安全系统工程城轨系统是新型、现代化程度高的快速轨道交通系统，特点在于“站点多、线路长、工种复杂、设备繁多”兼有大铁路的行车和公交的客运特征，安全问题涉及面广，不论是人的能力、责任心、心理素质或业务素质引起事故，设备、材料等硬件设施的不良引起事故，环境条件及管理不善引起事故。这些错综复杂的因素，不管是自然的，还是人为的，不管是实体的，还是概念的，他们之间发生关联和作用，为了安全结合在一起，构成复杂系统。为利用资源，使其达到安全状况，必须采用系统工程的思想和方法。1、研究对象： 对象是人、设备、管理、环境所组成的城市轨道交通系统， 由自然系统 （人） 与人造系统混合而成，若用g1、g2、g3、g4分别表示人、设备、环境和管理，G表示城市轨道交通系统，那么 G= g1, g2, g3, g4。这四个 系统相互交叉又相互关联。2、内容：系统分析、系统评价和系统管理。1）系统分析： 包括目的分析，系统模型构造和模型求解，以及对若干个可供选择的系统方案进行比较，评定和选优。2）系统评价：以事先确定的评价标准和评价方法，来鉴别系统的优劣程度，从 技术、经济和社会各个方面综合评价系统的安全性和可靠性。 评价分为定性和定量。 决策者根据评价结果选择技术设备，管理体制和方法，确定提高人员业务及生理、心理素质的途径以及人机工程学方面的一些参数。3）系统管理： 包括全过程、全部工作、全员参加的安全管理
