1、机耕路、机耕桥以及闸的施工方法机耕桥以及闸的施工方法本施工组织设计段有机耕桥一座、涵闸两座，涵闸为钢制闸门，手摇启闭 设备。主要利用抬高水位，饮水灌溉。机耕桥和涵闸的施工均为混凝土现浇。主 要为基础开挖、模板工程、混凝土及钢筋混凝土工程。基础施工按设计要求，挖到设计深度和基岩部位，如遇软基，必需进行换填及夯实 处理，据实际情况进行加固处理，然后进行 C20碎垫层的浇筑。模板的施工方法模板：采用木模板，模板表面光洁平整，接缝严密、不易产生漏浆，保证 碎结构拆模后外表光滑平整，模板及支架具有足够的强度，刚度及稳定性，保证 碎结构形状、尺寸和相互位置符合设计规定。安装模板：模板在碎施工中，不仅起成形
2、作用而且将承受各种外力作用。因此，选配模板结构和支撑方式时，应高度重视，必要时需进行设计计算。根据 本工程的结构特点和外部形体，拟采用木模板施工，要有足够的强度和刚度，以 保证成品碎尺寸准确。是同要求拼装严密，表面光滑、平整，构造力求简单、拆 装方便，用料合理，降低成本。模板安装按照放样、立模、支撑、加固、吊正找 平、尺寸校核、堵塞缝隙及清仓去污的程序进行，并注意与碎浇捣等工序的配合。 模板设计制作和安装必须使碎得以正常浇筑和捣实，使其形成准确的形状尺寸和 位置，模板拆除后应使碎表面光滑美观。模板及其支撑必须有足够的强度和刚度， 能承受浇筑和捣固的侧压力和振动力，模板的安装位置必须准确、牢固、
3、不变形、 不移位，模板在拆除后必须清理、涂油，变性的模板须校正后才可使用，模板别 作安装的允许偏差不得大于技术规范的要求。模板拆除：模板应优先考虑整体拆除，便于整体转移后，重复进行整体安0柱子模板拆除：先拆掉住斜拉杆或斜支撑，卸掉柱箍，在把链接每片柱模 板的U形卡拆掉，然后用撬棍轻轻撬动模板，使模板与混凝土脱离。拆下的模板及时清理粘连物，涂刷脱模剂，拆下的扣件及时集中收集管。底模拆除本工程柱网跨度比分小于 8m ,因此板的底模在碎强度达到设计强度的 75%以后方可拆除。碎及钢筋工程施工同时供必须严格按照有关的规范规程及招标文件的有关技术要求进行，为 确保碎的施工质量，必须从碎的原材料，立模，钢
4、筋制安，碎制备及浇筑等方面 进行全面控制，以达到预期的质量目标。材料(1)水泥：水泥为普通硅酸盐水泥，质量符合规范标准，每批发货的水 泥必须由生产厂家提供一份质量证明书，并应对其品种、标号、包装、出厂日期 等检查验收，超过生产期三个月的水泥及工地代表认为其质量有怀疑的水泥应复 查试验，否则不得在工程中使用，水泥运至现场应立即贮存与干燥防风雨的水泥 耀中。(2)砂：施工用砂采用颗粒坚硬、强度高、耐久性好的河沙，由当地河 沙场开采。(3)石子：碎拌制所用的石子应质地坚硬、清洁、级配良好，其力学性 能应符合普通碎用碎石或卵石质量标准检验方法(JGJ53-92 )规范规定。骨料应按品种规格分别堆放，不
5、得混杂。(4)谁：清洗骨料以及拌制碎的用水不得含有害物质及化学物质，应符合规范标准。碎浇筑(1)施工工艺流程:碎施工工艺流程图(2)碎级配：开工前由实验室对准备工程中使用的沙石骨料(骨料应作 强度试验并符合要求)及水泥进行取样试验以及配合比试验，并有足够的保证率, 确保现场施工时合格率为100%,必要时掺适量的外加剂，提高硅的和易性和扩 散性。(3)拌合：碎拌和采用 0.4m3拌和机，根据级配试邱配经监理 工程师批准)用磅秤计量配料，水用自动计水泵计量，加入料斗的顺序为石子水泥 砂。拌和时间不少于2分钟，并使碎拌和均匀。施工中每台班至少检查三次配合比情况，三次坍落度情况，骨料含水量变化每台班检
6、查一次， 工地须 专门配备一名技术员负责碎的拌制。(4)碎运输及入仓：碎用动力翻斗车和手拉车运输，按各部位碎分别运输到浇筑点的平台上，利用人工入仓平仓。(5)碎振捣：碎入仓每层厚度控制在30cm左右，用电动插入式振捣器振实，振捣时要快插慢拔，插点间距不大于 50cm,振捣器距模板不应小于15cm, 每一位置振捣时间以碎不再显著下况，不出现气泡，并开始泛浆为准。一般在1030秒。对于水平薄层碎振捣采用平板式振捣密实。振捣时应注意以下几点：A、对构件的具体情况，振捣前应做好详细的技术交底，组织专人分段负责；B、加强边角部位的人工振捣和机械振捣；C、碎入仓稍作整平后即可进行振捣，每层碎末振实前不得覆
7、盖上层碎。(6)碎养护碎浇筑后根据气候情况及时洒水养护，洒水养护时间不少于14天。同时应保护其不受日晒、风吹、冰冻、雨水、流水、温度变化、污染或机械损伤的影响。当气温低于5c时应覆盖保温；天气炎热或干燥情况下，养护时间应不少于28天，并有保温措施。路面碎强度必须达到设计规定的行车强度后方可通行。(7)碎试块制作及试验对新浇和已结硬碎的取样和试验应作出安排，并对每批碎及每种标号的碎都应做试块，每50-100m3碎至少做一组试块，或每个工作组至少做一组试块。闸门安装闸墩用按设计用C25碎现浇而成。闸墩浇注完成后，养护达到设计强度后,进行闸门板的安装。闸门以及配件须全部在合格厂家按照设计要求定做，
8、出厂时 有制造厂的合格证和质量证明书。 运到施工现场进行按章，安放应平稳，表面尽量水平，接缝严密。机耕道的施工方法施工准备一测量放样一土方开挖一路床验槽一地面原土打一夯机夯实一 0.2m 砂砾石路面铺设一回填压实度检验一一交工验收土方开挖施工：由于开挖深度较浅，拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土，在 接近基底20m范围内，由人工辅助开挖修坡、修底。原土夯实：采用轮胎式振动压路机碾压 46遍，具体碾压参数届时由 现场确定。在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物1m范围内不宜采用压路机压实的部位，辅以小型打夯机夯实。垫层施工垫层的材料应根据设计要求进行选料，铺设厚度应满足设计要求，需要碾压的
9、应按要求进行碾压。砂砾石路面施工：(1)路基填压实作业：填料在铺料、平整、洒水润湿，并要求洒水后进行碾压压实，碾压遍数通过试验确定。拟选用 YZ-12T振动碾，采用进退错距法，进行施工碾迹搭压宽度不应小于 0.1m,碾压时行驶速度为2km/ho搭接位置不小于平行路 轴线方向0.5m,顺道路轴线方向行驶，机械碾压不到的边角部位，采用12马力蛙式打夯机夯实，局部人工木夯夯实。在路肩施工完毕后施工，即可用汽车运砂、碎石料至施工地段上进行路面 面层施工，用人工运至现场工作面上进行摊铺， 摊铺的厚度应达到设计要求，再 用振动压路机压实。碎石的质量应符合规范要求，且级配良好、不得有超粒径的现象发生，不 得
10、含有石粉、碎石里不得含有风化石或软石。(2)路面层施工准备工作。包括放样、布置料堆、整理路槽和拌制泥浆。泥浆按水土体 积比0.8:11:1进行拌制，过稀或不均匀，都将直接影响到基层的强度和稳定 性。摊铺碎石料：将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。松铺系数为1.21.3左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺。初步碾压：初碾的目的是碎石颗粒间碾压紧，但仍包留有一定数量的空隙， 以便泥浆能灌进去。因此以选用振动压路机进行碾压为宜。碾压遍数不超过24遍(后轮压完路面全宽，即为1遍)，碾压至碎石无松动情况为度。碾压：待表面已干而内部尚处于半湿状态时，再用三轮压路机或振 动压路机继续碾压，并随时注意将嵌缝料反匀，直碾压到无明显轮迹及在碾轮下 材料完全稳定为止。在碾压过程中，每碾压12遍后，即撒铺薄层石屑并扫匀， 再进行碾压，以使碎石缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑粘结成整体。质量要求：表面应平整、坚实，不得有松散、弹簧等现象。用压路机碾 压后，不得有明显轮迹。面层与其他构筑物接顺，不得有积水现象。施工完的路 面外观尺寸允许偏差应符合有关规范要求
