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不完全维修条件下的可用度与维修策略分析.doc

上传人:cjc2202537 文档编号:1511679 上传时间:2018-07-24 格式:DOC 页数:37 大小:70.86KB
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资源描述

1、管理科学与工程专业毕业论文 精品论文 不完全维修条件下的可用度与维修策略分析关键词:不完全维修 可用度 维修策略 准更新过程 费用率 装备系统摘要:维修问题是影响工业、军事、航空等领域发展的一个关键因素,维修后的可靠性及维修策略是装备及设备使用部门最为关心的指标数据,因此,这一领域一直以来都是研究者们关注的焦点之一。目前,在维修实践中,不完全维修的现状越来越被认可。如何描述装备在维修后修复非新的状态,确定在不完全维修条件下系统的可用度以及更换策略,对于使用部门来说是非常有实际意义的。 本文以贴合实际的不完全维修环境作为研究的前提,运用准更新过程的理论方法,对系统的可用度及更换策略展开研究并建立

2、模型,并对稳态可用度及更换策略模型进行设计,开发出可用度及策略支持软件。主要工作包括: 首先,针对不完全维修现状建立维修模型,运用准更新理论的特性对维修过程进行描述。并对瞬态可用度展开讨论,尤其针对指数分布情况下的瞬态可用度进行分析求解。 其次,运用准更新方法描述单部件系统的不完全维修过程,对系统稳态情况下的可用度进行建模。并针对系统单位时间的维修费用进行建模求解;在此基础上,建立基于长期运行单位时间期望效益最大的系统更换 N策略模型。这些模型为使用部门提供装备、设备的状态及维修费用、更换策略依据。 最后,在装备综合保障信息系统软件平台的基础上,对上述稳态可用度及策略模型进行设计实现,开发出可

3、用度及策略支持系统。运用示例对该系统进行验证分析,得到装备系统的稳态可用度数据及费用、策略信息,为管理部门提供数据参考。正文内容维修问题是影响工业、军事、航空等领域发展的一个关键因素,维修后的可靠性及维修策略是装备及设备使用部门最为关心的指标数据,因此,这一领域一直以来都是研究者们关注的焦点之一。目前,在维修实践中,不完全维修的现状越来越被认可。如何描述装备在维修后修复非新的状态,确定在不完全维修条件下系统的可用度以及更换策略,对于使用部门来说是非常有实际意义的。 本文以贴合实际的不完全维修环境作为研究的前提,运用准更新过程的理论方法,对系统的可用度及更换策略展开研究并建立模型,并对稳态可用度

4、及更换策略模型进行设计,开发出可用度及策略支持软件。主要工作包括: 首先,针对不完全维修现状建立维修模型,运用准更新理论的特性对维修过程进行描述。并对瞬态可用度展开讨论,尤其针对指数分布情况下的瞬态可用度进行分析求解。 其次,运用准更新方法描述单部件系统的不完全维修过程,对系统稳态情况下的可用度进行建模。并针对系统单位时间的维修费用进行建模求解;在此基础上,建立基于长期运行单位时间期望效益最大的系统更换 N策略模型。这些模型为使用部门提供装备、设备的状态及维修费用、更换策略依据。 最后,在装备综合保障信息系统软件平台的基础上,对上述稳态可用度及策略模型进行设计实现,开发出可用度及策略支持系统。

5、运用示例对该系统进行验证分析,得到装备系统的稳态可用度数据及费用、策略信息,为管理部门提供数据参考。维修问题是影响工业、军事、航空等领域发展的一个关键因素,维修后的可靠性及维修策略是装备及设备使用部门最为关心的指标数据,因此,这一领域一直以来都是研究者们关注的焦点之一。目前,在维修实践中,不完全维修的现状越来越被认可。如何描述装备在维修后修复非新的状态,确定在不完全维修条件下系统的可用度以及更换策略,对于使用部门来说是非常有实际意义的。 本文以贴合实际的不完全维修环境作为研究的前提,运用准更新过程的理论方法,对系统的可用度及更换策略展开研究并建立模型,并对稳态可用度及更换策略模型进行设计,开发

6、出可用度及策略支持软件。主要工作包括: 首先,针对不完全维修现状建立维修模型,运用准更新理论的特性对维修过程进行描述。并对瞬态可用度展开讨论,尤其针对指数分布情况下的瞬态可用度进行分析求解。 其次,运用准更新方法描述单部件系统的不完全维修过程,对系统稳态情况下的可用度进行建模。并针对系统单位时间的维修费用进行建模求解;在此基础上,建立基于长期运行单位时间期望效益最大的系统更换 N 策略模型。这些模型为使用部门提供装备、设备的状态及维修费用、更换策略依据。 最后,在装备综合保障信息系统软件平台的基础上,对上述稳态可用度及策略模型进行设计实现,开发出可用度及策略支持系统。运用示例对该系统进行验证分

7、析,得到装备系统的稳态可用度数据及费用、策略信息,为管理部门提供数据参考。维修问题是影响工业、军事、航空等领域发展的一个关键因素,维修后的可靠性及维修策略是装备及设备使用部门最为关心的指标数据,因此,这一领域一直以来都是研究者们关注的焦点之一。目前,在维修实践中,不完全维修的现状越来越被认可。如何描述装备在维修后修复非新的状态,确定在不完全维修条件下系统的可用度以及更换策略,对于使用部门来说是非常有实际意义的。 本文以贴合实际的不完全维修环境作为研究的前提,运用准更新过程的理论方法,对系统的可用度及更换策略展开研究并建立模型,并对稳态可用度及更换策略模型进行设计,开发出可用度及策略支持软件。主

8、要工作包括: 首先,针对不完全维修现状建立维修模型,运用准更新理论的特性对维修过程进行描述。并对瞬态可用度展开讨论,尤其针对指数分布情况下的瞬态可用度进行分析求解。 其次,运用准更新方法描述单部件系统的不完全维修过程,对系统稳态情况下的可用度进行建模。并针对系统单位时间的维修费用进行建模求解;在此基础上,建立基于长期运行单位时间期望效益最大的系统更换 N 策略模型。这些模型为使用部门提供装备、设备的状态及维修费用、更换策略依据。 最后,在装备综合保障信息系统软件平台的基础上,对上述稳态可用度及策略模型进行设计实现,开发出可用度及策略支持系统。运用示例对该系统进行验证分析,得到装备系统的稳态可用

9、度数据及费用、策略信息,为管理部门提供数据参考。维修问题是影响工业、军事、航空等领域发展的一个关键因素,维修后的可靠性及维修策略是装备及设备使用部门最为关心的指标数据,因此,这一领域一直以来都是研究者们关注的焦点之一。目前,在维修实践中,不完全维修的现状越来越被认可。如何描述装备在维修后修复非新的状态,确定在不完全维修条件下系统的可用度以及更换策略,对于使用部门来说是非常有实际意义的。 本文以贴合实际的不完全维修环境作为研究的前提,运用准更新过程的理论方法,对系统的可用度及更换策略展开研究并建立模型,并对稳态可用度及更换策略模型进行设计,开发出可用度及策略支持软件。主要工作包括: 首先,针对不

10、完全维修现状建立维修模型,运用准更新理论的特性对维修过程进行描述。并对瞬态可用度展开讨论,尤其针对指数分布情况下的瞬态可用度进行分析求解。 其次,运用准更新方法描述单部件系统的不完全维修过程,对系统稳态情况下的可用度进行建模。并针对系统单位时间的维修费用进行建模求解;在此基础上,建立基于长期运行单位时间期望效益最大的系统更换 N 策略模型。这些模型为使用部门提供装备、设备的状态及维修费用、更换策略依据。 最后,在装备综合保障信息系统软件平台的基础上,对上述稳态可用度及策略模型进行设计实现,开发出可用度及策略支持系统。运用示例对该系统进行验证分析,得到装备系统的稳态可用度数据及费用、策略信息,为

11、管理部门提供数据参考。维修问题是影响工业、军事、航空等领域发展的一个关键因素,维修后的可靠性及维修策略是装备及设备使用部门最为关心的指标数据,因此,这一领域一直以来都是研究者们关注的焦点之一。目前,在维修实践中,不完全维修的现状越来越被认可。如何描述装备在维修后修复非新的状态,确定在不完全维修条件下系统的可用度以及更换策略,对于使用部门来说是非常有实际意义的。 本文以贴合实际的不完全维修环境作为研究的前提,运用准更新过程的理论方法,对系统的可用度及更换策略展开研究并建立模型,并对稳态可用度及更换策略模型进行设计,开发出可用度及策略支持软件。主要工作包括: 首先,针对不完全维修现状建立维修模型,

12、运用准更新理论的特性对维修过程进行描述。并对瞬态可用度展开讨论,尤其针对指数分布情况下的瞬态可用度进行分析求解。 其次,运用准更新方法描述单部件系统的不完全维修过程,对系统稳态情况下的可用度进行建模。并针对系统单位时间的维修费用进行建模求解;在此基础上,建立基于长期运行单位时间期望效益最大的系统更换 N 策略模型。这些模型为使用部门提供装备、设备的状态及维修费用、更换策略依据。 最后,在装备综合保障信息系统软件平台的基础上,对上述稳态可用度及策略模型进行设计实现,开发出可用度及策略支持系统。运用示例对该系统进行验证分析,得到装备系统的稳态可用度数据及费用、策略信息,为管理部门提供数据参考。维修

13、问题是影响工业、军事、航空等领域发展的一个关键因素,维修后的可靠性及维修策略是装备及设备使用部门最为关心的指标数据,因此,这一领域一直以来都是研究者们关注的焦点之一。目前,在维修实践中,不完全维修的现状越来越被认可。如何描述装备在维修后修复非新的状态,确定在不完全维修条件下系统的可用度以及更换策略,对于使用部门来说是非常有实际意义的。 本文以贴合实际的不完全维修环境作为研究的前提,运用准更新过程的理论方法,对系统的可用度及更换策略展开研究并建立模型,并对稳态可用度及更换策略模型进行设计,开发出可用度及策略支持软件。主要工作包括: 首先,针对不完全维修现状建立维修模型,运用准更新理论的特性对维修

14、过程进行描述。并对瞬态可用度展开讨论,尤其针对指数分布情况下的瞬态可用度进行分析求解。 其次,运用准更新方法描述单部件系统的不完全维修过程,对系统稳态情况下的可用度进行建模。并针对系统单位时间的维修费用进行建模求解;在此基础上,建立基于长期运行单位时间期望效益最大的系统更换 N 策略模型。这些模型为使用部门提供装备、设备的状态及维修费用、更换策略依据。 最后,在装备综合保障信息系统软件平台的基础上,对上述稳态可用度及策略模型进行设计实现,开发出可用度及策略支持系统。运用示例对该系统进行验证分析,得到装备系统的稳态可用度数据及费用、策略信息,为管理部门提供数据参考。维修问题是影响工业、军事、航空

15、等领域发展的一个关键因素,维修后的可靠性及维修策略是装备及设备使用部门最为关心的指标数据,因此,这一领域一直以来都是研究者们关注的焦点之一。目前,在维修实践中,不完全维修的现状越来越被认可。如何描述装备在维修后修复非新的状态,确定在不完全维修条件下系统的可用度以及更换策略,对于使用部门来说是非常有实际意义的。 本文以贴合实际的不完全维修环境作为研究的前提,运用准更新过程的理论方法,对系统的可用度及更换策略展开研究并建立模型,并对稳态可用度及更换策略模型进行设计,开发出可用度及策略支持软件。主要工作包括: 首先,针对不完全维修现状建立维修模型,运用准更新理论的特性对维修过程进行描述。并对瞬态可用

16、度展开讨论,尤其针对指数分布情况下的瞬态可用度进行分析求解。 其次,运用准更新方法描述单部件系统的不完全维修过程,对系统稳态情况下的可用度进行建模。并针对系统单位时间的维修费用进行建模求解;在此基础上,建立基于长期运行单位时间期望效益最大的系统更换 N 策略模型。这些模型为使用部门提供装备、设备的状态及维修费用、更换策略依据。 最后,在装备综合保障信息系统软件平台的基础上,对上述稳态可用度及策略模型进行设计实现,开发出可用度及策略支持系统。运用示例对该系统进行验证分析,得到装备系统的稳态可用度数据及费用、策略信息,为管理部门提供数据参考。维修问题是影响工业、军事、航空等领域发展的一个关键因素,

17、维修后的可靠性及维修策略是装备及设备使用部门最为关心的指标数据,因此,这一领域一直以来都是研究者们关注的焦点之一。目前,在维修实践中,不完全维修的现状越来越被认可。如何描述装备在维修后修复非新的状态,确定在不完全维修条件下系统的可用度以及更换策略,对于使用部门来说是非常有实际意义的。 本文以贴合实际的不完全维修环境作为研究的前提,运用准更新过程的理论方法,对系统的可用度及更换策略展开研究并建立模型,并对稳态可用度及更换策略模型进行设计,开发出可用度及策略支持软件。主要工作包括: 首先,针对不完全维修现状建立维修模型,运用准更新理论的特性对维修过程进行描述。并对瞬态可用度展开讨论,尤其针对指数分

18、布情况下的瞬态可用度进行分析求解。 其次,运用准更新方法描述单部件系统的不完全维修过程,对系统稳态情况下的可用度进行建模。并针对系统单位时间的维修费用进行建模求解;在此基础上,建立基于长期运行单位时间期望效益最大的系统更换 N 策略模型。这些模型为使用部门提供装备、设备的状态及维修费用、更换策略依据。 最后,在装备综合保障信息系统软件平台的基础上,对上述稳态可用度及策略模型进行设计实现,开发出可用度及策略支持系统。运用示例对该系统进行验证分析,得到装备系统的稳态可用度数据及费用、策略信息,为管理部门提供数据参考。维修问题是影响工业、军事、航空等领域发展的一个关键因素,维修后的可靠性及维修策略是

19、装备及设备使用部门最为关心的指标数据,因此,这一领域一直以来都是研究者们关注的焦点之一。目前,在维修实践中,不完全维修的现状越来越被认可。如何描述装备在维修后修复非新的状态,确定在不完全维修条件下系统的可用度以及更换策略,对于使用部门来说是非常有实际意义的。 本文以贴合实际的不完全维修环境作为研究的前提,运用准更新过程的理论方法,对系统的可用度及更换策略展开研究并建立模型,并对稳态可用度及更换策略模型进行设计,开发出可用度及策略支持软件。主要工作包括: 首先,针对不完全维修现状建立维修模型,运用准更新理论的特性对维修过程进行描述。并对瞬态可用度展开讨论,尤其针对指数分布情况下的瞬态可用度进行分

20、析求解。 其次,运用准更新方法描述单部件系统的不完全维修过程,对系统稳态情况下的可用度进行建模。并针对系统单位时间的维修费用进行建模求解;在此基础上,建立基于长期运行单位时间期望效益最大的系统更换 N 策略模型。这些模型为使用部门提供装备、设备的状态及维修费用、更换策略依据。 最后,在装备综合保障信息系统软件平台的基础上,对上述稳态可用度及策略模型进行设计实现,开发出可用度及策略支持系统。运用示例对该系统进行验证分析,得到装备系统的稳态可用度数据及费用、策略信息,为管理部门提供数据参考。维修问题是影响工业、军事、航空等领域发展的一个关键因素,维修后的可靠性及维修策略是装备及设备使用部门最为关心

21、的指标数据,因此,这一领域一直以来都是研究者们关注的焦点之一。目前,在维修实践中,不完全维修的现状越来越被认可。如何描述装备在维修后修复非新的状态,确定在不完全维修条件下系统的可用度以及更换策略,对于使用部门来说是非常有实际意义的。 本文以贴合实际的不完全维修环境作为研究的前提,运用准更新过程的理论方法,对系统的可用度及更换策略展开研究并建立模型,并对稳态可用度及更换策略模型进行设计,开发出可用度及策略支持软件。主要工作包括: 首先,针对不完全维修现状建立维修模型,运用准更新理论的特性对维修过程进行描述。并对瞬态可用度展开讨论,尤其针对指数分布情况下的瞬态可用度进行分析求解。 其次,运用准更新

22、方法描述单部件系统的不完全维修过程,对系统稳态情况下的可用度进行建模。并针对系统单位时间的维修费用进行建模求解;在此基础上,建立基于长期运行单位时间期望效益最大的系统更换 N 策略模型。这些模型为使用部门提供装备、设备的状态及维修费用、更换策略依据。 最后,在装备综合保障信息系统软件平台的基础上,对上述稳态可用度及策略模型进行设计实现,开发出可用度及策略支持系统。运用示例对该系统进行验证分析,得到装备系统的稳态可用度数据及费用、策略信息,为管理部门提供数据参考。特别提醒 :正文内容由 PDF 文件转码生成,如您电脑未有相应转换码,则无法显示正文内容,请您下载相应软件,下载地址为 http:/

23、。如还不能显示,可以联系我 q q 1627550258 ,提供原格式文档。“垐垯櫃 换烫梯葺铑?endstreamendobj2x 滌?U 閩 AZ箾 FTP 鈦X 飼?狛P? 燚?琯嫼 b?袍*甒?颙嫯?4)=r 宵?i?j 彺帖 B3 锝檡骹笪 yLrQ#?0 鯖 l 壛枒l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛渓?擗#?“?# 綫 G 刿#K 芿$?7. 耟?Wa 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 皗 E|?pDb 癳$Fb 癳$Fb癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$F?責鯻 0 橔 C,f 薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵秾腵薍秾腵%?秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍

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