1、LNG加气站使用说明书12020 年 4 月 19 日文档仅供参考LNG加气站使用说明书石家庄安瑞科气体机械有限公司1.前言22020 年 4 月 19 日文档仅供参考本手册用于使操作者熟悉由本公司提供的LN汽车加气站的性能、安全防护、操作步骤和维修、保养等，以达到个人熟练操作的目的。请在阅读并完全理解此手册之后再进行操作。1.1 允许使用介质：液化天然气（简称LNG）设计温度：-196工作压力：泵前1.2MPa,泵后2.0MPa；1.2 LNG 的物性参数:（某一种）平均分子量 : 17.3主要成分 : 甲烷 (CH4) 93.6 % ， 乙烷 (C2H6) 4.12 %气化温度 : -16
2、2.3 ( 常压 )液相密度 : 426 kg/m3气相密度 : 0.772 kg/Nm3 (15.5 )气态 / 液态体积比 : 625：1(15.5 )燃点 : 650 备注：由于各地方的LNG 不尽相同，因此物性参数必须以的为准。在本手册中使用下列缩写：警告：能够引起个人伤害和死亡的条件描述谨慎：能够引起零件破坏的条件描述注意：对重要信息需要重复的声明2. LNG加气站详述LNG 供应商LNG加气站的LNG加气设备是将压力1.2MPa、温度为-162.5 -32020 年 4 月 19 日文档仅供参考82.3的 LNG 经管路、低温泵、加注机等注入到汽车LNG储存瓶中的专用装置。其主要设
3、备包括：LNG 储存系统、管路系统（含潜液泵）、加液机控制计量。技术参数如下：a.储罐总容积 60m3 （也可根据客户需求订做）b.储罐设计压力 1.26MPa（也可根据客户需求订做）c.设计温度 -196d.蒸发率 0.2%e.噪音 55dBf. 无故障工作时间5000hg.应用技术要求符合GB50156- 汽车加油加气站设计与施工规范标准要求h.加气系统计量误差1.0%i.真空管路的真空度要求5 10-3 Paj.主要功能具有 :低温泄漏、爆燃、消防、生产保护等安全监控、报警系统和应急保护系统；2.1 LNG 储罐本系统使用的是立/ 卧式低温储罐，LNG 储罐是作为一种低温绝热压力容器，设
4、计有双层（真空）结构。内胆用来储存低温液态的LNG，夹层（两层容器之间的空间）被抽成高真空，共同形成良好的绝热系统。外壳和支撑系统的设计能够承受运输车辆在行驶时所产生的相关外力。内容器气相管路上设有安全阀，在超压时起到保护储罐的作42020 年 4 月 19 日文档仅供参考用。在超压情况下，安全阀打开，其作用是放散由绝热层和支撑正常的漏热损失导致的压力上升、或真空遭破坏后以及在失火条件下的加速漏热导致的压力上升。外壳在超压条件下的保护是经过爆破装置来实现的。如果内胆发生泄漏（导致夹层压力超高），爆破装置将打开泄压。万一爆破装置发生泄漏将导致真空破坏，这时能够发现外壳出现“发汗”和结霜现象。当然
5、，在与罐体连接的管道末端出现的结霜或凝水现象是正常的。所有的管阀件都设置在储罐的一端。2.2 LNG 液位计 / 表液位计量系统采用差压式液位计。在储罐的内容器的底部和顶部都设有引压管，液位高度的静压差在液位计读出，再根据设计的液位体积换算表，可比较精确的换算出储罐内剩余 LNG的量。2.3 LNG 增压器增压器分为槽车增压器和储罐增压器，槽车增压器是用于卸车时提高槽车压力的；储罐增压器的作用是为了让罐内的液体达到作业要求而给储罐增压或升温。增压器安装位置比较灵活，能够装在储罐下面也能够装在撬体上，还能够装在地面上。2.4 EAG 加热器EAG 加热器安装在橇体，储罐下面或地面上，用以提高安全阀排52020 年 4 月 19 日
