1、中 南 大 学课 程 设 计题 目 系 专 业 土木工程0803 学生姓名 梁 成 指导老师 蒋 红 斐 2011年 9 月 3 日第1章 设计资料及任务一、设计线行经地区自然条件 1.地表: 覆盖层为砂粘土, 厚约1020米, 基岩为砂岩, 石灰岩互层。 2.工程地质条件: 线路行经地带无明显不良地质现象。 3.气候条件: 常年最高气温3839度, 最低气温01度,主导风向为春夏季东南风, 秋冬季偏北风, 年平均降雨量1300毫米, 暴雨强度160毫米/小时。 4.土壤冻结深度: 0米。 5.地下水位: 离地面 520毫米。二、设计基本参数1.线路主要技术标准铁路等级：I级正线数目：单线限制
2、坡度：6最小曲线半径：350米牵引种类：电力机车类型：韶山3型到发线有效长：650米(远期)闭塞类型：半自动2.设计线列车资料 对/天, 对/天,对/天, , ,储备系数，货运波动系数，韶山3型机车每公里走行时分(1)坡 度65432走行时分1.251.111.020.970.90韶山3型机车每公里走行时分(2)坡 度10-1-2-3走行时分0.840.800.860.860.86韶山3型机车每公里走行时分(3)坡 度-4-5-6走行时分0.860.920.92三、设计应完成的内容 完成A、B两站之间的线路设计，包括：1.线路走向的选择其平面、纵断面设计2.能力检算四、设计应提交的文件1.线路
3、平面、纵断面图，平面图比例尺为1:10000，纵断面图横向比例为1:10000，竖向比例为1:1000，上交时折叠成A4图纸，A4纸尺寸为297210。2.说明书五、参考文献1.铁路工程设计手册线路第2章 线路设计一、曲线设计数据交点偏角偏转方向半径曲线长度切线长度R(m)L(m)T(m)JD199.8左350669.6446.1JD2189.8右3501219.4JD3135.8左400939.6986.1JD4103.8右350694.1446.9JD5110.8右350736.8508.0JD6110.8右350736.8508.0JD7171.8左3501049.54888.8JD86
4、6.8左350408.1231.1二、纵断面设计数据变坡点里程高程1AK53+5501842AK53+650184.63AK54+200186.54AK55+300193.15AK56+4001976AK56+9002007AK57+800203.68AK58+000204.89AK58+600206.910AK59+050209.611AK59+700211.912AK60+350215.813AK61+000218.114AK61+200219.315AK62+200222.816AK62+850226.717AK63+200227.918AK64+200233.9三、列车走行时分计算坡段
5、编号坡长L(km) 上 行 下 行总时分T(min)ic()t (min/km)Ts(min)ic()T(min/km)Tx(min)10.161.250.1-60.920.09220.553.50.9950.5-0.350.860.531.161.251.4-60.921.041.13.50.9951.1-3.50.860.950.561.250.6-60.920.560.941.020.9-40.860.8上行70.261.250.3-60.920.211.880.63.50.9950.6-3.50.860.5下行90.4561.250.6-60.920.49.6100.653.50.9950.6-3.50.860.6110.6561.250.8-60.920.6120.653.50.9950.6-3.50.860.6130.261.250.3-60.920.184141.03.50.9951.0-3.50.860.9150.6561.250.8-60.920.6160.353.50.9950.3-3.50.860.3171.061.251.3-60.920.9四、通过能力的检算 列/d五、输送能力计算 MT/a 式中： 列/d4
