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汽车涂层和工艺流程.doc
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汽车漆涂层:底材:冷轧钢、铝或镀锌板。车身一般是金属底材,保险杠一般是塑料底材。磷化膜:主要是由磷酸铁和磷酸锌组成的涂层。磷化膜的厚度一般在 5 微米左右环氧底漆层:一般是阴极电泳底漆,膜厚 1520 微米。中涂漆层:一般是氨基聚酯漆,膜厚 3550 微米。底色漆层:一般是金属底色漆、素色底色+珍珠底色,膜厚 1520 微米,特殊颜色除外,底色漆之上必须喷涂一层清漆。清漆层:一般是溶剂型的,也有粉末的,厚度在 4060 微米,它为底色漆层提供光泽和保护层,使整个面漆层更加闪亮动人。常见的修补涂层分解: 底漆层 腻子层 中涂层 底色漆层 清漆层腻子层:用来恢复涂层的平整度,弥补钣金的不足。汽车修补漆系统中常用的腻子有不饱和聚酯腻子(原子灰)和填眼灰,前者用于大面积的填平,后者主要用于填充分砂眼、针孔、砂纸痕。
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