單機試運計劃，配合工藝編制試車方案，特別是大機組試車，配備專職技術人員和熟練工人，確保安全和質量。
