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大白公路小角岭至天池段改善工程安阳河中桥施工技术方案.doc

上传人:HR专家 文档编号:11387566 上传时间:2020-04-15 格式:DOC 页数:25 大小:74KB
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资源描述

1、大白公路小角岭至天池段改善工程安阳河中桥施工技术方案1.工程概况1.1工程名称本标段设计中桥一座,为安阳河中桥,位于小南海水库大坝下游3.5公里处,中心里程为K42+616.43。1.2工程地点 本工程位于河南省安阳市安阳县善应镇。1.3结构类型及主要部位尺寸孔径为7孔-13米,桥全长101.04米,明挖基础,柱式桥墩,U型桥台,空心板梁。1.4主要工程量及投资额挖基土方:2688M3(无水)/6520 M3(有水)混凝土:303.5 M3(30#)/516.6 M3(25#)/584.2 M3(20#)钢筋:50478.4Kg/114404Kg清理河床土方:650 M3拆除既有桥浆砌片石:2

2、288 M3M7.5浆砌片石防护:1859 M3总投资额:239.4641万元。2施工机构2.1行政组织:项目经理 雷跃民施工队长 刘金喜专职质检工程师 郭年尚2.2技术组织:技术总负责人 李海姣 中桥技术负责人 代均德 测量技术负责人 桂晓峰 试验技术负责人 代均德3.施工工艺3.1施工准备施工复测已经完成,人员、设备进场数量满足施工需要(见人员及主要设备报表),水泥、砂、石子等材料已完成进场检验,混凝土及砂浆配合比已经完成,混凝土施工用水采用地表水,施工用电由善应镇接入。3.2施工方法根据桥位地质情况,基础采用围堰明挖施工。桥墩采用定型模板,桥台采用组合钢模,混凝土采用翻斗车水平运输,采用

3、串筒垂直运输施工。板梁采用预制厂集中预制,平板车运输,吊车架设。板梁架设完毕后,用钢刷刷去铰缝和板梁表面浮皮并用压力水清洗干净,放置铰缝锚栓钢筋,现浇铰缝砼。 1.墩台基础施工 A、施工工艺流程定位放线基坑开挖(支护、围堰、排水)基底检验与处理绑扎钢筋立模板混凝土浇筑拆模养护回填夯实下道工序。B、主要施工方法a、定位放线:基坑开挖前,先用全站仪进行基础的定位放样工作。基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查,用水准仪控制。b、基坑开挖,采用草袋围堰,顶宽2.0米,迎水面坡度1:1.5,背水面坡度1:1,人工开挖,基坑排水采用集水坑排水法,在基坑下游设置集水坑,编筐防护,抽水机排水。c、基底检验与

4、处理:基坑成形后应对基底平面位置,尺寸大小,基底标高,地质均匀情况进行检查。检验程序先自检,然后再报监理工程师检验,合格后填表签认。当基底承载力不能满足需要时,根据具体情况进行必要的处理。d、绑扎钢筋,支立模板:钢筋采用加工厂集中制作,现场绑扎,模板采用组合式钢模、脚手架固定。e、混凝土浇筑:混凝土浇筑混凝土采用机械拌合、机械振捣。f、拆模、养护:施工完成后及时覆盖草袋养护,两天后拆除模板。g、回填:基坑回填应分层夯实。2、墩台施工方法根据桥位地质情况,利用基础施工时的围堰排除水流干扰。桥墩墩柱采用定型模板(直径1m,高1m,共9节),桥台采用组合钢模,混凝土采用翻斗车水平运输、吊车配合串筒垂

5、直运输施工。墩台施工有两个主要工序,一是制作和安装墩台模板,二是墩台混凝土浇筑。a、定位放线:墩台施工前,先用全站仪进行中心及边角的定位放样工作。各定位点的标高用水准仪控制。经现场监理工程师检查合格后方可进行施工。b、绑扎钢筋,支立模板:钢筋采用加工厂集中制作,现场绑扎,同一断面的钢筋接头应符合施工规范要求并彻底除锈;墩柱模板采用定型组合式钢模(直径1m,高1m),钢管脚手架支撑加固,U型桥台采用大块组合式钢模施工。c、圬工浇筑:圬工浇筑混凝土采用机械拌合、振动棒振捣。采用机动翻斗车水平运送混凝土,吊车垂直运送,采用串筒送到施工面。混凝土施工时,严格控制浇注速度,加强捣固。施工时,准确预留或预

6、埋各种预埋件。d、拆模、养护:施工完成后,根据气温的合宜程度,在保证混凝土强度和质量的前提下拆除模板,拆模时,轻拿轻放,避免伤害混凝土主体。拆模后墩柱及时用塑料薄膜绑围,台身覆盖草袋并洒水进行养护。3、墩台帽梁施工 采用组合钢模,钢筋采用加工厂集中制作,现场绑扎,混凝土采用机械拌和翻斗车水平运输、吊车配合串筒垂直运输施工。墩台帽梁施工有三个主要工序:一是钢筋加工,二是制作和安装墩台帽梁模板,三是墩台帽梁混凝土浇筑。a、定位放线:墩台帽梁施工前,先用全站仪进行中心及边角的定位放样工作。各定位点的标高用水准仪控制。经现场监理工程师检查合格后方可进行施工。b、绑扎钢筋,支立模板:钢筋采用加工厂集中制

7、作,现场绑扎,同一断面的钢筋接头应符合施工规范要求;墩台帽梁模板采用定型组合式钢模,钢管脚手架支撑加固。c、混凝土浇筑:混凝土浇筑混凝土采用机械拌合、振动棒振捣,拌制混凝土配料时,各种衡器应保持准确,对骨料的含水量应经常进行检测,雨天施工应增加测定次数,据以调整骨料和水的用量,配料数量的允许偏差满足规范要求,混凝土拌和物应拌和均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象。采用机动翻斗车水平运送混凝土,吊车垂直运送,采用串筒送到施工面。混凝土施工时,严格控制浇注速度,加强捣固,插入式振动器应垂直或略有倾斜插入混凝土中,倾斜度不宜过大,也不能放在混凝土的面层,以免影响振捣效果,插入时宜稍快,提出时略慢,并

8、边提边振,以免在混凝土中留有空洞。施工时,准确预留或预埋各种预埋件。d、拆模、养护:施工完成后,根据气温的合宜程度,在保证混凝土强度和质量的前提下拆除模板,拆模时,轻拿轻放,避免伤害混凝土主体。拆模后盖梁及时洒水进行养护,不得少于7天。4、空心板梁预制4.1施工准备模板加工和梁底模已经完成,人员、设备进场数量满足施工需要(见人员及主要设备报表),水泥、砂、石子钢筋等材料已完成进场检验,混凝土配合比已经完成,混凝土施工用水采用地表水,施工用电由善应镇接入。4.2施工方法本标段桥面系为长13米的空心板,共计70片。施工工序审核设计图纸及有关资料预制场地平整、硬化支模绑扎底板钢筋并吊装入模浇注底板混

9、凝土安装并固定充气胶囊绑扎顶板钢筋浇注混凝土空心板顶面拉毛养生、取出胶囊封堵端头施工方案a.制梁台座制作制梁台座地基采用推土机整平,压路机压实,制梁台座采用混凝土结构,以保证制梁台座的强度和表面的光滑性,表面抹平压光,并按要求设置跨中的预拱度,预拱度为2.3cm。b钢筋制作安装所有钢筋的种类、规格、直径均按设计图纸的规定采购,其力学性质和工艺性能满足施工规范的规定。钢筋经整直、除去污锈后,即可按图纸要求进行划线下料工作。钢筋在钢筋加工场集中加工并按编号放置,在制梁台座上现场绑扎成型,用绑扎的水泥砂浆垫块来保证保护层的厚度,同时将内芯模按设计位置采用短钢筋固定在钢筋骨架内。为确保混凝土施工中芯膜

10、的位置不偏移,不上浮,对芯膜定位钢筋适当加密。在钢筋安装工作中为了保证达到设计及构造要求,应注意下列几点:1、 钢筋的接头应按规定要求错开布置;2、 钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时,亦可用电焊焊接;3、 除设计有特殊规定外,梁中箍筋应与主筋垂直。箍筋弯钩的迭合处,在梁中应沿纵向置于上面并交错布置; 4、为了保证混凝土保护层的必须厚度,应在钢筋与模板间设置垫块,且垫块应错开设置,不应贯通截面全长。 5、为保证及固定钢筋相互间的横向净距,两排钢筋间可使用混凝土分隔块,或用短钢筋扎结固定; 6、为保证钢筋骨架有足够的刚度,必要时可以增加装配钢筋。c.模板安装板梁模板采用定型钢模板,先立边模和端

11、模下半部,待底板砼浇筑完放置气囊后再立端模上半部,带孔端模分上下两块,中间用螺丝连接将气囊卡紧,两边用螺丝与边模连紧,气囊定位钢筋紧紧压在气囊上,并与其两边的骨架钢筋焊接,以控制气囊上浮,以保证空心板顶板的厚度。模板接缝处加塞海绵条,必要时内侧用防水胶带密贴。气囊及模板内侧均匀涂刷脱模剂,以利脱模。模板顶部采用内撑外拉法加固,调整好钢模的垂直度和尺寸,两侧用外斜撑支撑稳固。逐级自检合格后报请监理工程师检查,合格后即可浇注梁体混凝土。d.浇注梁体混凝土混凝土工作包括拌制、运输、灌注和振捣、养护以及拆模等工作。1、 混凝土的拌制混凝土采用机械搅拌,上料顺序是先石子,次水泥,后砂子。搅拌时应使石子表

12、面包满砂浆、拌合料混合均匀、颜色一致。外加剂采用FDN-1高效减水剂,按照配合比试验结果严格控制用量。在整个施工过程中,随时检查和校正混凝土的流动性或工作度(坍落度),严格控制水灰比,不得任意增加用水量,并掌握好混凝土的延续拌和时间。2、 混凝土的运输混凝土以最少的转运次数、最短的距离迅速从搅拌地点运往灌注位置。运输道路要平整,防止混凝土因颠簸振动而发生离析,一经发现泌水和灰浆流失现象,必须在灌注前进行再次搅拌。混凝土从拌合机内卸出、经运输、灌筑直至捣固完毕止的允许时间列入下表。如果超出规定时间,应在灌注点检验其稠度,并制作试块检验其强度。混凝土运输灌筑允许时间表混凝土温度2030101959

13、混凝土延续时间不超过1小时不超过1.5小时不超过2小时若混凝土自高处倾落时,为防止离析,其自由倾落高度不宜超过2m;超过2m时,应采用溜管、溜槽或串筒输送。3、 混凝土灌筑灌筑混凝土前仔细检查模板和钢筋的尺寸,预埋件的位置等是否正确,并要查看模板的清洁、润滑和紧密程度。灌筑空心板梁,一般先浇筑底板,再立芯模,扎焊顶面钢筋,然后灌筑面层混凝土,待混凝土初凝后3至4个小时,即可抽卸芯模。分层灌筑时,应在前层混凝土开始凝结之前,即将次层混凝土灌筑捣实完毕。上下层灌筑时间相隔不宜超过1小时(当气温在30以上时)或1.5小时(当气温在30以下时)。浇筑时每片梁按位置编号,自一端向另一端连续浇筑,顶板混凝

14、土采用木抹抹平拉毛。4、 混凝土的振捣 混凝土的振捣采用软管插入式振捣器,混凝土每次振捣的时间必须掌握好,一般以振捣至混凝土不在下沉、无显著气泡上升、混凝土表面出现薄层水泥浆、表面达到平整为适度,约需15至30秒。5、 混凝土的养护及模板拆除混凝土浇筑后即需进行适当的养护,以保持混凝土硬化发育所需要的温度和湿度。施工中采用在自然气温条件下的自然养护方法。此法是在混凝土终凝后,在构件上覆盖草袋、麻袋、稻草或砂子,经常洒水,以保持构件经常处于湿润状态。养护时间为7昼夜以上,每天浇水的次数,以能使混凝土保持充分潮湿为度,在一般气候条件下,当温度高于15时,头三天内白天每隔1至2小时浇水一次,夜间至少

15、浇水2至4次,在以后的养护期内可酌情减少。在干燥的气候条件下,或在大风天气中,应适当增加浇水的次数。混凝土经过养护,当强度达到设计强度的2550%时,即可拆除梁的侧模;达到设计吊装强度并不低于设计标号的70%时,就可起吊主梁。e.梁端封堵混凝土待混凝土强度达到设计强度的75%以上后,施工封端混凝土。梁端封堵时,将梁端水泥浆冲洗干净,并将端面混凝土凿毛,在绑扎端部钢筋和安装封端模板时,要妥善固定,以免在灌筑混凝土时因模板走动而影响梁长。封端混凝土的强度不低于梁体的强度。浇完封端混凝土并静置1至2小时后,应按一般规定进行浇水养护。5.空心板梁架设采用平板汽车运输、吊车起吊,提前修好便道供吊车通行。

16、架设施工方法:准备工作A选择并修好道路,确保运梁顺利、安全。B进行测量放线,测设每孔梁的支座中心线。C备好桥梁支座,支座垫石用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂浆抹平,使其顶面标高符合图纸规定。支座安装在设计规定的安装温度下进行,不允许出现支座脱空现象。 吊梁运梁预制梁厂吊车吊装,按梁体编号顺序吊装,板梁用20t拖车组织装运,吊装时注意三吊点同时受力。吊装就位板梁吊车吊装,吊车的行走道路和停车位置事先进行检查整修,地基不坚实时,采取加固措施,满足吊车的工作稳定。在吊车的工作半径和有效高度内不得有障碍物。梁体绑扎牢固,当梁体起吊离地20-30cm时,检查机身是否稳定,吊点是否牢固,在情况良好的情况

17、下,方可继续工作。起吊时,速度均匀,构件平稳,构件下落时慢速轻放,不得忽快忽慢或突然制动。 注意事项A为防止万一吊环损坏断裂,吊梁时必须做防护套。B牵引拖车要有四个固定支架,支架用胶皮贴面防护,防止损坏梁体砼表面。C对上提荷载和作业半径计算准备,保证吊车正常运行。D吊装作业前要从吊机的构造,使用说明中了解其构造及稳定性能,如地基承载力不能满足吊机全部荷载要求时,应采用补强地基措施。E、运梁车速不得大于10km/h,道路拐弯处和过村庄处必须派人指挥,疏导车辆和行人。6.附属工程防水层:严格按设计要求和规范要求进行桥台防水层施工,做到平整不空鼓、坚固不渗漏。台背填土:严格按设计要求和规范要求水平、

18、分层填筑桥台背后渗水土,采用蛙式打夯机分层夯压密实。锥体护坡:采用人工开挖基坑,锥体护坡和检查梯浆砌片石采用挤浆法错缝砌筑,做到片石干净,灰缝均匀,砂浆饱满,无空缝、瞎缝。人行道及栏杆安装:栏杆设计为钢筋混凝土护栏,施工时整理桥梁边板上预埋的与栏杆的连接钢筋,测量确定人行道内边线,安装人行道板。桥面铺装:板梁架设完毕后,用钢刷刷去铰缝和空心板梁表面浮皮并用压力水清洗干净,放置铰缝钢筋,现浇铰缝砼。板梁预制时板顶表面充分拉毛,整理空心板梁上的预留钢筋,置入铰缝连接钢筋,并将其与整理过的板梁预留筋绑扎连接,以增强桥面铺装混凝土和空心板梁的联结。铺装混凝土灌注采用平板振动器,振动梁及槽钢边模,控制密

19、实度、平整度和标高,人工抹面后拉毛,2030min后采用监理工程师认可的方法对混凝土表面进行养生,以防暴晒或刮风使水分散失过快,造成裂纹,待混凝土达到设计强度后方可进行桥面沥青混凝土施工。需要特别注意的是:在进行桥面铺装时,按设计位置及尺寸预留好伸缩缝的工作槽,并预埋伸缩装置的预埋件。伸缩缝施工:伸缩缝设计为平板式伸缩缝,施工现场焊接。7善应中桥4#墩钻孔桩施工工艺A 、工程简介 善应中桥原设计基础为明挖基础,4#墩基础开挖时遇见煤层,经设计变更为钻孔桩基础。4#墩中心里程K42+622.94,桩径1.2M,桩底标高103.26M,系梁底高程122.26M,系梁高1.0M,桩长19M,共3根,

20、桩尖需进入煤层以下不小于2.0M.B、施工工艺流程(见后附框图)C、主要施工方法a、施工准备首先将4#墩基坑内积水抽出,然后回填粘土平整夯实,形成工作平台,同时合理安排泥浆池、沉淀池,以满足排渣需要,并在平台北、南、西三面草袋围堰以保证平台面高出施工水位1.52.0m。采用挖埋法设置护筒,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实,护筒埋设时精确测量其平面位置,护筒中心竖直线与桩中心线重合,偏差不得大于5cm,护筒与桩轴线的倾斜度偏差不得大于1%。护筒顶面高出平台面20cm,护筒采用由4mm钢板焊接成2m高的整体式钢护筒,护筒内径大于桩径20cm。在埋好护筒和备足护壁泥浆粘土后,利用吊车配合,将钻机

21、就位,立好钻架,对准桩孔中心,拉好缆风绳,即可开始冲击钻孔。b、钻进作业钻机安装后先检查底座和顶端是否平稳,以免在钻进中产生位移或沉陷,否则应及时处理。钻孔时,开孔的孔位必须准确,由全站仪精确测量后报监理复核无误后方可开钻。开孔时慢速钻进,待钻头全部进入地层后,方可加速钻进。钻孔作业分班连续进行,认真填写钻孔施工记录,交接班时互相交待钻进情况及下一班应注意事项。钻进中经常对钻孔泥浆进行检测和试验,不合要求时,立即填加粘土或注入清水改正。设专人负责地层变化情况,在地层变化处均捞取渣样,判明后记入记录表中并与地质剖面图核对,发现与设计勘探地层不符时及时向技术主管人员报告。钻进冲程应根据地质情况分别

22、确定,冲程过高,对孔底振动大,易引起坍孔,在通过大的土层中时,宜采用高冲程(100厘米),在通过松散砂、砂砾石或砂卵石土层中时,宜采用中冲程(约75厘米),在通过粘土中时,宜采用中冲程,在易坍塌或流砂地段宜用小冲程,并应提高泥浆的粘度和比重。在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时,保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。c、清孔在清孔排渣时,保持孔内水头,在外部水位以上1.01.5M,以防止孔内的任何坍塌。清孔后从孔底提出泥浆试样,进行性能指标试验,试验结果应符合规范规定。钻孔底沉渣厚度,不应大于300MM。不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。在吊入钢筋骨架后灌注水下混凝土之前,再次检查孔

23、内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度,如超过规定,进行第二次清孔,符合要求后方可灌注水下混凝土。d、钻孔检查钻孔达到设计深度并清孔后,须用监理工程师批准的仪器和方法,对孔位、孔径、孔形、倾斜度和泥浆沉淀厚度等进行检查。当经检验确认满足设计图纸和规范要求后,填写桩孔检查单,并经监理工程师签证认可,方可进行浇注混凝土的准备工作。e、钢筋笼钢筋笼应符合图纸设计尺寸和规范要求,笼体完整牢固,采用焊钢筋“耳朵”的方法保证钢筋有适当的保护层,浇注混凝土时,钢筋笼在顶面用地面框架进行固定,以防止钢筋笼上浮,在下放钢筋笼时同时预埋声测钢管,与钢筋笼绑扎或点焊固定。f、浇注水下混凝土(导管法)孔身底面得到认可和钢筋骨架

24、安放后,立即开始浇注混凝土,并连续进行不得中断。导管由内径为30cm的管子组成,导管使用前进行水密承压和接头抗拉试验,必须符合规范要求。采用砍球法灌注首批混凝土,首批混凝土的数量应能满足导管初次埋置深度(不小于1m)和填充导管底部的需要,严格按规范要求计算检验并且准备相应容积的漏斗。灌注开始后,应紧凑地、连续地进行,严禁中途停工。在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在26m,当导管内混凝土不满,含有空气时,后续混凝土要徐徐灌入,不可整个地灌入漏斗和导管,以免在导管内形成高气压,使混凝土灌不下去。导管提升时,要保持位置居中。根据导管埋置深度确定提升高度,提升后导管埋深不得小于1m,拆除导管动作要快

25、,一般不宜超过15分钟。桩顶灌注标高比设计标高超灌0.51.0m,以保证混凝土强度,多余部分系梁施工前必须凿除,且残余桩头无松散层。在灌注将近结束时,应核对混凝土的灌入数量,以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。 g、钻孔桩浇注后,进行桩身养护,拨除护筒。 H、严格按规范做好钻孔灌注桩的混凝土质量检验,并按规范做好钻孔灌注桩的检验试验。附:钻孔成孔质量标准项 目允许偏差孔的中心位置(MM)50孔径(MM)不小于设计桩径倾斜度小于1%孔深不小与设计规定沉渣厚度(MM)符合设计要求且不大于300MM清孔后泥浆指标相对密度:1.031.10;粘度:1720Pa.s;含砂率:2%;胶体率:98%钻孔灌注

26、桩工艺流程图 审核资料及施工设计图平 整 场 地桩位放样埋设护筒开挖泥浆池及备制泥浆钻机就位钻 进清 孔成孔检查吊放钢筋笼安装导管灌注水下砼拔除护筒制作钢筋笼运至孔位导管试拼装、作水压密封检验输送砼制备砼制作护筒检测泥浆各项指标设置浮球测量砼面高度附:善应中桥4#墩施工情况介绍善应中桥施工时根据设计图纸及现场情况,围堰施工0#台、1、2#、3#、4#、5#墩,水流由6#墩与7#台之间流过。待0#台、1、2#、3#、4#、5#墩施工至墩(台)帽梁底高度时改移河道,然后施工6#墩与7#台。4#墩基础施工时1#、2#、3#、5#墩均已完成基础和系梁以下墩柱及系梁施工(0#台由于基础位置内电力线杆未拆

27、迁无法施工)。由于4#墩未完成施工,至今河道不能改移,无法开始6#墩与7#台的施工。2002年8月15日善应中桥4#墩基础开挖至高程119M时遇见煤层,经与监理、业主协商将施工现场情况通知设计院。8月19日铁三院地路处韩工来现场勘查取样,8月28日铁三院地路处樊工再次来现场勘查,9月19日变更设计图纸经由铁三院驻安阳工地代表带至施工现场。善应中桥4#墩原设计为明挖,三阶扩大式基础,设计变更为钻孔桩基础,桩径1.2M,桩长19M,共三根。4#墩变更设计后,由于钻孔桩工程量小(共57米)、地质情况复杂(煤层及泥岩),联系施工人员及机械比较困难,并且由于既有河床为卵石,在变更设计期间及施工时需要不间

28、断的抽水作业,特别是8月19日和8月28日设计单位的现场勘查均需先将坑内积水抽干,9月11日至13日的降雨使基坑内水位达到126M高程处,无形之中增加了施工难度。我们争取早日完成善应中桥施工,造福安阳人民。4.施工计划编制4.1计划开工、竣工日期计划开工日期为:2002年6月25日;竣工日期为:2002年11月10日4.2完成任务措施 针对本标段的特点,我单位将充分发挥各专业技术特长和现代化科学管理周密的优势,在保证重点工序照顾一般工序、统筹安排、全面展开的原则指导下抓住施工的有利季节,掀起施工生产高潮,高速度、高质量、高标准地按照设计要求及施工组织设计的工期计划安排完成本桥的施工任务,具体措

29、施如下: 1.认真做好本桥的施工规划部署工作,采用网络技术指导施工,在工、料、机的安排上,保障供应,满足工程需要。协调好施工项目的顺序衔接工作,避免干扰、窝工,加快施工速度,确保工期。 2.强化施工现场的标准化管理,加强施工组织指挥与协调工作,定期和不定期召开施工现场分析会,掌握施工动态,依据存在的问题及时调整力量、机械设备和主要材料,保证施工顺利进行。 3.搞好与建设单位、监理单位、当地政府的协调配合,搞好与当地群众的关系,及时完成征(租)地拆迁工作,创造良好的施工环境。 4.处理好质量与进度、质量与效益的关系,认真开展全面质量管理活动和QC小组活动,杜绝一切质量事故的发生。6.开展目标管理

30、,搞好内部包保责任制,包任务、包投资、包工期、包质量、包安全、奖惩兑现,提高职工的积极性、创造性。4.3施工图表1. 平面布置图2. 劳力机械计划表3. 工程进度及费用计划表5.质量保证措施5.1措施1.建立质量管理机构 项目部成立以项目经理为组长,项目总工为副组长,有关各职能部门负责人为成员的质量管理小组,推行全面质量管理,负责本标段所有工程项目质量管理工作。施工队成立以队长为组长,技术人员、各工班长为领导成员的质量管理机构,负责本队所担负工程的质量管理工作。各工班以工班长为首,有专业知识和责任心强的职工,组成QC小组,对重点、难点工序进行攻关,提高工程质量。项目部设一名专职质量检查工程师,

31、负责全部工程的质量检查和监督工作。各施工队设一名专职质量检查工程师,对所干工程实施自检、互检、交接检和评定。保证各项工程在各级质量检查机构(人员)的严格控制下,进行全面创优。2.质量控制及检测.严格管理,加强施工过程控制,落实各级质量责任制,一级包一级、一级保一级,做到施工全过程事事有人管、处处有人管,使各项施工处于受控状态。 .坚决做到未进行施工交底不施工;材料无合格证不施工;试验不合格不施工;隐蔽工程未经监理工程师检查不施工。 .加强工程质量检查与检测,是及时发现并纠正施工过程中存在的质量问题和严格把好工程质量关的一个重要手段。质检人员要责任心强,要敢于坚持原则,要能及时发现和处理存在的质

32、量问题。未经质检人员签字不得计价,实行质量一票否决权。施工中坚持“三检”制度,即自检、互检、交接检制度,每项工程隐蔽前,必须经质检人员和监理工程师检查合格并签证后才能隐蔽。项目部将每月进行一次质量大检查和评比,奖优罚劣。 . 严格工程试验管理,正常检测与抽检相结合;严格控制工程质量。 .严格施工技术、施工工艺、施工机械的管理 严格按施工设计图纸、施工规范组织施工。按验收标准的要求进行质量监督和检验评定工作。严把测量、试验、计量关,坚持测量放样换手复测制度,坚持技术交底制度。坚持技术人员跟班作业制和重点难点工程连续跟班作业制。 3.质量管理责任制奖优罚劣,鼓励创优。为充分调动各单位的创优积极性,

33、鼓励各单位多创优质工程,对优质样板工程的项目实行优质优价,真正达到鼓励先进,惩罚落后的目的,以促进工程质量的提高。实行“三工”制度(工前交底、工中检查、工后讲评)和“三检”制度(自检、互检、交接检)。实行工程质量承包责任制,使质量与个人经济收入相挂钩,充分利用经济杆杠手段,确保工程质量。开展工程质量检查评比劳动竞赛,实行工程质量奖惩制度,根据项目部及工程队领导及有关人员的责任权限,分别交纳2000-500元的质量抵押金。对完不成分项工程优良率的给于两倍抵押金以上的惩罚,对工程质量达到优良的给予抵押金三倍以上的奖励。4.试验管理 建立工程试验室,配备相应的检测试验设备,以满足该工程试验的需要 各

34、种检验测试设备由工地试验室统一归口管理。 经纬仪、水准仪等贵重、精密仪器设备指定仪器负责人,制定操作细则,在规定的周期内检修保养及时填写使用记录。 计量仪器设备必须按周期送检,取得检定合格证后才能使用。对没有检定系统和检定规程的仪器设备,必须自编检校方法进行检校。 砼及砂浆质量检测控制1、混凝土在灌注前应测定砂石含水量、换算施工配合比、填写配料单,经试验室主任审签后,送交施工负责人据以施工。施工单位接到配料单后,应按配料单上规定的配料数量及材料规格, 指定专人负责过秤,加水(水泥、外加剂不超过2kg,砂石不超过5kg),并挂牌标明配合比及每盘各材料用量。2、砼在灌注时应作以下质量检查(1)、砼

35、组成材料的外观检查、配料和拌合正确性的检查控制,每工班至少一次。(2)、砼的坍落度及和易性的检查试验,每一工班至少二次。(3)、砂石料含水率(湿度)试验和配合比的调整,每日开工前测一次, 开工后宜每隔4小时测一次,如遇降雨或其它原因湿度发生变化时,应随时进行检测调整配合比。(4)、水泥应分种类、分标号覆盖存放,不同品种和标号的水泥严禁混用。过期或受潮结块的水泥,未经重新试验鉴定不得使用。3、砼强度检查试件,应在灌注地点采取随机取样,每组3块,按试验技术要求和规定制作,检查试件养护28天,作抗压强度试验,取样制作试件的组数应符合下列规定:(1)、不同标号及不同配合比的砼应分别制作试件,试件应在浇

36、注地点或拌合的地点随机制取,当监理工程师要求时,应按其指示从所代表砼的典型部分制取。(2)、浇筑一般大体积的结构物(如基础、承台等)时,每单元结构物应制取2组。(3)、连续浇注大体积结构物,每80200m3每一工班制取2组试件。(4)、上部构件,每一构件制取2组,小型构件每批或每工作班至少应制取2组。(5)、对于零星的分散的砼工程,每个结构物中每种砼标号或每个工作班制取不少于2组。(6)、每工作班从同一拌合站投配的同一混合料用在不同工程时,可以合并制取二组或以上的试件。(7)、根据施工需要,另制取几组与结构物同条件养护的试件,作为拆模、吊装,承受荷载等施工阶段的强度依据。(8) 、如监理工程师

37、认为有必要再另作几组用于对比评价结构物养护效果,应无条件服从。(9)、以上砼试件组数不包括监理工程师抽样数量。 4、砂浆或小石子砼的配合比应通过试验选定,并要按规定填写砂浆或砼成分配合比选定报告单,其强度检查试件按下列要求制取: (1)、每250m3砌体应制作一组,不足250m3也应制取一组(每组6块)。 (2)、当水泥品种、标号有变动或配合比有调整及砂浆标号有变动时,均应取试件一组。 (3)、对浆砂工程设计文件或建设单位另有要求时,按要求进行取样试验。5.试验资料的整理和保存 施工现场各种原始记录和试验报告必须实事求是,认真填写。资料要完整、齐全、字迹清晰、书写工整,由试验室妥善保存。 试验

38、报告必须经试验、复核、工地试验室负责人签字并加盖公章后方可有效。工程原始记录和试验报告正确使用新表格和法定计量单位填写,若业主和监理有特殊规定,以业主和监理规定为准。5.2保证体系框图(附后)6.安全环保措施6.1安全1.安全目标 杜绝施工安全的重大、大事故发生;重伤率控制在0.6以下,轻伤率控制在1.2以下。2.建立安全管理机构成立本标段的安全管理领导小组,项目经理任组长,是安全生产的第一责任人。项目设安全员,项目部安全员是安全的总体负责人。3.制订安全措施项目部对该项目实行安全责任制,并按业主要求及时签订安全责任书,按时足额交纳风险抵押金,施工过程中,若发生安全事故或违章作业时,按安全责任

39、书规定接受的处罚,情节严重的送交司法机关依法处置。制定适应于本标段工程的安全保证措施,在工程施工中严格执行。由安全质量检查部负责起草安全保证措施,经项目部安全员审核签字后下发执行,并由安全质量检查部负责监督。项目部引入竟争机制,把安全纳入承包内容,健全各级人员安全岗位责任制,逐级签订安全生产包保责任状,明确分工责任,奖惩制度切实可行,项目部和工程队有关人员的责任分别按500-300元交纳安全风险抵押金,对个别失职或渎职人员给予两倍抵押金的罚款,严厉处理直至追究其刑事责任;对于在工作中能认真履行职责,且无安全事故发生的有关人员给予抵押金三倍的奖励。.生产、生活用电要有关规定架设线路,要有专人管理

40、、专人维修。要设置好断电和灭火装置,配齐消防器材。在高压线100m范围内,不准搞起重作业。严禁乱拉电线和私接电器设备,非专业电工不得从事电工作业。针对特殊作业,制定作业操作规程,在施工过程中严格按操作规程进行作业。对于基础施工、水中作业、起重作业、用电作业、电焊作业等特殊作业,根据安全方面的有关要求,制定出详细的操作规程。桥位位于水中时,施工中要防止人员、机具、材料等落水。水中围堰施工时,围堰区域比施工区域每侧超出至少1m,并设必要的防护。汽车起重机施工时,必须置于稳定的地基上,同时起重臂下严禁站人,并将起重物体(模板等)连接牢固,避免起吊过程中脱落。电焊工作业时必须戴防护面具、专用手套。非特

41、殊工种人员不得操作特殊作业。6.2环保 1.建立健全文明施工组织机构,完善各种方案、制度和职责,做好施工标识,规范施工。 2.采用多种形式,向项目全员进行文明施工教育,提高全员文明施工意识,自觉维护正常的施工秩序。 3.施工场地、场容整洁,各种材料、机具堆放、停置位置有序,并进行标识。达到“三防”标准和符合现代管理要求。 4.现场管理、技术、质检、安全等人员佩带胸卡或袖章检查指导施工,并接受业主和监理人员检查指导工作。 5.在施工过程中,严格按程序施工,杜绝违章作业,确保人身和机械设备运行安全。6.机械车辆经过村庄、便道、公路要按交通规则行驶,不开快车,不抢道,礼让三先。采取有效防护和便民措施

42、,保证居民及施工人员的安全,并为附近居民的生活及交通提供较好的便道和便桥设施。 7.工程用料按施工计划采购,所有材料均堆放在施工地界内,每道工序做到工完料尽,并保持整洁有序的施工现场。8.全体员工要遵守地方政府的各种乡规、民约,尊重和理解当地民族风土人情,接受当地的风俗习惯,主动与当地政府、村委和有关部门取得联系,听取各方的意见和建议,争取地方的大力支持,路地共建文明工地、文明工程。7.其他7.1. 文物及环境保护措施 1.空气污染防治措施 .施工和各种临时设施场地,如堆料场、混凝土拌合场等远离居民区,且设于居民区主要风向的下风处;当有逆风时,采取适当的方式减轻粉尘及声音等环保措施。 .施工运

43、输道路采用洒水等防止尘土飞扬的措施。 .在机械施工过程中,要尽量减少噪声、废气、废水及尘埃等的污染,以保障人民的健康。7.2.防止水土污染和流失的措施 .施工和生活所产生的垃圾和废弃物,如生活垃圾、清理场地的表层腐植土、工程剩余的废料等,根据各自不同的情况分别处理,严禁任意裸露弃置。 .清理施工机械、设备及工具的废水、废油等有害物质以及生活污水,不得直接排放于河流或其他水域中,也不得倾卸于饮用水源附近的地面上,以防污染水质和土壤。 .为防止对环境产生污染,泥浆和污水不得直接排放,要及时进行处理。施工产生的弃碴,及时清理出施工现场,弃在指定的地点,集中处理。污水经集中处理后排放,以免造成水污染。7.3.减少噪声污染措施 因施工场地与居民区相邻,工程施工期间会对附近居民造成一定程度的噪声污染,为尽量降低噪声污染,保护公民的工作和生活环境,我们将做到以下两点: .施工机械向周围环境排放噪音控制在国家规定的环境噪声施工场界排放标准以内。.在居民区附近施工时,夜间10点至清晨6点,尽量不安排砼施工等噪声大的项目的施工。

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