1、1齿轮油泵一、齿轮油泵的工作原理:齿轮油泵是机器中用来输送润滑油的一个部件,它依靠一对齿轮的高速旋转运动输送油。当一对齿轮在泵体内做高速啮合传动时,啮合区内右边空间的压力降低而产生真空,油池内的油在大气压的作用下进入油泵低压区内的吸油口,随着齿轮的转动,齿槽中的油不断地沿着齿轮转动的方向被带到左边的压油口将油 压出,并输送到机器中需要润滑的地方。2二、齿轮油泵的拆卸过程:1. 旋出主动轴 8 右端的螺母 1；卸下垫圈 2，取出皮带轮 16； 2. 从主动轴 8 键槽中取出平键 3； 3. 旋出压盖螺母 15，取出填料压盖 4 及填料 5；4. 旋出连接泵盖与泵体的六个螺栓 11，卸下泵盖 9
2、和垫片 12；5. 由右向左抽出主动轴 8 及齿轮 13； 6. 取出销 16、从齿轮中抽出主动轴。零件的表达方式:1. 泵盖： 主视图全剖，左视图,一个局部视图;2. 轴套: 主视图,左视图全剖;3. 齿轮: 主视图;4. 从动轴: 主视图,左视图;5. 主动轴: 主视图,左视图,剖面图;6. 皮带轮: 主视图,俯视图;7. 压盖: 主视图全剖,俯视图;8. 泵体: 主视图局部剖,俯视图全剖,左视图局部剖；装配示意图:3三、 主要零件的结构作用表达方案分析及尺寸的确定1、分析零件壳体类零件一般可分成三部分：(1)支承部分肋板以上的齿轮壳体、主、从动轴承等。(2)安装部分底板其上有四个安装孔。
3、(3)连结部分中间的肋板。壳体类零件一般为铸件。具有铸造工艺结构,如铸造圆角、壁厚均匀等。还有为减少加工面积而设计的凸台、凹槽等机械加工工艺结 构。2、主要零件的作用、表达方案及尺寸确定(1）泵体：为齿轮油泵的主体零件,是用来容纳、安装其它零件壳体类零件。主视图采取局部剖,表现腔体上方的螺纹孔及腔体下方进油孔。俯视图采取全剖，表现出两个螺纹孔及与主动轴配合的孔。左视图采取局部剖表现出一个螺纹孔一个非螺纹孔。其尺寸主要铸造而成,其腔体内的几个孔是由查表而得,并非直接测量而来。2)泵盖: 油泵盖是与泵体连接的部件，如图中间四个螺孔与泵体相连，4起密封作用；角落四个孔与其它结构相连，起固定作用；主视
4、图采取全剖表现出两个通孔及两个非通孔,左视图表现 6 个孔,一个局部视图表现泵盖右边图形。3)齿轮: 齿轮分为主动齿轮和从动齿轮,主动齿轮转动带动从动齿轮, 是油泵的主要工作部位。主动轮与轴承相连,轴承在于外部动力结构连接从而带动油泵工作。主视图全剖，可清楚的表达齿轮内部及外形结构。齿轮的尺寸也是计算而来。四、装配图表达方案的确定及典型装配关系的选择1、装配图的表达方案主视图采取局部剖,表现出内部空腔的构造及进油孔和出油孔的形状和位置,还有齿轮啮合关系。左视图采取局部剖主要表现出安装孔及螺纹孔的的形位。俯视图采取全剖,主要表现皮带轮和主动轴间的配合关系以及销和齿轮的配合、齿轮和腔体的配合。2、典型装配关系的选择1) 齿轮和腔体:采取过度配合,不用过盈配合因为齿轮需在腔体内转动 ,不用间隙配合是因为这样就不能形成气压差, 无法将油泵出。2) 销也轴：采取过渡或小过盈，不用间隙因为销可能会掉出来，不用大过盈，是因为还需要将销拔出来。3) 齿轮与轴:基孔制, 采取间隙配合,因为轴在左右轴孔内是要转动的。五、感想由于前面学 CAD 所以把机械制图的一些细节给忽悠掉了。不过随着这几天的学习又有了之前的感觉。机械制图测绘和实际相结合，不同于一味的课本，学以致用将学习和实际相结合，发挥动脑动手和团队协作精神。学习和生活一样永远不是你一个人。
