1、电 池 鼓 壳 诸如电动巡逻车类新能源电动汽车电池变形、鼓壳的因原有： (1)警用电动车一组电池同时变形先测试电池电压，如果电压基本正常，说明没有短路存在，变形是过充电产生“热失控” 所致。应检查充电器的充电参数，电压偏高（高于 44.7V 以上）无过充电保护或涓流转换点电流偏低者（低于0.3A 以下）要更换充电器。 (2)电动观光车一组电池中只有 1 只或 2 只变形有以下可能性：一种是电池荷电不一致，充电时引起变形，荷电不一致的原因，可能有短路单格存在，也可能试验放电或自放电等；第二种是某些电池出现不可逆转硫酸盐化，内阻增大，充电发热造成变形，电池接反也可能引起变形。未变形的电池应检查放电
2、容量以及自放电特性。若无异常则不属于电池问题。 “落 后 ”电 池 的 检 查 与 处 理 (1)首先将电动搬运车 电池进行一般性的维护充电，然后用 5A 电流放电，放电过程中不断地测量电池的电压，将放电容量不足的“落后” 电池选出来给予处理。先补加 1.050 的稀硫酸至刚好看到流动电液出现，再继续充电 12-15h，充电时注意电池的温度不要超过 50，充电结束后静置 0.5h-4h，重作 5A 放电。放电过程中测量单格电压的数值。若放电时间达不到标准或者单格电压到了1.75V 放电时间与正常电池相差较大者，则还应重复上述充电程序操作，直到符合要求为止。 (2)对“落后”电池的处理：若是重复
3、充放循环后，电瓶防爆车 电池容量无明显上升或仍为零伏左右或很低，这种电池一般有短路存在或活性物质严重脱落软化，严重不可逆硫酸盐化等，很可能不能修复。对符合要求还可以继续使用的电池，就抽尽流动的电解液，擦干净表面安上帽阀，用 PVC(或氯仿)J 粘合剂将面板粘合好，即可投入使用。 充 电 器 一 充 就 烧 的 检 查 与 处 理 此种故障的检查，首先检查防爆车蓄电池连接是否正确，是否存在反极；另外察看蓄电池充电插座极性座极性是否接反，充电器极性是否接反，造成过放电后转极。再检查电池充电座或连线有无短路现象，反极短路必须排除。电池已充电反极，对此先将其放完电(放电时温度控制在 50以内)，再维护
4、充电器连续充电 15-18h，使电压恢复正常后作放电检查反复进行 2-3 次，容量恢复正常后即可投入使用，容量不足 84min 作报废处理。 电 池 变 形 (鼓 肚 )的 检 查 与 处 理 (1)电瓶搬运车一组电池(三只) 同时变形先作电压检查，如果电压基本正常，说明没有短路存在，变形是过充电产生“热失控” 所致。应检查充电的充电参数。电压偏高( 高于 44.7V 以上)无过充电保护或涓流转换点电流偏低者 (低于 0.3A 以下)要更换充电器。 (2)防爆蓄电池车一组三只电池中只有 1 只或 2 只变形有以下可能性：一种是电池荷电不一致，充电时造成某些电池过充电引起变形，荷电不一致的原因，
5、可能有短单格存在，也可能试验放电或自放电等；第二种是某些电池出现不可逆转硫酸盐化，内阻增大，充电发热造成变形。未变形的电池应检查放电容量以及自放电特性。若无异常则不属于电池问题。 电 池 漏 液 的 检 查 与 处 理 (1)漏液有四种情况：一是上盖与底槽之间密封性不好或因碰撞，封口胶开裂造成；二是安全阀渗漏液；三是接线端处渗酸漏液；四是其他部份出现渗酸液漏液。 (2)检查与处理方法：先作外观检查，找出渗酸漏液部位。取开面板看安全阀有无渗酸漏液痕迹，再打开安全阀观察电池内部有无流动的电解液。作了上述工作之后若仍未发现异常，应做气密性测试(放入水中加压充气，观察有无气泡产生并冒出，有气泡说明有渗
6、酸、漏液) ，最后在充电过程中，观察有流动电解液应将其抽出。 电 池 充 不 进 电 的 检 查 与 处 理 (1)首先检查充电回路的连接是否可靠，检查连线与插头接触是否完好，认真检查插座和插头有否“ 打火 ”烧弧现象，有无线路损伤断线等。 (2)检查电瓶观光车 充电器有无损坏，充电参数是否符合要求。 (3)最后查看观光电动车 电池内部是否有干涸现象，即电池缺陷液严重。 (4)还应检查极板是否存在不可逆转硫酸盐化：极板不可逆转酸盐化，可能过充放电测其端电压的变化来判定。在充电时，电池的电压上升特别快，某些单格电压特别高，超出正常很多；放电时电压下降特别快，电池不存电或存电很少。出现上述情况可判
7、断电池出现不可逆转硫酸盐化。 (5)上述故障的处理：先将充电回路连接接牢固，充电器不正常应更换。干涸的电池应补加纯水或 1.081.10 的硫酸进行维护充放电。如果发现有不可逆硫酸盐化，应进行均衡充电。干涸电池加液后的维护充电控制最大电流 1.8A 充电 10-15 小时，三只电池的电压约在 13.40V/只以上为好。如果电池之间电压差别较大，先将其放电到终止电压，再作维护充电、放电。不可逆硫酸盐化的电池补加液以后(刚好出现流动电解液)用 0.05-0.15C2A 的电流充电 20h 左右，然后 1.5A 电流放电，放电终止电压 10.5V/只，反复 1-3 次直到消除不可逆硫酸盐化，电池容量恢复正常为止。然后抽尽流动电解液，盖上帽阀等即可重新投入使用。参考资料：
