1、承台施工方案二 0 一 0 年四月2一、编制依据及原则 .11.1 编制依据 .11.2 编制原则 .1二、 工程概况 .22.1 工程范围 .22.2 编制范围 .22.3 主要设计技术标准 .22.4 工程自然地理特征 .2三、工程数量 .3四、施工工艺及技术要求 .34.1 承台施工工艺流程 .34.2 施工测量 .44.3 基坑开挖 .44.4 凿除桩头、桩基检测 .54.5 钢筋加工 .54.6 钢筋绑扎 .64.7 模板 .64.8 砼拌和、运输、浇筑 .74.9 基坑回填 .94.10 养生 .94.11 混凝土拆模 .104.12、混凝土缺陷处理 .11五、劳动组织 .11六、
2、机具设备 .12七、验收标准 .12八、砼质量保证措施 .138.1 砼搅拌质量 .138.2 砼运送条件 .148.3 砼浇筑质量 .148.4 砼振捣质量 .148.5 砼养护质量 .158.6 质量通病及采取的措施 .15九、安全保证措施 .169.1 施工现场安全技术措施 .169.2 施工现场安全用电措施 .169.3 施工机械安全保证措施 .17十、季节性施工措施 .1810.1 雨期施工保证措施 .1810.2 冬期施工保证措施 .1810.3 夏期施工保证措施 .19十一、环保水保、文保的措施 .19211.1 地下管线 .1911.2 场地清理平整 .1911.3 其他 .1
3、9十二、 模板图及计算书 .2012.1 承台模板计算 .2012.2 承台模板图 .221一、编制依据及原则1.1 编制依据1.1 哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线招标文件及施工图；1.2铁路桥涵施工规范 （TB10203-2002） ；1.3铁路混凝土与砌体工程施工规范 （TB10210-2001） ；1.4客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准 （铁建设2005160号） ；1.5铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 （铁建设2005160 号） ；1.6客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准 （铁建设200785 号） ；1.7混凝土泵送施工技术规程 JGJ/T 10-95 ；1.8
4、钢筋焊接及验收规程 （JGJ18-2003） ；1.9铁路工程施工安全技术规程 （上下两册） （TB10401-2003） ；1.10铁路混凝土工程施工技术指南 （TZ2102005 ） ；1.11铁路桥涵设计基本规范 （TB10002.1-2005） ；1.12新建铁路工程测量规范 （TB10101-99 ） 。1.2 编制原则2.1 施工方案根据齐南特大桥施工图纸内容编制。2.2 施工方案力求采用先进、可靠的工艺，并具有较强的可操作性。2.3 结合桥址的地质、水文、气象条件以及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价等多方面比选的基础上确定施工方案。22.4 在保证工程质量的前提下，确保计划
5、工期，高度重视环保、安全施工问题。2.5 充分利用先进的技术资源，制定先进、实用的施工方案。3二、 工程概况2.1 工程范围齐南特大桥起止里程为 DK281+017.71-改 DK282+252.73，总长1235m。该段承台共计 49 个承台，包括 0-19 号承台 20 个、27-41 号承台15 个， 20-26 号框架墩承台 14 个。2.2 编制范围齐南特大桥 DK281+017.71-改 DK282+252.73 段桩基承台施工。2.3 主要设计技术标准1） 、双线铁路桥，位于直线及曲线上，线间距 5.0m；2） 、设计行车速度：200km/h 。3） 、设计活载：列车竖向荷载采用
6、 ZK 活载；2.4 工程自然地理特征2.4.1 工程地质桥位经过地区主要为松嫩冲积平原，为第四系地层覆盖，系江河、湖泊沉积形成，为粉土、粉质粘土、粘土、粉细砂、砂砾石、卵石土层，软土和松软土分布广泛，工程地质条件较差。2.4.2 水文特征1) 地下水施工沿线地下水较为丰富，埋深较浅，原地面下 1.5 米左右基本进入地4下水层。地下水为氯盐 L1 环境，承台混凝土为 C40。2) 地震参数本标段沿线地震动峰值加速度为 0.05g（度） 。三、工程数量表 3.1 主要工程数量表序号 承台尺寸承台数量(个)单个承台砼数量（m 3）单个承台钢筋数量备注1 10.4m5.0m2.0m 33 104 5
7、1122 10.4m7.6m2m 2 111.3 5501.83 10.5m5.6m2m 3 117.6 5736.54 10.5m6.8m2m 2 142.8 6814.35 11.3m7.5m2.5m 4 211.8 9462.36 12.2m8.9m2.5m 2 271.5 117027 12.2m8.3m2.5m 2 253.2 10980.6总计 215四、施工工艺及技术要求4.1 承台施工工艺流程见 4.1-1 图测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头检测桩基基底处理绑扎钢筋安装模板灌筑混凝土承台身接缝处理基坑防护制作混凝土试件集水井法抽水混凝土拌制、输送5图 4.1-1 承台施
8、工工艺流程图4.2 施工测量根据设计图纸计算出承台角隅坐标,根据承台高度和设计标高计算出放坡系数及开挖加宽量。用全站仪放出承台四角坐标后，承台设计边线每边加宽60 cm作为基坑开挖的控制底线，用白灰划第一道线标记。从第一道线向外平行增加开挖加宽量用白灰划第二道标记线，作为开挖的控制边线。4.3 基坑开挖桩身砼达到设计强度的 70%后进行基坑开挖。基坑开挖采用挖掘机按照1：0.75 放坡开挖至设计标高以上 20cm，停止开挖，采用人工清底，黏性土层基底整修时，应在天然状态下铲平，防止过多扰动承台以下的原状土。人工6清底至设计标高以下 10cm，然后采用 10cm C15 混凝土铺底，一方面作为封
9、底防止地下水上涌，另一方面作为承台钢筋绑扎的平台。在基坑开挖过程中，应在基坑四周设置排水坑集水井以及时将涌出的地下水排除。开挖过程中根据地质情况放坡，必要时设置木桩、钢管桩、钢板桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。4.4 凿除桩头、桩基检测破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有 10 20cm 由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋和声测管。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。凿除桩头时，留 10cm 伸入到承台砼中，为了保证深入长度，可以在凿除桩头前用红油漆等醒目标志进行标识。桩头凿除过程中应十分注意对声测管的保护，凿除完毕后应检查声测管是否畅通，在注满清水后将管口用专用管帽塞住报请有关单位进行桩基检测。对桩长小于等于 40 米的桩采用低应变法检测，桩长大于等于 40 米的桩采用声波透射法检测，检测合格后及时进行下一道工序施工。4.5 钢筋加工4.5.1 钢筋必须顺直，调直后表面伤痕及侵蚀不使钢筋截面面积减少。4.5.2 严格遵守“先试验后使用”的原则。焊工必须持证上岗，需经钢筋焊接工艺试验合格后方能进行批量生产。
