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机械工程材料-绪论.ppt

上传人:cjc2202537 文档编号:124448 上传时间:2018-03-21 格式:PPT 页数:39 大小:2.64MB
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资源描述

1、绪 论,一、材料与材料技术,二、材料的分类与概况,三、材料科学与机械工程,四、本课程的目的、内容与学习要求,师昌绪:材料是人类用于制造物品、器件、构件、机器或其他产品的那些物质。材料是物质,但不是所有物质都可以称作材料。,朱光亚:材料技术已成为不同工程领域具有共性的关键技术。,一、材料与材料技术,张立同:耐高温长寿命抗氧化陶瓷基复合材料应用技术(“摔不碎的陶瓷”,2004年度国家技术发明一等奖)(视频12345) 。,黄伯云:高性能碳碳航空制动材料制备技术( 2004年度国家技术发明一等奖)(视频1234567) 。,潘健生:搞好热处理,零件一顶几。,一、材料与材料技术,例1:泰坦尼克号事件(

2、泰坦尼克号遇难有新说) 造船厂使用劣质材料 酿成震惊世界惨祸,劣质铆钉,!,例2:9.11世贸大厦是豆腐渣工程 (阻燃材料、环保材料、钢结构),造价11亿美元 用钢7.8万吨 110层 411米 历时7年竣工 企业1200家 5万人上班 游客15万人 3000多人丧生 !,世贸大厦倒塌,一、材料与材料技术,一是用阻燃材料; 二是用绿色环保材料。,高 温,钢梁钢柱严重软化,强度急剧降低,倒 塌,建筑材料燃烧,释放大量有毒烟雾,导致人窒息死亡,解决办法:,45钢室温600 b1/2Al合金室温400 b1/10,一、材料与材料技术,88层 425m 共消耗钢管桩1.8万吨 主楼钢管桩430根(壁厚

3、20mm) 914mm83.5m 裙楼钢管桩632根(壁厚20mm) 609mm47m,例3:上海金茂大厦,一、材料与材料技术,机翼后中段:Ti合金机翼中段:Al、Ti及复合材料机身:主梁、发动机舱用轻金 属、复合材料,其余用碳纤维、 石墨纤维等复合材料,不易反射 雷达波。机翼前缘:全部包覆吸波材料。机体:喷涂吸波油漆。,例4:美国B-2A型战机(伊拉克)每架20亿美元,一、材料与材料技术,例5:未来的航天飞机(复合材料),主结构用合成材料。航天飞机返回地球时,机身温度超过1000,以前的航天飞机外表面使用碳陶瓷片,在二次飞行期间许多碳陶瓷片需更换,很麻烦。 新的航天飞机外壳用Ni-Cr-Fe

4、合金制造,外层隔热板由一层TiAl合金与一层绝热材料组成。,一、材料与材料技术,例6:磁悬浮列车(超导材料),一、材料与材料技术,超导磁悬浮列车如何悬浮?在每节车厢的底部安装了超导磁体,路面上埋许多闭合Al环。在超导磁体的线圈中通入电流产生很强的磁场。列车开动后,超导磁体相对于Al环运动,在Al环里感应出强电流,并相应形成强磁场。超导体的完全抗磁性使车上的超导磁体受到地面Al环的向上托力,车速愈快,托力愈大。 当超导体处于一块永久磁Fe的上方时,超导体与磁铁之间产生排斥力,超导体就会悬浮在磁Fe上方。 当车速150km/h,托力大于列车自重,列车浮起。当列车停下时,Al环中无感应电流,不能产生

5、磁场,因此在开车启动和减速停车时有一段时间仍需用车轮在轨道上运行。 上海的磁悬浮线路2002年建成,2003年正式商业运营。时速430km/h 。,例6:磁悬浮列车(超导材料),一、材料与材料技术,专辑:北京奥运会的新材料(1),专辑:北京奥运会的新材料(1),水立方(water cube)17717730米 采用聚四氟乙烯(ETFE)制造外部膜 1. 较好延展性:拉到本身的3 4 倍长都不断裂; 2. 抗压性:充气后,每块膜都能承受1辆汽车的 重量,可抵御暴雨、冰雹、沙尘暴; 3. 耐火性:燃点715,燃烧后无扩散、无烟, 无燃烧物; 4. 自洁性:ETFE膜摩擦系数很小,尘土不容易 粘在上

6、面,自己能雨水洗脸。,国际地理频道纪录片水立方1 2 3,专辑:北京奥运会的新材料(2),李娜纳米网球拍200克,由碳纤维、塑料、钛组成。,专辑:北京奥运会的新材料(3),冰背心德国研制,夹层里密布细小的水管,水管中流淌着17的降温液,可抵御高温、保持体能。背心外层隔温性非常好,可有效阻断外部热量,降温效果持久。,专辑:北京奥运会的新材料(4),以特氟纶纤维制成的鲨鱼皮泳衣,表面模仿了鲨鱼表皮成排的脊柱形小突起,能减少4的阻力,减少5的氧气消耗,成绩提高2。 英国“速比涛”(Speedo)公司的第四代鲨鱼皮LZR Racer,售价7000元人民币,寿命只有6次。,专辑:北京奥运会的新材料(5)

7、,撑高跳女皇 伊辛巴耶娃,专辑:北京奥运会的新材料(6),杭州产 “HF-5型碳纤维复合材料四人新型赛艇”采用单向碳纤维制造,重量轻、强度高、刚性好,不仅提高了赛艇的安全性,也提高了划船效率。帮助中国四朵金花一举拿下赛艇女子四人双桨的金牌。,专辑:温哥华冬奥会的新材料(1) 电子垃圾铸奖牌,专辑:温哥华冬奥会的新材料(1) 电子垃圾铸奖牌,奖牌直径100mm,厚6mm,重量500576克。每块金牌中有1.5%左右的成分来自于从电子垃圾碎片中提取的金属。,科学美国人网站报道:将计算机、监控器、打印机和玻璃制品等粉碎,随后分离出钢、铝、铜、玻璃和其他有用物质,并将余下的碎片倒入1200高温的熔炉中

8、,以获取那些不能通过简单粉碎提炼出的金属材料。,专辑:温哥华冬奥会的新材料(1) 电子垃圾铸奖牌,速滑竞赛服就在大腿处使用了比普通纤维弹性强数十倍的橡胶材料,可最大程度地减少体力消耗;右胯部以内附着的是“3M”合成纤维,可有效减小摩擦力。 为减少空气阻力,韩国代表团在比赛服的双手及双腿处使用了蜂窝样式的聚氨酯材料。,专辑:温哥华冬奥会的新材料(2) 聚氨酯速滑服,材料、能源和信息并列成为现代科学和现代文明的三大支柱, 材料又是最重要的基础。 材料: 人类生活与社会发展的主要物质基础,其品种、数量和质量是人类文明和社会进步的标志。,一、材料与材料技术,人类使用材料的七个时代,公元前10万年 石器

9、时代公元前3000年 青铜器时代公元前1000年 铁器时代公元0年 水泥时代1800年 钢时代1950年 硅时代(信息时代)1990年 新材料时代,一、材料与材料技术,一、材料与材料技术,湖北江陵楚墓出土越王勾践宝剑,一、材料与材料技术,二、材料的分类与概况,按材料的性能特点分: 1. 结构材料 2. 功能材料,二、材料的分类与概况,按材料的化学属性分:,1. 金属材料,黑色金属:铁及铁基合金材料,有色金属:轻金属、重金属、贵金属、稀有金属,2. 高分子材料:塑料、橡胶、合成纤维和胶粘剂,3. 陶瓷材料:传统陶瓷、特种陶瓷和金属陶瓷,4. 复合材料:树脂基复合材料、金属基复合材料和陶瓷基复合材

10、料,例1 底特律活塞队例2 曼联队例3 浦项制铁队,农业文明:牛、马、羊、土地(农业经济)工业文明:钢、铁 (工业经济)现代文明:纳米等新材料 (知识经济),汽车中各种材料的大致比例,铝合金5%10%,塑料10%20%,铁合金60%75%,其它,汽车中的轻合金,汽车每减重1kg,1L汽油可多跑0.1km。 车身用Al合金,每车用1kgAl,汽车 2.25kg。 泡沫Al制汽车零件,只有钢重的1/2,刚度却是钢的10倍;绝热性能比Al高95,对800Hz的噪声有很强的消声能力。 汽车若能用70kgMg,CO2减排30。用于壳体可以降低噪声,用于座椅、轮圈可以减振。,汽车中的塑料,汽车减重10,油

11、耗降低68。 塑料在轿车上占车身重1030 汽车中用聚丙烯100kg可替代200300kg其它材料,相应地在15万km的平均寿命里可减少燃料消耗750L。 与钢材相比,聚丙烯保险杠轻10.2kg,发动机罩轻2.2kg,燃料箱轻5kg,宝马M3塑料翼子板减重1.5kg。,福特汽车中使用的材料,汽车发动机和传动系示意图,飞机所用材料比例变化,波音767,亚音速飞机19851995,铝合金 81%,钢14%,钛合金2%,复合材料3%,复合材料65%,钢14%,铝合金 11%,其它10,飞机发动机1kg飞机4kg飞行上限10m航天飞行器1kg运载火箭500kg,飞机用材料,中国的大飞机(总重100t)

12、计划国家中长期科学和技术发展规划之16个重大专项之一 07.2国务院原则通过,08.5中国商用飞机有限公司成立(上海)其中复合材料及Ti合金重量非常关键 复合材料 Ti合金 B787 50 15订单多 空客A350 37 9订单少,不得不修改 新空客A350 53 14订单逐渐增加 尾翼机翼机身(复合材料) (F-22,7重量来源于Ti合金铸件),导弹壳体用材料,三、材料科学与机械工程,材料科学与工程的四要素,使用性能,制备合成/加工工艺,成分/组织结构,材料固有性能,合理的材料优良的设计合适的加工,优质、适用的机械产品,四、本课程的目的、内容与学习要求,一个关系:成分 组织 结构 性能,两张图:Fe - Fe3C相图(成分、组织) C曲线 (制备、加工),三种材料:钢、铸铁、有色金属,四种热处理:退火、正火、淬火、回火,进一步延伸为: 三个方面:原理、工艺、应用 四种材料:金属材料、高分子材料、陶瓷材料、复合材料,

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