1、 中铁十六局集团有限责任公司CHINA RAILWAY 16 BUREAU GROUP CO.，LTD梅花山隧道进口标准化工地建设汇报材料中铁十六局赣龙铁路 GL4 标三项目部梅花山隧道创建标准化工地汇报材料梅花山隧道进口（DK215+970-DK224+881）从开工至现在一直按赣龙复线铁路公司筹备组颁布的标准化工地建设要求进行了建设，梅花山隧道进口建设：均按要求，生活设施、施工便道、现场标牌、施工场地、材料堆放、生产和生活用房、以及人员风貌的标准化为主线，现场布置规范、标牌齐全、作业文明，安全质量可控。现将梅花山隧道进口标准化工地建设情况汇报如下：一、工程概况梅花山隧道全长 13780m，
2、是赣龙铁路全线最长的隧道，也是全线控制性重点工程。梅花山隧道设计为单洞双线隧道，设计时速为 200km/h，设计坡度为 10.9、7和-3，本段辅助坑道长 2672.02m。梅花山隧道进口，位于福建省连城县新泉镇莲花村，隧道进口里程为 DK215+970,本段终点里程为 DK224+881（位于梅花山隧道中部） ，长度 8911m。梅花山隧道于 2010 年 10 月进场，由中铁十六局集团赣龙铁路 GL-4 标三项目经理部负责施工，上海先行监理公司赣龙监理部负责施工监理。经过参建各方长时间的共同努力，加强了梅花山隧道施工现场标准化管理，确保了施工安全质量有序可控，标准化工地创建取得了一定成效。
3、二、标准化工地建设情况梅花山隧道生产区、辅助生产区、办公生活区及实验室建设均符合平面规划的总体布置和物料器具定位管理标准化要求；办公生活区与生产区分开设置，管理到位，生产区设置标识牌，环境整洁卫生；建立了标准化试验室和拌合站，有健全的架子队标准化管理程序和工作标准，管理制度齐全，各项台账完整，内部管理规范。1、生产区建设情况（1）施工现场设立了“五牌一图”展示牌：工程概况牌、施工现场组织机构牌、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌、安全警示牌、施工平面布置图；其他现场标牌：安全警示牌、材料标识牌等。（2）临时用电按照施工现场临时用电安全技术规范的规定，进行了架设和管理。并根据梅花山隧道进口施工需
4、求，沿施工线路架设电力线路，配电房等，满足梅花山隧道进口现场施工用电的需求，并备有内燃发电机。（3）生产区材料堆放整齐，标识清晰；机械设备建立了使用台账，定期检修，保证正常的安全生产。（4）根据施工生产情况，拌合站合理划分材料堆放区、拌和区、钢筋制作区、运输车辆停放区等。拌合站设施均按标准化规定要求完善。（5）火工品库房与居民区、工厂、公共建筑保持安全距离 300 米，符合防爆、防雷、防潮、防火、防鼠、防盗等要求。炸药库、雷管库分开设置。通风和防爆照明设备正在完善。（6）设置了标准化工地试验室，负责试验检测取样和常规的检测试验。工地试验室由中心实验室负责其日常管理。实验室合理设置岗位，明确了人
5、员职责。试验室健全了管理程序和工作标准，仪器设备、安全环保、检测环境、取样送检、样品存放保管处理、检测记录、文件资料管理、事故分析等管理制度齐全。2、办公区、生活区建设情况生活区与施工区明确划分。生活现场布置合理，设施齐全。食堂、澡堂、厕所干净卫生；宿舍整齐；会议室、图书室活动场所布置有序。主要场地硬化处理，并适当绿化。围墙和院内墙上有标语，院内立有宣传牌及企业文化和建设理念、建设目标等宣传。办公室内具备办公条件，岗位职责、有关制度图表上墙。3、整章建制，完善了管理按照铁道部规定和路局、赣龙铁路筹备组相关文件要求，依据铁路建设项目现场管理规范 （TB10441-2008） ，中铁十六局赣龙铁路
6、 GL-4 标三项目部整章建制，完善管理。从工程技术管理、安全质量环保管理、物资设备管理、资金管理、内业资料、项目文化建设、岗位职责、教育培训、考核激励等方面建立标准化管理制度；从现场文明施工、环水保管理、职业健康等方面建立标准化环保制度。4、修订完善了施工作业指导书按照铁路建设项目施工作业指导书编制暂行办法 （建建2009107 号）要求和标准化管理理念，项目部已将先进成熟的工艺工法、科学合理的生产组织与建设标准、质量目标、安全要求以及现场施工条件结合起来，并积极吸收其他项目及国外的先进现场管理经验、成熟施工工艺，组织修订了梅花山隧道施工作业指导书，现场贯彻实施。5、精细了架子队管理模式根据
7、铁道部关于积极倡导架子队管理模式的指导意见（铁建设200851 号）及路局、建指有关规定要求，我项目部积极开展梅花山隧道进口架子队组建。按照“一项任务，一名领导，一支队伍，一抓到底”的工作机制和“定目标，定时间，定措施，定责任”的工作要求，精细了架子队管理，包括组建结构、作业范围及内容、管理制度、人员设备配备、架子队主要人员岗位职责、班组数量等内容。（1）根据工作岗位要求配备了具有相应技能、能力、知识以及协调能力的管理人员,实现岗位设置满足管理要求。将所有劳务作业人员纳入架子队统一集中管理,由架子队长全面负责施工现场的统筹安排和协调，班组劳务作业人员在工班长的带领下进行作业。（2）对所有进场人
8、员进行了岗前安全教育培训，考核合格后上岗。项目部联系学校对特种工统一组织培训，保证特种工持证上岗。（3）项目部对架子队的劳务人员将登记造册，记录其身份证号，家庭住址、技术职称等，保证现场人员的可控性。（4）将各架子队员工的工资纳入项目部财务统一管理，专款专用，按月足量代发到每位员工、劳务工手中，很好地保障员工权益，稳定职工队伍，促进了现场管理。（5）落实了各项管理制度。对施工方案和作业指导书的交底从上到下把方案、技术、标准交清楚，并严格监控，直至落实；执行施工旁站制度和跟班作业制度，严格落实技术人员、试验人员、专职安全人员全过程跟踪、全过程监控制度，从根本上杜绝野蛮施工、违规操作和冒险作业行为
9、，确保安全质量全面受控；坚持每日工地巡查制度。巡检人员每天对检查内容进行记录，详细列出存在的问题，并归纳汇总，最后集体研讨解决方案。保证施工现场组织协调和有序快速的施工进展；实行责任追究制度。按照谁主管、谁负责的原则，层层签订了安全质量包保责任状，严格落实终极责任制，对监督不到位管理人员进行责任追究，对不按规范作业的作业工班进行严厉处罚。有效的提高了现场管理的执行力和施工作业规范化水平。6、强化了文明施工按照铁路建设项目现场管理规范 （TB10441-2008）和南昌路局铁路建设项目标准化工地创建标准的要求，对现场施工人员进行文明施工教育，施工人员必须佩戴胸卡和安全帽，标准化着装，安全员佩戴袖
10、标。施工的同时，要求做到不扰民，不破坏生态环境。7、完善了内业资料管理根据国家、铁道部颁布的各项规章规范和管理文件的要求，依据铁路工程技术资料管理规程 ，我项目部制定了内业资料管理制度，规范和统一架子队内业资料表格，细化填写、装订标准，经监理和建指检查符合要求。项目部制定了统一的施工日志记录表，并装订成册统一发放。三、下步标准化工地建设安排1、继续督促梅花山隧道的标准化工地的各项设施完善及改进工作，持续推进标准化工地建设。2、落实各项环境保护措施，保护梅花山隧道进口的自然环境。3、按照赣龙铁路筹备组及各参建单位制定的标准化管理推进实施方案和推进计划要求，坚持高标准起步、高质量建设、高效率推进，以标准化管理为手段，按照“六位一体”管理要求，精心组织、精心设计、精心施工、精心管理，努力把梅花山隧道建设成质量精品、技术创新、资源节约、环境优化、社会和谐的一流工程。中铁十六局赣龙铁路 GL-4 标三项目部二一年十二月十二日
