1、4月实习意义4月实习意 义 2011年04月16 日总结起来还是一句话：实习很有趣。 刚刚开始时就对实习充满了期待，因为一直都是上理论课很少有亲自动手的机会，经历了一个月的实习，从原来的一无所知到现在整体对各个工种有一定的了解。而且每位实习老师都有自己独特的教学方式，在不断变化的工种学习中可以有深切体会。 Part a 我们专业分为三组，我在的第一组一开始要实习的项目就是数控线切割机床。一开始就接触高级的加工技术，在展示柜里闪闪发亮的金属成品吸引了我，这就是线切割的加工品，不禁对这种技术可以加工复杂的图形而感叹。 线切割的老师很和蔼，很耐心地为我们讲解加工的原理，就是把钼丝与金属（钢板）接上高
2、频电源，钼丝接负极，金属接正极。当钼丝接近金属时会产生很大的电场把空气击穿在金属上产生高温（一般都有2000C），把金属熔化，所以在线切割面前切金属如同切豆腐容易。地球上熔点最高的金属为钨（3000），而钼丝的熔点也就是2000多度，如何保证钼丝不会断呢？有3个方法：1.钼丝在切割时会高速转动，每秒大约有10米，而一秒的高温就会由10米的钼丝来分担，大大增强了钼丝的耐久度。2.由于放电的负极效应，热主要分布在正极。3.用乳浊液充当一种绝缘的材料，把钼丝和金属分离，同时也冲刷金属在切割时留下的金属粉。 以上为线切割的基本原理，但我们要做的不仅仅理解工作原理，还要实际操作，这是数控的机床。我们第一
3、步要用CAD绘好图，然后生成钼丝切割时走的路线代码，最后完成作品。基本都是速成CAD绘图，操作过程中的一个遗憾是学校的电脑太落后了，应该更新一下电脑设备。 Part b 铣加工和数铣的体会是可以加工的范围很广，平面，曲面，各种槽等等，铣加工实习学到的东西很多，那天温威老师身体不舒服还亲自给我们讲解了关于铣加工的各种辅助工具： a)齿轮的加工方法：1.简单分度法/角度分度法 2.插齿加工 3.滚齿加工 b)铣床夹具：分度头，平口虎钳，卡盘，刀具刀柄； c)测量工具：游标卡尺，千分尺，内径表等用法 d)铣刀 的种类：圆柱形 铣刀 、面 铣刀 、三面刃 铣刀 、角度 铣刀 、锯片 铣刀 、键槽 铣刀
4、 、 燕尾槽铣刀 、T形 槽铣刀 和各种成形 铣刀 等。 铣工学习的内容很充实，而数控铣床就进一步学习如何写代码把工作交给机器做。 车工、数车和加工中心的实习体会： 车工的精度要求比较高，主要加工的是轴类零件，我们实习时要加工一根轴出来，开始做了几次失败品，主要原因是控制刀具进给时没有把握好，导致尺寸偏小，有一个体会是手工加工高精度的零件是要集中精神，想清楚了才开始做，不然头脑一发热就会做错了。 经历了线切割、数铣、数车和加工中心这些数控类的实习，可以总结出一条思路就是在电脑上用Pro/E、UG等软件绘好三维零件，再用软件自动生成G代码，交给机器去完成加工，这是加工复杂的零件，如果是简单的零件
5、也可以手写G代码，在数车时，我们就练习如何手写代码。 加工中心的机器的功能很强大，也可以说是可以自动换刀的铣床，里面的系统一般是日本设计的或者是德国设计的，其中德国的西门子公司比较出名。二楼的激光内雕机和快速成型机的加工原理就是把图形分割成很多的点或一层一层加工，微积分起来就是一个零件。其中的数控过程和原理都是和数铣、数车一样。 数控加工主要的工作是对零件的设计，用的大部分是脑力，而后面的工种就是用的是体力和细心。 Part c 经过了一个月的金工实习我了解了一般零件的机械加工步骤：1.铸造/锻出加工的毛坯；2.车/铣粗加工出零件的大概形状；3.车/铣的半精加工；4车/铣的精加工；5.刨/磨进
6、一步精加工。 铸工、锻工的实习学习了如何做出毛坯，铸工的手工造型关键要选好分型面，做好浇铸系统，紧实型砂，拔模，合模，浇铸；锻工的实习是自由锻，把圆柱打成方条，要控制好打击的力度，否则后面越打越变形。 焊工的实习也比较有趣，把工件熔化再粘合在一起，使工件熔化的方式不同又分为气焊和电焊，虽然学习得不是很深入，但也初步了解焊工的原理和操作。 钳工的实习最辛苦了，因为要十分认真和仔细，钳工属于精加工，是为了加工零件的配合时出现的小偏差，但我们实习的内容竟然是磨出一颗螺母，虽然方法大家都知道，但控制起那把锉来就有点难度，总是难以磨平端面，需要耐心加工。 最后一天的实习是刨工，这工种相对钳工来说，机械程度高同时又精度高，在最后加工开“V”型槽要控制好左右的进给量和速度，开槽比加工平面难度大，而在刨床加工曲面是最难的。 4个星期的金工实习说长不长但也不短，充实了在课本上学不到的知识，了解到目前机械加工的状况和发展前景，也进一步了解机械加工的一些先进方法，在实习的每一天都过得很充实，虽然有时候会很累，但总体上是学习到东西，过得蛮愉快的。 随便写写 End
