1、 +90 南翼瓦斯抽放硐室掘进安全技术措施技术负责:王云飞施工队长:张连喜施工单位:开拓三队编制时间:2012 年 2 月 25 日1+90 瓦斯抽放硐室掘进安全技术措施会审签字表单 位 姓 名 职 务 会审意见 日 期编 制 人施工队生产科地测科通风科调度室机电科安监科生产矿长安全矿长总工程师审批意见:2+90 南翼瓦斯抽放硐室掘进安全技术措施根据 32 采区掘进情况,发现 32 采区局部瓦斯含量较高,为保证安全生产, 经领导研究决定在+90 南翼轨道巷 25171 付巷口向里 43 米附近建立一个瓦斯抽放硐室。硐室设计总长度为 68.7 米。开工前由地测科根据施工图纸和放线通知单要求确定具
2、体开口位置,施工队应严格按施工图纸要求进行施工。为保证施工作业安全,特制定以下安全技术措施:一、施工准备1、施工前首先保护好风水管路将各种电缆电线采用地埋加盖板进行保护。然后加工碹胎、胎板以及所需一切支护材料。2、施工前必须对施工地点的工字钢棚和周围环境情况进行检查,必要时用防倒器和超前支护进行加固,拆除开口处的工字钢,发现问题及时处理,确保施工安全。3、施工前应准备好各种支护材料和所需工具,材料挂牌管理、摆放整齐,料 场临时设在开口附近,但必须确保退路畅通。二、施工工艺1、砌碹施工拆除原工字钢巷道拉顶、撺杆打顶扩巷、刷帮(挖基础)砌基础、直 墙合碹2、锚网喷施工打眼装药爆破敲帮问顶剔除帮顶浮
3、矸打锚杆挂网初喷(临时支护)出矸复喷(永久支护复喷厚度达到设计要求)清理反弹料。三、施工要求1、根据现场揭露岩性,在施工过程中若顶板岩石厚度在 1.4 米以上时,采用锚网喷支护,否则支护采用料石砌碹。提前做好两种支护形式的准备工作。2、料石砌碹巷道拉顶和实进时的要求,砌体灰缝饱满,无干缝、瞎缝现象,基础做到实底,其深度不小于 400mm。壁后采用不燃性材料充实填满,压茬长度不小于砌块长度的四分之一。砌体表面 1范围内,重缝、3干缝、瞎缝的总数不超过三处。3、锚网喷巷道,采用长度为 1.8m、直径为 18mm 的树脂药卷螺纹钢锚杆、 喷浆厚度为 200mm,锚杆间排距为 800mm800mm,锚
4、杆排列方式为三花型,金属网 1000mmx2000mm,网格 80mmx80mm,3mm 冷丝,水泥、水、沙子、石子、速凝剂混合料 C20 配合比 1:0.5:2:2:0.05。4、按设计要求尺寸自+90 轨道巷 25171 付巷口向里 43 米位置开口,开口处十头前后各 4.5 米长采用料石砌碹。规格为 4.2 米净宽,1.6 米墙高,1.68 米拱高的三心拱。硐室断面严格按施工图纸进行施工。巷道掘进必须实行光面爆破,坚持:多打眼、少装药、严禁放大炮,必须以小炮形式分次装药分次爆破,以减少对围岩的破坏。四、安全技术措施(一) 砌碹防冒顶施工安全措施1、根据地测科提供地质材料和现场揭露情况,+
5、90 南翼瓦斯抽放硐室开口附近巷道顶部有空顶现象,为防止顶板垮落发生冒顶事故,巷道堵塞造成瓦斯超限。施工前先对顶板煤层进行注水,注水后观察顶板情况。如发现没有安全隐患后,方可进行拆棚、挑顶、串杆作业。2、拆棚前必须用岩石钻或风电钻往顶部打眼探测,顶部是否有空顶,若有空顶时,工作面备足钎椽、梢枝、荆芭、方木和长杆等备用工具。3、在拆除工字钢梁时,必须短拆短支护,一次拆梁不得超过 1 米,在工字钢腿两帮及顶部均需用防盗器进行连接加固,前方未拆工字钢梁必须架设木垛进行超前支护加固,木垛必须打紧打牢,加固距离不低于2 米。由此向前推进。4、每次挑顶开帮长度不得超过 1.5 米,砌碹长度不得超过 1.0
6、 米,先用长钻杆钻探顶部是否有空顶,如有空顶则需架设 u 型钢,架设木垛接顶,两帮打锚杆连接 u 型钢喷浆进行支护 。挑顶采用风镐开刷,未拆除钢梁上部如有空顶采用木垛接顶,增加原有顶板的稳定性。5、砌碹时先砌基础后直墙,在立碹胎砌拱时,为防止冒顶,需在木垛与工字钢之间穿铁钎椽,铁钎椽一头搭接在碹胎顶部,铁钎椽具体数量根据实际情况而定。以此逐棚向前支护,拆除长度距瓦斯抽放硐室中4心向前 7 米后停止。然后返回在瓦斯抽放硐室处开口。6、开口后,短掘短砌,加强临时支护。7、巷道碹胎架设要牢固可靠,禁止出现杂物堵塞断面 1/3 以上的现象。8、碹胎稳设必须牢固可靠,胎腿必须垂直底板,碹胎下面的连接木板
7、厚度不小于 50mm,板面必须与拱基平 齐,支撑柱应用不小于 16cm 的方木。9、碹巷场必须保证四个碹胎,碹胎与碹胎之间,必须用四个拉杆及三个撑杆进行固定连接,发现碹胎与碹胎之间有松动或不安全因素时及时处理。同时每班进行施工前应对拉杆、撑杆进行检查。10、砌碹的工作台必须搭设牢固,有足够的强度和稳定性,应根据现场实际情况采取各种加固措施,每班施工前应对工作台进行检查,防止工作台塌落伤人。11、合碹时,要每间隔半小时检查临时支护和工作台牢固程度,发现异常情况及时停工处理,确保安全后方可再行作业。12、砌碹作业完成后,必须在确保砌体已经凝固的条件下,方可拆除碹胎。胎板拆除后及时对胎板与砌体之间的
8、砂浆打平,直墙段用砂浆抹平厚度大于 10mm。13、砌碹材料的强度、硬度必须达到工程要求,砂浆配比符合规定。(二) 爆破安全措施1、爆破时妥善保护距工作面 50 米以内的通讯、监控设施、电缆等机电设备。2、严禁在残眼内打眼,严禁打眼与装药平行作业。3、炸药雷管分别存在专用箱内并上锁,放到警戒线以外安全地点,并避开电器设备及电缆。4、装配起爆药卷时,爆破工在顶板完好、支架完整、避开电器设备和导体的安全地点按规定进行装配,并把雷管脚线扭结短路。5、放炮母线的连接检查及爆破工作必须由爆破工一人去做,爆破母线的敷设要避开电气设备及导电体。56、装药工作由班组长协助爆破工、打眼工进行,不得在该地点作与装
9、药无关的工作,装药后把雷管脚线悬空其它人员必须全部撤到警戒线以外, 。7、 炮眼深度和炮眼的封泥长度应符合下列要求:1)、炮眼深度小于 0.6 米时,不得装药,爆破。2)、炮眼深度为 0.6 米1 米时,封泥长度不得小于炮眼深度的 1/2。3)、炮眼深度超过 1 米时,封泥长度不得小于 0.5 米。4)、光面爆破时,周边光爆炮眼应用炮泥封实且封泥长度不得小于 0.3米。8、每次放炮前,班长必须派人在距工作地点拐弯巷道不少于 75 米,直巷不少于 100 米的安全地点设置警戒。分别在+90 南翼轨道巷第五联行十头处,+90 南翼轨 道巷梭车头断面处设置警戒,每次放炮前必须对警戒范围内的硐室和所有
10、巷道巡视,确认无人时方可起爆。警戒设置必须拉警戒线并挂警戒牌。9、班长、爆破工携带便携式甲烷监测仪,爆破必须严格执行“一炮三检”制度,爆破地点 20 米以内风流中瓦斯浓度达到 0.5时,严禁打眼和爆破。10、爆破后待炮烟吹尽,5 分钟后由班长和爆破工一起巡视工作面,检查通风、瓦斯、顶板、活渣找净、查看有无拒爆现象等不安全情况,有问题必须先处理好后,方可进行施工。11、掏槽眼装药量不超过 34 卷,周边眼装药量不超过 2 卷。若岩石硬的情况下经“一长三员”(班组长、技术员、安全员、放炮员)批准,可适当增加药量。但最多不超过 4 卷,若岩性较软有冒顶可能时严禁放炮,用风镐进行作业,或用半卷药进行松
11、动爆破。12、爆破时实行分次装药分次爆破,严禁裸露爆破。13、处理拒爆时,必须遵守下列规定:(1(由于连线不良造成的拒爆,可重新连线 起爆。(2(在距拒爆炮眼 0.3m 外打与拒爆炮眼平行的新炮眼,重新装 药起爆。6(3(严禁使用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆 药卷或从起爆药卷中拉出电雷管,不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深,严禁用打眼的方法往外掏药,严禁用压风吹拒爆、残爆炮眼。(4(处理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必须详细检查 炸落的煤、矸,收集未爆的电雷管。(5(在拒爆处理完毕以前,严禁在该地点 进行与处理拒爆无关的工作。(三) 顶板管理措施1、每次接班或放炮后,班长应亲自协同一名有经验的
12、老工人由外向里进行敲帮问顶,对不安全隐患进行全面检查,处理工作面悬矸或碴及不安全因素,在确定安全时,方准其他人员进入工作面进行各项工作。各工种进入工作面前必须先进行敲帮问顶工作,处理松动的危及活矸,确认没有活矸危岩时方可正常工作。2、敲帮问顶工作必须两人进行,一人观察顶板,一人操作,操作人员用长杆有外向里,由上向下的顺序进行,观察人员应站在操作人员的一侧,不准站在其身后。3、敲帮问顶时,工作面不得有闲杂人员出入,不准干与该项工作无关的其它工作。4、每班敲帮问顶工作要定时进行,但敲帮问顶工作不得少于 5 次,在工作中必须有专人经常观察顶板情况,发现有掉碴征兆时,说明有冒顶危险,必须立即撤出现场作
13、业人员,待顶板稳定后,处理好才能继续工作。5、巷道施工时实行光面爆破,锚杆间排距、角度、喷体厚度都必须符合规定。6、当进入立交点爆破作业时亦采用小药量、周边眼加密、隔眼装药,减少对上部巷道围岩的破坏。严禁顶部超挖。炮眼间排距不得大于300mm。应 先起爆掏槽眼将矸石出 净后再放周边眼,根据岩石情况灵活掌握放炮次数。7、当立交距离剩余 10 米时,循环进度由原来 1.6 米缩小为 1.0 米,7通过立交 5 米后恢复正常掘进。8、在立交期间,每班开工前班长必须详细检查支护质量和顶板情况,发现有问题必须及时处理,确保立交顺利通过。9、每班掘进的巷道必须进行敲帮问顶打锚杆支护,严禁空顶作业,空顶距不
14、得超过 2 米。10、打锚杆眼前,必须首先敲帮问顶将浮活矸处理掉,对有可能发生冒落的位置,打眼时必须先架设临时支护,在确保安全的条件下方可作业。11、必须做到当班锚杆眼当班锚,对有可能冒落的地方,随打随锚固。12、必须按照规定的角度打眼,不得打穿切眼或沿顺层面、裂隙打眼。13、当巷道出现支护变形、掉碴、压力增大等冒顶预兆时,必须立即撤出工作面全部人员进行处理,待处理完毕确认安全后方可进入工作面作业。14、如果工作面发生小型冒顶,在安全前提下及时处理,班组长必须在现场指挥,技术员、安全员、跟班队长在现场指导处理。15、巷道在掘进过程中要不定时检查已进行永久支护的巷道,若出现如有裂口、离层、喷体脱
15、落等任何顶板变形或脱落的情况,都要及时查找原因进行处理,防止事态进一步扩大。16、每班接班前都要对所有已进行永久支护的巷道进行全面检查,查出问题要及时处理。17、巷道严禁矸石、杂物堵塞巷道,确保退路畅通。(四)设备使用管理(1)喷浆机使用管理1、使用前要检查料斗内有无杂物遗留,排净油水分离器内的油和水,检查电路、风路、输料管路、水源、信号等装置有无障碍。2、开机要先送风、用水冲刷巷道、刷好后再开动电机,然后再送料。不允许反向操作,以免发生损坏机件和发生阻料等事故,注意机器运转情况和联络信号,监视人料情况保证机器正常运转。3、喷射手在喷前要拆卸喷头,检查水环各水孔是否畅通、进水阀门8是否灵活好用
16、发现问题及时处理,严禁将喷头对准有人工作的地方。4、喷射手二人操作,一人握住喷头,一人照灯进行喷射操作。5、喷射顺序要先两帮后拱顶,喷射手操作喷头与待喷岩面的距离一般为 1000-2200mm 之内。6、喷头与待喷岩面之间的角度喷射手应严格掌握,要随时调整进水阀门控制进水量掌握好水灰比。7、停机应先停料再停电最后再停风。(2)耙斗装岩机使用管理1、耙斗装岩机司机必须持证上岗,必须熟知工作原理和结构,熟练使用方法,明确注意事项,做好日常使用维护和管理,掌握机械可能发生的故障及消除办法。2、耙斗装岩机司机必须固定,严格交接班。交接班要对机械设备的使用情况和可能出现的问题交接清楚3、耙斗装岩机电缆必
17、须严加保护,在电缆上套上护套,避免撞击、挤压和炮崩。4、岩石破碎均匀,最大岩块不能超过耙斗容积的二分之一。5、耙斗装岩机的四个卡轨器要牢固的固定在轨道上,轨道接头用固定板连接。6、照明灯、拦绳和防耙斗及岩石块出槽的护栏要齐全,操作按扭悬挂在操作手把上方的机身上。7、固定尾绳轮的楔眼必须打在工作面坚固的岩石上,高出矸石面0.8m-1.0m。眼深 0.8m,拉力大于 3 吨,固定楔必 须用大锤打紧。8、耙矸石时所有人员应站在安全地点,司机应听从信号人员指挥。9、平行作业时,先将工作面矸石耙离迎头 5-6m 远,司机必须注意钢丝绳跳动,耙斗距工作面人员最少 10m 以外,耙斗运行范围内不准有人工作或
18、停留。10、放炮前将耙斗拉至耙斗机前,将进料槽、电缆等掩护好。11、耙斗机向上移动时,把绞车钢丝绳栓紧耙斗机,启动绞车以3m/min 的速度向上缓缓移至预定位置,用卡 轨器将耙斗机固定在轨道上;耙斗机向上移动过程中,必须设专人指挥、专人观察耙斗机移动情况,9耙斗机前方不准有人员,发现问题立即发出停车信号,带处理完毕后方可继续向下移动。12、在操作过程中发现下列情况之一时,应停机检查,待排除故障后再进行工作:电 机声音异常, 转 速低或停转;工作 滚筒和空程 滚 筒中有任何一个失效的;启 动后闸带 未抱滚 筒而滚筒转动;传动 系统 声音异常, 滚筒转速不稳;闸轮过 度 发热;刹 车时操 纵手把费
19、 力;输绳 槽磨穿,尾 轮 和导向轮卡绳, 钢丝绳起圈;固定楔脱退;离合器打滑。13、开车后严禁用手或工具触摸钢丝绳。14、工作面瓦斯浓度超过 0.8%时不能启动电机。15、经常检查钢丝绳接头是否牢固可靠,防止拉脱。16、经常检查钢丝绳磨损情况,钢丝绳断股时应及时更换。17、行星传动部分加油时,应注意勿使油落到滚筒制动面及闸带上,如发现上述部位有油迹应揩擦干净。18、在平巷使用时,每天应检查风动系统油雾器的油位,如发现油位不足,应及时添加润滑油。19、每星期检查一次各连接螺栓有无松动及失落,对松动件予以拧紧,并 补上遗失件。20、每周清理一次机器,将漏矸、岩碴及泥浆清理干净。(3)斜坡运输管理措施1、在斜坡变坡处必须安装保险杠、保险挡,安装声、光信号。2、斜坡运输必须严格执行“三固定”、 “四保险”制度,保险挡配重坑必须及时清挖,使保险挡始终保持良好的挡车状态;保险杠在不行车时要保