1、1,新中新安畅智能交通产品介绍,2,公司简介,3,一 公司介绍,安畅ITS品牌属于新中新集团所有。新中新集团创立于1988年，注册资金5000万元，资产总值逾3亿元，全国在职员工1000余名。经过近二十年的不懈努力，集团现已发展成为拥有：金融卡及数字化校园产业、智能控水控电等卡应用产业、智能交通产业的三大主导产业的高科技产业集团。新中新集团是一个集独立产权开发、集约化生产、网络化销售、专业化服务及系统集成施工为一体的高科技类企业。目前， 新中新集 团已经建立了 一套系统的销 售管理、市场 推广、技术支 持与客户服务 体系。,4,2003年10月新中新集团在上海设立了全资子公司-上海新中新猎豹交
2、通科技股份有限公司，作为安畅ITS未来在国内发展的总部。公司位于上海市青浦区，注册资金2800万元，占地面积3万平方米，建筑面积4万平方米。上海新中新猎豹交通科技股份有限公司(以下简称上海猎豹)的成立将为安畅ITS下一步的发展奠定坚实的基础。至此新中新集团已经形成京、沪、哈三地战略布局，上海也是新中新集团继哈尔滨、北京之后的第三个产业发展中心。,新中新集团,上海新中新猎豹交通科技股份有限公司,哈尔滨新中新猎豹电子工程有限公司,5,公司资质,6,公司资质,企业资质、认证国家安防一级资质 系统集成二级资质道路施工资质 涉及国家机密资质ISO9001认证 14001环境认证双软企业认证 国家火炬项目
3、企业 重点软件企业 高新技术企业等等,7,公司资质,8,ISO9001认证,9,ISO14001环境认证,10,公司资质,11,公司资质,12,公司资质,13,公司资质,14,公司资质,15,公司资质,16,公司资质,17,公司资质,18,公司资质,19,公司资质,20,公司资质,21,公司资质,22,智能交通产品,新中新 安畅电子警察的十项第一,23,十项第一,第一家通过公安部产品质量检测 第一家采用视频动态跟踪检测技术 第一家采用“硬件狗”“软件狗”使系统更稳定，更安全 第一家也是唯一一家拥有一机多能系统升级技术 第一家采用电子盘，嵌入式操作系统 第一家采用全密封，自动调温设计的控制机箱与
4、前端视频组件 城市营销、服务网络覆盖率全国第一 技术、服务响应时效全国第一 产品性价比全国第一 在马鞍山、兰州、银川、乌鲁木齐等多个城市的招标中各项指标比武全国第一,24,电子警察产品系列,新中新安畅产品系列,25,26,高清产品系列闯红灯自动记录系统,27,ZPX系列高清闯红灯自动抓拍系统，采用国际前沿的自主独立知识产权视频动态跟踪检测技术为核心，同时集合机器视觉技术，计算机图像处理技术，通信技术及自动控制技术数据库技术，利用500万工业级快速高清晰CMOS器件作检测传感器，通过对动态的交通视频图像实时处理，能克服天气，行人，环境背景变化等干扰，从而实现道路交通信息采集，车辆行驶行为检测，路
5、况图像监控等功能的闯红灯违章抓拍先进系统。新中新安畅是较早开发高清晰摄像机自动记录系统的，目前全国最大的高清项目马鞍山高清闯红灯项目，即使用了新中新安畅产品,系统简介,闯红灯自动记录系统,28,系统组成,闯红灯自动抓拍系统由前端视频组件、抓拍主机、抓拍系统违法管理软件三部分组成。,闯红灯自动记录系统,29,系统工作原理,交通信号控制系统输出路口红绿灯信号，确定放行车道和禁行车道。禁行车道的视频信号送到视頻车辆检测单元，车辆检测单元检测到有车辆通过禁行车道时，通过主控机控制闯红灯违章抓拍单元拍摄违章车辆号牌图片和该方向的全景图片，为确保所拍照片能作为交警执法依据，系统抓拍三幅反映车辆动态违章过程
6、的连续高清晰照片，以反映车辆运行轨迹和违章车辆的违章信息。所有处理结果都存储于主控机（工控机）存储单元中。存储信息可通过人工控制下载到相关存储媒介，或由传输系统自动传给上端管理系统（指挥中心）。,闯红灯自动记录系统,30,违法过程描述,抓拍的违法照片由一组3张真彩图片组成，能够反映机动车闯红灯的动态违法过程。第一个位置的信息能够清晰辨识闯红灯车辆的车身颜色、车牌颜色、车牌号码、所在车道信息、对应信号灯信号状态和车身压在停止线上或在停止线后的情况。,闯红灯自动记录系统,31,第二和第三个的车辆位置信息不仅能清晰辨别车辆颜色、车牌颜色、信号灯状态，还能够反映违法车辆在红灯状态下越过停止线动态位移的
7、违法过程。全过程图片的车牌信息和整车信息是统一的，不会因特征分离产生执法争议。,闯红灯自动记录系统,32,闯红灯自动记录系统,第三张图片,33,第三张图片车辆放大后效果图,闯红灯自动记录系统,34,视频检测功能安畅电子警察系统采用第三代动态跟踪视频检测方式，减少了以往单纯依靠模拟线圈检测带来的漏拍和误拍。此外，由于动态跟踪识别技术的使用，使对多种违章行为的检测成为了可能。目前，安畅电子警察系统能够检测并触发抓拍闯红灯，并可扩展抓拍压黄线、逆行、违章占道等多种违章行为，检测准确率高达97%。而且，通过对特征行驶行为和环境自适应学习，能够有效的减少直行右转车道上的误拍。高清晰自动抓拍功能 系统采用
8、500万高清摄像机作为成像器件，拍摄的图片分辨率高达25921536，采集帧数可达12帧/秒，内置的实时运动检测具有区块大小和灵敏度控制，并可分别设置64个单独的运动检测区域。拍摄图片可在事后进行高清晰度的数字图像缩放，具备强大的数字图像缩放功能，可同时观看放大及全景的视频图像交通信息检测功能 安畅电子警察系统在进行交通违法行为检测抓拍的同时，可以通过网络向指挥中心提供实时交通信息如车速、车流量，占有率，交通密度等。并将上述数据信息以文本行驶保存在存储设备中，可以在后台管理软件中生成直观的图标进行数据分析，为道路规划及信号配时做参考。,本机系统功能,闯红灯自动记录系统,35,全景视频录像功能
9、系统中加入了先进的H.264视频编码压缩标准的视频录像功能，可以在监测、抓拍违法车辆的同时保存路口最近48小时以上实时连续录像数据。实时连续录像数据平时可保存在本地硬盘中，一旦路口发生交通事故，可通过录像回放来确定事故责任并提供法律证据。远景视频可通过网络或视频光端设备向处罚中心传输数字或模拟视频，为处罚中心提供实时监控功能。 M-Jpeg高清图像记录普通录像因摄像机本身技术条件制约，无法用肉眼直接看清楚车牌，因此，我们在此系统上开发了M-Jpeg高清图像记录功能。在正常抓拍违法车辆的同时，每秒钟拍摄12幅高清晰图像，在高清图像上即可看清楚全部的车辆信息。下图分别是我们在福州和哈尔滨的系统拍摄
10、的白天和夜间效果。,本机特有功能,闯红灯自动记录系统,36,远程路面监控 在网络条件具备时，可以通过网络，以http方式远程登陆高清晰摄像机，观看实时的路口情况。随着通信网络建设和完善，高清摄像机的图像可以接入指挥中心大屏，作为安全监控使用 LED智能光控功能 电子警察系统通过对经纬度的计算、昼夜长短和光线的变化，调控LED补光设备的工作时间。LED补光灯的选用，有效的节约了能源，降低了维护成本。此外，此型号LED补光灯具备放眩光功能，能增强夜间高清摄像机拍摄图像色彩效果，还能防止曝光灯等瞬时光源对司机视线造成的影响。STS数据传输功能基于不稳定传输设计的STS传输软件，使用基于系统消息的文件
11、发现。支持各种传输方式：无线传输如 GPRS、CDMA等；有线传输，如光纤传输、ISDN、ADSL等；还支持人工前端下载功能。STS系统在设计上保证了文件传输中文件的完整性和原子性。在基于网络和串口通讯的模式中，STS使用基于数据流的LHZ压缩算法，最大程度的提高了带宽的利用率。文件的发现和传输成功率可达100。,闯红灯自动记录系统,37,闯红灯抓拍违法图片的筛选功能 可手动筛选违法图片，判断图片的有效性，删除误拍图片，将有效图片存入数据库中（Oracle数据库），使数据库中的图片都是有效数据，方便管理并减小数据库压力。闯红灯抓拍违法图片的数据库存储功能 经过手动筛选的图片直接存入数据库中，不
12、能彻底删除，有效的提高了图片的安全性。闯红灯抓拍记录和图片的添加、删除、打印等操作 记录和图片都存储在数据库中，不能彻底删除，可根据车主要求打印抓拍图片。,违章管理软件功能,闯红灯自动记录系统,38,对远、近景图片的放大功能 可将图片放大至全屏效果，使违法过程更清晰。与车管库连接提取违法车辆相关信息功能 与本地车管数据库连接，可直接提取车辆的相关信息。对闯红灯抓拍违法记录的登报处理功能 违法记录可成批导出并做登报处理，以登报的方式通知违法车主，是现今最有效的通知方式。对闯红灯抓拍违法记录的处罚功能 对接受处罚的车辆进行处罚记录。,违章管理软件功能,闯红灯自动记录系统,39,对未处罚车辆的卡口制
13、约功能 与本地卡口库连接，对未交罚款的违法车辆做卡口标记，可限制该车的各种业务（如年审等）。对删除记录的维护和还原功能 对进入数据库的数据进行删除操作，数据转入删除库中，可供复查，也可对误删图片进行还原操作。权限设置功能 可对登录用户进行权限设置，区分管理员和操作用户的功能，使操作用户分功明确。,闯红灯自动记录系统,40,码表维护功能 可对多个常用系统表进行维护，包括违法地点、号牌种类、车辆类型等。工作日志 可记录每个用户的操作日志，包括录入、删除等操作，并可生成报表。组合条件查询及打印查询结果功能 组合条件查询功能可根据用户的需要自由组合查询条件进行查询，查询结果可以打印输出。多种报表的统计
14、、分析、打印功能可统计多种报表，查看曲线分析图，并可打印统计结果。,闯红灯自动记录系统,41,主要技术指标,摄象图片： 3张/每车（连续三张高清晰度图像） 摄像机分辨率：500万像素 硬盘存储容量：按用户需求进行定制 闯红灯捕捉率：大于95% 功耗：小于150W（不包括加热器） 工作温度：-40至75 工作电压：AC220V20%，50Hz 绝缘电阻：大于100M 耐压：1500V，50Hz,闯红灯自动记录系统,42,闯红灯自动记录系统,高清系统抓拍图片示例,43,闯红灯自动记录系统,44,高清产品系列压黄线自动抓拍系统,45,系统对特定地点路面黄线区域监控，当机动车辆进入监控区域时，系统进行
15、视频图像实时动态分析，并通过摄像机对压黄线车辆进行近、远景图片拍摄，然后经过数据采集系统将模拟图像数字化，并送工控机进行图像信号处理，从而得到违法目标的清晰图像，同时可以生成违法图像和速度信息数据库，并根据实际要求生成违法处罚通知单，提供交管部门作为执法依据。,系统简介及原理,治安卡口系统,46,系统组成,压黄线自动抓拍系统由前端视频组件、抓拍主机、抓拍系统违法管理软件三部分组成。,闯红灯自动记录系统,47,系统主要功能,视频检测功能： 在现代智能交通管理中，利用视频技术获取各种交通数据和对违法车辆进行检测和监控，具有快速、准确、图像反映直观等优点，便于交通指挥管理部门和道路使用者及时了解道路
16、交通状况，准确做出决策，进行道路交通指挥管理和合理行车路径选择。自动抓拍功能 ： 系统采用国际领先的视频检测技术，配合高性能控制主机及CCD工业级摄像机，可在各种环境下对监控区域内行驶的车辆进行检测和有效捕获，单车道车辆捕获率不低于99%；一旦有违法车辆出现，即产生触发信号，自动抓拍车辆检测的响应速度小于0.1s。,治安卡口系统,48,车辆号牌自动识别功能 与其他厂家产品不同的是，安畅电子警察系统在前端路口设备即进行实时的号牌识别，而非在后台录入时才进行图像处理和号牌识别。系统自带的号牌识别功能可以识别GTA496规定中的全部号牌信息，包括汉字字符、阿拉伯数字和英文字符。从牌照自动定位到输出文
17、本格式的字符结果，所有时间最多不超过100毫秒。在识别率上比其它系统具有明显的优势，尤其是对车牌图像小、倾斜度大、以及亮度较高有点字符边缘扩散的图像，都能够进行有效识别。 号牌识别率：100% 号牌识别准确率：白天97%，夜间93%,治安卡口系统,49,交通信息检测功能 安畅电子警察系统在进行交通违法行为检测抓拍的同时，可以通过网络向指挥中心提供实时交通信息如车速、车流量，占有率，交通密度等。并将上述数据信息以文本行驶保存在存储设备中，可以在后台管理软件中生成直观的图标进行数据分析，为道路规划及信号配时做参考。远程路面监控 在网络条件具备时，可以通过网络，可以观看实时的路口情况。随着通信网络建
18、设和完善，摄像机的图像可以接入指挥中心大屏，作为安全监控使用。,治安卡口系统,50,压黄线效果图片,治安卡口系统,51,压黄线效果图片,治安卡口系统,52,压黄线效果图片,治安卡口系统,53,高清产品系列治安卡口系统,54,卡口管理系统主要适用于高速公路路口、公路收费处、桥梁、及市内重要的交通要道，也可根据用户需求设置卡口地点，主要检测过往车辆是否属于违章或被通缉的黑名单车辆，若发现违法车辆，系统将自动向有关部门发送报警信息，以便迅速抓获在逃及违章车辆。产品运用先进的视频技术，采用实时监控进出高速公路的车辆信息、各个交通要道、城市出入口的车辆信息、过往时间，计算交通流量等交通信息，并可及时检测
19、路口车辆情况，以便管理部门对道路管理，完成交通部门车辆信息联网，解决系统数据统计自动化的问题，并可模糊查询存储的车辆牌照信息及时有效的查询出肇事逃逸和超速的车辆行驶去向；指挥中心可以对各路口远程控制，数据远程更新，获取，路口之间互相通讯满足用户工作需要。还可以根据需要对卡口路段进行连续实时录象。本系统为视频检测，不需要切割路面施工，设置灵活，维护方便。,系统简介,治安卡口系统,55,系统工作原理,利用了每一辆车对应唯一得车牌号的有利条件，在系统对汽车牌照自动识别的基础上利用先进的光电摄像机、计算机、图像处理、号牌识别、远程数据访问等技术，对监控路面过往的每一辆机动车的车号牌和车辆全景图像进行连
20、续全天候实时记录，系统可以根据所拍摄的图像进行车牌自动识别，提供信息。自动识别车牌号码和颜色，通过此信息与对应地区的车管库相连接的情况下，分析当前过往车辆，获取当前车辆是否为合法车辆；及时准确的为系统提供相应车辆车型、颜色、车牌号、行驶方向、车速、经过时间等各种参数，自动采集保存车辆图像，保存到数据库，数据具备联网查询功能。,治安卡口系统,56,系统主要功能,多车道检测： 控制中心软件安装在指挥中心的服务器上，每套客户端卡口软件可控制1-4个车道来或去方向车辆。用户可在一个图像或电脑显示器上，以图形交互方式，通过画线和和画框的方式定义检测区。用户还可对检测区进行修改设定。卡口客户端软件可以实时
21、计算交通参数并存于内部文本文件数据存储器中，以备上传至控制中心电脑作为道路分析时用。过车记录功能： 抓拍软件可处理来自摄像机拍摄到的所有视频信息，视频信号将以每秒25帧的速率被数字化并分析，客户端软件将对摄像机拍摄到的每一帧视频图像进行逐帧识别。卡口前端主机实时检测和记录通过卡口的每辆机动车，拍摄一张全景车辆高清晰图片，并且进行号牌自动识别。将图片信息保存在本地或通过网络上传到指挥中心数据库,治安卡口系统,57,系统自由设置检测器参数 前端抓拍软件可以对不同检测器类型可选，而且可以对不同的检测器进行参数调整；视频检测器检测内容包括车辆计数检测器、存在检测器、方向存在检测器、速度检测器、数据站检
22、测器、输入检测器和检测器逻辑等功能。速度检测器将报告车辆行驶速度和基于长度的车辆分类。用户可软件定义多种长度类型。前端软件可以独立运行 对于前端抓拍软件的参数设置完成之后，根据环境需要，客户端工控机可以与服务器端采用间断试连接。客户端软件可独立工作，独立计算实时交通参数，并把交通参数存于自己的存储器中。当客户端软件需要与服务器之间建立数据交换时，他们之间的网络将自动建立起来，日常不需要连接的时候就可与控制中心电脑断开连接。,治安卡口系统,58,交通车流量检测参数 前端抓拍机将按用户定义的时间间隔对车流量信息进行实时计录，并通过科学的算法计算出以下几种交通参数：车流量统计 在某一时间段内测得的车
23、辆总数。道路交通占有率 按时间百分率测量的车道占有率。单个车道对应车流率 每车道每小时的每一个车道内通过的车辆数。道路平均车速 按M.P.H.或KM/H计量方法计算出日常通过该道路车辆运行的平均车速。检测车辆长度 系统根据检测区的长度从而获得小汽车、单卡货车或拖卡货车长度及转化为数量。车头时距 车辆间的平均时间间隔。空间占有率 按百分率计量的车辆长度总和除以时间间隔内车辆平均旅行距离。车辆密度 用户可选定的时间间隔周期为1分钟、5分钟、10分钟、15分钟、30分钟或60分钟通过的车辆数。时间间隔数据保存在前端抓拍软件的记忆体中，客户端软件及可以自由获取；以备随后传至服务器电脑作分析用。,治安卡
24、口系统,59,黑名单比对报警功能： 自定义各卡点路口对应的超速标准 自定义各卡点路口对应的低速标准 卡口系统内置黑名单数据库，可通过网络实时进行更新。卡口系统可以对超速、逆行、盗抢、肇事逃逸、作案嫌疑等通缉车辆进行卡口报警，而且还可以监测出被盗车辆或罪犯所乘车辆进出城市时间以及行经路线状况，这为快速侦破案件提供了科学、有效的依据。各卡口系统通过网络与交通指挥中心联网，实行数据共享，且指挥中心可随时调用各卡口所获得的数据信息。 违法抓拍处罚功能：卡口系统可对经过卡口检测点时违法超速行驶（视频或雷达），违法逆行的车辆进行抓拍，形成三张图片，两张全景和一张特写，证据充分。图片通过网络上传到处罚站或指
25、挥中心，同时进行声光报警，可进行现场处罚和非现场处罚。 连续录象功能：卡口系统可对路段进行连续实时录象，录象时间可设置。录象文件存储在本地硬盘中，当路段出现交通事故时，可通过调用回放录象来认定事故责任方。 联网布控功能：卡口系统可实现现场报警拦截，数据上传到指挥中心后通过指挥系统大范围布控，工作组之间联网协调布控等方案实现对违法犯罪车辆追踪、肇事车辆查获、城市或边界出入境车辆管理。,治安卡口系统,60,主要技术指标,前端支持无人职守，自动识别车牌号，自动抓拍黑名单车辆，车牌自动识别率高 记录信息输出，系统可以进行图像还原，具备数据统计、分析、查询和打印能力 图像质量: 1）彩色图片分辨率：抓拍
26、图片为16001200。 2）连续图像存贮容量可达160万张,系统自动检测硬盘使用情况自动覆盖最 前面的数 据信息。 3）图像清晰度： 0240公里/小时车速情况下清晰拍摄。 4）图片格式为：JPEG。 图像压缩：采用MPEG-4方式进行压缩。 适应环境:全天候自动运行，系统稳定可靠。,治安卡口系统,61,卡口系统（路口端）支持无人操作设置。 系统具有对过往该路口所有车辆信息记录功能。 过往车辆速度测定功能。 号牌自动识别功能。 数据管理、查询维护功能。 车流量统计分析功能。 系统自动报警功能，可以设立语音报警、电话报警。 具备排风、加热、自动控温、防雷击功能。 防腐性能：采用户外防腐型机箱，
27、下雨天内部不积水。 系统软硬件具备扩展能力，系统具有停电自动恢复功能。,治安卡口系统,62,有效检测率：白天95%，夜间90% 白天识别率95%，夜间识别率80%，自动识别字符及车牌颜色。 检测间隔时间：0.l秒 最高拍摄速度：15张/秒（摄像机方式，PAL制式） 适用车速：180公里小时 车道数：最大可控双向八车道,环境温度：-40 70 环境湿度：10%95%（无冷凝） 工作电源：22030%V,前端视频抓拍技术指标,工作环境,治安卡口系统,63,卡口图片,64,高清产品系列超速抓拍系统,65,违法超速抓拍系统实际上是智能化交通监理系统ITS（Intelligent Transportat
28、ion Systems）一种。其原理是：违法超速抓拍系统对特定地点路面车辆的速度与图像监控，当运动目标超过限速值时，系统接收到雷达检测触发信号，通过摄像机对超速车辆进行取证，连续拍摄几张能够反应车辆动态运动高像素清晰照片，将证据图像和速度信息存储至本地硬盘，同时可通过网络传输到远程服务器 控制端应用程序的测速原理是通过用于目标速度检测的雷达测速仪，利用多谱勒效应，侦测雷达发射电磁波与目标返回电磁波的频率差值进行目标速度检测，雷达通过天线发出频率为f。的微波信号，当信号遇到被测目标时，部分信号将被反射回测速雷达，由于多谱勒效应，当信号遇到运动的被测目标时反射信号频率为f。+f，其中f将随目标速度
29、不同而变化，通过雷达信号处理，可以准确的测定目标速度，其误差不大于1Km/h。,系统简介及原理,治安卡口系统,66,系统组成,超速自动抓拍系统由前端视频组件、雷达测速仪、抓拍主机、抓拍系统违法管理软件等部分组成。,闯红灯自动记录系统,67,系统主要功能,车辆捕获： 利用雷达测速仪，可在小于240km/h速度范围内对监控区域内行驶的车辆进行检测，对违法超速车辆进行捕获，单车道车辆捕获率不低于97%； 一旦有车辆通过，即产生触发信号，车辆检测的响应速度小于0.1s，主控器收到信号后立即启动定位检测仪和摄像机进行抓拍，捕获车辆图像信息。 自动识别牌照 ： 对车牌照号码进行自动定位、识别； 号牌识别准
30、确，识别率96%的； 号牌捕获及识别时间不高于100ms。,治安卡口系统,68,联网布控功能 抓拍点主控机除了识别每一辆过往车辆，对违法超速车辆到来时进行实时抓拍外，还可进行治安联网实时布控。主控机内的专门的数据库，同时可用于存储交通违法行驶、盗抢、肇事、嫌疑等车辆数据，俗称“黑名单”车辆数据库。指挥中心数据管理系统，各子系统的嫌疑车辆数据库均保持相同内容，由支队指挥中心数据管理系统统一管理，包括添加、删除、修改、接收布控请求等管理业务。主控机中数据库实时与指挥中心保持同步，过往车辆中一旦有嫌疑车辆通过，即时报警通知指挥中心。为保证报警的有效性和有效率，嫌疑车辆牌照匹配数可根据用户需要进行设置。,治安卡口系统,69,实时拍摄功能 对通行车辆进行实时检测，实时抓拍违法超速全景高清晰图像；违法超速抓拍检测系统在实际应用时，由于日夜环境照度相差过大，白天有1000lux，夜间则只有0.7lux，普通的摄像机根本无法适应。为了提高系统抓拍图像的清晰度，确保在各种复杂环境（如：雨雾、强逆光、弱光照、强光照、车辆高速运动等）下拍摄出清晰的图片，系统采用了低照度的摄像机和补光灯以确保能拍摄到清晰的照片。,治安卡口系统,70,超速效果图片,治安卡口系统,71,用户案例,72,用户案例,闯红灯抓拍系统部分用户,73,卡口系统部分用户,用户案例,74,超速抓拍系统部分用户,用户案例,
