1、撰写企业宣传文稿体会首先，我谈两个观点。 第一个观点：我们必须在心底里认为读者永远比作者聪明。 有一句话叫“知无不言、言无不尽”。这八个字，我以为在党的内部会议上，作为促进党内民主的方式方法，毫无疑问是恰到好处的。但如果我们将其用在新闻写作中就很不妥。为什么这么说？事实上，我们会经常读到这样一些文章，一件很简单的事情，一个非常简明的道理，我们的作者却会解释来、解释去，理非讲到100%，话非说到100%。结果写出来的文章象流水账、裹脚布，淡而无味，更不用说什么意境空间了。之所以会出现这种情况，我认为关键就是因为我们的作者总是以为天底下就自个聪明，就知个明理，相反，却总是在心底里把读者想象得不够聪
2、明，生怕不多说点，不说透点，我们的读者就不明白他要说的什么、想干什么似的。 我们大家都知道，红楼梦之所以伟大，之所以能够传世。最重要的原因恰是后四十回不是曹公原创，于是让我们这些后来人，有了无数可以想象和发挥的空间。所以我认为：我们在写文章的时候，还是应当留有余地的好，话点到为止，给读者留点思考空间，这很重要。往往这样的文章才会耐读，才能成为经典。 第二个观点：要比生产的人更了解生产，比经营的人更了解经营。 这句话生产经营人员听了可能不一定认同，但我想内行人都有切身体会。申明一点，在这我说的是要了解情况，而并非精通业务。事实上，正是因为我们是企业宣传人员，不是机关、院校那些搞理论研究的，所以我
3、们不管是写评论员文章、生产型报道，还是谈生产经营管理观点和看法，甚至于我们写副刊上的文章，都必须围绕企业的大局中心来做。用四个不太恰当的字来概括，那就是要为企业“摇旗”、“呐喊”。换言之，也就是说，我们一方面要全力宣传好公司的政策，传达好公司领导的指示，弘扬好公司的文化和各类典型等，扬正气、正风气，以引导员工的思想及行为。另一方面，当我们发现生产经营管理上存在问题和漏洞时，要通过深入的研究和理性的思考，本着对企业负责、对领导负责、对全体干部员工负责的态度，敢于讲真话、说实话、敢于曝光，用舆论来督促整改，两者无论缺哪一方面，我个人认为我们都是不尽职的、不称职的。 因此，不管从哪方面来讲，我们的宣
4、传思想工作人员都必须比搞生产的更了解生产，比搞经营的更了解经营才行。因为只有这样，我们才能在安全生产、经营管理的现场找到宣传报道工作的切入点、融合点。只有这样，我们掌握的各方面的信息才会更多，我们反映的内容才会有取舍，文章才能写活。这好比生活中炒菜，菜样配得多、配料备得齐，菜的花样才能炒得多是一个道理。 其次，我想谈一个个人体会：写文章时候如何立意、素材如何取舍。 文章能不能写好，如何选取角度，如何对文章的素材进行去粗取精，这很重要。在座的各位领导、老师、同事在这方面肯定有很多不同的体会和经验。借此机会，我与大家交流三点看法，不当之处，请批评指正。 一是自问三个问题，找立意点。在动笔之前，我都
5、会问自己三个问题。第一是要写什么？第二是为什么要写？第三是有什么可写的？然后，我会不断否定一个又一个想法，最终找出自认为最合适的答案，然后再搭框架，找素材。写完初稿后，我会再问自己两个问题。这样写能不能满足要写什么和为什么要写的要求？别人看了会怎想？以此检验效果。以本人曾撰写的“黑斯廷斯”轮报道稿为列，写什么？黑斯廷斯。为什么写它？因为它有标志性的意义。有什么可写的？我要通过写它，解开“黑斯廷斯”在船务华丽变身的奥秘，以此宣传船务人的精神，激发船务人的荣誉感、责任感和危机感。在这种立意下，我给该报道稿取题：解开“黑斯廷斯”华丽变身的奥秘。并确定四个小标题：黄浦江畔的弹丸之地、船东心中的东方之珠
6、、黑斯廷斯的创新之实、任重道远的发展之路。框架搭好了，接下来就是找素材了。我想这对每一个宣传人员来说都不是什么难事。 二是了解三项内容，找结合点。一是了解上级公司及上级领导最近、最新的指示精神，二是了解公司领导最新的观点和举措，三是了解目前公司推进的重点工作。这些都是我们的新闻点。也是我们的宣传工作能不能围绕中心来发挥作用的关键。所以我们宣传工作人员。在收集素材时，要着重关心、了解这方面内容。如在集团推进“一目了然工程”期间，我们便着重收集这方面的素材，挖掘“航修一号”等亮点工程，拟写了“一目了然”到船上等具有代表性的新闻稿。说到这，有些同事可能曾有过困惑。一年几十条船，写来写去，无非就是那些
7、东西：船的概况、工程量、难点工程、如何攻克，最终如期或提前完工，船东非常满意。这样写本身没什么错，但我个人认为，要写好一篇生产报道，有时也需要象写管理论文一样，在文章中融入某个观点，这个观点就是我们文章的灵魂。比如去年，刘总创新提出“从引导船东消费到帮助船东控制成本转变”的经营管理理念，我们便着力从在修船舶的工程中，挖掘如何帮助船东控制成本的素材，写出了“寒冬下的一股暖流”、“帮助船东就是帮助自己”等系列生产报道。我个人认为，这样的融入观点的生产型报道，比就工程写工程、就生产写生产的文章会更加生动。 三是策划三项内容，找共呜点。 “策划新闻”这个观点，我还是几年前从现南通自动化的顾红全书记那学
8、来的。这个方法很有效。一是对报道的主题进行策划，二是对内容进行策划，三是对形式进行策划。当然，这种策划不是说要大家去做假，而是要结合主题，用我们文字工作者的理性和思考，去帮助相关的部门、班组围绕我们设定的主题，去策划具体的细节性的工作，然后，我们再根据工作的推进情况，进行提练总结和推广。这种先有思路后有工作的新闻稿更能显现我们宣传工作人员的价值。当然，前提是这种策划一定要围绕大局中心，不能偏离主题，否则，就是形式化了。 最后我想借此机会，用一句常语来和各位博友共勉。那就是：处处留心皆学问。我觉得我们党务工作人员也好、宣传人员也好，除了多学一点、先学一步，更重要的我们必须学会观察、学会积累。我们
9、要把公司的每一项工作都当成我们的本职工作来对待，在观察甚至直接参与中，积累各方面的知识，并不断地总结提高，只有这样，才能不断提升我们的本职工作能力，找到我们的努力方向；才能融入中远船务“激情、实干、创新”的文化大环境，发挥好我们的喉舌作用；才能不断满足中远船务发展需求。我们的党务、宣传工作，包括我们的党务宣传工作人员在企业也才能更加有作为、有地位。弘扬亮剑精神，打造高绩效团队内蒙古正大积极开展学习“亮剑精神”系列活动添加时间：2011-05-23阅读：640为进一步弘扬亮剑精神，打造高绩效团队，建设及打造具内蒙古正大特色积极向上的企业文化，按照内蒙古区董忠总裁要求，由公司工会及人力资源部共同组
10、织，内蒙古正大及内蒙古正大食品公司于4-5月份积极开展学习“亮剑精神”系列活动。 活动分为组织学习、总结提炼、升华思想三方面重点内容。公司首先于4月份由人力资源部下载相关视频、购买光碟，分别通过通勤车循环播放、周四大智慧培训及员工利用业余时间自行安排学习时间相结合的方式，要求全体员工于一个月内共同学习观看亮剑连续剧。看完后，要求每人拟写一份心得感悟，并以部门组织专题讨论会议，摘录总结提炼其中精彩台词对白，比照公司当前团队管理、企业文化建设进行深刻挖掘与讨论。5月中旬，利用周末下班时间举办了以“弘扬亮剑精神，打造高绩效团队”为主题的专题演讲比赛。来自公司饲料事业各部门及食品公司的七个团队代表参加
11、比赛，由公司邬锐军副总经理、各部门主管组成的评委团，按照严格的评分标准进行打分，最后来自饲料厂的参赛选手唐维亮（机电工程师）以前进、前进、向前进为主题的演讲以最高分获得比赛一等奖。 演讲比赛结束后，公司邬锐军副总经理做了总结发言指出，企业文化是一个企业的灵魂，打造一流企业文化是内蒙古正大快速进步与发展的根本保证，也是企业核心竞争力的集中体现。公司今后将多举办形式多样的活动，一方面不断提升公司员工的各方面综合能力与素质，另一方面可以进一步加强及丰富公司的企业文化建设工作。希望全体员工在今后的工作中，要将亮剑精神发扬运用到实际工作中去，在激烈的商场战争中，敢于亮剑，勇于拼搏，全力以赴完成组织目标，
12、同时实现自我人生理想与价值。亮剑精神船务制胜法宝(2010-10-12 14:38:45)“亮剑精神”作为上海中远船务企业文化的重要内容，与中远船务文化理念一脉相承，它是上海船务人实践的产物，更是船务人智慧的结晶。从提出到学习宣贯、实践结合、总结深化，“亮剑精神”在中远船务经历了近三年时间的创新与发展。 一、倡导弘扬亮剑精神的现实背景 2007年，因修船市场火爆，修船生产不断增长与硬件条件局限之间的矛盾越来越突出。如何在现有条件下发挥有限硬件资源及人力资源的最大潜能，适应中远船务快速发展需要，也就成为船务人最大的困难与挑战。当时全国正在热播亮剑电视剧。剧中主人公李云龙以及独立团官兵那种勇往直前
13、、无惧无畏、敢打必胜的信心和勇气深深感染了干部员工。为此，我们适时抓住这一契机，在公司调度会等各种场合反复强调：每一名干部员工都要观看亮剑，并切实将“亮剑精神”渗透到安全生产及日常管理实践中。由此，也就拉开了上海船务弘扬“亮剑精神”的序幕。 亮剑文化在上海船务经历的三个阶段从最初的观看亮剑电视剧，发展到现今，亮剑精神已成为上海船务的重要企业文化理念之一。概括来说，亮剑文化在上海船务的实践中，主要经历了三个重要阶段。 第一阶段：学习宣贯阶段 我们通过持续不断地学习宣贯，让干部员工在共识中理解了“亮剑文化”的精髓，切身感受了“亮剑精神”的魅力。 一是为让全体干部了解亮剑精神，公司购买了亮剑光碟，利
14、用中午就餐时间在食堂进行循环播放。让全体干部员工从电视剧主人公的台词对白中、从电视剧的精彩场景中感受亮剑文化，体会亮剑精神。到目前为止，亮剑电视剧共播放达20遍之多，有的员工还自购书籍、光盘在家进行“补课”。现在，大部分干部员工基本上能熟知30集电视剧中的每一个场景，有的甚至可熟背其中的台词。另外，一楼的农民工食堂，也播放了5遍之多。亮剑精神在农民工队伍中也有着深厚的群众基础。 二是公司利用上海船务报、文化长廊、电子显示屏、张挂横幅等方式，对亮剑精神进行诠释和宣贯。引导员工理解亮剑精神的精髓。公司的亮剑精神，结合中远船务及上海船务企业文化建设实际，在实践中不断充实和完善，到目前为止，共经历了三
15、次创新发展。 2007年对亮剑精神作了如下诠释： 勇于亮剑 执行有力实干创新 超越自我 2008年对亮剑精神作了如下诠释：激情智慧 超越自我执行有力 勇于亮剑 2009年对亮剑精神作了如下诠释：勇于亮剑 智慧经营一次做对 超越自我 三是组织员工撰写亮剑观后感，增进干部员工对亮剑文化的理解，让干部员工在交流讨论中形成共识。部分同志的亮剑观后感被刊登在上海中远船务报和中远船务报上。正是这种来自于员工切身体会、植根于职工群众生活的亮剑文化，也才使得上海船务的“亮剑精神”具有深厚的群众基础、文化基础和现实基础，从而被上海船务的干部员工普遍认同。 第二阶段：实践结合阶段 再先进的企业文化理念如果离开了实
16、践基础必将成为无源之水，而不能与企业的全面工作和整体建设相结合的文化理念，也势必成为没有基础的空中楼阁。为了确保“亮剑精神”能够成为激发潜能，凝聚人心，促进上海中远船务不断创新、超越，不断提升核心竞争力的文化支撑和动力源泉。我们注重在实践中寻找结合点、切入点，并着力将“亮剑精神”融入目标任务、安全生产等各项工作中。 一是将“亮剑精神”融入目标任务。公司领导结合实际，不断自我加压，通过科学测算，不断给干部员工提出新的目标。如2007年初，中远船务集团给上海船务下达销售收入3亿元、利润指标6200万元的经济指标。当时，上海船务新一届领导班子刚刚调整，对于占地只有3万多平方米，硬件资源极其有限的上海
17、船务来说，压力之大，可想而知。但是上海船务人却大力弘扬“亮剑精神”，迎难而上，自我加压、提高标准，最终确立了3.5亿销售收入，8000万利润的奋斗目标。当时很多员工，包括一些党员干部在内，都认为实现这一目标难度太大，甚至有人还埋怨是新的一届领导班子不切实际，好大喜功。但是，一年下来，在厂区场地没变、设备没变的情况下，当年硬是实现了销售收入4.4亿、利润1.059亿。08年我们又在此基础上，进一步加压，完成销售收入8.09亿元，与07年同比增幅为83.86%；实现利润总额2.0067亿元，与07年同比增幅为89.49% ，净资产收益率达165.52%，同比增长98.67%。这些都是上海船务人弘扬
18、“亮剑精神”，自我加压、勇于超越的具体体现。 二是将“亮剑精神”融入中心工作。近三年来，上海船务始终注重将“亮剑精神”融入中心工作，用“亮剑精神”所激发出的干部员工无畏勇气、超常智慧，打赢了一个又一个攻坚战，赢得了船东和市场。如2008年，全球性金融危机爆发后，船东为规避租家违约的风险，美国东风公司的“汉菲尔德”改装船，原经营生产策划11月28日完工开航还有难度，但船东却向我们提出了10月30日完工出厂的恳求，比原计划整整提前一个月。面对巨大挑战，我们组织经营生产人员对每个大的节点进行反复策划，并将其节点分解到责任人，主要干部亲临现场指挥，员工和施工队轮番上阵，后方人员鼎力配合，最终不仅保证了
19、安全质量，而且比原计划整整提前了一个月开航，该轮的成功修理，既避免了船东1000多万美金的违约风险，而且又得到了船东高度赞赏和1080万美金的提前付款。 再如2009年8月，埃航公司3条20多年船龄的老旧散货船相继来我司修理，其中“阿贝旺兹”轮上的7台吊臂状况极差，必须修理。劳氏船级社建议由制造厂商修理。但是，该生产厂商在了解吊臂状况后，因风险大而不愿承修。船东万般无奈，准备放弃使用7台吊臂。得知这一信息，技术部门主动贴上去，根据利博海尔制造商和劳氏船级社等相关要求，制定了吊臂大修和新造的技术方案，得到了船东的认可。施工人员弘扬“亮剑精神”，凭借无畏的勇气和超常的智慧，仅用两个星期的时间，就用
20、做海工产品的标准，优质高效地完成了6台吊臂的大修和1台吊臂的新造任务，帮助船东解决了难题，得到了船东极大信任。随后，该公司又主动将“阿贝伊特”轮上3台吊臂的新造工程交付我们。因此为公司创收2100多万元。 第三阶段：总结深化阶段 没有总结就没有提高。上海船务的“亮剑精神”正是在不断的总结中不断完善、丰富、深化和发展的。 一是将“亮剑精神”纳入公司“三学一创”评选，形成以点带面的良好局面。近年来，在“亮剑精神”引导、激励下，干部员工无条件地迎接一个又一个挑战，克服了一个又一个困难。在安全生产、经营管理实践中，涌现了数以百计敢于超越自我的“李云龙”式人物、车间和班组。他们密切配合，协同作战，主动把
21、困难留给自己，把方便留给他人。体现良好的团队精神、进取精神、奉献精神和超强的执行力。在2008年的“三学一创”评选活动中，以于建勋为代表的“汉菲尔德”总管小组荣获上海船务首个“亮剑班组”荣誉；贡扣成等11名同志荣获上海船务“李云龙”式员工；邹勇等8名同志荣获上海船务“李云龙”式管理者。他们都是在工作实践中践行“亮剑精神”的先进典型。通过对他们的宣传和表彰，带动了整个干部员工队伍建设。 二是将“亮剑精神”纳入中远船务企业文化大格局，使上海船务的“亮剑精神”既能与中远船务“激情、实干、创新”企业理念一脉相承，又具有自身的实践特色。 一年来，公司结合中远船务新企业文化建设大纲的下发，着力加大了企业文
22、化的弘扬力度。在总结近年来“亮剑精神”宣贯及中远船务企业文化宣贯成功做法的基础上，我们有了安全文明行为规范训练手册，上海船务VI推进实施方案等文化产品。其中巨幅企业文化宣传墙还得到了马书记的指导和肯定。另外，在中远船务的大文化背景下，我们坚持把“亮剑精神”与“班组化管理”的推进、“第一次把事情做对”主题实践活动、“一目了然”工程以及“零缺陷管理法”的实践等相结合。在全面工作的实践中，对“亮剑精神”不断加以总结、深化，丰富了亮剑文化的内涵，使“勇于亮剑、智慧经营、一次做对、超越自我”为主要内容的“亮剑精神”更加深入人心，从而转化成上海船务人敢于面对困难和风险、敢于打破常规、敢于接受任何挑战的智慧
23、、勇气和能力。一年来，公司承修的71艘船舶中，最短修期天，最短坞期37小时，100提前完工，无一脱期。尽管修船市场形势异常严峻。但我们的回头客却高达75%。“一拖二、二拖三”比比皆是。如“常春藤”迎来“中化7”、“亚泥三号”迎来“亚泥五号”、“海洋之箭”迎来“红海精神”；“威航之星”带来“宝达轮”、“宝达”轮又带来“威月”轮等。这些都是我们今年在严峻的市场形势下，仍能圆满完成集团利润指标的重要保障。现今，“亮剑精神”正以其深厚的群众基础、深远的影响力，引导上海船务干部员工的思想、行为，在上海船务的安全生产、经营管理、队伍建设等全面工作中产生较为深远的文化力。态度决定一切三个月前，一位在中德合资
24、企业做行政/人事管理工作的朋友打来电话说是要跳槽，想听听我的意见。问及她的理由，她坦言：没有发展。因为单位很多制度都是他去以后才制定的，但老板却是有制度不执行，企业处处体现人治，没有法治。还有老板答应年初给她加薪，却没有践诺，而且没有给她说明任何原因，相反，其它办事处却有两名同事加薪。电话中所述的理由很多、抱怨也不少。听后，我没有正面回答，而是给她讲了一个在网上看来的故事。故事说的是三个砌墙工。有一天，三人正在烈日下砌墙，汗流夹背，非常辛苦。这时有一好事者路过，关切地问第一个人：你们在干什么？第一个人回答说：我在砌墙，难道你看不见吗？于是路人又问第二个人：你们在干什么？第二个人回答说：我们在造
25、房子，请多提意见；最后，路人问第三个人：你们在干什么？第三个人回答说：我们正在为城市建设尽心尽力，您有什么需要帮忙的吗？十年后，故事中的第三个砌墙工成了一家公司的董事长，第二个砌墙工成了这家公司的工程师，而第一个砌墙工仍然还是砌墙工，只不过是从砌墙改成砌房子了，单位也只是从原来公司换成第三位砌墙者管理的公司。听完故事，朋友无语。时至今日，再也没有向我提过想跳槽的事。近日，这位朋友在网上留言，说是仍在那家中德合资企业从事行政/人事工作。不同的是，现在已接替了原行政经理，主持公司的行政、人事工作，工资也涨了一级。留言中还说是三位砌墙工的故事让她有了反思：试想，一个做人事工作的管理人员，连自身都留不
26、住，又怎么能给公司创造拴心留人的环境呢？所以，凡事我们得先找找自身原因，少讲客观才行。从朋友的留言和网上一则虚拟故事中三个不同主人公对待路人不同的态度，最后带来人生际遇和工作观的改变，不禁让我联想起一句旧话：态度决定一切。是的，我们有时候可能容易迷失自我，但如何在迷失中找回自我，决定权不在别的，在于我们的态度。有了态度，我们才能找到解决问题的方法，也才会有好的结果。比如我们有的干部员工做了一些工作、有了一点成绩，就自以为不可或缺；有的干部员工遇到困难常感困惑、迷惘，不能知难而进；有的干部员工听着一些流言蜚语，不能流言止于智者，充当传播体；有的干部员工遇事爱计较，不能胸襟开阔，群众基础较差；有的
27、干部员工因公司一点小小要求没有满足他，便满腹怨言，甚至“弃槽”而去。当然也有干部员工在困难面前选择知难而进，在职业生涯设计上，选择默默奉献，与企业同荣辱、共进退。正是因为不同的人生和工作态度，决定了我们价值取向，也决定了员工个人和企业的发展方向。的的确确，我们在工作中会遇到许许多多这样那样的问题，这样那样的困难或是这样那样的看似不平的事情。如果我们把人生的经历比作一条河流，那么这条长长的河流在东流入海的路上怎么可能会没有沟沟坎坎，弯弯曲曲呢？关键是我们以一种什么样的心态来面对。消极就会消沉，积极就会进取，而学会自省、学会反思又会让人变得清醒、成熟、成长和进步。换言之：态度决定一切。企业管理重心
28、永远在现场(2010-05-12 15:59:48)原国家建设部部长汪光焘曾强调：运用信息化技术加强城市管理，即城市数字化管理，是与构建和谐社会联系在一起的。原国务院副总理曾培炎也充分肯定城市管理数字化符合信息化发展方向。自此数字化管理理念快速进入国内各行业。于是但凡管理创新都有可能被打上数字化标签。有管理学家甚至还作出这样的论述：“每一个经济时代都有其相适应的管理模式，工业经济时代的管理模式是科学管理，而网络经济时代就是数字化管理。并将戴尔的成功归结于数字化管理。慢慢地，现场管理逐渐成了众多管理者的弃儿。 最近，著名管理学家王育琨著书答案永远在现场，引起了管理界特别是企业界强烈反响。他认为西
29、方的数字管理因日渐脱离现场，恰恰成了窒息美国和中国一流公司的桎梏，削弱了企业竞争力。在此书中，他将“地头力”这句山东地方土话上升到理论视角，结合中国企业经营管理的本真，事理相融，提出现代企业经营管理“答案永远在现场”的观点。那么，现场管理、数字化管理，究竟孰是孰非，究竟谁代表了现代管理发展的趋势和方向？这是管理界所争论、所探讨的永恒话题，在这不作论述。 记得几年前，海尔的“6S班前会”、“日事日毕，日清日高”等管理理念，成为国内众多企业竞相学习的典范，大家称之为海尔文化。据说，海尔为推行这种以“6S”为主要内容的现场管理，要求每天工作表现不好的员工站在6S大脚印上，进行反省，他们称之为“负激励
30、”法。但是这种“负激励”法在海尔美国部却行不通，因为美国籍员工不愿充当“反面教材”，相反，却很乐意站在大脚印上介绍好的做法和经验，于是海尔的“6S班前会”在漂洋过海后，开始美国化演变“负激励”变成了“正激励”。再后来，这种欧美式“6S班前会”很快传回海尔本部。现今站在6S脚印上，便都是海尔集团的正面典型了。 不过，管理界推崇的数字化管理，在国内企业界推进的这些年来，并没有经历如“海尔现场管理”从中国化到美国化，再到中国化的吸收过程。很多知名企业，并没有因为数字化管理源地不同、文化不同、管理对象不同，而在引进后进行再消化、再结合，就更不用说将其改良，再演变成欧美企业可以再借鉴、再吸收的中国式数字
31、管理了。一些企业也只是把数字化管理看作是与国际管理接轨和企业上层次的标志，不管代价多少，也不管是否真能提高管理绩效。拿鲁迅的话来说，他们不是拿来主义，而是送来主义。人给什么要什么、吃什么。慢慢地，很多人在数字化管理中迷失了本真。当然，这么说，并不是为了否定数字化管理。 我们不妨以中远船务SAP ERP为例。目前，随着中远船务SAP项目各个模块在所属企业的实施上线和深入推广。系统内基本实现了企业资金流的无缝关联，部门内部/部门间的工作流程也实现了“扁平化”、“透明化”管理。从而使我们的管理部门、监督部门能够及时从系统的数据分析中发现异常，查漏补缺，以改进管理绩效。如2009年上半年，中远船务某企
32、业就在“肯特”轮账单中，通过对异常数据的分析，发现了管理漏洞，及时进行了调查处理，挽回了数十万元的经济损失。现我们不妨从无数的管理理念的纷争中回到现实。近年来，中远船务产值利润连年翻番。8年利润翻了30倍。靠的不是别的，是因“以人为本”理念始终贯穿到安全生产、经营管理中，是因大力弘扬“亮剑精神”，激发了员工的最大潜能。就是在2009年，修造船市场持续低迷的情况下，中远船务仍完成20亿的效益指标，修造的船舶回头客高达75%。“一拖二、二拖三”比比皆是。靠的也不是别的，正是中远船务换位思考，与船东共克时艰的战略思想下，“帮助船东控制成本”等差异化服务理念的提出与实践得法；靠的是干部员工“安全质量进
33、度”等现场控制得力；靠的是“6S管理”、“一目了然”等现场管理理念得道。正是这种来之于现场且植根于现场的管理带来干部员工、包括施工队员素养的提高，打造了中远船务的品牌文化，提升了中远船务的软实力。从而为中远船务在当前形势下，有效应对危机、防抗风险，赢得客户、赢得市场提供了保障。 其实，不管是工业时代、网络时代，还是将来发展到超时空的时代也好。管理的理念可以有无数，但就其本身而言，并不一定非得代表时代方向。每一个企业都可以有自身的管理理念、都可给自身的管理理念赋予特定内涵。如海尔理念、联想理念、华为理念、中远理念都因其个性为人推崇。但不管社会发展到哪一步，企业管理理念如何借鉴变化、如何与时俱进，
34、管理工作的重心永远只有人所工作的场所现场。因为再先进的管理理念如果离开了现场，必将苍白无力，没有生长土壤，那么管理绩效也就无从谈起、更不用说代表方向、引领时代了。一切工作往前赶(2010-05-12 15:58:05)当前，后危机影响，致使修船行业竞争愈演愈烈。所承修的船舶，诸如换钢板、喷砂等价格，几乎接近成本底线，毛利率较高的机电工程价格也呈现高位跳水。面对严峻的形势和依然艰巨的任务，我们别无他法，唯有经营多揽船、生产多修船，一切往前赶，协力保交付。正如船务集团领导所强调：交付是硬道理、硬任务。而要确保交付，就必须坚持精细策划，各方配合、严密监控，用心服务。 精细策划保交付的前提 生产策划中
35、一个小小的疏忽、一个小小的失误，往往就有可能造成误工、返工等现象，以至于最终影响坞期、船期、直接延误交付。因此，这就要求们生产部门，特别是总管小组要不断细化、优化生产各环节、各重要节点的安全、质量、成本控制等各项要求，以实现工程策划从简单的“要求做什么”粗放式策划向“什么时候做，具体做什么，谁来做，怎么做，做到什么标准，需要注意哪些事项”的精细化策划转变。另外，在工程策划过程中，我们还需要深入研究人员的素质、结构、性格等特点，坚持用适合的人、适合的组合去做适合的船、去干适合的事，只有这样，才能达到配合最佳、效率最高。 各方配合保交付的关键 修、造船是一项系统的工程，单靠总管小组个人努力，根本无
36、法适应当前修船行业竞争的高要求。为此，一方面，生产、经营部门要主动配合，统一步调，形成合力，协力帮助船东策划工程、控制节点、节约成本、解决难题、达成共识，特别是要协调控制好船方自修工程的安全、质量和进度。另一方面，服务保障部门要主动贴上去，了解生产、深入生产、配合生产，要从人员配备、材料准备、现场的供给、安全环境创造、技术质量控制等方方面面为生产创造条件。另一方面，我们各级管理人员，要进一步强化“三多三少”，敢于接任务、担责任、攻难关。近段时间，公司出台的“对因总管小组管理不当，造成施工人员窝工的，按每超时30分钟，给予施工队员工30元/人的滥工补偿，超过1小时以上，给予60元/人的滥工补贴”
37、的考核措施，就是为了更好地强化各方配合。 严密监管保交付的重点 公司领导曾反复强调：修造船不是修造办公室。的的确确，从公司近期发生的几起质量及安全隐患事件来看，主要原因就是责任心不强、责任不明确，监控不到位。因此我们务必在干部员工中强化安全、质量是企业生命的理念。在安全控制上，做到一般危险源走过路过决不错过，重大危险源确保严防死守，点到点，人到位，不留任何死角；在质量控制上，要进一步强化“一次做对”理念，按要求、分步骤推进“零缺陷管理法”展翅方案，不断强化质量意识、提高质量标准，确保施工工艺合理、施工行为规范、质量风险源控制得力，不断提升质量品牌，以质取胜，为吸引新客户、赢得回头客作保障。 用
38、心服务保交付的保障 就一定程度而言，服务好坏将直接影响修造船舶的交付。特别是今年来，公司坚持在“特”字上下功夫，在“新”字上求突破的产品定位，为我们的服务工作提出了更高的要求，为此，一方面我们必需不断提高服务船东的意识能力，要本着对船东负责、对COSCO品牌形象负责的态度，用心解决好船东生活上的因难，特别是要为其自修工程提供安全上、技术上、包括人力的技村，在具体的工程上，要用“做心脏搭桥术”的要求用心做好每一项工程。另一方面，我们必须强化“全厂围绕总管转、后方围着前方转、全员服务施工队”的服务理念。部门之间学会换位思考，要尽最大所能给总管小组和施工队提供便利条件，除了生产上的水、电、气、材料、
39、设备、交通、工具、物资、材料等，在生活上也要给总管小组和施工人员做好服务，以解除他们的后顾之忧。只有这样，我们当前的攻坚战才能打好，船东的各项要求才能得以满足，交船才能有保障。 新形势、新任务，新压力、新要求。让我们站在新的起点，在中远船务“技术要新，订单要赢、管理要精”战略思想指导下，进一步弘扬亮剑文化，坚持一切住前赶、造好、修好每条船、协力保交付，应对后危机。只有这样，我们才能赢得市场、赢得未来。阿良的BLOGhttp:/ 党建工作调研报告调研课题：1、企业快速发展期党建工作的重要作用。2、企业快速发展期党建工作面临的困难和挑战。3、企业快速发展期如何创新党建工作。调研时间：2008年4月
40、21日至24日调研方法：走访交流、支部座谈调研对象：党支部书记、部份党员调研人：汪国良 自4月21日至4月24日，公司通过走访、交流、支部座谈等方式，就调研课题中提出的三个问题进行了深入的调研。调研发现，随着企业的快速发展，也随之带来了人员思想的深刻变化，广大员工对文化、教育、艺术等精神生活的需求也随之而变化，大部分员工也都能意识到党建工作与企业中心工作是相互促进、相到影响的，也感受到了党建工作在企业所发挥的作用。比如第二党支部书记袁藕芳在交流中就形象地比如：党建工作和安全生产就象磨刀与砍柴，刀磨好了才能砍好柴，磨刀不误砍柴工；第四党支部有的党员在交流中表示：人的生活和追求是多维的，有精神上的
41、，有物质上的，物质上的是我们生存的条件，精神上的是更高层次的生活，人如果没有一点精神，那么生活也就没有意义，所以企业的党建工作是员工精神的支撑，必须常抓不懈。当然在交流中也发现个别青年存在认识上的误区：认为企业主要是创造经济效益，没必要花太多精力去搞党建工作，这种观念必须引起我们的重视，并需要我们在下一步的党建工作实践中加以正确引导，让他们提高认识。总体上讲，通过这次调研，我们认为公司的党建工作作用是明显的，成效是显著的，员工对党建工作在企业快速发展过程中发挥作用的认识主流也是好的，但是个别偏差也不容忽视，必须引起我们的关注。因此党建工作从某种意义上来讲，还需进一步做实、做细，需要结合生产、融
42、入生活，只有这样，才能发挥企业党建工作的先进性。现综合分析调研情况，按照中远船务的相关要求撰写调研报告如下： 一、企业快速发展期党建工作的重要作用。 企业党建工作包括组织建设、理论教育、支部建设、党员队伍建设、宣传工作、思想政治工作，群团工作等方方面面的工作，可以说，这每一项工作都渗透在企业管理和安全生产的各个环节。回顾过去，在艰苦卓绝的战争年代，我党团结各族人民，万众一心，以弱胜强，最终夺取了革命的胜利，这其中奥秘是什么？最重要原因就是我党发挥了思想政治工作的强大优势，团结了广大人民。再比如在今年的抗冰雪灾害中，我党作出“保交通、保供电、保民生”的决定，一声令下，一个支部一个堡垒，一个党员一
43、面旗帜，为了老百姓的利益，多少党员出生入死，最终赢得了胜利。靠的又是什么？不是别的，是因为党的核心领导让我们无坚不摧。现今中远船务各企业正处于快速发展期，员工思想非常活跃，那么我们的党建工作又在其中发挥了什么样的作用呢？概括来说，主要体现在以下几个方面： （一）中远船务文化，激发了员工的自豪感，为中远船务的又好又快发展提供了源动力。 走进中远门就是中远人；实干、创新、超越；六年内效益翻了数十倍；员工的工资待遇年涨幅为12%以上；农民工吃住洗一条龙服务；农民工入住工寓；农民工转为企业正式工机制以及农民工系列优惠政策的推行；农民工党员管理的创新等等党建工作实践所折射出来的中远船务文化，无不让中远船
44、务人为之自豪。正是这种自豪感，激发了中远船务人创业的豪情、创新的激情，正是这种人文文化稳定了职工队伍和施工队伍，也正是这种文化让中远船务聚集了无数优秀人才，从而为中远船务的又好又快发展提供了优势的人力资源这一企业发展的源动力。（ 二）思想政治工作的深入，融洽了党群干群关系，为和谐企业建设提供了强有力的人文保障。 “知道员工在哪里、在干什么、在想什么，员工有思想问题，思想工作主动跟上”，这是上海船务在2007年思想政治工作研讨中就如何做好员工思想政治工作的共识，正是这种植根于职工群众，渗透到职工生活中的主动服务型思想政治工作实践，让职工群众体会到了思想工作的魅力。思想工作深入了、员工的思想疙瘩解
45、开了，思想包袱也就放下了，工作起来也就顺心了，工作效率自然就提高了，于是他们对我们的干部也就多了一份信任，多了一份尊重，党群干群关系也就更加融洽，这些都为和谐企业建设提供了强有力的人文保障。 （三）支部建设和党员队伍建设的加强，发挥了支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，彰显了党的先进性。 近年来，上海船务党建工作目标管理的量化和推行；中心组学习、党员学习教育计划的细化和落实；党员责任区的划分和考核；农民工党员管理的创新和实践以及公司最近正在组织开展的以“发展先进性、永远跟党走”为主题，以“八个一”为主要内容的主题实践活动，有力地推动了支部工作，强化了党员的责任意识、忧患意识，从而使支部的堡
46、垒建设得以加强，党员的先锋模范作用得以发挥，为发展党的先进性注入了新的活力。 二、企业快速发展期党建工作面临的困难和挑战。 随着企业的快速发展，党建工作面临许多困难与挑战。归纳起来，主要体现在以下几个方面： 一是当前党建工作的理论和实践呈现出一定的反差。这就要求党建工作既要敢于面对存在的问题，又要敢于大胆地引导，切实地回答和解决现实问题。换句话来讲就是工作要沉下去，要透过现象，揭示事物的内在规律。 二是企业发展过程中与安全生产实践中，随时可能出现一些热点、难点问题，这些恰恰是职工思想认识转变的关键点。如何通过我们的扎实工作，在理论上回答这些问题，在实践中解决这些问题，也是我们下一步的工作重点。
47、 三是部分党员干部的理论及认识水平与企业快速发展还存在差距，还需进一步加强理论学习，以提高创新开展党建工作的综合能力。 四是安全生产与党建工作如何实现“两不误、两促进”的方法思路还不多，下一步党建工作需要融入企业安全生产，主动服务安全生产工作，只有这样才能为企业的安全生产提供强有利的政治、思想及组织保障。 三、企业快速发展期如何创新党建工作。 创新是发展的动力，没有创新就没有发展。所以我们的党建工作要想满足企业快速发展的需要必须不断创新。那么如何创新呢？我们认为主要把握好三个字： （一）讲究一个“新”字。这个“新”字包括三个方面的内容： 一是意识创新。首先是大局意识，即企业党建工作要确立服从大
48、局的思想，努力把职工的思想统一到公司的发展思路上来，把力量凝聚到安全生产实践中来。其次是阵地意识，其核心是要知党、信党、爱党，要与党中央保持高度一致。再次是时代意识，凡是符合时代本质和潮流的，我们就要学习和吸收，凡是不符合时代本质和潮流的，就要改进和舍弃； 二是内容创新。在进行马列主义、毛泽东思想、邓小平理论教育，三个代表思想、科学发展观等理论学习的基础上，还应结合安全生产及员工思想工作实际，灵活开展思想政治工作，要把为职工群众办实事、办好事与企业党建工作有机地结合起来； 三是方法创新。在继承和发扬党的优良传统的基础上，注重探索新形式，开辟新途径：其一是媒体引导。我们的宣传媒体应高扬主旋律，应贴近职工，贴近生产，贴近生活，要弘扬正气，要针对职工关注的热点、难点问题，释惑解疑，理顺情绪。其二是道德教育。要进一步掀起群众性精神文明创建活
