1、2005 年第一次铁道部东风 7G 型内燃机车投标标书检修手册2-1燃 油 系 统EQJ27A-16-00-00021 1217346581092005 年第一次铁道部东风 7G 型内燃机车投标标书检修手册2-21 明细表 EQJ27A-16-00-000序号代 号 名 称 所属装配图数量材 料 附 注1 TB/T1820 胶管接头20X300 EQJ27A-16-00-000 2 外购2 EQT92.00.000 燃油预热器装配 EQJ27A-16-00-000 13 EQT93.00.000 调压阀装配 EQJ27A-16-00-000 14 Y-100 压力表 EQJ27A-16-00-
2、000 1 (01.0)MPa 1.5级外购5 282A16型 滤清器 EQJ27A-16-00-000 1 外购6 SOBL BDg6 拉接塞门 EQJ27A-16-00-000 2 0Cr18Ni9Ti 外购7 DFH1-27-71-000A 燃油泵电机组 EQJ27A-16-00-000 1 外购8 Y-100 压力表 EQJ27A-16-00-000 1 (01.6)MPa 1.5级外购9 SICK Dg25 止回阀 EQJ27A-16-07-000 2 0Cr18Ni9Ti 外购10 SIBL Dg25 三通T型球阀 EQJ27A-16-07-000 1 0Cr18Ni9Ti 外购1
3、1 EQJ27-07-01-200 辅助机油泵电机组 EQJ27B-07A-04-000 2 借用12 NT64-00-85 RC30-W燃油粗滤器 EQJ27A-16-00-000 1 外购2 燃油系统原理及性能参数2.1 机车燃油系统原理如图所示。柴油机工作时，燃油泵电机组从燃油箱将燃油吸入燃油粗滤器，经过粗滤后，进入燃油泵，经燃油泵加压后进入燃油精滤器。经过精滤的燃油再分别进入柴油机左、右燃油总管，最后进入各喷油泵及喷油器，为柴油机各缸提供燃料。剩余的燃油，由柴油机左，右燃油总管汇总后，超过一定压力(0.18MPa 0.25 MPa )顶开调压阀流回燃油箱。为保护燃油泵电机组不致过载，在
4、燃油泵出油管上设置一个调压阀(调压值0.3MPa0.05 MPa )。在冬季严寒季节，需要加热燃油时，可开启燃油预热器进、出水管路上的拉接塞门，通过燃油预热器加热燃油。2.2 机车燃油系统设置两台单独控制的燃油泵电机组，可以充分保证柴油机安全可靠地工作。燃油泵由直流电机直接驱动，当柴油机不工作时由蓄电池供电；当柴油机工作时，由机车辅助发电机供电，为了使两台燃油泵电机组互不干扰和柴油机停机时燃油不倒流，在各燃油泵出口管路上设置了止回阀。3 燃油系统检修技术要求3.1 检修范围3.1.1 燃油粗滤器。3.1.2 燃油泵电机组及预热锅炉燃油泵电机组。2005 年第一次铁道部东风 7G 型内燃机车投标
5、标书检修手册2-33.1.3 燃油预热器。3.1.4 压力表、胶管、各管件。3.2 拆装方法3.2.1 用管钳或专用扳手拆下燃油系统各管；3.2.2 用板手拆下燃油粗滤器、燃油泵电机组、燃油预热器、预热锅炉燃油泵电机组；3.2.3 用管钳或专用扳手拆下各塞门、压力表。3.3 试验方法3.3.1 压力表应定期校检,如果损坏应及时更换。3.3.2 各管件进行 0.5MPa的水压试验，保压 5min不许泄漏。4 燃油系统装配技术要求4.1 各管接头及接头体必须紧固,不得泄漏,管卡安装牢固,各管之间、管路与车体各件之间不许碰磨；4.2 各管件及配件内部不得有异物，应保持清洁；4.3 车架下面的管路包扎
6、保温泡棉；4.4 机车燃油系统组装后进行 0.5MPa的压力试验，保压 5min不许泄漏。5 限度表5.1 各管件腐蚀深度超过壁厚 30时，更换新品。5.2 压力表经校验无法满足精度要求时，更换新品。注:燃油系统中燃油泵电机组与辅助机油泵电机组为同一型号,检修时请见机油系统辅助机油泵电机组（EQJ27-07-01-200）。2005 年第一次铁道部东风 7G 型内燃机车投标标书检修手册2-4燃油粗滤器NT64-00-852005 年第一次铁道部东风 7G 型内燃机车投标标书检修手册2-51 明细表 NT64-00-85序号代 号 名 称 所属装配图数量材 料 附 注1 NT64-01-85 滤
7、器座 NT64-00-85 12 NT66-11-85 垫圈 NT64-00-85 1 耐油橡胶-1 借用3 NT64-02-85 滤器体 NT64-00-85 14 NT55-00-80 网片滤芯(二) NT64-00-85 1920 借用5 NT64-06-85 垫片 NT64-00-85 2124 耐油橡胶-16 NT64-07-85 芯杆 NT64-00-85 1 钢管拔10-32X67 NT64-08-85 垫圈 NT64-00-85 1 L38 NT64-09-85 限位管 NT64-00-85 1 Q235A9 NT64-10-85 盖形螺母 NT64-00-85 1 Q235A
8、10 NT64-11-85 标牌 NT64-00-85 1 L311 GB1235 34X3.5 O形密封圈 NT64-00-85 1 耐油橡胶-112 GB53 M27X1.5 螺母 NT64-00-85 113 GB1235 28X3.5 O形密封圈 NT64-00-85 1 耐油橡胶-114 GB/T5781 M12X55 螺栓 NT64-00-85 415 GB/T41 M12-4 螺母 NT64-00-85 416 GB955 12 垫圈 NT64-00-85 4 65Mn17 GB867 2X4 铆钉 NT64-00-85 4 ML22 燃油粗滤器结构及性能参数燃油粗滤器型号为 R
9、C-30W 型，由滤器座、滤器体、网片滤芯、芯杆等组成。滤器座为铸钢件，既是滤器、滤芯的安装基础，也是滤器的油路进出口座，其顶面有 2 个 RC1 的螺孔，靠近安装座的孔为进油孔，另一个为出油孔。滤器体是由厚度 2mm 的冷轧钢板冲压成型的壳体，两端焊有法兰和加固圈。并且进行 0.5MPa压力保压 5min 不泄漏的密封试验。网片滤芯是由中间支承、滤网、支承网、内包圈及外包圈组成，其外形尺寸为86X28X7mm，滤网为 200 目/英寸铜丝网。每个滤芯组有(1921)个网片滤芯。网片滤芯之间有耐油橡胶密封垫。芯杆由无缝钢管制成，管壁周围开有三种不同尺寸的长孔，芯杆用盖形螺母从体下旋紧并以型胶圈
10、密封，上端插入座孔中也以型橡胶圈密封。防止滤前及滤后的2005 年第一次铁道部东风 7G 型内燃机车投标标书检修手册2-6燃油互相窜通。RC-30W 型燃油粗滤器可通过的燃油流量为 30L/min。3 燃油粗滤器检修技术要求3.1 检修范围3.1.1 滤器体。3.1.2 网片滤芯及滤芯杆。3.2 检修周期一个中修期。3.3 拆装方法3.3.1 用板手拆下滤器体上的四条螺栓；3.3.2 取出网片滤芯；3.3.3 用扳手拆下滤器体下端的盖形螺母；3.3.4 解体燃油粗滤器，检查并清洗各零件（使用干净汽油或清洗剂进行清洗）；3.3.5 用毛刷清洗网片滤芯,并用 1.0MPa以下风压由内向外吹净；3.
11、3.6 所有零件检修后,清洗干净待组装。首先将滤器座和滤器体组装，然后进行0.5MPa的水压试验,合格后用干净空气吹净水分；再进行总组装。3.4 试验方法燃油粗滤器按照 TB1437内燃机车燃油滤清器技术条件进行试验并据此检查验收。4 燃油粗滤器装配技术要求4.1 组装前所有零件清洗干净；4.2 滤器的额定流量为 30L/min,压力为 0.25MPa；4.3 滤器组装后,按照 TB1437内燃机车燃油滤清器技术条件进行试验；4.4 试验后必须把滤器内的柴油排放干净。5 限度表5.1 滤器座裂漏必须更换新品,滤器体裂漏可焊修。5.2 网片滤芯定期清洗，如有破损及时更换。5.3 各密封件定期更换
12、新品。2005 年第一次铁道部东风 7G 型内燃机车投标标书检修手册2-7燃油预热器EQT92.00.0001 明细表 EQT92.00.000序号代 号 名 称 所属装配图数量材 料 附 注1 EQT92.00.200 前盖装配 EQT92.00.000 12 EQT92.00.002 垫 EQT92.00.000 4 耐油石棉橡胶板23 EQT92.00.100 体装配 EQT92.00.000 14 EQT92.00.300 后盖装配 EQT92.00.000 15 GB/T5781 M10X40 螺栓 EQT92.00.000 166 GB/T41 M10-4 螺母 EQT92.00.
13、000 167 GB93 10 垫圈 EQT92.00.000 16 65Mn2005 年第一次铁道部东风 7G 型内燃机车投标标书检修手册2-88 TB844 M16X1.5 螺堵 EQT92.00.000 2 Q235A9 垫25X16X2 EQT92.00.000 2 耐油石棉橡胶板2 无图10 EQT92.00.004 铭牌 EQT92.00.000 1 铝板3A21-H18-2.011 EQT92.00.003 铭牌座 EQT92.00.000 1 钢板2-Q235A12 GB827 2X5 铆钉 EQT92.00.000 4 LY12 燃油预热器工作原理及性能参数燃油预热器由前盖、
14、后盖及体组成，前盖用 2.5mm 厚的钢板压型组焊在法兰上，顶部焊有一个 RC1 的圆锥螺纹管座，后盖为同一压型件。除焊装 RC1 管座外，另焊有一个 Dg6 管座。胴体由管板及换热铜管组焊而成，换热铜管为外径 8mm 壁厚 0.75mm的紫铜管 121 根，胴体两端焊有通径 20mm 的接头体作为燃油进出的通道。胴体中部焊有通径 6mm 的管座。胴体与前后盖间通过耐油石棉橡胶板密封，分别用 8 条M10X40 的螺栓及 M10 的螺母拧紧。燃油预热器工作时，换热铜管内部走水，外部走燃油，这样温度高的水就把热量传给了温度低的燃油，对燃油进行了预热。3 燃油预热器检修技术要求:3.1 检修范围3
15、.1.1 燃油预热器前盖、后盖。3.1.2 燃油预热器胴体。3.2 检修周期一个中修期。3.3 拆装方法3.3.1 用扳手拆下燃油预热器前盖、后盖；3.3.2 燃油预热器铜管内部用适宜的清洗液清洗,直至铜管内水垢清洗干净为止，最后用清水冲洗；3.3.3 燃油预热器油路与水路不得相通,如有裂漏及时修焊；3.4.4 铜管如果裂漏允许堵焊,但最多不得超过 5根。3.4.5 拆检后,密封件必须更换新品。3.4.6 检修组装后,需做压力试验。3.4 试验方法2005 年第一次铁道部东风 7G 型内燃机车投标标书检修手册2-9燃油预热器组装后在试验台对油路进行 0.6MPa水压试验，延续 5min不许有泄
16、漏和冒汗现象；水路进行 0.5MPa的风压试验，延时 5min不许泄漏。4 燃油预热器装配技术要求4.1 预热器组装后,按试验方法做压力试验。4.2 试验合格后需清干余水,各管口包扎封严。5 限度表燃油预热器铜管裂漏允许堵焊，但最多不得超过 5根。预热锅炉燃油泵电机组DFH1-27-71-000A2005 年第一次铁道部东风 7G 型内燃机车投标标书检修手册2-101 明细表 DFH1-27-71-000A序号代 号 名 称 所属装配图数量材 料 附注1 DFH1-27-71-001A 标牌 DFH1-27-71-000A 1 半硬黄铜板2 GB107 1.7X4 铆钉 DFH1-27-71-
17、000A 4 H623 DFH1-27-71-002A 帽盖 DFH1-27-71-000A 1 Q235A4 DFH1-27-71-003A 螺堵 DFH1-27-71-000A 1 Q235A5 DFH1-27-71-004A 垫 DFH1-27-71-000A 1 橡胶-26 GB75 M6X20 螺钉 DFH1-27-71-000A 1 357 DFH1-27-71-005 弹簧压套 DFH1-27-71-000A 1 458 DFH1-27-71-006 弹簧 DFH1-27-71-000A 1 65Mn9 DFH1-27-71-007 调压阀 DFH1-27-71-000A 1 4
18、510 DFH1-27-71-008 螺塞 DFH1-27-71-000A 2 T411 DFH1-27-71-009 后盖 DFH1-27-71-000A 1 HT20012 DFH1-27-71-010 垫圈 DFH1-27-71-000A 1 T413 DFH1-27-71-011 排气堵 DFH1-27-71-000A 1 Q235A14 DFH1-27-71-012 防尘堵R1/4 DFH1-27-71-000A 2 聚氯乙烯15 GB/T5781 M8X28 螺栓 DFH1-27-71-000A 1 4516 GB93 8 垫圈 DFH1-27-71-000A 4 3517 DFH
19、1-27-71-013 弹性套 DFH1-27-71-000A 4 耐油橡胶(中硬)18 GB119 4X25 销 DFH1-27-71-000A 4 3519 JB113 3X10 键 DFH1-27-71-000A 1 4520 GB68 M4X10 螺钉 DFH1-27-71-000A 321 DFH1-27-71-014A 泵体 DFH1-27-71-000A 1 HT20022 GB117 5X60 销 DFH1-27-71-000A 2 3523 DFH1-27-71-015A 从动齿轮轴 DFH1-27-71-000A 1 18CrMnTi24 DFH1-27-71-016 轴套
20、 DFH1-27-71-000A 4 ZQA19-425 DFH1-27-71-017A 主动齿轮轴 DFH1-27-71-000A 1 18CrMnTi26 GB70 6X45 螺钉 DFH1-27-71-000A 627 DFH1-27-71-018 前盖轴套 DFH1-27-71-000A 1 ZQA19-428 HG4-692 PG10X22X8 油封 DFH1-27-71-000A 1 耐油橡胶29 DFH1-27-71-019 垫 DFH1-27-71-000A 1 耐油石棉胶板0.5-NY25030 DFH1-27-71-020 油封座 DFH1-27-71-000A 1 Q23
21、5A31 DFH1-27-71-021 联轴器 DFH1-27-71-000A 1 Q235A32 GB72 M5X22 螺钉 DFH1-27-71-000A 1 Q235A33 DFH1-27-71-022 电机联轴器 DFH1-27-71-000A 1 Q235A34 GB72 M5X25 螺钉 DFH1-27-71-000A 135 JB119 3X10 键 DFH1-27-71-000A 1 4536 DFH1-27-71-023 前盖 DFH1-27-71-000A 1 HT20037 直流电机S661IJ DFH1-27-71-000A 1 外购38 DFH1-27-71-024
22、垫 DFH1-27-71-000A 2 黄漆绸0.12005 年第一次铁道部东风 7G 型内燃机车投标标书检修手册2-112 预热锅炉燃油泵工作原理及性能参数预热锅炉燃烧柴油，其所用柴油由直流电机直接驱动外啮合齿轮油泵供应。齿轮油泵的前盖直接安装在电动机的端盖上并以凸缘定位，油泵主动齿轮轴与电机轴之间以联轴器通过带橡胶套的销子相连。油泵电机为 S661IJ型直流电动机，转速为 3000r/min，额定功率为 200W。油泵前盖、后盖和泵体均为铸铁件。在后盖内装有调压阀、弹簧压套及排气堵等，后盖有油路与泵体相通，通过调整弹簧工作高度，使调压阀出口压力保持在(11.6)MPa范围内，后盖上的调压油
23、腔有盖密封并有排气堵可排气。油泵转速为 3000r/min，吸入真空度为 0.02MPa，出口压力为 1.65MPa，流量2L/min。3 预热锅炉燃油泵检修技术要求3.1 检修范围3.1.1 齿轮泵前盖、后盖。3.1.2 齿轮泵主动齿轮轴、从动齿轮轴。3.1.3 调压阀。3.2 检修周期一个中修期。3.3 拆装方法3.3.1 用扳手拆下齿轮泵与电机连接的四条螺栓；3.3.2 用改锥拆下齿轮泵联轴器上的定位螺钉；3.3.3 用扳手拆下齿轮泵上的六条螺栓和两个定位销；3.3.4 用扳手拆下调压阀；3.3.5 解体齿轮泵；3.3.6 齿轮泵泵体、前盖、后盖、主动齿轮、从动齿轮均应进行探伤检查；3.
24、3.7 主、从动齿轮进行着色检查，两齿接触面沿齿高必须大于 45 ，沿齿长必须大于 60 ；3.3.8 所有密封橡胶件必须更换新品。3.4 试验方法油泵组装后，先进行磨合试验，再进行性能试验，当转速为 3000r/min，吸入真空度为 0.02MPa，出口压力为 1.6MPa时，流量为 2L/min。（试验时，不应有异音）4 预热锅炉燃油泵组装技术要求2005 年第一次铁道部东风 7G 型内燃机车投标标书检修手册2-124.1 齿轮泵组装时,轴向间隙为(0.0150.03)mm；4.2 装在一端的两轴套厚度差不大于 0.005mm；4.3 件 7、件 9与件 11互研后,在倾斜 45时能自由滑
25、动，无卡滞现象；4.4 调压阀调整范围为(11.6)MPa；4.5 装配后用手转动齿轮轴应保证灵活、平稳，无卡滞现象；4.6. 试验用油:10#轻柴油；4.7 工作油温:室温；4.8 磨合试验转速（r/min) 1000 2000 3000压力（MPa) 0.5 1 1.6时间（min) 5 104.9 性能试验(调压阀定压:1.65MPa)转速(r/min) 压力(MPa) 真空度(MPa) 流量(L/min)3000 1.5 0.02 24.10 试验过程中各处不许渗油；4.11 在出口压力为 1.5MPa时，不应有噪音；4.12 试验后将螺钉(件 6)松开；4.13 各密封面允许涂干性可剥型密封填料进行密封。5 限度表5.1 检修限度表序号名 称 原 形限 度中修 禁用1 齿轮端面与轴套端面总间隙（mm） 0.0150.03 0.05 0.072 轴与衬套的间隙(直径差) （mm） 0.0130.043 0.063 0.085.2 齿轮必须进行探伤处理,其它各零部件目视检查,如有裂纹必须更换新品。5.3 对于达到禁用限度的零件必须修理恢复,无法修复的,更换新品。5.4 检修时,所有密封橡胶件必须更换新品。
