1、 建设公司工程部年终总结 01一、施工进度管理与生产计划运用： 工程部是生产进度的主责部门，工程进展的快慢直接牵动着工程部每名员工的神经，每时每秒都在给工程部的工作做出客观的评判。为此，工程部竭尽全力为 T3B 工程建设的快速推进做好每一项工作。而工程部对施工进度的管理职能主要体现在生产计划的编制、调整、执行、纠偏和保证措施上。 T3B 工程的建设施工过程是一项十分复杂的生产活动。不但包括组织成千上万的各种专业建筑工人和数量众多的各类建筑机械、设备有条不紊地投入工程施工中，而且还包括组织种类繁多的，数以几十甚至几百万吨计的建筑材料、制品和构配件的生产、运输、储存和供应工作，组织施工机具的供应、
2、维修和保养工作，以及安排施工现场的生产和生活所需要的各种临时建筑物等工作。这些工作的组织与协调，对于多快好省地进行工程建设具有十分重要的意义。 首都机场扩建工程定额工期为 1610 天，业主要求工期为 1210天，集团公司在投标时，考虑到增加竞争力，经反复讨论协商，将总工期定为 1085 天。由此可见，该工程的工期压力是非常巨大的。为此，我们在确保总体工期目标并兼顾经济成本的前提下，制定了大平行，小流水的施工组织原则，即将该工程分为 7 个施工区，94个流水段，各个施工区平行施工，以期达到最短施工周期，而各施工区内又划分为若干个小流水段，各流水段进行流水施工，以期将劳动力投入和周转材料调配到最
3、合理状态。结合该工程体量大，工期紧，工序繁杂，协作单位多等特点，为确保工程目标的完成，我们会同各分部建立了三级计划管理体系，形成了完整的报表格式和信息传递渠道。为确定关键工作，首先由总部采用络图方法编制了整体工程施工进度控制计划，并将工程划分为底板砼施工阶段，钢架施工阶段（结构封顶），外装修施工阶段（结构封围），室内精装修及设备管线安装阶段，设备联动调试及试运行阶段五个阶段性里程碑，从而确定了关键工作。然后根据现场情况，将该工程划分为 ABC 区、 D 区、E 区、F 区和 G 区五大分区，分别由五个公司组建的五个分部进行施工。各分部根据总部下达的总控计划，采用横道图的方法，进一步将计划细化到
4、各个施工工序，上报总部批准后组织实施。最后，各分部将横道图计划下发到各作业班组，由作业班组制定流水施工作业计划。第一部分 2011 年主要工作回顾1、物流园施工图纸设计（初步设计的专家论证会、深化设计、定稿）、审查（含施工图设计审查和消防报验审查）2、建设工程规划许可证资料的报审、办理3、线杆移动4、施工用水、临时变压器施工5、场区回填土（回填土的论证、回填土招标、合同签订、回填土施工管理、回填土结算）6、物流园一期项目清单编制及监理单位施工单位招投标7、开工地基仪式8、青岛一建、江苏建工、北京中轻监理公司的备案监督手续资料报审、办理9、青岛一建、江苏建工施工许可证的资料报审、办理10、审核回
5、填土施工单位竣工资料及结算11、图纸会审12、青岛一建施工现场管理工作及江苏建工施工现场管理工作从炎热的夏季到寒冷的冬季，工程部一路走来。虽然每一项工作描述起来都很简单，但是每一项工作的背后都凝聚了工程部全体成员辛勤的汗水，总结过去不是炫耀成绩而是为了更好的开展将来的工作，成绩只能代表过去，每一个人都深知责任重大，物流园建设任重道远。2012 年的工作还要从以下几个方面入手。（详第二部分）第二部分 工程管理物流园项目的建设施工过程是一项比较复杂的生产活动。包括工程进度计划、各参建方的协调管理工作、成本控制、质量管理、安全管理、文明施工检查、材料进场检查检验等诸多工作。为此，工程部在公司领导的带领下，本着分工不分家的原则，明确工程部成员的职责、具体分工、统一协作、相互配合，使得工程建设中的每一项工作都能有条不紊的顺利进行。一、工程进度管理工程部是生产进度、质量、安全的主责部门，工程进展的快慢、施工质量的优劣和施工程中的质量、安全管理都直接牵动着每个员工的神经，每时每刻都在给工程部的工作做出客观的评判。以施工总进度计划为基础，对青岛一建和江苏建工两个施工单位分别承担的施工工作做更详细的进度计划，绘制施工进度横道图，并对进度计划完成情况进行检查，一旦发现进度滞后及时分析原因，与监理单位分析对后续工作的影响，在此基础上指定调整措施，以保证总进度目标的实现。fan【】
