1、 设计（论文）专用纸建筑工程学院交通土建 2009 级毕业设计说明书第 1 页目录摘 要 .11ABSTRACT.12前 言 .13第一章 平面设计计算 .141.1 平曲线设计指标与要求 .141.1.1 平面线形的三要素 .141.1.2 平面三要素的设计要求 .141.2 平曲线几何元素计算公式 .151.2.1 单交点对称基本型曲线 .151.3 平曲线各交点几何元素计算 .171.3.1 JD25 的曲线要素计算 .171.3.2 JD26 的曲线要素计算 .181.3.3 JD27 的曲线要素计算 .191.3.4 JD28 的曲线要素计算 .201.3.5 JD29 的曲线要素计
2、算 .221.3.6 JD30 的曲线要素计算 .231.4 手算与计算机输出结果误差说明 .24第二章 纵断面设计计算 .252.1 纵断面设计要求及指标： .252.1.1 公路纵坡设计的一般要求 .252.1.2 竖曲线设计要求 .252.1.3 纵断面设计指标 .262.2 纵断面设计 .262.2.1 竖曲线设计计算要素汇总 .262.2.2 竖曲线几何要素计算公式 .272.3 竖曲线几何要素设计计算 .292.3.1 变坡点 D1 的设计计算 .29设计（论文）专用纸建筑工程学院交通土建 2009 级毕业设计说明书第 2 页2.3.2 变坡点 D2 的设计计算 .312.3.3
3、变坡点 D3 的设计计算 .342.3.4 变坡点 D4 的设计计算 .37第三章 超高加宽设计计算 .403.1 超高加宽设计注意事项 .403.1.1 超高缓和段设计应注意的问题 .403.1.2 加宽缓和段设计应注意的问题 .403.1.3 与超高加宽有关的术语 .413.2 超高加宽设计技术指标 .423.2.1 边轴旋转超高计算公式汇总 .423.2.2 双车道公路的超高缓和段长度计算公式 .433.3 超高加宽设计计算 .443.3.1 JD25 的超高与加宽计算 .443.3.2 JD26 的超高与加宽计算 .463.3.3 JD27 的超高与加宽计算 .493.3.4 JD28
4、 的超高与加宽计算 .513.3.5 JD29 的超高与加宽计算 .543.3.6 JD30 的超高与加宽计算 .56第四部分 挡土墙设计 .594.1 挡土墙设计注意事项 .594.1.1 挡土墙的布置 .594.1.2 基础埋置深度 .604.1.3 排水设施 .614.1.4 沉降逢与伸缩缝 .614.2 挡土墙设计计算 .624.2.1 挡土墙类型的选择 .624.2.2 挡土墙基本设计资料和技术要求 .624.2.3 基础形式和埋深确定 .634.2.4 挡土墙尺寸拟定 .634.3 挡土墙计算 .644.3.1 车辆荷载计算 .644.3.2 破裂角计算 .654.3.3 主动土压
5、力计算 .674.3.4 基底应力及偏心验算 .67设计（论文）专用纸建筑工程学院交通土建 2009 级毕业设计说明书第 3 页4.3.5 墙身截面强度验算（采用容许应力法） .704.3.6 稳定性计算 .70总结与体会 .73谢辞 .74参考文献 .75附录 .77外文翻译： .77设计（论文）专用纸建筑工程学院交通土建 2009 级毕业设计说明书第 4 页摘 要摘要：本次毕业设计为江川华宁 K15+000K18+000 段的新建二级公路的设计。本段路线全长 3km，设计内容包括道路定线、平面的设计计算、纵断面的设计计算、横断面的设计、路面结构的设计计算、挡土墙的设计计算、涵洞设计计算以及
6、一些相关构造物的设计计算等。在设计过程中，要考虑多方面实际工程因素，选择设计的最佳方案。按照现行公路技术标准和规范要求进行设计计算，综合运用所学的基础理论及专业知识，本着认真严谨的态度，完成本次设计。设计资料主要包括设计说明书和设计图表两部分，所有设计图表均用计算机软件 Hard2013 辅助计算、绘制；说明书等文档采用计算机打印。关键词：二级公路、平面设计、纵断面设计、横断面设计、挡土墙设计、涵洞设计设计（论文）专用纸建筑工程学院交通土建 2009 级毕业设计说明书第 5 页AbstractAbstract：This graduated design is highway design wh
7、ich from Jiangchuan to Huaning，the second level highway of plain area in mountains. The route is range from K15+000 to K18+000，and the route of the highway is 3 kilometers long. The contents of design includes: the horizontal curve of route,s design and calculation，the vertical section design and ca
8、lculation，the transaction design and calculation，the structure of road design and calculation， retaining wall design and calculation，culvert design and calculation，and some constructions which related to the highways design and calculation，and so on. In the design，elect optimal progam，under the circ
9、umstances of synthesizing the safety，omfortable，economic of the progam. According to the current Specifications of highways design，make use of basic theories and major knowledge synthetically, being in the light of earnest, careful attitude to complete this graduated design.The design document for h
10、anding over mainly includes two parts：the design specifications，the design diagrams and forms，the software Hard 2013 is used of to draw and print all of the design diagrams and forms，the design specifications etc. Documents are printed by the computer.Keywords：the second level highway，the horizontal
11、 section design，the vertical section design，the transection design， retaining wall design and calculation，culvert design and calculation设计（论文）专用纸建筑工程学院交通土建 2009 级毕业设计说明书第 6 页前 言毕业设计是教学计划的一个重要组成部分，是完成教学计划、实现培养目标的一个重要的教学环节，是四年大学生涯的最后一次综合性大型考试，是提高和检验毕业生专业素质和设计能力的重要途径，也是培养我们综合素质和工程实践能力的教育过程，对我们的思想品德、工作态
12、度、工作作风和独立工作能力具有深远的影响。通过自己动手动脑独立完成设计，把四年来所学知识融会贯通，在解决实际问题的同时，进一步巩固所学知识，培养自己发现问题、解决问题和综合运用所学基础理论及专业知识的能力，以提高独立分析和解决实际工程问题的能力，逐步熟悉行业标准和规范，进一步加深对道路工程的理解，完成工程技术人员的基本训练，为今后走上工作岗位积累一定的设计经验。设计依据为设计任务书规定的设计阶段、技术等级、技术标准、设计车速、设计交通量，以及路线起讫点、控制点等有关的规定和要求；国家或部颁的现行有关设计标准、设计规范、规程、办法及规定；地形平面图以及有关的地质、水文、气象资料。设计课题为江川至
13、华宁二级级公路 K15+000K18+000 段的设计。设计的主要内容：根据现行公路技术标准、规范进行平面线形定线及平面线形设计计算，纵断面设计计算，横断面设计计算，横断面设计计算，路面结构设计计算及相关构造物设计计算。由于本人理论知识有限,实际工作经验的不足，能力和水平有限等多方面原因, 在设计中难免会出现不足之处, ,希望各位领导、老师、同学给予指正。设计（论文）专用纸建筑工程学院交通土建 2009 级毕业设计说明书第 7 页第一章 平面设计计算1.1 平曲线设计指标与要求道路是一个带状构造物，它的中线是一条空间曲线，一般所说的路线是指道路中线。道路中线在水平面上的投影称为路线的平面。路线
14、设计是指确定路线空间位置和几何尺寸的工作。1.1.1 平面线形的三要素平面线形的三要素：直线，圆曲线，缓和曲线。直线线形的曲率为零，直线是平面线形中的基本线形；圆曲线线形的曲率为常数，圆曲线是最常用的基本线形；缓和曲线线形的曲率为变数，缓和曲线是设置在直线与圆曲线间或不同半径的两圆曲线之间，它的作用是缓和人体感到的离心加速度的急剧变化，使驾驶员容易做到匀顺地操作方向盘，提高视觉的平顺度，保持线形。1.1.2 平面三要素的设计要求直线的设计原则：公路线性应与地形相适应，与景观相协调，直线的最大长度应有所限制，当采用长的直线线形时，为弥补景观单调的缺陷，应结合具体情况采取相应的技术措施。圆曲线最小
15、半径包括极限最小半径、一般最小半径、不设超高的最小半径。圆曲线最小半径应符合公路工程技术标准JTG B01-2003 中表 3.0.14“圆曲线最小半径”的规定；选用圆曲线半径时，在地形条件允许的前提下，应尽量采用设计（论文）专用纸建筑工程学院交通土建 2009 级毕业设计说明书第 8 页大半径曲线，使行车舒适，但过大的半径对测设和施工不利， 公路路线设计规范规定，圆曲线最大半径不超过 10000m 为宜。公路路线设计规范按 6s 行程长度制定了平曲线最小长度指标，规定：二级公路设计速度为 60Km/h 时，平曲线最小长度为 100m。为避免造成视觉错误、保证行车安全，在进行平曲线设计时应避免
16、设置小于 7 度的转角。表 1-1 平面设计技术指标表设计指标 规范值 采用值设计车速（km/h） 60 60平曲线一般最小半径（m） 200 200平曲线极限半径（m） 125 125平曲线最小长度（m） 100 100缓和曲线最小长度（m） 50 501.2 平曲线几何元素计算公式1.2.1 单交点对称基本型曲线如图 1-1 所示。设计（论文）专用纸建筑工程学院交通土建 2009 级毕业设计说明书第 9 页图 1-1 单交点对称基本型曲线计算示意图2340Rlqss2s3=68sll09slRA()tan2Tq180sLlys()ec2ERRALTJ2ZH（桩号） = JD（桩号）THY（
17、桩号）= ZH（桩号） sl设计（论文）专用纸建筑工程学院交通土建 2009 级毕业设计说明书第 10页YH（桩号）= HY（桩号） yLHZ（桩号） = YH（桩号） slQZ（桩号） =HZ（桩号） L/2JD（桩号）=QZ（桩号）J/2式中 T 总切线长(m)；L 总曲线长(m) ；LY 圆曲线长 (m)；E 外距(m) ；J 较正值(m)；R 主曲线半径(m)； 路线转角（度） ；0 缓和曲线终点处的缓和曲线角；R 设缓和曲线后，主圆曲线的内移值 (m)；q 缓和曲线切线增长值(m)； 缓和曲线长度(m)。sl1.3 平曲线各交点几何元素计算1.3.1 JD25 的曲线要素计算JD25 为单交点对称基本型曲线。JD25 的桩号为 K14919.599，= 22 6 9， R=350m， =70m ； sl(1)求曲线要素 09075.294363slRA322.8 40sslq m4s3 37=0.5R68456sll
