1、LHJ 2007,ISO/TS16949简介 汽车行业APQP和PPAP 如何识别汽车行业客户特殊要求,LHJ 2007,ISO/TS16949从何而来 背景知识,世界汽车工业格局 General Motors Ford Daimler Chrysler Volkswagen Renault SAFiat BMW PSA Peugeot-Citroen（8大）,Honda Toyota （JAMA）,一、ISO/TS16949简介,LHJ 2007,ISO/TS16949的2002版,由IATF（欧美8大）和JAMA（日本汽车制造商协会）在ISO/TC176的支持下共同制定。ISO技术规范：由
2、一个技术委员会成员达成的协议并已获得公众承认，获得至少2/3委员会成员的表决通过。,一、ISO/TS16949简介,LHJ 2007,ISO/TS16949对国内汽车工业的影响,世界汽车工业在中国的渗透 General Motors （上海通用） Ford （重庆福特） Daimler Chrysler （北奔戴克） Volkswagen （上海、一汽大众） Renault SA （东风有限）Fiat （南京菲亚特） BMW （沈阳宝马） PSA Peugeot-Citroen （武汉神龙）（8大）,Honda （广州本田、东风本田） Toyota （一汽天津丰田、广州丰田） Nissan （
3、东风有限） （JAMA）,一、ISO/TS16949简介,LHJ 2007,汽车行业特点,大批量 稳定的供应链关系 计划生产 忠诚度的影响顾客期望 供方有能力稳定地提供满足要求的产品 ，并持续改进,一、ISO/TS16949简介,LHJ 2007,汽车行业原有体系标准,美国：QS-9000：1998 德国：VDA6.1第四版 法国：EAQF94（已废止） 意大利：AVSQ94（已废止）,一、ISO/TS16949简介,LHJ 2007,关于ISO/TS16949,产生背景 供方和顾客的呼声 ISO组织的推动,一、ISO/TS16949简介,LHJ 2007,关于ISO/TS16949,IATF
4、的理念：实现单一的全球汽车质量体系标准和认证过程，即： 共同的标准 共同的第三方认证 相互承认,一、ISO/TS16949简介,LHJ 2007,关于ISO/TS16949：2002,发布时间：2002年3月1日 主要内容： ISO9001:2000标准的所有内容 汽车行业的特别要求,一、ISO/TS16949简介,LHJ 2007,ISO/TS:2002,第二版准则,实施指南,ISO/TS16949的组成,一、ISO/TS16949简介,LHJ 2007,适用范围,生产件：装车件/材料 服务件（备件）：与整车厂有直接关系的维修零件 售后零件：与整车厂无任何关系的维修零件 技术规范适用于整个汽
5、车供应链,一、ISO/TS16949简介,LHJ 2007,ISO/TS16949汽车业的质量体系要求,ISO9001:2000要求,汽车业共同要求,顾客特殊要求,ISO/TS 16949:2002,顾客特定 要求,一、ISO/TS16949简介,LHJ 2007,ISO/TS16949汽车业的质量体系要求,ISO9001:2000要求,组织质量体系要求 134项“必须”做到 如：- “必须”确定顾客规定的要求（实施中是指建立书面的顾客要求清单一览表） - “必须”保持对顾客要求的评审记录（实施中是指留存评审记录）,一、ISO/TS16949简介,134个必须,LHJ 2007,ISO9001
6、:2000要求,汽车业共同要求,ISO/TS 16949:2002,ISO9001:2000 中134项“必须”做到的基础上，增加汽车行业特殊要求143项“必须”做到。 ISO/TS16949中277项“必须”做到 如：- “必须”确定指定和控制特殊特性（实施中是指建立书面的特殊特性清单和控制计划） - “必须”指定顾客代表，参与到开发、生产、改进阶段。（实施中是APQP过程有顾客的声音）,一、ISO/TS16949简介,277个必须,LHJ 2007,ISO/TS16949汽车业的质量体系要求,ISO9001:2000要求,汽车业共同要求,顾客特殊要求,ISO/TS 16949:2002,顾
7、客特定要求,一、ISO/TS16949简介,如：开发协议、质量协议、PPM值、图纸、技术标准、防错技术、可视化管理、“贮钱罐”式管理、包装容器、交付地点、自检报告、信息沟通渠道、质量问题解决方法8D、这些要求是书面的？口头的？还是被动知道的？,LHJ 2007,关于顾客特殊要求 - 核心工具,顾客要求是实施ISO/TS16949：2002技术规范的输入 八大公司都有自己的核心工具要求 八大公司的供应商必须满足顾客对核心工具的要求,一、ISO/TS16949简介,LHJ 2007,非八大公司的供应商： 在顾客有要求时，执行顾客选择的核心工具 在顾客没有要求时，由组织自行选择使用原QS-9000、
8、VDA6.1、EAQF94、AVSQ94配套的核心工具,一、ISO/TS16949简介,关于顾客特殊要求 - 核心工具,LHJ 2007,各公司基本等效的工具： 潜在失效模式及后果分析FMEA 统计过程控制SPC 测量系统分析MSA,一、ISO/TS16949简介,关于顾客特殊要求 - 核心工具,LHJ 2007,各公司间不能等效使用的工具： 产品策划：APQP（GM、Ford、D.C)、AQMPP、ANPQP、项目管理 零件批准 过程审核 产品审核,一、ISO/TS16949简介,关于顾客特殊要求 - 核心工具,LHJ 2007,ISO/TS16949:2002质量管理体系模式图：,顾客要求
9、,管理职责,测量、分析、改进,资源管理,产品实现,顾客满意,产品,质量管理体系的 持续改进,一、ISO/TS16949简介,LHJ 2007,TS16949关注什么？ 顾客 过程 高层领导 预防缺陷,一、ISO/TS16949简介,LHJ 2007,TS16949是如何关注顾客？,一、ISO/TS16949简介,LHJ 2007,顾客要求实现的过程会经历多个部门 顾客比部门重要,业务过程经过的部门,一、ISO/TS16949简介,LHJ 2007,TS16949是如何关注顾客？,一、ISO/TS16949简介,建立以顾客为关注焦点的过程（COP）输入来源于顾客要求，输出满足于顾客要求的过程。是
10、一个组织的核心过程,LHJ 2007,COP过程 1.市场分析/顾客要求识别和确定 2.投标(成本分析、核算) 3.订单/要求(合同评审) 4.产品和过程设计(产品 实现、设计和开发) 5.产品和过程验证/确认 6.产品批量生产 7.交付 8. 服务 9.销售/顾客反馈,章鱼图,一、ISO/TS16949简介,LHJ 2007,TS16949是如何关注顾客？,一、ISO/TS16949简介,过程绩效,有效性 = 达成已策划的结果,效率 = 基于现有的资源以达成结果,组织满意,顾客满意,LHJ 2007,过程绩效,一、ISO/TS16949简介,LHJ 2007,设计确认,供应商评价和管理,汽车
11、零部件的顾客导向过程和支持过程,顾客导向过程,顾客需求市场分析,招标答复/报价,设计过程,工业化过程,计算机/设备管理,测量设备控制,工装管理,材料和产品采购,一、ISO/TS16949简介,支持过程,LHJ 2007,战略计划的建立过程,质量体系管理,持续改进,内部沟通/交流,人力资源管理,设备维修,批量生产过程,服务和顾客信息反馈,仓储、交付过程,管理过程,实验室管理,文件控制,汽车零部件的顾客导向过程和支持过程,一、ISO/TS16949简介,顾客导向过程,支持过程,LHJ 2007,TS16949对过程的要求有哪些？,一、ISO/TS16949简介,ISOTS16949：2002中在全
12、部条款中出现有 “必须”、“应该”是对相关过程的强制要求,LHJ 2007,一、ISO/TS16949简介,LHJ 2007,一、ISO/TS16949简介,LHJ 2007,二、汽车行业APQP和PPAP,“APQP”的概念：指Advanced Product Quality Planning （产品质量先期策划）的英文简称。 A ( Advanced ) 先期的P ( Product ) 产品Q ( Quality ) 质量P ( Planning ) 策划,LHJ 2007,二、汽车行业APQP和PPAP,概念 APQP是项目管理方法在产品开发过程中的应用； “先期”是指从概念开发到产品
13、和过程确认；APQP仅仅是一个指南，顾客会有更详细的要求文件；APQP加上顾客的详细要求构成一个实际的产品开发过程。,LHJ 2007,APQP在不同的公司有不同的名称解释说明： 美国三大汽车厂（OEMs：福特、通用和戴姆勒-克莱斯勒）和意大利菲亚特汽车公司认可的产品实现的方法为：APQP（产品质量先期策划）。 德国大众汽车公司认可的产品实现的方法为：（VDA4.3 项目策划管理）。 法国标致雪铁龙汽车公司认可的产品实现的方法为：AQMPP（产品和过程控制质量保证）。 日本丰田汽车公司认可的产品实现的方法为：（日程策划管理）。 东风日产汽车公司认可的产品实现的方法为：ANPQP（联合新增产品质
14、量程序）。,二、汽车行业APQP和PPAP,LHJ 2007,APQP理解要点： APQP是一个重要的顾客导向过程，确保使产品满足顾客的需要和期望； 团队/小组的努力； 从产品的概念提出/批准到批量生产全过程改进活动； 不断采取防错措施FMEA，以降低产品风险； 顾客要求（包括特殊特性）是重要的输入； 控制计划是重要的输出； 制定并实施开发计划时间进度表。,二、汽车行业APQP和PPAP,LHJ 2007,APQP理解要点：APQP的目的确定和制定确保产品使顾客满意所需的步骤，促进与所涉及的每一个人的联系，以确保所要求的步骤能按时完成，并引导资源，预防缺陷，降低成本，持续不断地改进，以最低的成
15、本及时提供优质产品，使顾客满意。APQP实施的时机和范围： 新产品； 更改的产品。APQP的目标：以确保所要求的步骤按时完成；顾客对新产品的确认准时率和交付准时率为100；。 使产品质量问题最小或没有；使产品投入的质量风险降低至最低,二、汽车行业APQP和PPAP,LHJ 2007,APQP/PPAP,策划和确定项目,产品设计和开发,过程设计和开发,产品和过程确认,生产,反馈和纠正措施,样件,开发计划批准,项目批准,试生产,量产,PPAP,Pilot,Production,Develop,二、汽车行业APQP和PPAP,LHJ 2007,产品实现,顾 客,要求,顾 客,满意,产品,输入,输出,
16、明示的 隐含的 法规,APQP,特殊特性,流程图,PFMEA,DFMEA,控制计划,作业指导书,PPAP,PPAP,控制计划,SPC,MSA,质量,服务,价格,交付,预防缺陷,持续改进,建立基本 质量体系,二、汽车行业APQP和PPAP,LHJ 2007,APQP第一个阶段：计划和确定项目,二、汽车行业APQP和PPAP,LHJ 2007,APQP第一个阶段：计划和确定项目,二、汽车行业APQP和PPAP,阶段任务 顾客要求清单 产品设计目标、量产设计目标 产品可靠性、产品质量目标、过程质量目标 初始材料清单 产品/过程特殊特性清单,LHJ 2007,检查表 里程碑,里程碑,项目阶段 N,项目
17、阶段 N + 1,输出,输入,阶段里程碑检查 检查重点：设计目标能否达成顾客要求,APQP第一个阶段：计划和确定项目,二、汽车行业APQP和PPAP,LHJ 2007,APQP第二个阶段：产品设计和开发,二、汽车行业APQP和PPAP,LHJ 2007,APQP第二阶段：产品设计和开发,二、汽车行业APQP和PPAP,阶段任务 设计 FMEA 、产品技术定义 样件控制计划 样件验证 新设备、工装和设施要求 产品和过程特殊特性 量具/试验设备要求,LHJ 2007,检查表 里程碑,里程碑,项目阶段 N,项目阶段 N + 1,输出,输入,阶段里程碑检查 检查重点：样件能否达成设计目标,二、汽车行业
18、APQP和PPAP,APQP第二个阶段：产品设计和开发,LHJ 2007,APQP第三阶段：过程设计和开发,二、汽车行业APQP和PPAP,LHJ 2007,二、汽车行业APQP和PPAP,阶段任务 过程流程图 过程FMEA 试生产控制计划 过程指导书 设备、工装维护更换计划 初始过程能力（SPC-Ppk）研究计划 包装规范 制造过程输出评审,APQP第三阶段：过程设计和开发,LHJ 2007,检查表 里程碑,里程碑,项目阶段 N,项目阶段 N + 1,输出,输入,阶段里程碑检查 检查重点：过程设计输出能否达成产品设计目标,二、汽车行业APQP和PPAP,APQP第三阶段：过程设计和开发,重要
19、节点： 供应商选定 工装模具开发安排,LHJ 2007,APQP第四阶段：产品和过程确认,二、汽车行业APQP和PPAP,LHJ 2007,APQP第四阶段：产品和过程确认,二、汽车行业APQP和PPAP,阶段任务 MSA分析、Ppk/Cpk研究 产品检测（尺寸、材料、性能） PPAP 包装评价 达产确认 生产控制计划,LHJ 2007,检查表 里程碑,里程碑,项目阶段 N,项目阶段 N + 1,输出,输入,阶段里程碑检查 检查重点：试生产产品和试生产过程能否被顾客认可， 转入批量生产。,二、汽车行业APQP和PPAP,APQP第四阶段：产品和过程确认,重要节点S.Lot 试制 PT1初期生产
20、准备 PT2最终生产准备,LHJ 2007,A P Q P 开发计划,PPAP,LHJ 2007,生产件批准程序 Production Part Approval Process （ P P A P ）,二、汽车行业APQP和PPAP,LHJ 2007,1、PPAP 的概念：指 Production Part Approval Process（生产件批准程序）的英文简称。 P ( Production ) 生产P ( Part ) 零件A ( Approval ) 批准P ( Process) 过程/程序 2、PPAP 的定义：在生产现场，用生产工装、量具、工艺过程、材料、操作者、环境和过程设
21、置（如：进给量/速度/循环时间/压力/温度等）下被制造出来的零件和所编制的文件/产生的记录提交顾客，并由顾客进行评审和批准后满足所有顾客要求的过程。因此，PPAP是将 文件+零件 提交顾客。,二、汽车行业APQP和PPAP,LHJ 2007,不同的顾客对PPAP提交的文件+零件也有不同，所以事先将提交清单 与顾客沟通确认。解释说明： 美国三大汽车厂（OEMs：福特、通用和戴姆勒-克莱斯勒）和意大利菲亚特汽车公司认可的产品和制造过程的批准程序为：PPAP（生产件批准程序）。 德国大众汽车公司认可的产品和制造过程的批准程序为：PPF（生产过程认可和产品认可）。 法国标致雪铁龙汽车公司认可的产品和制
22、造过程的批准程序为：Q3P（产品和过程的渐进式审核）。,二、汽车行业APQP和PPAP,LHJ 2007,PPAP 实施的时机和范围：,二、汽车行业APQP和PPAP,LHJ 2007,以上情况，除非顾客产品批准部门放弃这项要求。 无论顾客是否要求一份正式提交申请，供方必须要评审和更新PPAP文件里的所有项目，使其反映当前生产过程状态。 PPAP文件必须包含同意本次放弃的顾客零件批准负责部门人员的姓名和日期。提交内容执行PPAP共19种,PPAP 实施的时机和范围：,二、汽车行业APQP和PPAP,LHJ 2007,1. 相对以前批准的零件或产品，采用其它结构和材料。,如，已记载在偏差（允许）
23、报告中或注明在设计记录中。,下列9种情况， 由顾客决定PPAP内容（可能少于19种）：,2. 用新的工装或修改后工装(易损 工装除外)、冲模、铸模、模型(包 括使用附加工装或更换工装）。,3. 对现有工装或设备进行大修或重排后的生产。 对生产设备的略微调整以满足安全要求(如安装防护盖,消除潜在ESD风险),可不需要顾客批准，但导致工艺流程变化则需要。,仅适用于由于其独特外型或功能，而预计可能影响到最终产品的整体的工装。这不是指标准工具 (新的或修理过的)，诸如标准测量仪器，螺丝刀(手动或电动)。,大修指重新改造、更新工装或设备，以提高加工能力、修改其现有功能。与正常维护、修理或更换配件不同。后
24、者不改变性能,且验证方法已确定。重排指对已成文的工艺流程图进行改变(包括新工艺的增加).,二、汽车行业APQP和PPAP,LHJ 2007,4. 转移工装和设备到其他生产场地或附近生产场所生产.,5. 零件、不同材料、服务（如热处理、电镀）的分承包方发生变化，且影响到顾客安装、产品外形、功能、耐久性和性能要求.,6. 工装停止生产使用达12个月或更长时间后重新投入使用.,生产加工工装和/或设备在一个或多个场地的建筑物或设施之间移动。,零件停止供货，且现有工装批量生产停止达12个月或更长时间，要求通知顾客。,供方负责批准不影响顾客产品安装、外形、耐久性、功能和性能要求的分承包方材料和服务。,二、
25、汽车行业APQP和PPAP,下列9种情况， 由顾客决定PPAP内容（可能少于19种）：,LHJ 2007,7. 产品和过程更改 (内或外部)，且影响到顾客安装、产品外形、功能、耐久性和性能。,8. 对于散装材料仅仅： 新的或现有分承包方提供的带有特殊特性原材料的新货源 原无外观要求，产品外观属性发生变化。 同样的工艺但更改了参数(不同于已批准产品的PFMEA参数, 包括包装). 更改超出了已批准产品DFMEA(产品成分、原料成分含量)。,9. 试验/检验方法的改变-新技术 （不影响验收标准）,任何影响到顾客产品安装、外形、功能、性能和/或耐久性要求的更改，要求通知顾客。 注：以上方面应是在合同
26、评审中认同的顾客规范的一部分。,这些更改通常影响到产品性能。,试验方法的改变，供方有书面资料证明新方法提供的测量结果与原方法相同。,二、汽车行业APQP和PPAP,下列9种情况， 由顾客决定PPAP内容（可能少于19种）：,LHJ 2007,必须按顾客规定要求提交项目和/或记录等级1 只向顾客提交保证书(外观批准报告，若有)。 等级2 向顾客提交保证书和产品样品及部分支持文件。 等级3 向顾客提交保证书和产品样品及整套支持文件。 等级4 保证书和顾客规定的其它要求。 等级5 在供方制造场所准备保证书、产品、样品和整套的支持数据，以供评审。等级3为常规提交等级，散件材料提交通常为等级1。,向顾客
27、提交 -证据等级,二、汽车行业APQP和PPAP,LHJ 2007,顾客PPAP状态 完全批准 满足顾客所有技术规范和要求。可根据顾客订货计划发运批准的零件，应保持满足顾客所有要求。 临时批准 已明确影响生产批准不符合的根本原因； 提交了措施计划，已安排再次提交批准日期； 允许按限定时间或零件数量发运； 到使用截止期或授权发货数量已满，仍未完成措施计划，则转为拒收。 散装材料，可使用“散装材料临时批准”表格或相当的表格。 拒收 重新提交。提交更改的的产品和文件。,提交状态,二、汽车行业APQP和PPAP,LHJ 2007,二、汽车行业APQP和PPAP,LHJ 2007,二、汽车行业APQP和
28、PPAP,LHJ 2007,三、如何识别汽车行业客户特殊要求,要求 requirement 明示的、通常隐含的或必须履行的需求或期望 注1：“通常隐含”是指组织的惯例或一般习惯，即考虑其顾客和其他相关方的需求或期望是不言而喻的。 注2：特定要求可使用修饰词表示，如产品要求、质量管理要求、交付要求。 注3：规定要求是经明示的要求，如在文件中阐明。 注4：要求可由不同的相关方提出。,LHJ 2007,顾客的需求 和期望,跟要求有关 的业务,转化为要求,业务过程 如交付过程、 退货处理过程,跟要求有关 的产品,转化为要求,设计和开发 过程,-搜集顾客的需求和期望将直接影响顾客导向过程 -业务期望依次
29、为质量、成本、交付、技术、心理、进度等 -产品期望体现在产品特性、公差、功能、可靠性等方面,二、如何识别汽车行业客户特殊要求,LHJ 2007,三、如何识别汽车行业客户特殊要求,有关产品的要求如何识别 明示的：开发协议、质量协议、采购合同、PPM值、图纸、技术标准、质量问题解决方法（8D）、 、 通常隐含的：汽车行业核心工具，如产品认可程序按惯例执行 PPAP 必须履行的：国家（销售地）法律法规，如产品中禁用或限用 物质,LHJ 2007,三、如何识别汽车行业客户特殊要求,有关产品的要求如何识别 明示的：顾客没有明示，但是在与顾客的沟通技术交流中，由组织明确并形成文件。 通常隐含的：顾客对某一特性的产品拒收，但是在开发阶段并没有对此特性有明示，这就是按贯例顾客不言而喻的要求。 送样、小批、量产阶段的产品质量问题，如在产品定义中没有，也是不符合顾客的隐含要求。,LHJ 2007,顾客期望明细清单,三、如何识别汽车行业客户特殊要求,LHJ 2007,顾客期望明细清单(续),三、如何识别汽车行业客户特殊要求,
