1、小型汽油发电机维护技巧 汽油机运转过程中，因机件的自然磨损和使用维护不当等均会产生各种故障。供油系统和点火系统常发生故障，有时两个系统同时产生故障，就会出现较为复杂的故障现象，给排除故障带来一定的困难。下面先介绍油路、电路故障的分析与排除方法，然后简要介绍常见综合故障的分析与排除方法。 1 汽油机供油系统常见故障排除方法 汽油机的供油系统最容易产生故障。常见故障有：不来油、混合气过稀和混合气过浓等。 (1) 不来油 现象 ·内燃机不能发动。 ·向化油器内加入少量汽油后，机器即可发动，但很快又停机。 原因 ·汽油箱内无油。 ·油管堵塞。 ·油管或
2、油管接头损坏造成严重漏油。 ·汽油滤清器长期未清洗或汽油箱未清洗，杂质将油管或滤网堵塞。 ·化油器进油管接头或接头处滤网堵塞，各油道、主量油孔及主喷管堵塞，三角油针卡在三角针座造成不进油。 分析与排除 首先检查汽油箱内是否有油，油开关是否打开。寻找油路堵塞的部位，一般采用分段压缩的方法：将油管从化油器上拔下，让拔下的一端低于油箱位置，查看油管是否流油。如果无油流出，堵塞的部位在油管以前，可用嘴向油管吹气，一般都能疏通。若油管流油，堵塞部位在化油器。化油器内部堵塞，可以通过验油杆检查，按下验油杆无油流出，堵塞点在进油口；有油流出，堵塞点在量油孔或喷油管。堵塞部位确定后，可拆卸
3、化油器，排除故障。装有汽油泵的汽油发电机还可以通过用手泵油判断油路堵塞的部位：如果用手泵油时感到很轻，堵塞点在汽油泵以后;用手泵油时感到很重，堵塞点在汽油泵之前。(2) 混合气过稀 现象 机器不易起动。 起动后，节气门开大时，化油器有回火现象，关小阻风门时有好转。转速不稳，功率下降，机温高，排气声音大。 原因 油箱至化油器有部分堵塞或漏油、漏气现象。化油器与进气管、进气管与机体结合不严,造成漏气。 ·浮子室油面过低。 主油针或怠速油针调节不当，主量油孔部分堵塞。 汽油泵工作不良。 ·汽油滤清器滤芯太脏。 分析与排除 混合气过稀是因供油不足或油路不畅而造成的。若化油器有“回火
4、”现象，可适当关小风门，或按下验油杆增加汽油， 这时， 如果化油器“回火” 现象消失，则说明混合气过稀； 机器不能起动或起动困难时(机器的其它部分均正常) ，可将火花塞拆下，从火 花 塞 座 孔 中 注 入 少 许 汽 油 ， 加 入 汽 油 后 若 能 起 动 ， 但 起 动 后 又 自 动 停 机 ， 或 风 门 打 开 后 又 自 动 停 机 时 ， 可 以 确 定 混 合 气 过 稀 。 检 查 时 ， 先 检 查 油 箱 是 否 缺 油 ， 油 路 开 关 是 否 打 开 ，化 油 器 安 装 是 否 平 正 ， 化 油 器 与 气 缸 的 连 接 螺 丝 是 否 松 动 ， 密 封
5、 垫 片 是 否 损 坏 ， 主 油 针 是 否 拧 得 过 紧 。 装有汽油泵的汽油机(如 1220 型 汽 油 机 )起 动 之 前 ， 可 通 过 用 手 泵 油 判 断 汽 油 泵 工作好坏。 (3) 混合气过浓 现象 机器不易起动，拆下火花塞可发现电极周围有积炭或汽油。排气管冒黑烟，并带有刺鼻的汽油味。转速不稳，且不易提高，声音沉闷。功率不足，耗油量增加。 原因 风门未打开。 空气滤清器太脏，滤网堵塞。 浮子室油面过高。 主量油孔因磨损增大，主油针外旋太多，浮子破裂下沉。 三角油针关闭不严，油针座没有拧紧，垫片破裂。 分析与排除 混合气过浓时，应该先检查阻风门的开度并调整油针。如果没有明显效果，再拆去空气滤清器滤网，看机器工作是否好转。上 述 做 法 均 无 效 时 ， 最后再拆化油器检查浮子室油面和量孔。
