1、欢迎进入F1的世界,F1大奖赛历史 1948： 在法国Pau小镇举行的比赛首次采用了统一的规则(a formula), Formula One由此得名。 1950：只到1950年，首届F1冠军赛才正式举行，而此时也只是根据赛车的得分进行评奖。当时，参赛的赛手仍沿用1947年由FIA制定的规则。这一规则是参赛的赛车可搭载4.5L非涡轮增压或1.5L涡轮增压发动机。1950年5月13日，首届世界冠军大赛在英国的Grand Prix 的银石赛道（过去是一个军用机场）举行。意大利人Giuseppe Farina为阿尔法罗密欧车对应的胜利，同时也成为首任世界冠军。 1952：由于F1赛事组织尚缺乏支持，
2、比赛被迫采用F2赛车进行；在F2比赛规定参赛的赛车只能装备排量不超过2.0L的非涡轮增压发动机。 1954：这一年GP赛车接纳新的F1比赛规则。最大排量为2.5L非增压发动机或最大排量0.75L的增压发动机。梅塞德斯.奔驰车队也在这一年重新投入比赛，并在法国朗斯的GP分站赛中赢的首次胜利。代表玛莎拉蒂和梅塞德斯.奔驰出战的Juan Manuel Fangio获得了这届大赛的分站冠军。 1959：后驱GP赛车开始取代前驱赛车成为比赛的主角。Bruce Mclaren在美国Sebring的GP分站一马当先，成为最年轻的冠军赛手 1961：有关1.5L发动机的赛车的规定开始实施。在这一年里，Gian
3、carlo Baghetti成为迄今为止唯一一个首次参赛就囊括冠军的车手，而Phil Hil为美国争取到第一个F1世界冠军头衔。 1965：Jackie Stewart 首都代表BRM车队亮相GP赛场。 1966：有关3L发动机赛车的规定出台。Bruce Mclaren 创建自己的车队并打造出搭载福特发动机得第一款麦克拉伦赛车，但是车队并没有在当年的赛事中获得成功。 1968：赞助商凡是首次出现在F1比赛中。这也意味着F1具有民族色彩时期的结束。这一年，赛车第一次加装了尾翼，从而提升了整车的下压力。在德国霍根海姆举行的F2比赛中，Jim Clark不幸身亡。麦克拉伦车队创始人Bruce Mcl
4、aren 亲自参加比利时GP为车队第一次赢得冠军称号。 1969： Matra、莲花和麦克拉伦车队分别尝试改用四驱车，但都失败了。Jackie Stewart 赢得了第一个年度冠军车手称号；Bruce Mclaren在英国Goodwood测试一款Can-Am赛车是意外身亡；Jochen Rind在意大利GP排位赛中丧命；此后他成为唯一一位在死后获得F1总冠军的车手。 1973： 麦克拉伦车队推出经典的M23赛车。该车在此后的六个赛季里参加了各种形式的比赛。在加拿大站的比赛中，安全车第一次被用到F1的比赛中。 1976：Tyrrell（泰利尔）引进了刘伦赛车的概念在Nurburgring的一场事
5、故中，尼克劳达被严重烧伤。麦克拉伦车队的James Hunt 赢得概念的世界冠军。 1977 Patrick Head （海德）加入威廉姆斯车队。第一辆配备涡轮增压器赛车的雷诺Rs01，在英国站的比赛中亮相。 1978 米其林正式加盟F1，FIA 聘请Sid Watkins教授担任医疗指导。飞剑车队首次参加F1比赛，就几乎将南非站的比赛冠军囊入怀中。F1比赛开始采用一种新的安全措施，即为了避免在第一圈赛车拥挤相撞造成的事故，医疗车需同时在外道尾随赛车，以其能够尽快的采取相应措施 1980:Alain Prost驾驶着麦克拉伦赛车参加了阿根廷站的比赛。莲花车队的Nigel Mansell 曼塞尔
6、（文素）首次出现在澳大利亚站的比赛中。 Ron Dennis接管麦克拉伦车队，同年该车队推出由John Barnard 设计的由碳纤维材料制成底盘的赛车。 1981：由于FIA规定，所有车手必须拥有超级驾照，在南非站比赛前，大批反对这项规定的车手宣布罢赛。,1982：Colin Chapman 莲花车队的缔造者及F1赛车最具有革新精神的设计者，死于心脏病在荷兰站的比赛中麦克拉伦首次使用涡轮增压发动机。 1984：在巴西 SENNA正式宣布参加F1澳大利亚站第一次全部由安装了涡轮增压发动机的赛车参赛。 1985：米纳尔迪车队首次参加F1比赛，Benetton与Toleman车队之间的生意越来越密
7、切，最初其作为赞助商（贝纳通曾赞助过阿尔法罗密欧和泰利尔车队）不久之后便收购了Toleman车队，并在1986年以贝纳通车队之名参加F1比赛。 1987：威廉姆斯老板弗兰克威廉姆斯在Paul Ricard驾车从试车场返回家中时发生交通事故，严重受伤导致瘫痪。匈牙利站是在废除“铁幕”政策后第一场比赛。 1988：Adrian Newey 被任命为March车队的技术总监。FIA规定赛车的发动机需配置规定的涡轮增压装置，以减少驱动力。但是在1989年取消了该规定，转而要求3.5L排气量的自然吸气发动机，且不能超过12缸。SENNA赢得他的第一个世界冠军。 1990 ：曼塞尔宣布推出F1 1991：
8、哈基宁，舒马赫成为F1车手乔丹车队成立推出乔丹191赛车麦克拉伦赢得第七个年度总冠军 1992：舒马赫在西班牙取得第一个分站冠军。本田推出F1 1993：麦克拉伦车队分站冠军数目第一次超过法拉利Prost宣布退出F1，他的四次总冠军在当时今落后于方吉奥的5次 1994：梅塞德斯奔驰组建索伯车队，并借入股IImor涉足赛车发动机制造业。随着牵引力控制及主动悬挂系统限制的取消，今站加油重新推出。SENNA和Ratzenberger在伊莫拉不幸丧生舒马赫成为第一个获得F1总冠军的德国人 1995：麦克拉伦开始与奔驰在研发发动机上合作。舒马赫赢得第二个总冠军。哈基宁在澳大利亚站的排位赛中严重受伤 19
9、96：舒马赫加入法拉利维伦纽夫加盟威廉姆斯雷诺和Elf宣布推出F1数字电视转播技术引入F1比赛Hill获得年度总冠军，HIll父子成为第一对F1总冠军父子 1997 ：Newey离开威廉姆斯加盟麦克拉伦，成为车队总监。石桥涉足F1Berger宣布推出F1维伦纽夫获得年度总冠军 1998：为了控制F1赛车的车速，FIA公布了一些新措施，包括赛道变窄，使用有坑纹轮胎麦克拉伦的回转制动技术被禁用。哈基宁获得第一个年度总冠军 1999年：舒马赫在英国站受伤，此后7站他未能上场马来西亚的雪邦投入使用法拉利16年后第一次获得车队总冠军 2000：年在意大利站一位工作人员被撞身亡，F1比赛中有关碰撞测试的规
10、定作了相应的改动。 2001 ：牵引力控制系统和自动变速装置在西班牙张使用 2002：超过19000转每分钟的BMWP82发动机首次出现舒马赫获得第5个年度总冠军 2003：舒马赫获得第六个年度总冠军，成为F1世界第一人，阿隆索成为史上最年轻的GP冠军,F1史上最值得记住的六部经典战车,20世纪50年代：法拉利375,20世纪60年代：BRM P57,20世纪70年代：Lotus 72,20世纪80年代：Mclaren MP414,20世纪90年代：Willianms彩FW14B,新世纪：法拉利F2004,艾尔顿-塞纳,个人简介：塞纳的诞生：1960年3月21日 塞纳的离去：1994年5月1日
11、 出生地：巴西圣保罗 常驻地：蒙特卡洛，巴西圣保罗 身高：5英尺9英寸(1m75) 体重：70公斤 婚姻状况：离异（前女友是阿德利安） 子女：无 所学专业：商务研究 兴趣爱好：飞机模型 运动爱好：划水，网球，慢跑 最喜欢的音乐：无论是古典还是流行，只要好听就行 最喜欢的食物：水果，巴西特色食品 一级方程式大奖赛历史战绩：参赛：161场 夺得杆位：65场 获得分站赛冠军：41次 共获得积分：615分 世界冠军：3次 赛车生涯起源：4岁开始开卡丁车，13岁开始参加卡丁车比赛 第一部赛车：1981的福特方程式1600 第一次赛事冠军：1977年泛美卡丁车大奖赛冠军，1979，1980年世界卡丁车大奖
12、赛亚军 最难忘的记忆：1988年赢得了日本铃鹿站的分站冠军，从而获得了总冠军头衔。,4 pm：直升飞机载着塞纳来到了圣马力诺，停在伊莫拉赛道旁。5 pm：塞纳到达了Castello，Castello是迈凯轮每次下榻的旅馆，自从1989年每次圣马力诺站塞纳都住在这里。这次他预定了同一个房间200号房，包括一间卧室，一间浴室和一间小型的起居室，他并不想因为换了车队而改变他的习惯。车队经理法兰克.威廉姆斯定了楼下的房间，塞纳在迈凯轮的老板丹尼斯就住在楼上。 1994年4月29日星期五9：30 am：自由练习时间。开始他并不需要发挥出全部的水平。塞纳跑了22圈，作出了一个1分21.598秒的最快圈速，
13、比他的队友达蒙希尔快1秒多。1：14 pm：第一次练习赛开始了14分钟，塞纳完成了一个最快圈速。不久以后，就当他回到维修站的时候，乔丹车队的巴里切罗以140mph的速度撞上了围墙，赛车飞了起来，撞上了旁边的轮胎防护墙，最终变成一堆残骸。 当时塞纳直接去了医疗中心。巴里切罗恢复清醒后发现塞纳来探望他了。“当时我第一个看到的就是塞纳，”巴里切罗后来回忆道，“他眼里含着泪水，我以前从没有看到过塞纳流泪。我感觉他看上去就好像我的事故发生在他自己身上一样。”这次的泪水只是那个周末里的第一次，但在几分钟后，塞纳就回到了维修站。1：40 pm：练习赛恢复。塞纳立刻提高了他的成绩，并且在练习赛即将结束前他以平
14、均时速138.2公里创造了1分21.548的最快圈速，这个圈速后来被证明是那个周末最快的速度。 1994年4月30日星期六 9：30 am：在第二次自由练习时间，塞纳跑了19圈，最快圈速是1分22.03。下午1点，第二次排位赛开始。1：18 pm：就在巴里切罗发生事故后大约24小时，F1十二年以来的好运似乎全跑光了。不像巴西人那么幸运，奥地利最著名的车手，罗兰德.雷申博格没有机会活下来。当时的目击者说，赛车的前定风翼突然脱落，由前轮负担的约1/3的赛车抓地力一下没有了，失去控制的赛车一头撞向防护墙，并以大约200mph的速度撞上了坦布雷罗弯外的混凝土防护墙。可怜的雷申博格折颈断魂。 2：15
15、pm：当时塞纳正准备驶出维修站，当他从监视屏上看到这一幕的时候，他立即跑到了车库后面，用手捂住了脸。他感觉糟透了，不知怎么做才好。他找了一辆安全车，来到了事故的发生现场坦布雷罗弯。 当他到达的时候，雷申博格已经被送往医疗中心，但仍能看到赛道上四散的赛车残骸，整辆车已经全毁了。 当排位赛恢复的时候，塞纳已经没有心情再做成绩了。他回到了自己的住处，当时他和达蒙希尔和他的太太乔治娜呆在一起。与此同时，塞纳因拒绝出席排位赛后竿位的新闻发布会而面临罚款的威胁处罚，但是最后没有处罚他。 3 pm：塞纳接到一个电话要求他参加一个赛道管理委员会的会议。赛道的管理者指责塞纳不应该乘坐官方的安全车到达雷申博格的事
16、故现场。赛道主管考施密特说塞纳不应该在没有得到允许的情况下私自使用安全车。塞纳很激动的指出，他作为一个3届世界冠军，代表所有的车手，关心雷申博格的情况，关心赛道的安全状况。同时他指出，他在使用安全车之前得到了一位维修站官员的许可。考施密特认为这个巴西人在那个周末非常不对劲。“他似乎为很多事而烦恼。” 那天晚上他给他的女朋友Galisteu打了两次电话。第一次是在晚餐前，他告诉她，他不想参加第二天的比赛，但并没有谈到对自己生命的恐惧。“他的声音是颤抖的。他哭了，他真的哭了，”她说，“他告诉我他真的不想参加比赛了。他以前从来没这么说过。”Galisteu告诉塞纳他并不一定要参加比赛。塞纳说他必须去
17、，这是他的工作。 稍后，他又打了个电话给Galisteu，声音听上去好多了。塞纳说他准备好参加比赛了，但他无法等到整件事情结束了。他对她说的最后一句话是：“明天晚上8：30到法罗机场来接我，我无法再等下去了，我要见你。”,塞纳生命的最后96个小时,1994年5月1日星期天7：30 am：塞纳乘坐直升飞机来到了赛道，并且开始了上午的热身活动。他告诉大卫布朗不要改变赛车调校。 11 am：塞纳和他在迈凯轮的队友伯杰一起参加了车手的一个会议，会议很短，但很愉快。所有的车手为雷申博格默哀一分钟。 12 pm：塞纳开始为比赛做准备，他在迈凯轮时坐在驾驶室默念圣经。那个周末他把圣经放在他的公文包里，但没有
18、人看到过他在那天早上读圣经。 1：30 pm：距离比赛开始还有半小时，塞纳来到了威廉姆斯车队的车库，在那里，一个巴西记者Jaime Brito和他呆在一块儿，并请塞纳在3张照片上签了名，“这些照片竟然是如此的沉痛，他是巴西的英雄，他是巴西的象征。”Brito回忆道：“那天他做了很多奇怪的事，比如，他绕着赛车转，检查轮胎，还有定风翼，好像对赛车产生了怀疑。” 塞纳的性情也与众不同，他打破了他的常规在出发的排位处摘下他的头巾。与大多数其他的车手在起跑处走出他们的赛车，等候着出发相比，只要一钻进车里，塞纳几乎都回一直待在舱内，专心致志地望着第一个弯。 2 pm：起步灯变成绿色，位于杆位的塞纳和所有的
19、赛车川流不息地驶向第一个弯，但是赛道上出现了一点麻烦。拿美的莲花赛车猛烈撞击了抛锚在始发位置的贝纳通赛车后部，四散的赛车碎片几乎覆盖了这段赛道的全部。 2：03 pm：在清理赛车碎片的同时，安全车出来带其他赛车继续比赛。塞纳尾随着在安全车之后并保持着一段距离。大舒马赫,伯杰和希尔分列其后。 2：15 pm：威廉姆斯通知塞纳安全车将要离开赛道，塞纳认可了这条消息，这是他们最后的联系，当比赛再次开始，塞纳和大舒马赫迅速拉开了与其他车手的差距。 2：17 pm：当比赛重新开始后第2次通过坦布雷罗弯道时，塞纳的威廉姆斯赛车以190英里的时速横冲出弯道的顶端，猛烈地撞向混凝土防撞墙。车的右前部首当其冲的
20、接受到全部冲击力，一个轮胎脱落，悬挂被撞裂，整部赛车被反弹回赛道上。在冲出赛道到撞墙前，塞纳刹车将赛车的速度降到130英里时速。缺少一个轮胎的车完整的停下，车迷希望塞纳的头部只是受到短暂的冲击。但是塞纳已经遭受强而有力的脑部伤害，在电视屏幕前数以百万记的电视观众通过空中镜头看到了车内的画面，血液象汽油一样正漫漫渗透进赛车。塞纳被马上移出损毁的赛车，并用直升飞机送到医院，在担架上，医生们通过刺激塞纳的心脏希望他复苏。 2：55 pm：在塞纳冲出赛道37分钟后，比赛再次开始。在法罗，Galiste已经通过电视看到了事故，那一刻她感到一丝高兴，因为塞纳将会早一点回家。但不久Luiza Braga(A
21、ntonio的夫人)就打电话告诉她整个恐怖过程，而且已经准备好一架包机马上和她一起飞去塞纳的床边。旅程是徒劳的，飞机在离开法罗不久就因为气候原因返航了。 4。：20 pm：大舒马赫冲过终点，得到第3个F1分站冠军，此后不久，测试塞纳脑电波的机器确认塞纳已经脑死亡，继续存活只建立在人为假设，虽然意大利法律规定，在12小时内，医生不可以关闭医疗器械，但即使如此，对于证明塞纳还有生命迹象仍然是杯水车薪。 6：40 pm：官方首席医生Maria Theresa Fiandri博士宣布了塞纳的死亡。回到赛道上，在塞纳剩余下的破损赛车里，人们发现一面卷起的奥地利国旗，塞纳已经打算用他的第42次F1分站冠军
22、以纪念奥地利人雷申博格。 塞纳意外事故的身亡，而留下的后遗症不断。近日，负责调查该案的检察官莫里济奥.帕萨里尼日前要求意大利最高法院重新审理，这将是塞纳案的第三次开庭。包括威廉姆斯车队经理威廉姆斯、技术总监纽威、设计主任海德等在内的六位当事人已经被检察机关以“过失杀人罪”两度起诉，但是两次均被无罪释放。塞纳已经离世10年，可是关于他的死因一直未有一个明确说法。,米卡 哈基宁,姓名：米卡-保利-哈基宁绰号：芬兰飞人，哈卡国籍：芬兰出生日期和地点；1968年9月28日, 芬兰；赫尔辛基身高：1.79米体重：70公斤常驻地：摩那哥，蒙特卡洛家庭成员：父亲：哈里-哈基宁；母亲：艾拉-哈基宁；姐姐：妮娜
23、-哈基宁婚姻状态：已婚，妻子：艾尔娅-哈基宁经纪人：1982年F-1冠军凯约-罗斯伯格宠物：一只叫“克莱伦斯”的乌龟，选择乌龟的原因是本来喜欢狗，但是要常常旅行因此没有时间照顾而乌龟不需要太多照料。2000年的哈基宁看上去有些心不在焉。赛季前期甚至落后于队友库尔特哈德。赛季中期奋起直追，在比利时斯帕赛道一次精彩的超车表演使他一举夺回积分榜首位。但最后舒马赫的杰出表现迫使他最终交出了冠军奖杯。圣诞节前爱子雨果出生，有传言说他会为此失去动力。但哈基宁对此极力否认，宣称自己定将第三次夺冠。迎接他的将是新赛车的稳定性、队友库尔特哈德的雄心、老对手舒马赫和各个方面更为艰巨的挑战。1987年 芬兰、瑞典和
24、北欧福特1600方程式赛车冠军1988年 欧宝莲花欧洲系列赛冠军，英国通用莲花系列赛亚军1989年 英国三级方程式锦标赛第7名1990年 英国三级方程式冠军1991年 代表莲花车队在美国F1大奖赛中登场，总分列第15名1992年 继续代表莲花车队参赛，赛季获11分列总分第81993年 进入麦克拉伦车队任试车手，赛季末三次参加大奖赛，在日本站获第3名1994年 一次分站赛亚军和五个第三名为麦克拉伦车队获得个人总分第四1995年 意大利和日本站分获亚军，年底澳洲大奖赛车祸1996年 英国、比利时、意大利和日本站分获第三，总分列第五1997年 欧洲大奖赛上第一次赢得分站赛冠军，共三次进入前三名，车手
25、积分排在第六1998年 八次分站赛冠军和另外三次进入前三名，总分100分使他首次夺得车手总冠军1999年 五次分站赛冠军积76分，再夺车手总冠军2000年 在麦克拉伦车队效力进入第八个年头，四次分站赛冠军，车手积分亚军,迈克尔-舒马赫 Michael Schumacher,出生日期：1969年01月03日出生地：德国纽布格森(Hurth-Hermulheim)国籍：德国身高：174cm体重：75kg婚姻：已婚驾驶赛车：F2004 成 绩参加F1比赛次数：212夺得分站冠军次数：83初次参加F1比赛：1991年8月25日第1次赢得分站冠军：1992年8月30日累计积分：1186登上领奖台：137
26、,职业生涯：1984年-德国少年卡丁车冠军1985年-德国卡丁车赛少年组冠军，世界少年卡丁车赛亚军1986年-德国青年卡丁车季军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛季军1987年-德国青年卡丁车冠军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛冠军1988年-德国卡丁车赛冠军，欧洲福特方程式亚军，德国福特方程式第6名1989年-德国三级方程式亚军1990年-德国F3锦标赛冠军1991年-初次亮相F1赛场，并分别代表乔丹及贝纳通车队出赛。1992年-完成F1赛季，获得车手总积分第31993年-取得52个积分列成绩第41994年-击败希尔夺得世界冠军1995年-代表贝纳通车队再次夺得世界冠军1996年-加盟法拉利车
27、队初显车神本色，列总排名第31997年-参加F1比赛，虽然积分列第2，但被指故意下维伦纽夫相撞被取消成绩1998年-参加F1比赛取得86个积分，但只能屈居第21999年-由于中途的比赛发生撞断脚的意外，最终只取得44分，列总成绩第42000年-为法拉利车队获得21年来首个车手总冠军，同时也赢得了车队总冠军2001年-提前4站夺得车手总冠军，舒马赫因此写下光辉一页2002年-本年度舒马赫记世人的焦点都集中在自己身上，他的表演让人叹为观止，拿下第5次F1车手总冠军2003年-在前几站发挥不理想，但随着F2003-GA 的推出，舒马赫再次证明了他才是当今的车神，成功第6次赢得车手总冠军。2004年-
28、继续代表法拉利出赛，毫无悬念地第7次夺得世界冠军。,Kimi Matias Raikkonen,音乐 最喜欢的乐队: U2 最喜欢的歌手: Eminem 最喜欢的芬兰乐队: Bomfunk MC 食物 最喜欢的食物: 鸡，意大利面（好吃），鹿肉 最喜欢的不含酒精的饮料:苹果汁 最喜欢的含酒精的饮料: Vodka（伏特加）, Smirnoff Ice（不知道中文怎么说，记得好像也是伏特加之类的） 服装： 购物: 其实并不是真的喜欢买衣服 适合比赛的: Sparco Nomex（是一种材料类似于宇航服的衣服）,宽松的,饱满垂直的velcro fastenings, 无腰带的 比赛用鞋: 银黑色;
29、DC 穿全黑 (McLaren) 红色带白色puma标志 (Ferrari) 戒指: 左手带一个银色的戒指 平时: 经常穿一对紫色的衣服和领结 太阳镜: Hugo Boss 手表: Tag Heuer Kirium F1 w/ 黑色的带子, Tag Heuer Link w/ engraving (在第一次胜利后) 书包：Puma Ferrari的小红书包 代言产品：豪雅表，JOHNNIE WALKER(尊尼获加)，WEST（威狮香烟），雀巢咖啡,KIMI资料 姓名：基米莱科宁（Kimi Raikkonen） 国籍：芬兰 (Finnish) 出生时间：1979年10月17日 出生地：芬兰拉皮兰
30、塔 (Espoo)，应该叫做艾斯堡 常驻地： 瑞士 (Switzerland) 处子秀： 2001年澳大利亚大奖赛 身高：175cm 体重：62KG 头发: 金色 眼睛: 蓝色 婚姻：已婚（Jenni Maria Raikkonen） 纹身：右手腕出纹的小太阳图案，后该纹成图腾状纹身,教育： 资格:标准芬兰学校系统 最喜欢的学科: 体育 (在冬天打冰球) 征兵: 芬兰军队一年服役 语言：芬兰语，英语 体育 兴趣爱好: 滑雪, 慢跑,去体育馆, 摩托, 冰球 , 高尔夫(在英格兰学的) 摩托运动：几乎所有电视上有的摩托比赛都看了 最喜欢的Rally车手: Tommi Makkinen 和Mark
31、us Gronholm 最喜欢的冰球队: 芬兰的Espoo以及 NHL teams（全美冰球队简称，） 最喜欢的足球队: 芬兰国家足球队 最喜欢的F1车手: Mika和 M Schumacher,国籍：德国(Germany) 生日：1977年5月10日 身高：1.65米 体重：59公斤 爱好：高尔夫、篮球婚姻状况：未婚，女友帕特里夏Patricia ，女儿茱尼Juni ，儿子尤达Joda出生地：德国，门兴格拉德巴赫(Moenchengladbach) 现住地：瑞士 Stafa擅长的语言： 德语、英语、法语 最喜欢的事物： 运动、美食 最喜欢的饮料： 橘子汁 最喜欢的食物： 日本料理 最喜欢的赛
32、道： 玲木、澳门 最喜欢的旅游地点： 新西兰喜爱的音乐： gemischt,keine Volksmusik,zur Zeit:Outkast 喜爱的歌手： Michael Jackson、Tina Turner偶像： 迈克尔乔丹。虽然我的墙上没有挂他的海报，我非常崇拜他永不放弃的精神。即使看上去已经毫无希望，但他坚强的个人意志力可以改变周围的一切，扭输为赢。 收集： 当然，我们这种高强度工作的人需要一些东西帮助我们放松自己，自从F3以来我就开始搜集瓶盖。我已经搜集达上千个了，包括一个1974年非常稀少的虎牌啤酒。 个人网站：http:/ Paulo, Brazil)居住地：巴西圣保罗(Sao
33、 Paulo, Brazil)身高：166cmF1生涯数据：（该成绩截止至2007赛季结束）参加F1分站次数：88获得分站赛冠军次数：5获得杆位次数：9登上领奖台次数：17累计积分：201初次登场：2002年3月3日,菲利浦-马萨(Felipe Massa),尼克-海德菲尔德(Nick Heidfeld),1、澳大利亚大奖赛 比赛日期：3月27日-29日 排位赛：3月28日 14:00 正赛：3月29日 14:00,2、马来西亚大奖赛 比赛日期：4月3日-5日 排位赛：4月4日 17:00 正赛：4月5日 17:00,3、中国大奖赛 比赛日期：4月17日-19日 排位赛：4月18日 14:00
34、 正赛：4月19日 15:00,4、巴林大奖赛 比赛日期：4月24日-26日 排位赛：4月25日 19:00 正赛：4月26日 20:00,5、西班牙大奖赛 比赛日期：5月8日-10日 排位赛：5月9日 20:00 正赛：5月10日 20:00,6、摩纳哥大奖赛 比赛日期：5月21日-24日 排位赛：5月23日 20:00 正赛：5月24日 20:00,7、土耳其大奖赛 比赛日期：6月5日-7日 排位赛：6月6日 19:00 正赛：6月7日 20:00,8、英国大奖赛 比赛日期：6月19日-21日 排位赛：6月20日 20:00 正赛：6月21日 20:00,9、德国大奖赛 比赛日期：7月10
35、日-12日 排位赛：7月11日 20:00 正赛：7月12日 20:00,10、匈牙利大奖赛 比赛日期：7月24日-26日 排位赛：7月25日 20:00 正赛：7月26日 20:00,11、欧洲大奖赛 比赛日期：8月21日-23日 排位赛：8月22日 20:00 正赛：8月23日 20:00,12、比利时大奖赛 比赛日期：8月28日-30日 排位赛：8月29日 20:00 正赛：8月30日 20:00,13、意大利大奖赛 比赛日期：9月11日-13日 排位赛：9月12日 20:00 正赛：9月13日 20:00,14、新加坡大奖赛 比赛日期：9月25日-27日 排位赛：9月26日 22:00 正赛：9月27日 20:00,15、日本大奖赛 比赛日期：10月2日-4日 排位赛：10月3日 13:00 正赛：10月4日 13:00,16、巴西大奖赛 比赛日期：10月16日-19日 排位赛：10月18日 01:00 正赛：10月19日 00:00,17、阿布扎比大奖赛 比赛日期：10月30日-1日 排位赛：10月31日 18:00 正赛：11月1日 19:00,谢谢观赏,By 黄晓云,
