1、实训基地 实训（六）308实训（六）活塞式制冷压缩机的结构分析、拆装和测量实训实 验 人 ：时 间 ：同 组 人 ：指 导 老 师 ：1、 实验目的：掌握拆装半封闭式压缩机正确的拆装顺序，清洗方法以及主要部件间隙的测量。2、 实验原理：对于整体安装的制冷压缩机，一般不进行外表面清洗，符合有关设备技术文件规定的设备，其内部零件不进行拆卸和清洗，但如超过设备保险期或有明显缺陷时，受建设单位的委托，应进行清洗。制冷压缩机拆卸和清洗时，应测量设备原始的装备数据，并作好记录存档。对于不合格的零件，应予修理或更换，不符合标准的间隙应进行调整，并作好记录存档，作为运行修理的参考。3、 实验设备：半封闭活塞压
2、缩机一台5 寸或 8 寸扳手一把橡皮锤一把尖嘴钳一把游标卡尺一把清洗细布若干清洗剂、润滑油若干4、实验步骤：实验一：压缩机的拆卸拆卸步骤：1） 、先将制冷压缩机外表面揩擦干净2） 、拆开汽缸盖，取出排气阀组及吸气阀片3） 、放出曲轴箱内的润滑油，拆下侧盖。4） 、取出电动机转子5） 、拆卸连杆下盖，取出活塞连杆组实训基地 实训（六）309拆卸注意事项：1） 、按顺序拆卸2） 、在每个部件上做记号，防止方向位置在组装是颠倒3） 、拆卸下来的管道用高压空气试吹，以检验起干净和畅通，合格后用塑料带绑扎封闭管端，防止污物进入。4） 、安装后的设备拆卸和清洗过程中，不可用力过猛，锤击时用橡皮锤轻打。实验
3、二：设备的清洗清洗分初洗和净洗两步骤。初洗时，先去掉加工面上的除锈油、油漆、铁锈等污物，再用细布沾上清洗剂擦洗，然后用煤油洗直到基本干净为止，净洗时，要另换干净的煤油再洗一次（可用汽油清洗，然后用机油防止生锈） ，以洗净为止。实验三：测量一般地说出厂合格的压缩机都是按一定的精度标准进行装配的，各部件间的间隙都会有一定的限制。所以在检修中重要的一环就是通过测量来确定活塞和汽缸是否需要检修和更换；通过测量来确定故障原因；通过测量来确定其他如曲轴、连杆、轴承等是否需要校正等。实验内容：1） 、检查汽缸余隙 将一定粗细的软铅保险丝放置在活塞顶部，装好排气阀组，盖好汽缸盖，转动主轴，然后取出保险丝，间隔
4、取两点测量其厚度，记录后重复测量一次，作好记录，求取这四个值的平均值即为汽缸上止点余隙，与说明书对照，如果超过标准，则找出偏差修理的处理。表一第一次测量值 第二次测量值点 1 点 2 点 1 点 2平均值2） 、吸气阀片开启高度（2.5mm） 开启度过大，则阀片运动速实训基地 实训（六）310度大，阀片易击碎；开启度过小，则制冷剂通过的阻力加大，影响吸、排气的效率。当阀片有轻微磨损或划伤时，应重新研磨或检修；如果阀片磨损使其厚度小 0.15 时应更换。测量方法：活塞运动到上止点时，用塞尺测量出阀片到活塞顶凹部底的净高（取两个不同点测量） ，即是吸气阀片的开启高度。表二测量点 阀片厚 点 1 点
5、 2 平均值吸气阀 1吸气阀 23） 、排气阀片开启高度 排气阀片的开启高度受限制片限制,所以一般以限制片的高度为排气阀片的高度为最大开启高度。表三测量点 开启高度排气阀 1排气阀 24） 、活塞与汽缸的间隙 取出活塞，分别在上、中间、下位置每隔 120O 测量一次活塞外径，作好记录。在上止点、中间、下止点每隔 120O 测量一次汽缸内径，作好记录。分别算出平均值。其差值即为活塞与汽缸间隙。通过上述测量即可确定活塞和汽缸是否需要检修或更换。若汽缸磨损比原汽缸标准大 0.150.25mm 时,必须进行检修。或汽缸与活塞的间隙超过 0.450.6mm 时也应进行检修。当活塞最大磨损在 0.30.3
6、5mm 时,应更换活塞。实训基地 实训（六）311表四0o 120o 2400 平均值 总体平均值上部中间活塞1 下部上部中间活塞2 下部上止点中间汽缸1下止点上止点中间汽缸2 下止点结论：活塞 1 和汽缸 1 的间隙=活塞 2 和汽缸 2 的间隙=是否需要更换？5)、连杆大头与轴配合间隙 每隔 1200 测量一次连杆大头内径，作好记录。每隔 1200 测量一次曲柄销外径，作好记录。并做相应的计算，和结论。 （标准要求 0.080.15mm 之间）实训基地 实训（六）312表五00 1200 2400 平均值连杆 1 大头内径曲柄销 1外径连杆 2大头内径曲柄销 2外径结论：连杆大头 1 与轴的配合间隙=需更换否？（ ）连杆大头 2 与轴的配合间隙=需要更换否？（ ）实验四：压缩机的安装压缩机的安装顺序为拆卸的逆序，需要注意的是在安装之前需要对部件进行净洗，然后将部件工作面上都涂上润滑油，然后安装。安装完毕后再灌入润滑油，作好试机的准备。经检查后，试机，看运行情况，判断维修是否成功。实验效果教师评语：
