1、GTM胶粉沥青砼路面施工工法初稿12020 年 4 月 19 日资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。GTM 胶粉改性沥青砼路面施工工法安徽水利开发股份有限公司白彦平高伟吴先锋1.前言1.1 GTM胶粉沥青砼路面简介利用美国工程兵旋转压实剪切试验机( GYRATORYTESTINGMACHINE,简称GTM)进行沥青混合料配合比设计, 在国际上是一项成熟的技术。美国工程兵旋转压实剪切试验机是美国工程兵团在六十年代创造 , 于 1978 年列入美国ASTM 规范 , 在进行了修订。它最大限度的模拟了汽车对路面的实际作用情况, 以推理的方法来设计沥青混合料。根据汽车对路面的实
2、际作用压强来设计沥青混合料, 使设计的沥青混合料的剪切强度大于其所受的剪应力, 并使应变控制在适当的范围内。 GTM 利用应力应变原理进行沥青混合料配合比设计, 能够减少沥青路面在重载交通下出现车辙、推移、 拥包等破坏。胶粉沥青是一种新型的路面材料, 是将废旧轮胎加工成细粉颗粒, 以不小于15的比例掺合到沥青中去, 再加入改性剂或其它聚合物而得到的路用胶凝材料。GTM 胶粉沥青砼就是利用美国工程兵旋转剪切试验机进行混合料配合比设计 , 采用胶粉沥青拌合生产的沥青混合料, 摊铺、 碾压成型后 ,称为胶粉沥青混凝土。1.2 本工法的形成过程胶粉沥青混凝土近年来在北京、天津等大城市基础设施建设有了2
3、2020 年 4 月 19 日资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。广泛的应用 , 性能经受了考验, 但我省还是刚刚引进, 应用较少。因为胶粉改性沥青的性能优异, 安徽水利开发股份有限公司从开始与天津市市政工程研究院携手进行技术研究, 结合安徽省地域特点, 逐步推广应用该项新技术、新材料。 4 月 7 日 , 由天津市市政工程研究院主持的废轮胎胶粉改性沥青及混合料成套技术研究项目, 经过了天津市科委成果转化中心组织的技术鉴定, 该项目创新程度高, 具有较高的应用推广价值, 总体达到国际先进水平。在蚌埠市南出口公路S207蚌西路改造工程、蚌埠市龙子湖周边道路工程等几项工程中
4、应用, 取得良好效果。经蚌埠市公路管理局组织的技术鉴定, 以及在安徽省科学技术情报研究所进行技术查新, 胶粉改性沥青施工技术在省内属领先水平, 工法新颖。2.工法特点2.1改进了路用性能橡胶粉用于沥青混合料有利于改进沥青混凝土的高温稳定性、疲劳性能、水稳定性和低温性能等路用性能, 提高了路面质量, 延长了使用寿命。橡胶粉与沥青加工成橡胶沥青是一种性能优良的结构防水、粘结的材料。2.2 降低了建设成本相比于普通沥青和SBS 改性沥青 , 胶粉沥青混合料每吨能降低成本80 100 元。32020 年 4 月 19 日资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。2.3 节能环保对废旧
5、轮胎的废物利用, 减轻了废轮胎带来的环境压力, 符合中国当前建设节约型社会和发展循环经济的政策 , 有很高的社会效益 , 是资源再生的有效途径之一。对降低城市道路的行车噪音有明显效果。3.适用范围胶粉沥青砼地域气候适用性广, 安徽全省范围皆可应用。适用于各种等级新建和改建公路工程、 市政工程道路路面各结构层位。4.工艺原理采用 GTM 法进行施工质量控制 , GTM 旋转压实密度一般为马歇尔击实密度的 1.02 1.04倍 , 这就能够有效地避免了因室内成型方法与施工实际成型方式不符造成的压实度超百现象 , 提高了压实标准 , 从而进一步提高沥青路面的使用性能。施工工艺同常规沥青混合料一样 ,
6、 胶粉沥青混凝土施工也是分生产、 运输、 摊铺、 碾压四个阶段 , 施工最核心的环节是温度控制和碾压方式的选择 。橡胶粉的掺量不小于15%( 内掺 ) 或17.6%( 外掺 ) 。胶粉沥青施工温度较普通沥青提高了2025 ,比其它改性沥青提高了 10 15。碾压方式有所不同。5. 施工工艺流程及操作要点42020 年 4 月 19 日资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。5.1 施工工艺流程胶粉沥青混凝土施工工艺流程图( 图 1)52020 年 4 月 19 日资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。胶粉沥青混凝土施工工艺流程图图 1沥青原材料质量集料
7、原材料质填料原材料质量配合比设计沥青混合料摊铺设备进场准温度检沥青混合料运输到温度检测 量 虚 铺摊铺确定松铺温度检测 量 压 实碾压现场清理压实度检测等资料整理验收通车62020 年 4 月 19 日资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。5.2 配合比设计流程配合比设计流程图见图2。确定配合比设计原材料选择取粗集料、细集原材料试验改性沥青结合料配合比设计原材料试验确定试验温度在工程设计级配范围内对选择的设计级配, 初选 5 组沥青用量 , 拌和混合料 ,测定试件毛体积相确定理论最大相对密计算 VV 、 VMA 、 VFA 等体不合格进行 GTM 试验 , 与设计标准比合格技术经济分析 , 确定 1 组设计级配及最佳沥不合按规定进行各种配合比设计检验, 确认配合合格完成配合比设计, 提交材料品种、矿料级配、标准配合72020 年 4 月 19 日
