畅盈科技标准停车场系统.doc

1、智能停车场调试说明 书地 址：中国深圳宝安区龙华镇民治大道横岭工业区 3 栋 电 话：86-0755-88834189 传 真：86-0755-27528468E-mail: changyingcy-目 录一、概述： .31.1、系统说明 智能停车场管理系统给客户能带来以下好处 .31.2设计思路 停车场系统在设计时所要明确的问题 .41.3系统结构图 .51.4工作流程 .61.5停车场系统功能特点： .9二.设备介绍 .112.1管理电脑 .112.2票箱 .112.3道闸 .122.4车辆检测器 .142.5地感线： .152.6 TCP/IP停车场系统主控板 .152.7其他： .16

2、三.系统安装 .163.1硬件安装 .163.1.1、根据设计方案、现场情况确定设备摆放位置 .163.1.2、管线敷设 .173.1.3、设备安装 .173.1.4、安装图及接线图 .183.2.1、数据库安装 .203.2.2、视频卡安装（以 SDK2000为例：） .243.2.3、安装补丁 .323.2.4、安装停车场软件（光盘:setup） ； .323.2.5、数据库配置： .323.2.6、IP 修改工具（更改主控板地址）： .343.2.7 系统使用 .353.2.8 报表 .52一、概述：随着科技的进步，电子技术、计算机技术、通讯技术不断地向各种收费领域渗透，当今的停车场收费

3、系统已经向智能型的方向转变。先进可靠的停车场收费系统在停车场管理系统中的作用越来越大。感应卡停车场管理系统是一种高效快捷、公正准确、科学经济的停车场管理手段，是停车场对于车辆实行动态和静态管理的综合。从用户的角度看，其服务高效、收费透明度高、准确无误；从管理者的角度看，其易于操作维护、动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度；从投资者角度看，彻底杜绝失误及任何形式的作弊，防止停车费用流失，使投资者的回报有了可靠的保证。系统以感应卡为信息载体，通过感应卡记录车辆进出信息，利用计算机管理手段确定停车计费金额，结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备，从而控制进出停车场的各种车辆。 1.1、系统说明

4、智能停车场管理系统给客户能带来以下好处（1 ）符合国情：中国大陆的车辆类别的分类、收费方式、各种特许车辆的处理等等，与其他国家和地区不同，国外的同类产品均是由大陆地区的代理商或安装公司负责，他们只能进行设备不同型号的搭配组合，不具备软硬件的底层开发设计，更重要的是国外产品并非是按照中国大陆的国情来开发设计，其系统的管理模式与使用模式无法满足国人的需要；（2 ）严格收费管理：对于目前的人工现金收费方式，一方面劳动强度大、效率低，另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。使用感应卡收费系统车场的收费都经电脑确认和统计，杜绝了失误和作弊，保障了车场投资者的利益；（3 ）车辆安全管理：一卡一

5、车，资料存档，保证车场停放车辆的安全。人工发卡、收卡，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采用自动控制管理系统后，月租卡和储值卡消费者均在电脑中记录了相应的资料，卡丢失后可及时补办。时租卡丢失也可随时检索，及时处理。在配有图象对比设备下，各类消费卡均有车牌号码存档，一卡专用；（4 ）树立全新的物业管理形象：现代化的高科技产品的使用，一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的方便实用性及管理的科学性，都将给物业管理树立起良好的形象，使企业成为科学管理的楷模。1.

6、2设计思路停车场系统在设计时所要明确的问题(1)几进几出:首先要弄清楚，车场有多少个出入口，是不是每个出入口都需要安装停车管理设备实现车辆刷卡进出停车场。(2)出入口是否分离:车场的入口和出口可能在一起，也可能入口和出口分开，针对不同的情况需要提供不同的解决方案；(3)是否嵌套:有的停车场规划是车场内部还设有小的或者地下车库，只给固定卡用户提供服务或者入场车辆都可以进入；(4)临时卡发卡的问题:对于临时停车的用户，发卡是由人工发卡或者是车场入口设自动发卡设备，根据客户实际需要灵活配置；(5)临时停车是否收费:临时停车是否收费，如果收费的话，提供收费方案，是否需要改动软件，如果不收费的话，出口可

7、以不设岗亭和工作人员，只需要自动收卡机对发放的临时卡回收即可；(6)进出是否同一条车道:如果车辆进入和出场是通过同一条车道，则需要使用红绿灯来控制同一时间该车道是允许入场还是出场；(7)是否需要图像对比:如果需要对比车辆入场和出场时抓拍的图片作为某种凭证的话，则需要在出入口安装摄像机，刷卡驱动摄像机对车辆拍照，离场时岗亭工作人员人工比对，不符合不放行；(8)是否使用远距离读卡设备:在一些对停车服务有高标准需求的车场，会使用到远距离读卡设备实现月卡用户的不停车刷卡进出，为车主提供了便利的同时，也为车场的管理形象树立了良好的宣传。总之，一个停车场系统是不是好用，前期的设计是非常重要的，只有在充分了

8、解了用户的实际需求和现场使用环境，车辆进出状况等前提下，我们所设计的停车场系统才能够符合要求，为进入车场停车的用户提供优质安全的服务。1.3系统结构图（1）停车场系统架构图如下所示：无论车场是只有一个出入口还是有多个出入口，都可以通过 TCP/IP网络实现各出入口的联网，实现车辆从任意入口进入，从任意出口离开。（2）道口示意图如下所示：1.4工作流程车辆进出场分临时卡用户和固定卡用户：(1)临时卡工作流程流程说明： 车辆到达停车场入口； 在票箱按钮取卡； 入口摄像机对车辆进行图像抓拍（可选功能） ； 闸杆升起，车辆进入； 车过自动落闸或者人工遥控落闸，视具体情况而定； 闸杆在下落过程中，如果闸

9、杆下方地感线圈再次感应到车，则闸杆立刻停止下落，升起直到车辆完全离开地感感应范围； 闸杆落下，车辆入场； 停车； 车辆到停车场出口； 交还卡片给岗亭工作人员； 工作人员刷卡； 出口摄像机对车辆抓拍图片； 工作人员比对车辆入场和出场时的两幅图片，不符合不放行； 系统计算本次停车费用，车主缴费； 闸杆升起，放行车辆； 车过自动落闸或者是工作人员遥控落闸； 闸杆在下落过程中如果闸杆下方地感线圈再次感应到车，则闸杆立刻停止下落，升起直到车辆完全离开地感感应范围； 闸杆落下，车辆离开。（2）固定车辆工作流程：流程说明： 车辆到停车场入口； 如果是近距离读卡器，则用户在感应区刷卡； 刷卡验证成功，起闸放行

10、进入； 远距离读卡设备自动感应有效范围内卡片信息，卡片验证成功，起闸放行； 通过地感或者是压力波防砸车； 车过自动落闸，闸杆在下落过程中如果闸杆下方地感线圈再次感应到车，则闸杆立刻停止下落，升起直到车辆完全离开地感感应范围。 闸杆落下，车辆入场。 停车； 车到达车场出口； 用户刷卡或者是远距离读卡器自动感应有效范围内卡片信息，卡片验证成功，出口摄像机对车辆进行图像抓拍； 岗亭工作人员比对车辆登记图片和出口抓拍图片，不符合不放行； 闸杆升起，车辆出场； 车过自动落闸或者人工遥控落闸，闸杆在下落过程中如果闸杆下方地感线圈再次感应到车，则闸杆立刻停止下落，升起直到车辆完全离开地感感应范围； 闸杆落下

11、，车辆离开。1.5停车场系统功能特点：1) 刷卡进出：正常情况下，所有车辆必须在出入口刷卡，验证成功后才能进出停车场，没有卡片或者非本系统发放卡片无法通行；2) 近、中、远距离读卡：系统支持远、中、近距离读卡设备，根据实际功能需求灵活选择；3) 人工放行：对于军、警、消防、执法等车辆，可以实现人工开闸放行，提供最大便利；4) 语音提示：系统具有语音提示功能，指引用户按流程操作停车场设备，更加形象直观，避免因用户操作不当导致系统出现故障；5) 显示屏：空闲时，显示屏显示公共信息如欢迎光临、日期、时间、空余车位数等；6) 反潜回：车辆只有刷卡进入车场，刷卡离开后才能够再次刷卡进入，否则会提示重复入

12、场，不放行进入，避免出现月租卡外借的情况；7) ID/IC卡通用：停车场支持同时使用 ID卡和 IC卡，不同的卡采用不同的读卡设备，实现对原来发放卡片的兼容，省却回收卡片，换卡、发卡的工作；8) 车场嵌套：支持大车场内嵌小车场，内嵌小车场只为固定用户提供停车，无图像对比等；9) 图像对比：在出入口安装摄像机，车辆进入刷卡和离开刷卡时触发摄像机对车辆拍照，岗亭工作人员比对两幅图片，不符合不放行，可有效防止盗车现象的发生；10) 收费标准自定义：系统内置了深圳、北京、广州等地的停车收费标准，也支持用户自定义收费标准，对于特殊的系统没有的收费引擎，可通过软件修改来实现；11) 权限设定：针对不同的卡可设定刷卡自动开闸放行或者是刷卡经岗亭工作人员手动确认后才开闸放行；12) 脱机使用：月卡卡片信息下传到控制设备上，当前端控制设备和管理电脑脱机时，月卡用户仍然可以正常刷卡进出停车场；13) 满位禁止读卡：当车场内车位已经用完时，外来车辆刷卡无效，无法进入停车场；14) 自动发卡收卡：出入口票箱可安装自动发卡机和收卡机发放临时卡以及对临时卡回收；15) 红绿灯控制单车道进出：当出入口为一条车道时，通过红绿灯来控制当前允许车辆进入还是车辆出场；16) 防砸车：可通过地感、压力波、红外对射等多种方式实现防砸车，可只使用一种方式，也可以多种方式组合；