1、尊敬的各位老师，上午好！我是来自2008级桥梁工程3班的学生，我叫邱宇。我的毕业设计任务是横店大桥的设计，设计是在朱东生导师的悉心指点下完成的，在这里我向我的导师表示深深的谢意！向各位老师不辞辛苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢！下面我将设计的主要内容向各位老师作一汇报，恳请各位老师批评指导。设计首先根据地质、水文、通航要求等初步拟定6个初选方案，又进一步根据材料用量、施工难易、安全可靠、适用耐久、经济合理等因素，按照“安全、实用、经济、美观、有利于环保”等原则确定主跨为净跨径140m的下承式预应力钢管混凝土系杆拱桥、主跨为80米、两边跨为55米的连续梁桥、主桥跨径为910m，两边引桥分别为22
2、0的简支T梁的上承式拱桥三个比选方案。通过技术、经济等方面的比较，最终确定主跨为净跨径140m的下承式预应力钢管混凝土系杆拱桥。在确定这一方案之后，对营运阶段进行了设计计算，首先确定拱轴线为抛物线型拱轴线，拟定结构尺寸、计算恒载等步骤。在确定拱轴线方程之后，又用MIDAS软件对使用阶段建模分析，进而按照公路桥规规定对荷载进行了组合。组合之后得到最大的弯矩和轴力，接下来对主拱圈正截面强度和稳定性进行了计算。然后对系杆配筋，并且进行了预应力钢筋计算，接着又对桥面板进行了计算和配筋。在验算完运营阶段的计算之后，又对施工阶段进行了验算，还是用MIDAS软件建立了施工阶段的的模型，根据规范确定了吊点的位置，计算了吊装的内力。接着，根据MIDAS输出的数值，对吊点截面进行了配筋，然后进行了配筋验算。经过验算表明，以上的指标均满足要求。论文的最后，进行了施工组织的设计，编制了施工进度表、绘制了施工流程图、明确了主要结构的施工的方法、施工要点和注意事项。下面我再说一下在设计中存在的不足及今后努力的方向，由于时间仓促，对个别地方的理解还不够深刻，对有细节的把握还不够到位，现在的知识还尚未达到举一反一的水平。通过本次设计，我越来越感到知识和经验的匮乏，当然，设计还是存在许多不足之处,有待改进.请各位评委老师多批评指正！谢谢！
