1、云技术在城市轨道交通的应用研究,陈湘生 深圳地铁集团有限公司,张 辉 铁道第三勘察设计院集团有限公司,2015.8,一、机电设备系统集成发展和趋势,发展过程,分立监控系统,综合监控系统,综合自动化系统,二、云技术应用研究,城市轨道交通弱电系统,8个大系统，50个子系统,地铁业务发展趋势,N*2M,N*100M,N*GE/10GE,云业务阶段,基础业务阶段,IP业务阶段,提升运营管理能力和客户乘车体验,实现网络化运营，深挖运营潜力，全面提升运营水平,解决基本运营需求,无线集群系统,广播系统,有线电话系统,PIS系统,CCTV系统,目前地铁业务处于IP业务阶段，即将进入云业务阶段。,车厢WiFi接
2、入,数据采集平台,数据发掘平台,数据分析平台,数据应用平台,METRO CLOUD,地铁业务发展趋势云化,整个IT行业的发展趋势是采用云计算替代旧的计算模式。地铁业务的发展趋势也必将逐步实现云化。但是，如何实现地铁业务部署的云化和挖掘更深层次的服务是地铁行业面临的重要课题之一,云,。,ISCS,OS,CCTV,OS,PIS,OS,。,集中化和虚拟化,云计算,美国国家标准与技术研究所（NIST）对云计算的定义如下：云计算是一种可以普适、方便、按需地通过网络访问可配置的共享计算资源（如网络、服务器、存储、应用和服务）池的模式，计算资源可以在最少的管理开销和服务提供商干预下快速提供和释放。,云计算,
3、管理中心,服务器接入 交换机,CAS CVM,iMC VCM,操作系统,应用系统软件,操作系统,应用系统软件,操作系统,应用系统软件,存储接入,核心 数据中心交换机 （安全+入侵检测+负载均衡插卡）,服务器集群,存储阵列,Internet,Internet接入 核心路由器,端口网络策略模板 虚拟机迁移 虚拟化管理,网络管理员,服务器管理员,操作系统,应用系统软件,操作系统,应用系统软件,操作系统,应用系统软件,云计算和云存储,云技术方案研究,云技术方案研究,云计算优势,云,。,轨道监测,OS,资产管理,OS,线路变形监测,OS,。,风速监测,OS,物联网,OS,软件即服务,云技术方案研究,三、
4、骨干网研究,地铁业务发展趋势IP化,PIS系统,公务/调度电话系统,无线集群系统,OA系统,CCTV&公安 视频监控系统,数据类IP业务,语音类IP业务,视频类IP业务,高清视频类IP业务,地铁的业务在技术上已经完全实现IP化，在实际部署上会逐渐向IP化过渡,集中报警系统,广播系统,地铁通信业务发展趋势宽带化,IP业务蓬勃发展，业务颗粒越来越大，对骨干网的带宽要求越来越高，尤其是统计复用的要求越来越高。,FE,100M,FE,100M,FE,100M,语音业务IP化之后由N*2M演进为100M,N*GE/10GE,1000M-5000M,GE,600M-1000M,N*GE,500M-2000
5、M,视频、网络数据等数据业务有越来越大带宽需求,骨干网研究,E1,ISDS,PIS,OA,AFC,ISCS,PA,BTS,专用电话,2E1,光纤,UTP,专用电话,IP,主备,时钟,车站采用NTP协议子钟,专用电话IP化,公务电话,IP骨干网研究,接入交换机,40G以太环网,40G以太环网,主备,BTS,摄像机,IP电话,工作站,功放,BB:BB,IP骨干网研究,四：对车站建筑的影响,1、专用通信机械室,6面机柜,9面机柜,面积为32.67m2,11面机柜,4面机柜,2、弱电综合机械室,面积为43m2,3、信号机械室,信号机械室,设备集中站,设备非集中站,（1）设备非集中站,面积为39m2，4
6、面机柜,（2）设备集中站,面积为84.79 m2，27面机柜,4、警用通信机械室,7面机柜,3面机柜,警用通信UPS用电量为10KVA，与专用通信整合后，不用增加电池柜的数量。,5、弱电电源室,面积为21.28m2，4面机柜,7、弱电系统技术方案整合后机房布置图,面积为65m2，22面机柜,178,65,36,22,8、弱电系统技术方案整合前后机房面积及机柜数量对比表,五、相关案例,38个车站接入骨干网络； 选用6台设备组成香港地铁网络CDN核心；通过BGP/OSPF 、IP FRR、TE FRR 技术实现快速的主备链路切换 每条地铁线组成RPR环网，通过双结点归宿到CDN网络核心； 车站级若
7、干台设备完成多系统业务接入核心骨干网。,香港地铁网络系统拓扑图,Applications Riding on the CDN,Main Control System (MCS) / Station Management System (SMS) Station Access Management System (SAMS) Passenger Information Display System (PIDS) Electronic Information Display System (EIDS) Station Office Automation System (SOA) Automatic
8、 Fare Collection (AFC) Direct Line Telephone System (DLTS) Closed Circuit Television (CCTV) Public Address System (PA) Network Time Synchronization System (NTSS) Environmental Control System (ECS) Power Remote Control System (PRC) Signaling Indication Control Panel (SICP) Automatic Train Signaling System (ATSS) Central Advertising System (CAS),谢 谢！,
