1、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。汽车站安全管理办法 为更好地贯彻落实交通部关于汽车客运站安全生产规范的通知，全面规范汽车客运站安全生产管理工作，强化汽车客运站安全生产主体责任，结合汽车站生产实际，制定本办法： 一、汽车客运站要全面学习、认真贯彻落实交通部关于汽车客运站安全生产规范的通知精神，根据本站实际情况制定落实办法。 二、汽车客运站应设立安全生产领导组，配备专职安全生产管理人员，加强对车站安全工作的领导，形成安全管理网络。 三、汽车客运站应当坚持“安全第 一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，建立岗位安全生产责任制，逐级签定安全生产责任书，根据安全生产责任进行考核和奖惩，并定期公布考核和
2、奖惩结果。 四、会议制度 1、每月召开一次安全领导组会议，分析查找安全生产管理中的隐患和薄弱环节，制定有效的防范措施。 2、每月至少召开一次管理人员安全例会，参会面达100%，参会率达90%以上，会议记录要完整，并建立参会签到簿。 3、根据季节、气候变化、重大节假日及时召开专项会议，并提出相关要求，结合典型事故案例召开事故反思会，从中吸取事故教训。 五、宣传教育、培训 1、宣传教育。利用板报、图板、标语、广播、电视等形式大力开展员工日常安全宣传教育。 2、培训 （1）安全管理每年接受培训不少于20小时； （2）车站员工每年培训不少于12小时。 六、建立和完善安全生产管理登记台帐和档案，妥善保管
3、备查。 七、强化源头管理，严格进站车辆例检工作，持有效的驾驶证、从业资格证、营运证、车辆完好证、上岗证（公司驾驶员）报班，对出站车辆进行严细检查，确认无误驾驶员签字后方可放行。 八、加强车站管理，对进站旅客携带行包进行“三品”检查，如实规范登记，按规定处置查获的“三品”，定员售票，站内秩序良好无闲杂人员，安全标识齐全醒目，安全通道畅通，消防器具齐全有效。 九、建立突发事件应急预案，发生突发事件时及时向上级和有关部门汇报情况，及时启动应争预案，妥善处置。 十、建立安全生产监督检查制度，定期进行检查，汽车客运站法定代表人或分管安全生产领导应积极采纳安全生产管理人员提出的预防措施和改进建议，并及时组
4、织人员予以落实整改。 十一、建立奖惩考核，定期考核；建立举报制度，接受内部、外部监督。 第二篇：金明汽车站管理考核办法金明汽车站安全管理考核与奖惩办法 为了规范汽车站的安全管理，提高服务质量，遵循“旅客第一，服务至上”的宗旨，保障道路旅客运输“三优”、“三化”规范执行。严格按照is090002021标准的运输服务流程，更好地为旅客提供良好的旅行环境和舒适优美的候车条件，使客运职工有章可循，特制定本办法。 一、劳动纪律 1、迟到。10分钟以内扣1分，20分钟以内扣2分，30分钟以内扣3分，超过30分钟按旷工处理。 2、早退。10分钟以内扣1分，20分钟以内扣2分，30分钟以内扣3分，超过30分按
5、旷工处理。 3、串岗、脱岗、吃零食、干私活、一次扣1分。 4、紧急会议缺席者扣5分，请事假者扣2分（公休假期间，病假期间例外）。 二、工作原则 1、各科室的考核办法采用百分制，同当月实发工资相对应计算每分值的金额。 2、站考核组依据各科室呈报的书面考核报告或考核表，认真审查、核对，确保真实，整理汇总后交财务室，作为当月发工资的凭据。 3、如考核材料出现虚报、瞒报，对考核负责人通报批评，并做出相应核实后，给予一定的经济处罚。 1 4、考核处罚后的工资标准不低于国家规定的当地市的最低生活标准。 5、对严重违规情况，如国家法律、政策法规、治安条例及总公司各项管理规定等，按相应的规定或办法另行处罚。
6、6、对职工公休、病假、事假，按照总公司关于职工带薪年休假、病假、事假有关规定的通知执行。 7、婚丧、计划生育假，按国家有关规定执行。 三、奖励办法 1、因工作成绩显著获得先进称号的集体和个人，站方将给予一次性表彰和奖分。具体奖分办法如下： 获得市级荣誉称号的集体奖10分，个人5分。 获得省级荣誉称号的集体奖20分，个人10分。 获得全国荣誉称号的集体奖50分，个人30分。 2、在服务过程中，遇到不文明的旅客，能做到打不还手，骂不还口，以理服人，得礼让入，并受到群众赞扬的职工，视情况奖510分。 3、做好人好事突出的职工，拾金不昧折价在万元以上者，视具体情况奖励510分。 4、做好人好事的事迹被
7、新闻媒体报道的职工，金明站将给予突出贡献奖，并奖励530分。具体奖励标准：市级5分，省级10分，国家级30分。 5、积极参加优质服务竞赛，技术比武，并荣获奖项的 2 个人，市级510分，省级1015分，国家级1530分。 金明汽车站客运管理百分考核细则 一、结算单据 结算单对于汽车站和车主而言，就相当于现金支票，检票人员在填写结算单时，必须字迹清晰，准确无误，并且工作认真，要对汽车站和车主负责，为了达到公平、公正、公开，特制定如下规定： 1、检票员在开结算单时，必须使用在本站核票室领取的结算单，否则扣10分。 2、结算单所开具的。（1）车属单位不写或错写扣1分；（2）车号、车次、线路发车时间不
8、写或错写的各扣0.5分；（3）下班后，将结算单带走，并未能及时交核票室，延误结算审核的扣1分。 3、结算单开错、多开或少开需要作废时，必须四联单据齐全，否则，不准作废，并对缺联者扣1分。 4、如结算单保管不善、丢失者。（1）开出结算后，蓝联每份扣10分；（2）结算丢失，发现开出结算现金，按结算金额进行处罚。绿联丢失扣3分。 5、如发现结算单第三联及所包的车票副卷不相符，按实际结算单差额扣钱补差。 6、结算单票价多开者，扣1分。 3 二、着装方面 要求上岗着装整齐，佩戴证章，否则每项扣0.5分。 三、其他 1、上班不准干与工作无关的事情，看与本业务无关的书籍等，如发现，每次扣1分。 2、岗位上吃
9、东西、聚堆聊天，不及时回答旅客提问，造成不良影响的，每发现一次扣0.5分。 3、不讲普通话、文明用语、宣传词者，扣0.5分。 4、因服务态度不好，导致旅客或司乘人员有理投诉的扣10分，另外，还要按站规进行处分。 5、各班组卫生保持干净。在站上检查时，每项不合格的扣1分，在省、市、处及公司大检查中，不合格的每项扣35分。 6、当班工作人员按时打扫各自卫生区卫生，下班前检查各类设施及门窗是否关好、电源是否断电，否则扣1分。 客运主任（班长）考核细则 1、上班统一着装，佩戴服务牌，按照客运站的服务标准要求自己，代行站长职责，做好站内当班服务和现场管理工作，否则扣1分。 2、负责对岗位服务人员进行考核
10、，解决当班发车的各种问题，遇有重大问题及时向站长汇报，否则扣1分。 3、坚守岗位、坚持原则、以身作则、搞好团结，做好 4 各项记录，否则扣1分。 4、确保旅客投诉渠道畅通，对旅客有理投诉及时处理，对无理投诉耐心解释，化解矛盾。积极听取旅客意见和建议，对好的建议做好记录，上报主管领导，促进服务质量不断提高。否则扣1分。 5、在各项重大检查中，如有卫生不合格或者出现服务质量投诉问题，主任（班长）负连带责任，视具体情况扣15分。 6、认真统计各班组突出的好人好事，及时上报办公室，月底做好各项记录，考勤统计和汇报工作，按时交办公室，否则每项扣1分。 7、工作时间不能擅离职守，有事需向主管领导请假，否则
11、扣2分。 8、及时传达站委会精神，做到上通下达、传达不到一次扣1分。 9、对职工工作质量考核，不能做到一视同仁、公正公平者一次扣3分。 10、代班主任要组织好旅客买票，减少客源流失。积极主动地堵漏增收。 服务组检票员考核细则 1、交接班要清楚，认真填写各类交接表，如发现不认真填写或错填，每次扣0.5分。 5 2、如不认真核对配载车辆人数，乘务员少补、漏补车票，使站上蒙受损失的扣2分，并补齐所差票款。如故意留人情票或伙同乘务员贪污票款者，按贪污处理。 3、站内检票人员不得私自合班，必须按照班车时刻表或调度安排准时（不提前）开据发车结算单，班次要合理安排做到公平公正。否则，每项扣2分。 4、检票人
12、员不得私留车票及票根，如发现私留车票及票根者，按贪污处理，结算单人数多开少开似为私留票据。 5、检票人员不得退票，如发现私自退票，并追查车票来历，属于私留者按贪污处理。 6、服务过程中，要坚持使用普通话，讲文明礼貌，优质服务，良好的形象服务于旅客、车主，否则扣一分。 7、因检票员自身原因造成班车压班、压点、造成晚点的每项扣1分。 8、按时开发结算单，认真核对人数，因检票员自身原因造成旅客误乘漏乘的，每人扣1分。另：被旅客司乘人员有理投诉的，一次扣10分。 9、工作期间如有特殊情况必须向当班主任说明情况，未经同意不准私自交与别人检票，否则一次扣1分。 票房售票员考核细则 1、售票人员上岗时间必须
13、使用普通话，唱收唱付，凡不使用普通话，因不唱收唱付与旅客之间引起矛盾，扣2分。 6 2、售票人员必须做到日清日结。 3、售票人员日报必须干净整洁，凡涂改日报或字迹不清的扣2分。 4、下班后收管好自己的票款、票据，检查门窗是否关闭牢固，发现遗漏票款、票据每次扣5分，门窗未关好的每次扣0.5分。 5、售票房早5。30之前要做好售票准备工作，如因票据及备用金不齐耽误工作的扣5分。 6、售票房工作时间闲杂人等不得入内，要繁琐好房门，违规者每次扣2分。 7、收取退票费必须及时撕盖退票章的票据，并且查验所退票据是否盖有“准退章”。发现不撕退票费一律视为贪污票款行为。 8、售票人员备用金不准私自挪用，除备用
14、金外票款一定要相符。 稽保科门岗人员考核细则 1、严格按照各级关于汽车站安全保卫管理规定开展工作，认真遵守劳动纪律，着工装及佩戴工牌上岗，工作时间不许脱岗、串岗，如发现串岗、脱岗现象视具体情况扣1至3分。 2、切实履行职责，严禁无关人员及无关车辆进入站区，对来访人员认真做好登记记录，如不经询问让外来人员进站 7 每次扣0.5分。上级领导来检查时，要及时通知站领导。 3、对大门两旁及广场接送旅客的各类车辆负有管理及疏导的责任，对出租车占道抢拉我站客源应该坚决制止，严禁各类车辆在广场停放，不负责任不及时管理的扣3分。 4、做好卫生打扫及保洁工作。上岗时，将辖区卫生清扫干净，不留卫生死角。如发现卫生
15、不合格，每次扣0.5分。 5、在工作中注意仪容、仪表规范整洁，不得影响我站形象。 6、定期到站区巡逻，办公区无乱停放车辆现象。如发现有乱停车辆，对当班人员扣0.5分。 7、城际公交车辆停放整齐，车容车貌干净仪表盘无乱放杂物。 8、认真落实门检制度，对出站车辆的各项证件及驾驶员各项证件严格检查登记，并核对结算单及车辆实载人员，严禁超员及证件不符合要求的车辆出站。发现不认真审核，每次扣3分。如因工作不负责而引起责任事故，酌情追究其法律责任。 9、门检章保管不善丢失者，除从新制作应负相应后果。 “三品”检查员考核细则 1、上班时间着装整齐（含“三品”检查服），禁止阅读一切与工作无关的杂志、书籍、报刊
16、。如违反每次扣3分。 2、早班到岗后，打扫设施，包含（椅子、垃圾桶、“三 8 品”检查机器、北消防栓、消火栓、椅子摆放以及报栏、以栏杆为准。）如打扫不干净，每次扣2分。 3、严格按照交通部汽车客运站安全生产管理规范的相关要求，认真做好“三品”检查工作。做到对进站旅客逢包必查，严格把关。进站旅客所携带物品经“三品”检查仪检查，确认安全后方可进站。如不认真检查旅客行包，每次扣1分。 4、如因为不认真检查旅客所带行李引发事故的，追究“三品”检查人员主要责任，事故重大者，依法送司法机关进行进一步处理。 5、如因为检查“三品”时，检查不认真，被领导发现，每次扣1分，被上级部门发现，一次扣3分被通报批评扣
17、5分。 6、维护好仪器设备严格按程序操作，由于不负责任造成损坏的根据情况交站委会处理，视情节扣3一5分。 7、在总公司、运管处、交通局等各项重大检查中，如有漏检现象，带班人员负连带责任。 8、若被通报批评，第一次对当班人员、带班人员各扣5分（罚款50元）：第二次对当班带班人员各扣10分（罚款100元），另对带班人员降格处理。 保洁员考核细则 l、按规定时间上岗，上岗后及时打扫厕所和车场卫生，上班时间不准干私活，否则，罚款5元。 9 2、保持候车大厅环境整洁，做到随脏随扫，每天上午和下午至少分别进行2次大扫。对卫生死角要认真大扫，不得留有杂物、垃圾。如打扫不干净，扣5元。 3、公司、站上及上级领
18、导检查中，卫生有某项不合格，扣当班主任班长1分，扣保洁员10元。 4、对办公楼2楼垃圾要及时清理，如清理不及时，扣5元。 5、其它事件酌情处理。 金明汽车站 2021年1月14日 第三篇：汽车站安全管理制度所有资料目录 车站安全生产管理制度1安全工作例会制度2行车安全学习制度3安全宣传教育制度4安全检查制度5车辆检查制度6安全一票否决办法7事故隐患整改跟踪制度“8安全资金保障制度9安全生产目标考评奖惩制度10车辆安全检查制度11安全生产监督制度12安全生产小组排班制度13危险品的查堵制度14车站安全操作规程细则15车辆进站合同管理制度16车站紧急预案“17爆炸应急预案18消防管理规定19车站站
19、长安全工作职责20车站副站长安全工作职责21进站参运车辆安全管理制度22车站安全生产管理制度23安全专干岗位安全职责24安全员岗位安全职责25“三品”检查班班长安全职责26“三品”检查员岗位安全职责27安检班班长岗位安全职责28安检员岗位安全职责29出站检查班班长岗位安全职责30出站检查员岗位安全职责31运调班长岗位安全职责32调度员岗位安全职责33售票班长（班员）岗位安全职责“34广播员岗位安全职责35服务班长岗位安全职责36服务员岗位安全职责37保卫干事岗位安全职责38门卫员岗位安全职责39站管班人员安全工作职责40 车站安全生产领导小组 经报县交通局同意，现成立 车站安全生产领导小组，组
20、成人员如下： 组 长：副组长：成 员： 下设办公室，主任由 。特此通知。 二0一一年十二月 主题词：安全通知抄报 二0一一年十月一日印发 安全工作例会制度 1、车站安全生产委员会每季度召开一次专题安全管理工作会议，分析、总结安全生产形势，研究和制定安全生产防范措施。 2、车站每月召开一次分管安全生产的站长、安全专干参加的安全例会，通报各单位安全行车情况，存在的问题，研究布置正月安全工作内容。 3、车站的安全生产委员会每月须召开一次专题安全工作会议，分析、总结和布置安全工作任务，采取有力措施，防止事故发生，确保行车安全。 4、遇有上级布置安全生产紧急任务或企业发生重、特大行车事故时，须及时召开专
21、题会议，采取有力防范措施，确保安全生产顺利进行。 5、安全专题会议内容： （一）传达学习有关行车安全管理工作的方针、文件和上级会议及指示精神。 （二）总结本单位近期内安全生产情况，制定安全防范措施，研究和布置下阶段安全工作任务。 （三）研究安全管理工作中重大问题和决策，查处安全 工作中重大失.职责任者。 行车安全学习制度 一、坚持每天早上“出车前打招呼”学习制度，由安全员主持。其内容：主要是总结前天安全情况，介绍内外安全行车信息，道路变化及气候预报情况，提示安全行车注意事项，学习道路交通安全法，交逐日作好记录，保管好，以备日后查询。 二、坚持每月一次的安全学习教育例会，以及各级单位为单位组织进
22、行，凡当日在本站的驾驶员都必须参加，每次学习时间不得少于一小时。各单位不得因其他生产事宜擅自占用学习时间或无故停止例会。会议内容传达上级安全生产法规、文件和会话精神，总结当月的安全行车情况，交流安全行车经验，提出安全行车的预防措施。 三、坚持事故分析会学习制度，凡发生行车事故均应坚持按“四不放过”的原则，即事故发生的原因没有找出不放过，责任者没有受到处理不放过，其它人员没有受到教育不放过，没有制订防范措施不放过。组织驾驶员及时召开分析会，找出事故发生原因，提出和制订防止类似事故再度发生的防范措施，并做好记录，措施要得力，有据可查。 四、坚持每月一次的驾驶员、乘务员的培训制度，以各二级单位为单位
23、组织进行，凡当日在本站的驾驶员、乘务员都必须参加，每次培训时间不得少于一小时同培训内容以操作规程、职业道德、安全常识为主。 安全宣传教育制度 1、车站应坚持举办每季度组织各班组安全人员行车安全知识和法制课一堂次。 2、车站每年开展安全竞赛活动不得少于一次，并及时制订具体实施方案和措施，大张旗鼓作好宣传发动，做到家喻户晓。 3、各班组每月应向职工上安全行车知识课不少于一堂次。 4、各班组应坚持每月举办三类驾驶员及违肇事驾驶员安全学习班，限期提高他们的安全行车意识，自觉遵章守纪和驾技应变能力，努力提高他们预防行车事故发生的能力，学习时间不得少于4小时。 安全检查制度 一、车站每季度对各班组安全管理
24、工作和安全管理人员进行一次普查、考核、评分。 二、车站坚持每月（季）下基层抽查安全生产情况，发现问题及时研究协商解决。 三、各班组每月应组织一次对各项制度和岗位责任制度履行情况的检查，及时提出整改措施。由行政正职或分管的副职组织进行。 四、各班组的安全专干应组织安全人员上路检查，每月不得少于10次，安全领导每月上路不得少于5天，内勤人员不得少于4天，外勤不得少于6天（在gps建立前）。 五、每季度节假日期间或重点运输任务前，各单位均应组织突击性的安全大检查，提出安全防范措施，并负责贯彻实施。 六、坚持路查的主要内容包括道路路况检查，车辆技术状况检查和驾驶员遵章守纪检查，并应作好记录备查。 车辆
25、检查制度 1、车站每半年（季度）组织一次爱车例保检查，每次受检车辆不少于应检车辆的20%。 2、班组单位每月对本单位车辆，应进行一次爱车例保检查。 3、安检工应坚持每天对进出站场车辆进行逐台检查和登记，重点做好安全部件的技术状况把关，严禁带“病”车上路。 车站安全生产管理制度 第一节安全生产管理职责 1、根据交通部公交路发20212号车站安全检查生产规范制订本制度。 2、车站安全生产管理总体目标。把住车站安全生产源头关，有效预防和减少因源头管理不到位而引发的安全生产事故。 3、坚持“安全第 一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，落实安全生产主体责任。 4、车站的法定代表人是安全生产第一责任人
26、，全面负责车站的安全生产工作，分管安全专干的领导对安全生产负直接的领导责任，其他分管领导对分管业务范围的安全生产工作负责。 5、车站领导和工作人员实行“一岗双责”制，既对分管的业务工作负责，又对分管业务范围的安全生产工作负责。 6、不断完善安全生产管理体系，健全安全生产管理机构，保障安全生产投入，落实各部门的安全生产管理职责，规范各岗位的工作程序。 7、对进出车站的人员、车辆进行严格检查，确保“三不进站”和“五不出站”： （1）“三不进站”是指。危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站。 （2）“五不出站”是指。超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站
27、、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。 8、与道路旅客运输经营者签订安全责任协议，依法明确双方的安全责任。 9、发生的安全事故和险情时，按照生产安全事故报告和调查处理条例等有关规定，及时报告相关部门。 10、配合有关部门组织开展安全宣传、安全检查、事故处理、责任追究等工作，对有关部门提出的防范和整改措施，应当严格落实。 第二节安全生产管理制度 1、建立危险品查堵制度，采取以下措施防止易燃、易爆和易腐蚀等危险品上车： （1）制定危险品检查工作程序，规范危险品查堵工作；（2）设立专门的危险品查堵岗位，在进站口等关键环节对进站旅客携带的行李物品和托运行李包进行安全检查，对查获的危
28、险品要进行登记并妥善保管或者按规定处理。 （3）配备必要的检查设备，一级汽车客运站配置行李安全检查设备；二级以下汽车客运站积极创造条件安装行李安全检查设备，提高危险品查堵效益和质量。 2、建立车辆安全检查制度，对营运客车实行安全例行检查（1）检查项目 转向。转向节及臂、转向横、直拉杆及球销应无裂纺和损伤；转向盘应转动灵活，操纵方便。 制动。无漏油、漏气现象，相关连接锁销齐全、牢固，驻车制动有效，气压表工作正常。 传动。离合器应结合平稳，分离彻底，中间轴承和方向节不得有裂纺和松动现象，驱动桥壳不允许有裂纹。 照明。前照灯、雾灯、转向信号灯、示廓灯、制动灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效。
29、 轮胎：轮胎不得有严重磨损（转向轮的胎冠花纺深度不得少于3.2mm，其作轮胎胎冠花纹深度不得不于1.6mm）；轮胎不得有破裂和割伤（轮胎的胎面和胎壁上不利用长度超过25mm或深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤）：气压符合要求。 车身。安全窗和安全门处有醒目的红色标注和操作方法，安全窗采用安全玻璃的，在其附近应具备有便于取用的击破碎的专用工作。 随车安全设施。配备有危险警告标志牌、三角木、防滑链（在冰雪天地时），灭火器在有效期内。 （2）采取以下措施防止不检或漏检的车辆出站运行。设立专门的安全例检人员，安全例检人员应当熟悉客车结构，检验方法和相关技术标准，并经汽车客运站考核合格。 设置专门的检查
30、场地，配备汽车安全检验台及必要的仪器、设备。严禁填写车辆安全例行检查表，对符合要求的客车，安全例检人员填写车辆安全例行检查表，加盖汽车客运站安全例行检查印章，并经签字后出具“安全例检合格通知单”。 “安全例检合格通知单”在24小时内有效，汽车客运站调度部门在调度客车发班时，对其“安全例检合格通知单”进行检查，确认完备有效后才准予报班。 3、建立出站检查制度，对出站客车和驾驶员的相关情况进行检查，严禁不符合条件的客车和驾驶员出站运营。 （1）设立专门的出站检查人员。 （2）出站检查项目。检查“例检合格通知单”、行驶证、道路运输证、客运标志牌和实载旅客人数、驾驶员的驾驶证、从业资格证等。 （3）检
31、查合格放行。经出站检查符合要求的客车和驾驶员，汽车客运站出站检查人员应当在“出站登记表”上进行记录，并经受检客车驾驶员签字确认。 安全一票否决办法 1、安全一票否决分为生产过程中的否决和在先表彰、晋职、晋薪时否决两大类型。 2、安全一票否决权的实施 （一）生产过程中的安全一票否决原则上由专业管理人员实施；对“三违”现象，凡本站职工有权制止，制止无效时，可报告安管人员或举报。 （二）评先表彰、晋职、晋薪时的安全一票否决由站安委会按各自管辖权限实施。 3、安全一票否决的方式 （一）对生产过程中的违章作业，违纪等行为予以现场制止，停止作业，责令现场整改，直至符合安全要求为止。 （二）对生产过程中的违
32、章指挥拒绝执行。 （三）对事故有关责任人，严重的“三违”行为，不评先，不晋升，不晋薪。 （四）对“三违”行为和事故责任者的处罚按本办法的规定执行。 4、安全一票否决的范围 （一）生产过程中必须制止和否决的范围。 （二）本办法第 条违章处罚规定的行为： （三）无证从事特种作业的： （四）不按规定穿戴防护用品和使用安全生产保护设施的； （五）违反劳动保护法律法规，违章生产或违章指挥，危及人身设备安全的； （六）管理不善，预防措施不落实，不按规定配置消防设施和器材，且不整改的。 （七）其他违反有关安全管理的法规、法令和企业规章制度的行为。 （八）评先表彰、晋级、晋薪安全一票否决的范围一般事故的主、全
33、责责任人，重大事故以上的所有责任人在考核期内不评先表彰、不晋级、晋薪； 重大以上事故的所有责任者，在考核内不能晋升，不能评聘专业技术职务； 发生一般事故以上的班组，发生特大事故以上的二级单位不能评先进集体（单位）； 凡因责任事故受到行政处分的，根据所受处分，按有关规定结合本办法处理。 事故隐患整改跟踪制度 1、车站发现事故隐患，应及时制作“事故隐患整改通知单”，通知被整改部门或个人，根据隐患的性质，分别作出立即整改、限制整改要求，并负责跟踪检查。 2、对事故隐患的整改，必须做到“三定”、“三不准”，即定措施、定时间、定责任人；职工能解决的不准推到班组，班组能解决的不准推到班组；班组能解决的不准
34、推到站办。各级领导和有关单位对隐患整改必须认真负责，及时整改，做到条条有着落，件件有交待。 3、存在隐患的单位应按隐患整改通知单的要求及时向安技部反馈整改情况和整改结果，并在隐患整改通知单和本部门的安全记录上记载好整改情况。 4、消防治安方面的隐患整改由车站检查和签发隐患整改通知单，负责跟踪检查，被整改单位将隐患整改情况及时向保卫部反馈。 县车站紧急预案 车站组建初期，要完成县交通局下达的各项工作任务，除了按我们既定的管理目标、生产计划执行好，还要依靠广大员工的大力支持。制度的维护离不开强有力的管理，这就需要政策的扶持，所有股东作为管理的坚强后盾。经车站研究，特制订面对突发事件启动的紧急预案，
35、明确各办、各岗位员工、全体股东的职责，确定各班组的协作分工，应对突发事件的应变能力；提升各办之间协同作战的整体战斗力。 一、启动紧急预案的前提 1、由于生产经营管理、制度维护引发的矛盾升级、事态扩大，面临严重打击管理的执行力，结果会对企业形象、生产秩序造成巨大损害时，可启动紧急预案。 2、随着第三产业和拓展，主要是房地产、保险业务开发等，面对周邻地域之争、行业利益之争引发的矛盾升级，严重影响、侵害企业利益时，可启动紧急预案。 3、企业生产管理走入正轨后，个别不服从管理，联合起来扰乱办公秩序、强行堵门、阻扰正常生产、攻击伤害员工领导等事态恶化时，可启动紧急预案。 二、启动方式 车站主要领导开会研
36、究，分析事态、预测最大可能出现的结果，如何解决生产经营困难，会议一旦形成启动决定，由车站经理下达实施启动紧急预案命令，责令办公室正式启动。 三、快速反应程序 1、由办公室通知各办主任、安全专干，何时启动紧急预案。 2、通知内容要详细，对到达地点、时间、人员着装装备等事项要有明确规定和要求。 3、各办主任、安全专干要快速反应，第一时间内通知到所属人员，把启动紧急预案的内容和要求讲述清楚，根据本部门的实际工作需要安排督办到位。 四、各办分工协作的内容要求 所有人员到达指定集合地点后，听命于车站经理统一指挥、调度，分解各办任务。 1、保卫办快速反应调派保卫员、护卫队成员第一时间直到现场，着手调查，掌
37、握第一手现场情况，努力控制局面。保护领导安全，创造领导发言的机会，创造解决问题的机会。主任、安全专干尽快与公安部门取得联系，部署本办工作，专门成立一个救护队，及时救护受伤人员，无条件服从命令，勇往直前，有勇有谋克服一切阻力完成任务。 2、办公室分管后勤保障，做到保障有力，根据实际需要快速出台书面紧急报告，提供各方面准确的文字材料依据。收集整理来自各方面的信息，及时反馈给车站经理，有利于领导作出正确的决策，下达准确无误的指令。 3、生产经营办极力维护正常的安全生产，同时抽调人员参与集体行动，必要时下令停产，召集所有人员全力以赴参与紧急预案行动。 4、人力资源办负责调派人员，做好思想工作；及时通知
38、所有协保、内退、离退休的全体员工、股东及家属，运用广播、标语进行宣传.动员，按领导要求做好全体员工、股东的思想工作。鼓舞士气，凝聚人心，提升企业的战斗力。 5、财务办负责财力供给工作。富余人员编入人力资源办听从调派。 6、安全办除了保障正常工作开展外，富余人员编入人力资源办听从领导统一调度，必要时停产，所有人员都编入紧急预案的行动队伍。 7、退管办的老同志由人力资源办牵头，根据分公司领导的谋略、意图配合紧急预案行动。 五、紧急预案执行指挥机制 1、负责制总指挥领导中心组组长：经理 副组长：站长成员：各办主任 2、后勤保障组 组长：办公室主任 副组长：财务办主任、 3、宣传发动、信息收集整理组组
39、长：人事专干 4、紧急预案执行大队大队长：保卫办主任 5、伤员救护中队队长：保卫干事 六、紧急预案执行中的奖罚内容l、二级以上员工通讯不畅通罚当月绩效工资的5，未能按要求赶到现场开展工作的作下岗处理。 2、在职员工不能按时赶到集合地点的罚当月绩效工资的5，通知无故不到的罚当月绩效工资的10%，不听指挥、畏缩不前的作下岗处理。 3、协保、内退、离退休员工、股东本地居住的要求到位率100，此项指标纳入人力资源办的考核内容，从领导权重分中扣除。 4、保卫办、护卫队成员，要求着装整齐，斗志昂扬。通讯不畅通扣除当月补贴，无故不到罚当月绩效工资的20，不听从号令、畏缩不前、执行命令不力作下岗处理，永不录用
40、。 5、对紧急预案执行中表现突出的人员，车站给予一定的物质奖励，同时作为今后提拔选用干部的参考依据。对在执行中受伤的员工、领导，车站负责治疗、护理、工伤鉴定、福利待遇等各项工作的落实。 七、紧急预案的退出 当特大突发事件得以平息，由车站经理宣布退出。召开专门全体股东大会，讲评、宣布此次行动中所用的开支、人员的伤害情况、受表彰嘉奖人员的名单、最终问题得到何种程度的解决。主要总结紧急行动中的得与失，我们企业管理所得到的启示、经验及教训，提醒大家要努力加强建设的各个方面，如何完善更有利于企业的长远、平稳而快速发展。 县车站管理办公室 爆炸应急预案 站场管理严格实施查堵，消除隐患，路上行驶对司乘人员搞
41、好教育，对旅客做好宣传解说工作。严防违禁危险物品上车，行驶严防安全事故发生。如发生突发爆炸事故，应启动此应急预案。 一、获知警报后立即集合安全领导小组成员，以最快的速度赶到现场。 二、疏散人流，保护现场 三、勘察爆炸而引起的火灾，立即与119消防队联系，控制火势，直至扑灭。 四、向公安机关报案，汇报情况，协助了解情况，查找爆炸原因，如涉及恐怖组织，协助追查其动机、线索直至破案。 五、由主要负责人*组织人员实施应急预案。 县车站管理办公室 车队消防安全目标管理责任书 为认真贯彻企业单位内保条例，规范我站治安保卫工作，保护人民生命财产安全，维护正常的生产经营秩序，结合我站实际，特制订本责任书。 1
42、、在车站的领导下，认真执行法律、法规和有关的安全生产管理制度，定期汇报安全生产工作。 2、建立健全安全管理制度，按照规定制订治安管理和消防安全保卫制度，对各承包车辆和保修车间配备必要的治安消防设施。 3、每月逢5号召开一次安全例会，督促驾驶员和职工增强安全意识，加强交通安全和防火防盗工作。 4、办公场地和工作场所实行“人离电断”，严禁违章操作，预防安全意识，加强交通安全和防火和防盗工作。 5、每月进行一次安全大检查，发现事故，及时整改，并向职能部门和领导通报生产情况信息。 车队（盖章） 保卫办（盖章） 负责人： 负责人： 消防安全目标管理责任书 1、坚持预防为主的原则，加强对安全生产的组织领导。 2、车站工作人员，必须牢固树立安全第一的观念和思想，思想，严格遵守安全操作规程。售（补）票发车人员，行包收运、装卸人员要经常向旅客宣传乘车常识，做好安全宣传工作，防止旅客将危险物品夹入行包内托运而发生责任事故。 3、广播室要按车次宣传安全常识和严禁携带易燃、易爆、有毒物品进站上车的规定，并做好记录。 4、认真做好安全、正点接发车工作，严格遵守发车操作程
