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类型sbs改性沥青路面施工质量控制.doc

  • 上传人:cjc2202537
  • 文档编号:1411896
  • 上传时间:2018-07-14
  • 格式:DOC
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    sbs改性沥青路面施工质量控制.doc
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    1、SBS 改性沥青路面施工质量控制1、沥青砼上面层主要技术指标和施工质量要求 (1)主要技术指标 1沥青混合料马歇尔试验中稳定度大于 6KN,流值为 2050(0.1),饱和度7585%,空隙率在 34.5%之间,残留稳定度大于 85%。 2混合料抽提后筛分结果 0.075、4.75和9.5的颗粒与设计标准 级配的允许误差分别为2%、4%和5%。抽提后的油石比与最佳油石比的允许偏差为-0.1+0.2%。 3路面压实度马氏密度不小于 98%,路面现场空隙率在 3.56%之间。 4中面层平整度用连续平整度仪检测每 100m 标准差不大于 0.8。 (2)施工质量要求 1施工中各种温度必须在规定范围之

    2、内。 2混合料拌和后色泽要求均匀一致,无花白料和马蹄脂结团现象,现场摊铺后在全宽范围内要求均匀一致不离析,无油斑及光面现象。用改进型渗水仪检测渗水系数不大于 50ml/min。 3施工过程中混合料用红外温度探测器检测的温度差不超过 200C,构造深度0.81.2mm。 (3)原材料质量要求 1沥青 上面层采用优质国产 SBS 改性沥青,沥青整套性能检验由省高指委托有关试验单位进行,我部工地试验室对每车沥青的针入度、延度、软化点进行检测,检测结果必须满足针入度 50-80(0.1,250C、100g、5s), 延度30(5cm/min、50C), 软化点(环球法 ) 600C。 2粗集料 粗集料

    3、我部选用镇江茅迪实业有限公司生产的玄武岩,要求视密度2.60g/cm3,吸水率不大于 2.5%,掺加抗剥落剂后与沥青的粘附性不小于 5 级,,分 1#、2#料。我部派专人进驻集料加工厂,除对进场粗集料的常规指标按 500T 检测一次外,对其他非常规指标,如坚固性按市高指要求频率送有资质单位检测。 3细集料 细集料我部也是选用镇江茅迪实业有限公司方山轧石厂 0 生产的玄武岩,要求视密度2.60g/cm3,砂当量60%,小于 0.075mm 颗粒质量百分率 12.5%,对进场细集料的常规指标按 200T 检测一次,并搭逢遮盖,以防淋雨。 4矿粉 我部采用镇江丹徒高资香山建材厂生产的矿粉,该矿粉是经

    4、石灰岩碱性石料磨细而成,进场时,我部严格控制其亲水系数、细度和含水量,生产过程中将回收矿粉全部废弃。 乳化沥青 粘层用乳化沥青根据省高指技术监督处下发的新标准,自购江阴的快裂型作为粘层油,进场前,每车对乳化沥青的残留物含量、残留物的针入度、延度、软化点进行检测,保证合格后才放入沥青罐中。 抗剥落剂 选用扬中文盛电子化工有限公司的 TW-1 桶装液态抗剥落剂,其技术指标中的密度、PH 值、凝固点在进场前均委托省科院作检测,能符合要求。 木质素纤维 采用德国产 JRS 牌木质素絮状纤维,有产品合格证书,其技术指标已送样委托省科院检测。 2、主要施工机械和质量检测仪器的配备 为满足沥青砼上面层施工,

    5、我部投入的主要施工机械有韩国产 SPECO3000 型拌和楼一台,英国产 ACP2000 型拌和楼一台,二台德国产 ABG-423 摊铺机,二台美国产英格索兰 DD110 双钢轮压路机,一台捷克产 VSH102,一台YZC10B 和一台 VSH150 双钢轮压路机。另外,我部还配备了齐全的质量检测仪器,详见沥青砼上面层施工设备进场表和质量仪器进场表。 3、配合比 (1)我部沥青砼上面层的目标配合比为 1#:2#:4#料:矿粉=39:35 :13.5 :12.5,最佳油石比为 6.3%。 (2)经生产配合比设计和试拌试铺验证,最终确定我部二台沥青拌和楼的生产配合比分别为: SPECO3000 型

    6、:4#:3#: 2#:1#仓:矿粉=52 :17:8:11:12,油石比为 6.2%。木质素纤维用量为混合料总质量的 0.3%,抗剥落剂用量为沥青用量的 0.4%。 ACP2000 型:4#:3#:2#:1#仓:矿粉=48:24:7:9:12,油石比为 6.2%。木质素纤维用量为混合料总质量的 0.3%,抗剥落剂用量为沥青用量的 0.4%。 4 、施工工艺 拌和 1) 正式生产时振动筛网的规格分别为 SPECO3000 型:17mm、10mm、6mm、3mm,ACP2000 型 19mm、11mm、6.5mm、3.2mm。 2) 每天开机前检测拌和机,沥青、矿粉输送系统及粉尘处理系统的完好 性

    7、,确保一切正常后开机拌和。 3) 沥青罐沥青非连续生产时提前 24 小时加热,保证拌和时改性沥青加热温度在 160-1700C,矿料加热温度 180-1900C。在拌和过程中逐盘打印沥青及各种料仓的用量、拌和温度、沥青用量、每盘料的重量。 4) SPECO、ACP 沥青拌和楼混合料在拌缸中拌和时分别以热电偶式测温 仪和红外线测温仪检测温度作为打印的记录依据,混合料出厂温度为 170-1800C。当混合料出厂温度过高(1900C 以上) ,混合料作废料处理。 5)拌和时加料次序为:先加矿料、矿粉、木质素纤维 干拌 加沥青 湿拌 出料。ACP2000 型每拌混合料为 2T,拌和时间为:干拌 11

    8、秒、湿拌 36 秒,总拌和时间为 70 秒。SPECO3000 型每拌混合料为 3 吨,拌和时间为:干拌 11 秒、湿拌44 秒,总拌和时间为 75 秒。 拌和好的沥青混合料派有经验且责任心较强的人负责目测是否达到均匀一致、有无花白料、冒青烟,有无沥青马蹄脂结团成块现象,不符合要求的混合料作废弃处理,并及时调整纠正。 运输 1) 运输车车厢清扫干净,侧板和底板涂一薄层隔离液以防止粘料,并不得有余液积聚在车厢底部。在运料卡车两侧中部设专用检测孔,孔口距车厢底部约 30厘米。 2) 防止粗细料的离析,拌和楼向运料车放料时,汽车前后移动,分几堆装料。 3) 运料车采取覆盖篷布等保温、防雨、防污染的措

    9、施。 4) 配备 25 辆 20T 以上性能良好的运输车辆以使运输能力较拌和能力和摊铺能力有富余,并且一般情况保持摊铺机前有 5 辆左右的料车。 5) 连续摊铺过程中,运料车停在摊铺机前 10-30cm 处不得撞击摊铺机,卸料过程中料车挂空档,靠摊铺机推动前进,并设专人指挥。 6) 出厂的沥青混合料逐车用地磅称量,并用水银温度计测量运料车中沥青混合料的温度(控制正常出厂温度 1700C 1800C)且作好记录,签发一式三份的运料单,一份存拌和场,一份交摊铺现场,一份交司机。运到现场温度不低于1650C,温度计插入混合料深度大于 15 厘米。 摊铺 摊铺前的准备工作 、对摊铺前中面层宽度、厚度、

    10、平整度、压实度事先作一全面检查,仔细清除中面层上的一切杂物,对泥土污染处用水冲洗干净。并对油污染、松散、渗水处进行局部处理。 、提前一天检查施工段落内桥梁的伸缩缝,如沥青中面层施工后的伸缩缝,已遭受破坏,则事先人工将伸缩缝进行清理、整平后用沥青混合料填补,填补后的伸缩缝高程略高于桥面,并用压路机压实。 、在清理合格后的中面层采用人工喷洒方法,均匀喷洒乳化沥青粘层油,粘层油纯沥青用量控制为 0.20.3kg/m2。喷洒时在路缘石平石处和土路肩防撞护拦处分别用二块挡板紧跟喷洒移动,防止污染路缘石和防撞护拦。用白色油漆在画出上面层的摊铺宽度线,并进行交通管制。 、对所有的机械进行全面的检查,确保性能

    11、良好。 摊铺 、上面层顺行车方向摊铺。靠中央分隔带侧摊铺机在前,拼装宽度为 6.0 米,两侧按装(丹麦产ini-line)非接触找平梁进行自动找平;后面摊铺机拼装宽度为 5.75 米(与中面层纵缝错开 25 厘米) ,外侧按装非接触找平梁,内侧在摊铺好的层面上走“ 雪撬 ”。起步时将找平梁控制系统设定为手动。在手动状态下进行起步,当摊铺厚度达到所需厚度时(熨平板后的声纳探测器已经在新铺层面上) 。按 CAL 键,打开找平系统。按 AUTO 键,找平系统开始工作。摊铺过程中,通过调整“”“” 键调整厚度。摊铺过程中如果遇到传感器下有障碍物时,及时将控制系统设定为手动,待经过障碍物后再重新设定为自

    12、动。两台摊铺机距离不超过 10 米(一般情况控制在 5 米左右) 。 、开始摊铺时垫上与松铺厚度(松铺系数为 1.22 控制)相等的木板,放下熨平板并将熨平板初始仰角调整到与厚度相应的角度,熨平板预热至不低于100。 、在开始受料前在摊铺机的料斗内涂刷可以防止粘料用的隔离液,并将螺旋喂料器调整到中位,调试好螺旋布料器两端的自动料位器,并使料门开度、链板送料器的速度与螺旋布料器的转速相匹配,尽可能使螺旋布料器在摊铺过程中匀速。螺旋布料器的料位不少于螺旋布料器高度的 2/3,并在启动摊铺机前使两侧料位略高于中部,且在摊铺全过程中保持这种状态,使熨平板的挡料板前混合料在全宽内均匀分布,避免铺面出现离

    13、析现象,尤其注意二台摊铺机搭接处,派专人看管和修补,防止出现条状拉移现象。 、摊铺时熨平板和夯锤的工作参数分别为 5 级和 4 级。 、摊铺机速度设定为 3.0m/min,摊铺时做到缓慢、均匀,不间断摊铺。不随意快速摊铺几分钟,然后再停下来等下一车料。 、在摊铺过程中,每 20m 测 5 点摊铺厚度,检查其是否符合规定;每 20m 测定摊铺温度不能低于 160。 、铺层与平石接边处安排专人修补,确保边缘密实、不渗水。并有专人对铺层进行检查,当混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏。一般不用人工反复修整,当出现下列情况时,可用人工做局部找补或更换混合料。 A 横断面不符合要求。 B 构造物接头部位

    14、缺料。 C 摊铺带边缘局部缺料。 D 表面明显不平整,混合料混入杂物。 E 局部混合料明显离析。 F 摊铺机后有明显的拖痕。 、摊铺互通或服务区主线加宽段、匝道收费广场时,在二台 ABG-423 摊铺机的基础上,再加一台 LTU-60 伸缩式摊铺机,纵缝以热接缝形式消除。另外,主线中分带开口处,半幅正常段摊铺完成后,在摊铺另半幅时,事先将边侧高程不合格处用切割机割齐后铲除,并将接缝锯切留下的灰将清洗干净,然后用LTU60 摊铺机沿线提前将中分带开口宽 3 米处铺完。 、每天施工结束后对摊铺机熨平板进行检查,将粘结的沥青玛蹄脂清除干净。压实 根据试铺段的压实度检测结果,正式施工将采用以下碾压组合

    15、: 、初压采用一台 DD110 双钢轮压路机往静返振压 1 遍,碾压速度静压23km/h,开振时速度为 24 km/h。初压开始温度不低于于 1500C。 、复压采用一台 DD110 双钢轮压路机往静返振压 1 遍,一台捷克产 VSH102静压一遍,共 2 遍,静压速度 2.55km/h,开振时速度为 45 km/h。复压温度大于 1300C。 、终压采用一台 VSH-150 双钢轮压路机压 2 遍,速度为 2.5-5km/h。终压温度大于 1100C。 碾压时注意事项 、碾压时压路机驱动轮面向摊铺机,起步、终止应减速缓慢进行,从外侧向中心碾压,相邻碾压带静压时重叠 1/4 轮宽,开振时重叠

    16、20cm,一来一回并压完全幅为一遍。 、碾压过程中摊铺机拼缝处在初压时增加一遍,两侧在复压时增加一遍。 、碾压长度与摊铺速度相适应并大体稳定,压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。 、压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头、急刹车或停车等候,振动压路机倒车时先停止振动,并在向另一方向行使后再开始振动,并应避免混合料形成鼓包,振动压路机在已成型的路面上行驶时应停止振动。 、在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上,不得停放压路机或其它车辆,并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。 、SMA 碾压时遵循 “高频

    17、、低幅、紧跟、慢压”的原则,压路机连续向前推进。对碾压顺序、遍数及碾压温度设专人指挥检查。防止过压和漏压。 施工接缝的处理 1) 纵向施工缝 纵缝采用热接缝,在前台已摊铺混合料但未碾压的铺面作为后高程基准面,并有 20-25 厘米左右的摊铺层重叠,以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。初压时在纵缝处增加一遍碾压,确保纵缝处的压实度。 2) 横向施工缝 沥青砼上面层横向施工缝全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置,在摊铺段端部的直尺呈悬臂状,以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置,用切割机在纵、横向平整处割齐后铲除;继续摊铺时,将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净,涂上少量粘层沥青。摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺;双钢轮压路机以半幅的中心向两侧呈 45 度角斜向碾压,再纵向从已铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。初压结束后立即用三米直尺检查。 施工阶段的质量管理 1)混合料的质量检查:油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、混合料出厂温度、运到现场温度、初压温度、碾压终了温度;混合料拌和均匀性。 2)面层质量检查:厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、压实度、中心偏位;摊铺的均匀性。

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