1、“1122”车间跑油事故报告11 月 22 日早上 9：30 左右，在车间 P110 进口过滤器处发生了一起跑油事故，事故造成了约 20KG 重交沥青损失,没有造成人员的损伤。事故经过：在早上 8：45 时，我安排邓河清拆除 P110 过滤器顶盖，准备装好滤心后进行洗罐的工作。9：00 接到王工安排进行洗罐工作，我在中控室内进行进油操作，所开流程为：TK202-P103-TK601/602，进油量约为 2 吨，目的是加温脱掉出口管内的残留水。TK601/602 进油完成、正常后往 TK603 中进沥青进行同样的工作，此时 TK603 进口的流程为正常进，出口为： TK603 底部出口-P110
2、过滤器前闸阀（考虑到需要将 P110 进口段的压力排到 TK603） 。9：30 左右当 TK603 进油后，倪士刚发现在 P110 过滤器处往外跑油，立即通知我。得知这一情况后，进行的操作是：立即关闭 TK603 的出口阀，关闭 P103。在做了上述操作后，跑油事故得到了控制，但仍然造成了部分沥青跑出来。事故原因分析：1、造成此次事故的直接原因是操作工违反了安全操作规程，具体表现为：打开过滤器时没有关闭进口阀门，只关闭出口阀。说明操作前没有进行细致的检查工作和对操作规程欠缺熟练，从而造成了事故的发生。2、本人在中控室操作时，没有直接现场看阀门的开关情况，只是认为前一项工作在做时已经将出口阀关
3、闭，就开排压口（在TK601/602 进油时） 。没有做好动作前的相关检查，思想麻痹大意也是造成此次事故的一个原因。3、做为领班，没有对操作工进行全面的工作检查也是原因之一。吸取的教训与整改措施造成此次事故的主要原因：一个是操作工对操作规程的不熟悉、不熟练从而导致了违反操作规程进行作业；另一个是由于本人思想的麻痹大意，没做全面的检查工作，最终导致了这次事件的发生。对于这次事故，我们应该从中吸取的教训有：1、在工作中应加强员工的安全及操作规程的教育，经常熟悉操作规程，使其首先在思想上起到重视。2、在进行作业时，首先按相关的操作程序把各项准备工作做好，做好相应的检查工作，在确保安全的前提下才可进行
4、3、对于各项带有一定危险性的操作，尽量安排有实际工作经验的员工进行操作，避免因新手的一时失误而酿成大祸。为了以后能杜绝此类事件的发生，我觉得要在以后的工作中进行一定的整改，整改的目的是要杜绝出现安全事故，维护公司的内部形象。具体有：1、要经常对所带员工进行安全操作的教育，特别是针对本公司的动设备及静设备的安全操作，要时刻给予教育和监督，使每个员工都能有一个感性的认识，在日常的工作中形成一种工作习惯。2、充分发挥有经验员工的优点，让他们对新员工进行“帮、带”的工作，使没有实际经验的员工能尽快地从中吸取经验，能尽快做到独立操作。3、本人作为领班，应该时刻把生产区内的大小事情把握在脑海中，对于各项工作的进度要掌握真实的现场情况，时刻把握住生产区域内的工作大局。4、在每天接班后，用 510 分钟的时间进行一次简短的班前会议，把当班要做的工作进行落实到人的安排，同时要把相关的各项注意事项在会议上说清楚，并落实有检查人员进行检查。5 教育本班员工，要从此次事故中受到深刻的教育，并认真地与自己的目前的工作态度相比较，有则改之无则加勉。同样也希望生产部的每位员工都能在其中受到深刻的教育。报告人：
