1、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。渝涪三分部安全质量隐患排查总结材料范文 我分部本年度度内对所属管段内的所有工点进行了多次细致全面的安全质量隐患排查，在检查中会同监理、工务段人员、车站与相关设备管理单位一同进行了检查，尤其是对靠近既有线的工点。 本年度我分部重点检查了靠近铁路的防护排架、接触网、既有桥墩防护等影响既有列车安全行驶的关键部位，对检查中发现的问题及时进行了整改落实并安排专人对既有线进行防护，采取每天一次的巡查制度，确保既有线行车安全。在既有铁路开网处制作标牌悬挂“禁止通行”对项目部所有进入铁路隔离网内的工作人员必须严格要求穿防护服并有安全防护员防护。在靠近既有线的大型机械严格执行“车
2、过机停、一人一机”的防护原则，对靠近既有线的所有工作点都实行“全隔离、全封闭、全监控”既有线施工原则。 另外，我分部对黄家湾隧道爆破作业制定了严格的卡控制度杜绝爆破影响既有线列车安全行驶，严格控制爆破作业在点内爆破杜绝点外爆破，对进入隧道的施工人员全部持证上岗，配备齐全安全防护用品。在隧道内严格执行“七个 一、三工具”的通知要求保证安全施工。隧道值班房登记记录所有进入隧道的人员，记录清楚进洞时间，出动时间以及进洞工作内容记录在案。各种大型标牌必须摆放到位。钢筋加工场原材和加工好的成品必须下垫上盖处理，乙炔、氧气瓶必须分开放置确保安全距离。空压机房配电箱等设备上必须挂有“小心接触，有电危险”等安
3、全警示标志。电线应规整摆放整齐避免电线混乱造成触电事故的发生。 本年度多次检查中对御临河1、2、3、桥等有水中墩的桥都制定了防洪应急预案，对于水中高墩制定安全措施，规定所有高空作业人员必须佩带安全绳、安全帽等安全备品，对影响混凝土罐车、弃轧车的施工便道进行清理。与此同时，项目部对草房有线大桥、板栗坪大桥等承台处于坡体的墩身进行了检查防止雨季造成滑坡引发安全事故的发生。 一号拌合站处于表层滑坡地段对于地面裂缝进行灌缝处理防止积水流进去造成坡体滑坡造成安全事故的发生，同时，对于工作人员处于筒仓下面作业的必须佩带安全帽，对地面进行清扫，排除积水。 御临河隧道检查中发现隧道内积水严重，电线混乱，针对上
4、述情况项目部安质科下发整改通知书要求限期整改完成并处以罚款，及时的消除安全隐患，对钢筋间距不够、钢筋锈蚀的问题及时要求进行整改。对隧道口便道上的泥土进行彻底清理保证行驶车辆的安全行驶。 总之，本年度对所有管段内进行了全面细致不留死角的安全隐患排查，对检查发现的问题及时下发安全整改通知书，制定整改责任人限期整改完成并处以罚款，对整改完成的工点进行检查验收且验收合格后方可同意复工。本月安全隐患排查及时的消除掉了管段内的安全隐患为更好的加快进度，保证质量起到积极的作用。 渝涪三分部 第二篇：渝涪三分部安全质量隐患排查总结材料渝涪三分部安全质量隐患排查总结材料 我分部本月度内对所属管段内的所有工点进行
5、了细致全面的安全质量隐患排查，在检查中会同建立、工务段人员、车站与相关设备管理单位一同进行了检查，尤其是对靠近既有线的工点。 本月我分部重点检查了靠近铁路的防护排架、接触网、既有桥墩等影响既有列车安全行驶的部位，对检查中发现的问题及时进行了整改落实并安排专人对既有线进行防护，采取每天一次的巡查制度。确保既有线行车安全。在既有铁路开网处制作标牌悬挂“禁止通行”对项目部所有进入铁路隔离网内的工作人员必须严格要求穿防护服并有安全防护员防护。在靠近既有线的大型机械严格执行“车过机停、一人一机”的防护原则，对靠近既有线的所有工作点都实行“全隔离、全封闭、全监控”既有线施工原则。 另外，我分部对黄家湾隧道
6、爆破作业进行严格的卡控制度杜绝爆破造车既有线列车安全行驶，严格控制爆破作业在点内爆破杜绝点外爆破，对进入隧道的施工人员全部持证上岗，配备齐全安全防护用品。在隧道内严格执行“七个 一、三工具”的通知要求保证安全施工。 对御临河1、2、3、桥等有水中墩的桥都制定了防洪应急预案，对于水中高墩制定安全措施，规定所有高空作业人员必须佩带安全绳、安全帽等安全备品，对影响混凝土罐车、弃轧车的施工便道进行清理。 一号拌合站处于表层滑坡地段对于地面裂缝进行灌缝处理防止积水流进去造成坡体滑坡造成安全事故的发生，同时，对于工作人员 处于筒仓下面作业的必须佩带安全帽，对地面进行清扫，排除积水。 御临河隧道检查中发现隧
7、道内积水严重，电线混乱，针对上述情况项目部安质科下发整改通知书要求限期整改完成并处以罚款，及时的消除安全隐患，对钢筋间距不够、钢筋锈蚀的问题及时要求进行整改。对隧道口便道上的泥土进行彻底清理保证行驶车辆的安全行驶。 总之，本月对所有管段内进行了全面细致不留死角的安全隐患排查，对检查发现的问题及时下发安全整改通知书，制定整改责任人限期整改完成并处以罚款，对整改完成的工点进行检查验收且验收合格后方可同意复工。本月安全隐患排查及时的消除掉了管段内的安全隐患为更好的加快进度，保证质量起到积极的作用。 渝涪三分部 第三篇：质量、安全隐患排查情况总结贵广铁路13标二经部工程质量安全隐患排查整治活动总结 依
8、据中交股份关于印发的通知（中交股安监字2021644号）的要求，为确保我项目铁路施工安全生产形势稳定，贵广二项目经理部按照上级文件开展了质量安全排查治理活动，现将活动开展情况进行汇报。 一、成立活动开展领导小组 为保障活动开展的有效实施，加强组织领导，我项目部立即根据活动开展文件要求立即成立以项目经理为组长、常务副经理为副组长，各工区副经理、各部门主管为成员的活动开展领导小组： 组长：何维敬（项目经理）副组长：黄红宇（常务副经理） 成员：周卫国詹振文古仁春陈刚杨海元刘胜权许业高峰林楚藩郑伟秦福黄少峰李军田华周康成王升林加泽莫湛华 二、召开活动动员会议，制定活动实施方案、部署活动开展计划 为明确
9、此次质量安全检查活动的重要性，项目部于2021年8月20即召开活动动员会议，在会议上对上级开展此次检查活动的文件进行学习、讨论制定相关实施方案并根据方案要求布置活动开展要求。 三、做好活动宣传，营造活动开展氛围 为做好此次活动开展的宣传工作，项目部根据施工现场实际制作相关横幅标语并悬挂在施工区、办公区，营造活动开展氛围，使广大职工充分认识到此次质量安全大检查活动的重要性、时刻提醒一线施工人员重视施工安全、重视施工质量，遵照安全操作规程进行作业、遵照质量控制技术要求开展施工。 四、活动整治情况 1.8月21日对质量安全管理体系方面进行自查。项目部质量安全管理体系齐全，有设置质量安全监督管理机构（
10、安质部）、配备专职质量管理员10人，专职安全管理员7人，均执证上岗；明确项目经理为质量安全责任第一责任人；结合项目部实际情况编制质量安全管理制度，能满足现场管理要求；有项目部调度室专门对综合文件进行管理，对上级下发的文件进行逐层传阅，精神传达落实到每位员工。 发现问题。质量管理制度里的领导组织机构未更新，质量奖罚制度没有编制到质量管理制度中。 2.8月24日对施工程序执行情况进行自查： 项目部所有开工工点都经监理、业主审批，手续齐全；施工（专项）方案都经监理、业主审批合格后开工建设；所有工序都经现场监理工程师按照验标要求验收合格后方进入下道工序施工，未发现验收不合格进行下道工序现象。 3.工期
11、情况（总部工程部提供） 盲目赶工、抢工，不满足施工条件即组织开工；未考虑各类限制因素的影响，违背保证各分部分项工程质量安全所需的时间指标，特别是违背确保路基沉降、桥梁梁体徐变、钢轨锁定应力释放周期、联调联试的规定时间指标，任意压缩合理施工工期等。 4.施工图审核、施工组织设计及施工方案方面（技术部提供） 图纸会审、施工组织设计及施工方案审核监管机制未建立或不健全。未开展施工图审核工作，或施工图审核流于形式；方案编制依据不合理，所依据的工程图纸是未经设计单位审核的图纸；施工组织设计及施工方案针对性不强、深度不足；分级审核审批程序不完备，手续不齐全；现场未按照按程序审批后的施工组织设计及施工方案施
12、工；对涉及施工安全和结构物耐久性及安全的重点部位及关键环节未提出有针对性的质量安全控制措施及施工指导意见等。 5.教育培训方面 项目部结合项目施工安全管理风险情况，分别编制入岗安全教育培训、起重作业专题安全教育培训、厂内车辆驾驶安全教育培训、高处作业安全教育培训等10类专项安全教育培训教材（ppt），针对从事不同作业的施工班组、工人开展针对性的教育培训，促进工人安全意识到增强、安全操作技能的提高，有效降低施工现场作业违章发生率，进而保障施工安全。 6.劳务协作管理方面（计合部提供） 架子队管理有缺陷，管理、技术人员不到位，劳务企业资质不符合工程要求，安全生产许可证等证书失效；合同中未包含安全管
13、理内容，未签署安全生产管理协议，双方责任不明确等问题。 7.特种设备及特种作业人员管理方面（设备部提供）特种设备管理不规范，各项审批、验收程序不符合要求，特种设备证件不齐全或过期，台账不规范未进行动态管理；现场特种设备安全装置失效；特种作业人员未持证或证书过期，台账管理不规范未进行动态管理等问题。 8.9月5日对隐患排查方面进行自查 针对薄弱环节，我项目部深入开展安全自查和安全专项整治及排查工作，建立重大危险源台帐，及时发现和解决突出问题。严格施工现场管理，严格标准化作业，严肃劳动纪律，坚决杜绝“三违”行为，切实抓好安全生产工作。我项目部目前施工重点为跨路连续梁施工、承台墩身施工，在开展此次活
14、动过程中我项目部着重对该类施工点开展重点安全排查，排查挂蓝连续梁大模板安装与拆除、墩身脚手架高空作业安全防护、墩身模板安装与拆除、特种设备操作等重点施工项目。截止9月25日我部由领导小组组织牵头开展6次现场质量安全隐患排查活动，对检查出来的安全隐患下发安全隐患整改通知单“定措施、定人、定时间”“三定原则”进行整改；共计排查治理安全隐患共计128条。落实了责任，采取了监控措施，制定了应急预案。项目安全情况良好，处于可控状态。有编制项目部年度质量安全监督检查计划，根据年度计划的具体内容每月对有针对性的质量、安全进行检查，检查内容形成文字记录，对检查出的隐患有原因分析、提出预防措施，附照片说明整改闭
15、合情况。 9.应急管理方面 为提高项目部事故救援和应急处理能力，结合编制的突发事件应急预案，项目部组织力量实地开展针对性的应急演练，通过演练检查应急预案的可操作性，发现演练过程存在不足，补充完善相关应急预案内容，整体提升项目部应对突发事件综合处理能力。 10.隧道工程方面无。 11.桥涵、路基及附属工程方面 分别于8月29日、9月1日、9月5日、9月13日、9月19日、9月25日、对全线的桥梁、路基及梁场进行检查， 全线的桥梁桩基均为钻孔桩施工联络线l1和l2桩基、南广线和贵广线及联络线的承台及墩身及连续梁，框架小桥及路堑边坡防护工程、水泥搅拌桩及预加固桩施工质量均处受控状态。 发现问题： 1
16、、南广左线46墩身预留钢筋部分水泥浆脱落，存在锈蚀现象。 2、238#241#连续梁平面布置未做好规划，材料堆放较乱，波纹管钢筋堆放未做好上盖下垫。 3、dk776+845框架小桥防水卷材局部有空鼓、损伤现象。 4、4#拌合站。16-31.5碎石目测粉尘偏高，未冲洗。 5、148#墩0#块钢筋检验批，施工作业人员质量责任登记一栏无责任人签字。 未经变更擅自改变桥涵基础开挖方法；钻孔桩施工不规范，钻孔记录不完整、不规范；泥浆池设置、泥浆排放不规范；基桩桩头及承台施工质量的控制不好；钢筋笼接头连接不规范，桩顶标高及主筋伸入承台长度不符合设计要求；桥梁承台与墩身接合部处理不当；墩身混凝土养护不及时、
17、不规范；现浇梁钢筋布置和连接不规范，预应力管道定位不准确；预应力梁张拉、压浆封端不规范；梁的存放、搬运、安装不符合要求；同条件试块管理混乱；现浇梁预压、梁面高程控制不到位；橡胶支座送检不及时；湿接缝施做不符合要求；涵洞底标高错误，涵洞被水浸泡；高处作业“三宝”（安全帽、安全带、安全网）使用不规范，未使用专用通道或爬梯上下，立体交叉作业布置不合理等。 12.路基及附属工程方面 地基处理不严格；路基断面加宽不足，边坡碾压不实，雨季冲刷严重；路基施工、填筑不规范，填料类别、粒径、填厚、含水率控制不严，虚铺厚度超厚，填料粒径超标；边坡防护骨架断面尺寸不符合设计要求；过渡段台阶宽度不足，涵洞两侧填筑不对
18、称；路基压实度未达标，压实度检测频率不足，检测资料不实；路基防护及排水工程质量差，砌筑材料质量不合格，砌筑砂浆未按配合比要求拌和，沉降缝、反滤层未按设计要求施做；排水施做不到位，路基被水浸泡；预制电缆槽等构件粗制滥造，有漏筋、破损现象等。 13.无砟轨道方面无。 14.原材料、拌和站管理方面（搅拌站、实验室提供）原材料管理不规范，不同进场时间、不同规格和不同检验状态原材料混放、标识不清、二次污染等现象；原材料进场把关不严，检验不及时，擅自更换原材料品种等；混凝土未采用集中拌和，拌和站存在分包、转包，以包代管等问题；拌和站未经验收即投入使用；拌和站计量器具未经校准/检定；拌和站未设置专职试验人员
19、，未配备必要的仪器设备；混凝土设计配合比未经审批即使用，施工实际配合比与设计配合比存在较大差异；混凝土拌和时间控制不严等问题。 15.试验检测和测量监控方面（试验室、测量班提供）试验检测和测量监控资料签字不符合规定要求；混凝土试块制作存在缺棱掉角现象；标养室试块存放不规范；试验室温度、湿度不符合要求；检测仪器设备管理不规范，未及时校准/检定；化学药品管理不规范；检验批资料不足；监控量测点标识不清，设置不牢固，保护不当，监控量测方案存在缺陷，监控量测数据不能有效指导工程建设；测量监控单位没有计量认证资质；试验检测和测量监控资料不实等问题。 第四篇：安全质量隐患排查整改方案安全质量隐患排查整改方案
20、 编制人： 审核人： 批准人： 中铁二十五集团有限公司青州至临沭高速公路第三项目部 二0一一年八月 目录 一、指导思想 .1 二、工程概况.1 三、安全质量隐患排查领导小组.2 四、安全质量隐患排查范围.21.办公区、施工人员生活区安全.22.临时施工用电.23.脚手架.34.高处作业.45.现场文明施工.46.起重机械.47.汽车砼泵.58.防洪.59.路基工程.610.桥梁工程.6 五、排查整改方式.6 i 安全质量隐患排查整改方案 根据集团公司关于进一步加强铁路建设项目质量安全隐患排查整改的通知（局电2021第92号）及关于成立安全质量隐患排查领导小组的通知（北方公司20211号）文件精
21、神，结合我项目部施工情况，特制定本方案。 一、指导思想 贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，针对我工程施工进度，深入开展安全隐患排查整治，坚决消除事故隐患，防范安全事故发生。 二、工程概况 山东省青州到临沭（鲁苏界）高速公路路桥工程第三标段，起讫桩号为k12+600k21+300，全长8.7公里，主要位于潍坊市青州市境内，并进入临朐县境内600米，设计速度120公里/小时，路基全宽34.5米，双向6车道，主要工程内容为路基、路面、桥涵、立交工程。 路基土石方180.6万m3；防护、排水圬工1万m3；底基层30.2万m2，基层59.5万m2，柔性基层23.2万m2，沥青面层91.
22、2万m2；大桥667m/1座；桥式通道19道；涵式通道5道；分离 1 立交3座；青州南互通立交1座，其中包括路基土石方36.5万方，匝道桥1座，桥式通道5道，涵式通道1道，圆管涵5道。 三、安全质量隐患排查领导小组 组长：徐青海周晓磊副组长：陈春风杨永强 成员：高国华曾潺潺王元刘朝晖罗瀚强刘衍桐李培新辛柱桥秦宇彭炫杨美东苏美军赵一新张冬冬 领导小组职责。负责施工现场安全质量隐患进行排查，发现问题及时通知相关施工管理人员进行整改处理，杜绝安全事故的发生。 四、安全质量隐患排查范围 安全质量隐患排查整改领导小组以以下几个方面为重点，对施工现场进行安全质量隐患进行排查： 1.办公区、施工人员生活区安
23、全。生活区内用电，消防设施配备是否齐全，安全有效。 2.临时施工用电 1）配电箱接地要求，配电符合三级配电二级保护要求。2）开关箱漏电保护灵活，漏电保护装置参数匹配。3）照明线路连接，接头处理情况。 2 4）施工用电设备和设施线路有无裸露、电线老化破皮未包现象。5）电线未采用五芯电缆，用替他金属丝电梯熔丝。 6）固定式设备未设开关箱，未执行“一机、一闸、一漏、一箱”的规定。 3.脚手架 1）脚手架安拆人员必须持证上岗。2）立杆是否出现沉陷或悬空。3）顶撑是否倾斜松脱。 4）脚手架上使用荷载不能超出规定范围。使用过的机械设备不得堆放在脚手架上。 5）脚手架是否出现倾斜或变形。 6）架子拆除时应划
24、分作业区，周围设围栏或树立警戒标志，地面设有专人指挥，严谨非作业人员入内。 7）拆除过程中，高空作业人员必须戴安全帽，系安全带，穿软底鞋。8）脚手架的拆除必须自上而下进行，先绑后拆，后绑先拆。严禁上下同时进行拆除作业，严禁采用推到拉倒的方法进行拆除。9）拆立杆时，应先抱住立杆再拆除最后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣，然后托住中间，再解两头扣。10）剪刀撑、斜撑应随拆除进度逐层拆除。 11）拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一个人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。 3 12）拆下的材料应用绳索拴住，用滑轮运下，严谨抛掷，运至地面的材料应按指定地点，随拆随运，分
25、类堆放，当天拆除当天清。13）在拆除过程中，不得中途换人；如需换人时，应将拆除的情况交代清楚后方可离开。 4.高处作业 1）安全帽、安全带、安全网、必须符合有关部门规定要求，证件齐全。 2）操作人员上岗穿戴好安全防护用品，提高自我保护意识。3）“四口”“五临边”防护按要求进行。 5.现场文明施工 1）施工现场材料堆放整齐，钢筋、木工、水泥、搅拌机、配料机、卷扬机均设置在安全防护棚。 2）易燃易爆物品应放置在通风良好且远离火源的地方。 6.起重机械 1）必须经有关部门检测合格后方可使用。2）起重机各限器的使用情况；3）起重机械作业人员必须持证上岗。 4）起重机起重作业时吊点附近不得有人员站立和行
26、走。5）起重机指挥无可靠的通信设备。6）两台以上起重机无防碰撞措施。 4 7）起重机装拆无专职安全监护人员，未设警戒区域。8）恶劣天气进行起重机拆装和升降工作。9）起重机和基础的垂直度偏差超过标准。 7.汽车砼泵 1）泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。 2）就位后，泵车应打开停车灯，避免碰撞。3）输送管路连接牢固，密封良好。 4）泵送时应检查搅拌装置的运转情况，监视各仪表和措示灯，发现异常，应及时停机处理。 5）料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。 6）泵送中当发现压力表上升到最高值，运转声音发生变化时，应立即停止泵送，并应采用反向运转方法排除管
27、道堵塞;无效时，应拆管清洗。 7）作业后，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位，液压系统应卸菏，并应收回支腿，将车停放在安全地带，关闭门窗。冬季应放尽存水。 8.防洪 1）施工全线的防洪物资储备齐全。 2）k12+986弥河大桥排水机械设施是否满足排水需要。 5 3）防洪值班人员严格按防洪值班要求进行值班。 9.路基工程 1）路基临排设施满足现场要求。2）路基边坡冲刷水毁程度。3）路基上坡道，耳背墙填土控制。 10.桥梁工程 1）梁板湿接缝及护栏钢筋防锈除锈措施。2）砼外观检查及处理方案。3）检查砂石原材质量。 五、排查整改方式 1.由安全隐患排查小组成员于8月20号对施工现
28、场进行一次全面的安全隐患排查，对所有查出的问题实行“定人、定措施、定时间”整改，由安质部进行复查，确保排除一切安全质量隐患。 2.施工安全隐患排查治理工作要做到“三个结合”。一是坚持把隐患排查治理工作与施工安全治理重点结合在一起，解决影响施工安全生产的突出矛盾和问题；二是坚持把隐患排查专项治理工作与日常施工安全生产监督管理结合起来，严格施工安全生产许可，加大打反“三违”（违章指挥、违章作业、违反劳动纪律）工作力度，消除隐患滋生根源；三是坚持把隐患排查专项治理工作与加强施工企业安全管理 6 和技术进步结合起来，提高施工安全质量标准化管理水平，加大安全投入，推进安全技术改造，夯实安全管理基础。 第
29、五篇：畜产品质量安全风险隐患排查工作总结畜产品质量安全风险隐患排查工作总结 为了加强畜产品质量安全风险管控，根据市局的要求，结合我县实际，xxx畜牧局于8月份开展畜产品质量安全风险隐患集中排查活动，现总结如下： 一、重点排查对象及内容。 养殖及活畜收购贩运环节，非法添加使用“瘦肉精”等违禁物质、销售病死畜禽、自配料中不按规定添加饲料添加剂和药物添加剂，不执行休药期、运输过程注射沙丁胺醇保水增重的养殖场；生鲜乳收购经营环节，非法添加违禁物质、无证收购经营运输生鲜乳、不合格生鲜乳处理的企业；屠宰环节，收购和屠宰病死畜禽，宰前使用沙丁胺醇等违禁物质的；饲料兽药生产环节，生产假劣兽药饲料等违法添加饲料
30、和药物添加剂，不按照兽药gmp、gsp规范生产经营的企业等。 二、排查工落到实处，保证畜产品质量安全。 从源头入手，集中力量对我辖区内的畜禽养殖场（户）及收购贩运环节、屠宰环节、饲料兽药生产经营企业等进行一次地毯式的排查。我们采取分片包干的制度，由xxx副所长和xxx副所长带队，xxxx逐户、逐场、逐点进行排查，做到乡不漏村，村不漏户，责任落实到人，确保此次排查工作落到实效。监督养殖场（户）要严格执行“四不准，一处理”。进场排查时检查养殖场（户）对病死畜禽的无害化处理工作，对病死畜禽做到不准宰杀、不准食用、不准出售、不准转运，严格做好无害化处理工作。有效防范动物疫病传播，确保从源头上抓好畜禽安全。 对养殖各个环节进行检查。一是检查存栏量、是否使用违禁药物、是否做到出栏必报检、抽检饲料是否合格等。二是严把“瘦肉精”检测关。检疫人员除每天对待宰生猪按照2%-5%的比例进行“瘦肉精”监督抽检外，还督促屠宰厂（场）开展自检，做好检测记录，已经确认“瘦肉精”检测呈现阳性，交由公安机关处理。 截止目前，共出动900人次，车辆150车次，养殖场户1600个次，兽药生产经营企业75人次，饲料生产经营企业34人次，“瘦肉精”检测600批次，经检测结果均为阴性。下发整改通知书3份，查办案件3起。此次集中排查活动收到了良好的效果，为我县畜产品质量安全奠定了良好的基础。 第 19 页 共 19 页
