1、主要内容4 1汽车发动机的基本结构及工作原理4 2汽车底盘的基本结构及工作原理4 3汽车车身的基本结构及工作原理 4 1汽车发动机基本结构及工作原理 4 1 1发动机分类 燃料不同 汽油机与柴油机 循环冲程数 四冲程与两冲程 冷却方式 水冷与风冷 着火方式 压燃与点燃 进气状态 自然进气与增压 汽缸数 单缸与多缸 气缸布置形式 直列 V型与卧式 4 1汽车发动机基本结构及工作原理 4 1 2四冲程汽油机基本结构及原理 一 四冲程汽油机基本结构 四冲程汽油机基本结构 基本结构包括 1个机体2大机构5大系统 发动机由机体 曲柄连杆机构 配气机构 燃料供给系 冷却系 润滑系 点火系和起动系组成 汽车
2、发动机 多缸 二 四冲程汽油机基本工作原理 进气 压缩 作功 排气 四冲程汽油机基本工作原理 四冲程汽油机基本工作原理 工作过程分析 1 四冲程发动机活塞在上 下止点间往复移动四个行程 相当曲轴旋转了两周 完成进气 压缩 作功 排气一个工作循环的发动机称四冲程发动机 2 冲程与活塞行程 冲程 指发动机的类型 活塞行程 指活塞运行的上 下两个止点之间的距离S 气缸工作容积 一个活塞在一个行程中所扫过的容积 发动机总排量 一台发动机所有气缸工作容积之和 压缩比 气缸总容积 Va 活塞在下止点时 活塞顶部以上的气缸容积 燃烧室容积 Vc 活塞在上止点时 活塞顶部以上的容积 三 多缸发动机结构与工作特点 1 共用一个机体 一根曲轴 2 曲轴的曲柄分布应该使各缸作功行程均匀分布在7200曲轴转角内 多缸发动机工作原理 多缸发动机工作原理 多缸发动机工作原理 4 1 3四冲程柴油机结构及工作特点 一 结构特点没有火花塞设喷油器 1 进气行程进入气缸的是纯空气 2 着火方式属于压燃式 二 工作原理 四冲程柴油机工作原理 4 1 4发动机组成与结构原理 基本结构包括 1个机体2大机构5大系统