任务汽车离合器的拆装与分析 实施步骤 离合器的拆装分析离合器的基本构造分析离合器的功用判断离合器的工作原理 离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内 用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上 离合器的输出轴就是变速箱的输入轴 离合器的分类 汽车离合器有摩擦式离合器 液力变矩器 液力耦合器 电磁离合器等几种 摩擦式离合器又分为湿式和干式两种 离合器的构造 离合器由主动部分 从动部分 压紧机构和操纵机构四部分组成 1 主动部分 离合器盖 飞轮 压盘 2 从动部分 从动盘本体 摩擦片 从动盘毂 减振器盘 3 压紧机构 压紧机构主要由螺旋弹簧或膜片弹簧组成 与主动部分一起旋转 它以离合器盖为依托 将压盘压向飞轮 从而将处于飞轮和压盘间的从动盘压紧 4 操纵机构 按照操纵离合器的能源划分 离合器操纵机构分为人力式 助力式和动力式三种 按传动方式划分 离合器操纵机构有机械 液压和气压三种 离合器的功用 保证汽车平稳起步便于换档防止传动系过载降低扭振冲击 离合器的工作原理 离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用 或是用液体作为传动介质 液力偶合器 或是用磁力传动 电磁离合器 来传递转矩 使两者之间可以暂时分离 又可逐渐接合 在传动过程中又允许两部分相互转动
