1、京津冀同城化与经济一体化,北京市社会科学院 副院长 研究员 梅 松,一、京津冀迈向同城化 首都都市圈初具雏形二、以同城化视野明晰 京津冀功能定位三、共建首都都市圈，推进 经济一体化,一、京津冀迈向同城化 首都都市圈初具雏形,同城化,同城化是区域经济一体化和城市群建设过程中的一个重要阶段，是区域城市间经济与社会发展到一定程度的必然趋势。做到区域城市间基础设施一体化、产业一体化、市场一体化、科技开发一体化、人力资源一体化、金融服务一体化和旅游休闲一体化。,1，高铁时代来临，促成一小时首都都市圈,高速公路的“一小时都市圈”：在以高速公路为主体的快速交通条件下，从中心城市到另一个城市1小时车程、100
2、公里左右的地域范围。高速铁路的“一小时都市圈”：在以高速铁路（城际高速轨道交通、高速客运专线等）为主体的快速交通条件下，从中心城市到另一个城市1小时车程、300公里左右的地域范围。,1，高铁时代来临，促成一小时首都都市圈,京津与河北省9个地级市均在300公里半径之内：石家庄、唐山、保定、秦皇岛、廊坊、张家口、承德、沧州、衡水。高铁开通后，可实现北京到这些城市的1小时通达，形成1+1+9的“一小时首都都市圈”。,张 家 口,承 德,北 京,秦皇岛,唐 山,天 津,廊坊,保 定,沧 州,石 家 庄,1，高铁时代来临，促成一小时首都都市圈,首都都市圈开通或在建、待建的高速城铁或高速客运专线：京津（2
3、9分钟，建成）、京石（60分钟，2012年）、京唐（38分钟，2013年）、京秦（60分钟，2011年）、京张（60分钟，2013年）、京承（60分钟，约2020年）、津保（40分钟，2011年）、津秦（60分钟以内，2011年）、津沧（？）、津唐（？）。另有3条从北京出发的纵向高速客运专线：（1）北京上海：简称“京沪”，全长约1318km，纵贯京津沪和冀鲁皖苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区。（2）北京武汉广州深圳：简称“京广”，全长2260km，连接华北、华中和华南地区。（3）北京沈阳哈尔滨（大连）：简称”京哈“，全长约1700km，连接东北和关内地区。秦皇岛沈阳已于2003年建成。
4、,2，四个节点城市支撑首都都市圈,首都都市圈四个节点城市： 枢纽节点城市北京 关键节点城市天津 重要节点城市唐山 重要节点城市保定 首都都市圈两个“金三角”：京津唐 京津保 首都都市圈两条发展轴线： 京唐秦东向轴线 京保石西南轴线,区域的空间结构的“星形结构”（清华大学）,二、以同城化视野明晰 京津冀功能定位,1，北 京,两个中心：中国服务经济中心 国家自主创新中心 打造四大创新枢纽（知识创新枢纽、技术创新枢纽、产业创新枢纽、创新服务枢纽），完善三大创新链条（高新技术产业创新链条、先进制造业技术创新链条、现代服务业技术创新链条）一个目标：建设世界城市,世界城市特征,1、国际化。 2、国际事务影
5、响力。 3、庞大的人口（都会中心至少要有几百万人口）。 4、国际航运中心。 5、先进的交通系统，如高速公路及/或大型公共交通网络（地下铁路、轻轨运输、城际铁路、渡轮或巴士）。 6、外来投资吸引力，并设有相关的移民社区。 7、国际金融机构、律师事务所、公司总部（尤其是企业集团）和股票交易所，并对世界经济起关键作用。 8、先进的通信设施。 9、蜚声国际的文化机构，如博物馆和大学。 10、浓厚的文化气息，热闹的音乐或剧院场所；交响乐团、歌剧团、美术馆。 11、强大而有影响力的媒体。 12、强大的体育社群，如体育设施以及举办国际体育盛事的能力和经验。 13、 滨城市拥有大型且繁忙的港口。 伦敦、纽约、
6、巴黎和东京传统上被认为是“四大世界级城市”。,2，天 津,中国北方经济中心中国北方国际航运中心,3，河 北,中国重要的重化工和先进制造业基地首都都市圈农业和生态基地,三、共建首都都市圈，推进经济一体化,1，打造共生共荣都市圈，形成一体化的良好经济生态环境,北京三产做好。发达国家的经验表明，第三产业的发展尤其是一些高端的生产性服务业，都是在第二产业充分发展、创新活动不断加剧的条件下产生了对服务业的市场需求而发展起来的。 天津二产做大做强。河北二产加速，一产做强。,2，支持天津建设中国北方国际航运中心（与上海竞争），发展滨海临港经济。 天津是首都都市圈最大最便捷的出海口3，支持唐山建设中国最重要的重化工基地。 曹妃甸的独特优势和条件，石油化工、钢铁、 能源基地4，支持保定建设中国北方汽车产业基地。5，支持北京建设世界级航空港，发展临空经济。,谢 谢！,
