1、授人以鱼不如授人以渔 主讲 朱明高级技师 高级技能专业教师 汽车维修高级考评员国家经济师 第八章汽车制动液 授人以鱼不如授人以渔 第八章汽车制动液 授人以鱼不如授人以渔 第八章汽车制动液 在轿车和轻型汽车上广泛采用液压行车制动系统 汽车制动液是汽车液压制动系统中所采用的传递压力以制止车轮转动的了作介质 作用 安全可靠 质量高 性能好 授人以鱼不如授人以渔 第一节制动液的使用性能要求 现代汽午的制动液多为合成型制动液 按照合成原料的不同分为醇醚型和酯型两种 汽车制动液的工作温度范围很宽 现在汽车的车速高 汽车制动液的最高温度可达150 以上 夏天汽车液压制动系易产生气阻 制动液在遇潮吸水后会使沸
2、点下降 汽车液压制动系统采用的材料种类有 金属材料 也有橡胶材料 授人以鱼不如授人以渔 第一节制动液的使用性能要求 保证汽车实现正常的制动效果 汽车制动液必须具有以下的使用性能 一 高温抗气阻性二 运动粘度和润滑性三 金属腐蚀性四 与橡胶的配伍性五 稳定性六 溶水性七 抗氧化性 授人以鱼不如授人以渔 第二节制动液的使用性能评定 为了保证汽车液压制功系统中使用的制动液性能满足各种车辆在不同的地理和气候条件下的使用要求 所使用的制动液产品必须达到规定的技术性能指标 一 平衡回流沸点二 湿平衡回流沸点三 蒸发性四 金属腐蚀性试验五 与橡胶配伍性试验六 液体稳定性试验七 溶水性试验八 抗氧化性试验九 制动液行程模拟试验 授人以鱼不如授人以渔 第三节制动液的质量标准 保证汽车的行驶安全 对其性能规范 不同国家根据各国汽车技术发展水平对制动液的质量要求有所不同 但均对制动液的各项性能指标进行了全面规定 形成汽车制动液标准 授人以鱼不如授人以渔 一 我国汽车制动液标准 我国现行有效的制动液标准均为合成制动液标准 共有 国家标准 行业标准 国家军用标准和企业标准四类 我国目前的国家标准分为推荐性标准和强制忭标准两类 制动液标准属于强制性标准
