1、- 1 -汽车点火正时仪操作使用从点火开始到活塞到达上止点这一段时间内，曲轴转过的角度叫做点火提前角。这节课我们学习如何利用点火正时仪对捷达轿车发动机进行点火提前角检测。其操作要领由我边讲边做。第一步，检测前要对发动机进行检查，确保火花塞和开关触点清洁，装配正确。根据技术要求调节车辆空载速度，判明火位标记，清除油污、必要时用粉笔或颜料做出标记。捷达车火位标记位于发动机前面曲轴带轮上。第二步，连接设备。在发动机停车的情况下，将电源线接到12V 汽车蓄电池上， （红色夹子接到正极，黑色夹子接到负极）。如图1 所示，按钮 10 可以将正时仪的点火提前角提前或者推迟，11 是闪光灯按键，12 是传感器
2、线卡，接头 13 用来测量蓄电池电压，14 是电源线，15、16 是脉冲感应线。按照各接线的功能连接到指定位置。取 1 缸点火信号的方法有两种，一种是将点火脉冲传感器串接在第一缸高压线与火花塞之间，另一种方法将传感器外卡在第一缸的高压线上。第三步，开始检测。启动发动机并在空载速度下运转，此时点火正时仪被接通，正时仪上屏幕 1 处显示的数值为正时仪的点火脉冲次数，指示灯 2 显示前方脉冲闪烁读取。屏幕 3 显示汽- 2 -车蓄电池的电压。指示灯 4 是前方感应器向导，指示灯 5 亮表示正在测量，按钮 6 是感应器选择键，7 是错误感应器指示灯，8 是感应器键。屏幕 9 上显示数字为发动机转速。将点火正时仪光束对准火位标记和参考点。一般在发动机旋转部位（飞轮或曲轴皮带轮）上，都刻有正时标记。当曲轴旋转到使两标记对齐时，第一缸活塞刚好到达上止点位置。如果用第一缸的点火信号去触发点亮一个闪光灯，并用闪光灯来照射这个旋转体，每次闪光灯亮时（即一缸点火时刻），一缸活塞尚未到达上止点，飞轮上的标记和飞轮壳上的标记还没有对齐，上述两标记之间的角度差，即为发动机的点火提前角。
