1、精品文档高速公路施工钢筋保护层控制措施一、管理措施(一)所有现场施工管理人员首先从思想上充分重视钢筋保护层 厚度控制的重要性，切实采取有效措施，加强混凝土结构钢筋保护层 厚度施工管理，努力提高混凝土钢筋保护层厚度合格率。(二)建立钢筋保护层厚度技术交底制度，质量管理人员要对不 同构件的钢筋保护层厚度做好技术交底，明确控制范围，合理安排各 工种的施工顺序。同时严格执行 首件工程示范制”，加强自检，过程 纠偏，如果过程中发现保护层合格率偏低时，要召开专题会进行总结， 找出问题的根源，解决问题，指导后续施工。(三)加强一线工人的思想教育工作，让一线操作手从思想真正 认识到钢筋保护层的重要性，提高他们
2、的技术、业务水来。同时要对 一线工人进行考核，做的好的重奖，提高他们的工作积极性，做的不 好的视情况进行教育、处罚或调整岗位。二、通用施工措施(一)垫块的质量控制(常见细石混凝土)(1)应具有足够的强度、不易破碎、耐腐蚀，尺寸符合要求。(2)与混凝土结合良好，有接近的涨缩性能，与钢筋连接简单， 能自锁，不脱落。(3)色泽与混凝土一致或接近，体积尽量小。(4)不同的施工部位使用不同尺寸的垫块。(5)垫块的数量应满足求，垫块的纵横向间距控制在 100cm左 右，不宜过大也不要太小，当钢筋直径较小时应适当加密垫块。(6)梅花形保护层垫块采用创新的熏接触”替代传统的 茴接 触”。(二)钢筋骨架施工质量
3、控制(1)钢筋放样人员应熟悉图纸及规范的要求。(2)钢筋加工、制作必须严格按照设计和规范进行，成型的钢 筋骨架尺寸必须符合设计和规范要求。(3)为了保证钢筋骨架的稳固性，要保证钢筋绑扎及钢筋焊接 质量，钢筋绑扎位置、绑扎密度、数量要符合要求，杜绝为了追求钢 筋保护层厚度，随意调整钢筋骨架的尺寸错误做法。(4)要注意钢筋骨架在运输、吊装过程的变形，安装工艺要合 理、科学，安装完成后，必须认真检查，确保位置准确不符合要求的 必须纠正处理。(三)模板施工质量控制(1)模板的几何尺寸、平整度、刚度和强度必须要符合要求， 并要防止模板在使用过程中发生变形。(2)模板的安装位置应准确，固定和支撑要牢固，对
4、于体积比 较大的钢筋混凝土构件，要对模板的支设方案进行专题审查，防止混 凝土施工过程中出现跑模、移位等现象，从而影响钢筋保护层厚度合 格率。(四)混凝土浇注过程控制(1)在混凝土浇注过程中，要搭好操作平台，尽量避免施工人 员直接站在钢筋骨架上进行混凝土的施工；(2)在进行振捣时，要防止冲击到钢筋和保护层垫块，要加强 对模板支设情况进行跟踪检查，及时处治跑模、涨模等情况；(3)保护层混凝土要振捣密实，要正确掌握拆模时间，防止过早拆模，碰坏棱角导致露筋。三、各类钢筋混凝土构件施工控制(1)桥梁墩台柱埋设钻孔桩基护筒时严格控制平面位置， 在钻进过程中，要经 常检查桩机位移和孔位中心偏移情况， 桩位中
5、心偏位宜控制在3cm以 内，否则墩柱和桩基钢筋搭接时，调整非常困难，并会产生较大的变 形桥梁桩基钢筋笼加工时，应严格控制竖向主筋间距，满足公 路桥涵施工技术规范和设计图纸要求。竖向钢筋主筋间距偏差宜控 制在1cm内。在焊接加劲箍主筋时，根据图纸尺寸要求，经计算尺寸， 可加工定型模具，将钢筋固定卡住，保证钢筋笼竖向主筋间距均匀合 格制作钢筋笼加劲箍时，应在加劲箍内设置十字或三角撑(建议设置三角撑)，增加钢筋笼的刚度，防止在运输和吊装过程中产生较 大的变形。在破桩头时，应用风镐人工凿除桩头，桩头钢筋笼主筋调整完 毕后，应设置剪刀撑，防止钢筋笼回弹变形。墩柱竖向主筋和桩头竖向筋搭接时，墩柱下部23m
6、箍筋可暂 时预留，待搭接完毕后，在外包此段箍筋。钢筋笼外包箍筋必须紧贴竖向主筋。 焊接时，人工配合卡具固 定箍筋，在安装墩柱模板前，在预留墩柱钢筋底部沿纵横方向点焊4根短钢筋，控制模板定位。同时，墩柱模板定位还应采用对称拉揽风 绳可配合十字架垂球进行定位，保证要墩柱钢筋笼定位准确。墩柱外套钢模板纵横向直径误差应控制在 3mm3。模板发生变形后，要及时用千斤顶等工具进行调整。(2)涵洞(通道)等小型构造物钢筋制作加工时，下料前，应按设计规范要求列出下料表，并 编号制作堆放。布放框架钢筋时，应在基础上弹墨线，保证钢筋布放位置准确。 同时，在框架筋四周设置固定钢管，确保框架筋位置、尺寸准确。底板、墙
7、身双层钢筋网应设立架立钢筋，并点焊，钢筋网节点 均用铅丝绑扎牢固。钢管等支撑应进行验算，特别是在立涵洞(通道)内支撑时，要 保证钢管的垂直度，不得倾斜，并且纵横应在一条直线上。墙身模板安装时，在内侧先立模板，临时用支撑撑住，用线锤 校正模板的垂直度，然后用斜撑和水平支撑固定，待钢筋安装检查验 收完以后，按同样方法安装外侧模板。两侧模板之间设置对拉螺杆， 螺杆上下左右间距不超过 80cmi紧固拉杆螺母时，每一面最好由一 人操作，避免由于力度的不同而引起模板变形。浇注混凝土时，应派专人检查支撑和模板变形情况， 及时采取 措施补救调整。(3)预制箱梁及现浇箱梁预制箱梁钢模板要有足够的强度，模板宜采用
8、 58mmi冈板。 背楞间距不宜过大，一般为 2025cmi防止背楞之间面板有突出变 形现象。钢模板在吊装、拆卸过程中，严禁碰撞，避免变形。钢模板在 周转使用过程中，要经常定期检查其表面及肋带，发生变形后，要及 时修整。要设置专门的修整平台，修整平台要平整，建议使用混凝土修整平台。固定模板的对拉螺杆，应使用双层螺母，防止振捣时，应螺丝 松动而引起模板变形。同时，紧固拉杆螺母时，每一面最好由一人操 作，避免由于工人个人力度的不同而引起模板变形。混凝土垫块应绑扎牢固，腹板混凝土垫块宜绑扎在水平筋以 下，防止安装模板时，混凝土垫块因受模板挤压而发生位移。5欢立下载精品文档欢迎您的下载,资料仅供套考!致力为企业和个人提供合同协议， 策划案计划书，学习资料等等打造全网一站式需求6欢在下载
