1、非道路移动机械用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法(III阶段)工作进展情况介绍,常州 2011年1月标准编制组济南汽车检测中心 刘顺利,目录,项目背景欧洲标准简介美国标准简介国标新标准简介未来推进计划及讨论点,项目背景,任务来源：根据国家环境保护总局环办2006371号文，由济南汽车检测中心负责制订“非道路移动机械用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法 (III阶段) ” 。,项目背景,工作情况：（1）任务下达后，标准编制单位迅速成立标准编制组，落实人员及分工。（2）收集国内、ISO、欧盟及EPA相关非道路移动机械用压燃式发动机排放标准。（3）对国内有代表性的非道路移动机械用压燃式
2、发动机企业进行调研。（4）对国内外部分企业、部分机型进行排放数据摸底。（5）向国内外相关企业的专家咨询。（6）听取国内外部分专家对起草非道路移动机械用排放标准的意见。（7）起草“开题论证报告”。（8）起草“征求意见稿”。,欧洲标准简介,发展历程： 1998年2月27日，第一个欧洲非道路用发动机(NRMM)排放法规以立法形式通过，即Directive97/68/EC。该法规分为两个阶段：第一阶段(Stage)于1999年实施；第二阶段(Stage)于20012004年执行，法规的实施时间因发动机功率输出大小不同而不同。在2000年12月18日，欧洲委员会对Directive97/68/EC提出了
3、修正案，将功率小于19kW的非道路用汽油发动机纳入其中。在2002年12月27日对Directive97/68/EC进行第三次修订为Directive2004/26/EC。控制范围增加了内河船、机车、轮轨用发动机，提出了IIIA、IIIB、IV阶段的要求。,欧洲标准简介,适用范围： 功率大于19kW小于560kW的非道路用压燃式发动机及功率小于560kW的铁路机车、轮轨及内河船机。,欧洲标准简介,限值及实施时间,欧洲标准简介,试验循环:非恒速柴油机使用八工况循环,欧洲标准简介,试验循环:恒速柴油机使用五工况循环,欧洲标准简介,耐久性要求,欧洲标准简介,认证用燃油参数,美国标准简介,发展历程：
4、1990年，EPA开始着手研究和限制非道路用柴油机的尾气排放，1996年，EPA和美国加州空气资源委员会(CARB)联合签署了一个适用于非道路用柴油机的原则意向书(SOP)。签署该意向书的发动机制造商有：卡特彼勒、康明斯、道依茨、五十铃等。1998年8月27日，EPA签署了最终法规以明确原来SOP所规定的非道路用柴油机排放标准，即40 CFR PART89。,美国标准简介,适用范围：功率小于560kW的非道路压燃式发动机及功率小于37kW船用发动机。 III阶段取消了对于小于37kW的非道路用压燃式发动机的控制。,美国标准简介,限制及实施时间,美国标准简介,试验循环：除去欧标的八工况、五工况外
5、，美标中对于额定净功率小于19kW、在非恒定转速下工作的柴油机，也可以使用六工况循环。,美国标准简介,耐久性要求：,美国标准简介,燃油参数：,国标新标准简介,适用范围：(1)本标准适用于（包括但不限于）非道路移动机械装用 的额定净功率不超过560 kW，在非恒定转速下工作的柴油机,如：工业钻探设备、工程机械、农用机械、装卸机械等。 (2)本标准适用于（包括但不限于）非道路移动机械装用的额定净功率不超过560 kW，在恒定转速下工作的柴油机。如：空气压缩机、发电机组等。 (3)本标准不适用于出口的非道路移动机械用柴油机。 (4)在道路上用于载人（货）的车辆装用的第二台柴油机,国标新标准简介,试验循环：采用GB20891-2007非道路移动机械用压燃式发动机排气污染物排放限制及测量方法中规定的三种试验循环。,国标新标准简介,排放限值,国标新标准简介,实施时间,国标新标准简介,耐久性要求：,国标新标准简介,认证用燃油参数：,未来推进计划及讨论点,1、进一步研究37kW以下柴油机的控制策略。2、完善耐久性技术要求。3、进一步完善征求意见稿。,谢谢！ 济南汽车检测中心 刘顺利,
