1、220kV 海热 、线带电 跨越施工方案 海北 500kV 变电站 220kV 接入工程项目部 第 0 页，共 35 页 目 录 1.编制依据 1 2.工程概况 1 2.1工程 总体 概况 . 1 2.2跨越 220kV海热 、线概况 2 2.3跨越平面图 . 2 3.跨越平断面 示意图 4 4.作业流程 6 4.1作业 流程图 . 7 4.1.1总体流程 . 7 4.1.2新建 1#、2#、3#、4#线作业流程 . 7 4.1.3友宝 线破口 接单项施工流程 8 4.1.4海宝线破口 接单项施工流程 9 4.1.5海宝线 光缆中断及恢复 单项施工流程 10 4.2施工作业流程说明 . 10
2、5.施工 计划 及作业安排 .11 5.1施工计划 11 5.1.1总体计划 11 5.1.2停电 封网及跨越 计划 .11 5.2 作业 安排 12 6.施工准备 .13 6.1项目部各职能部门的准备工作 13 6.2施工作业准备 及劳动力组织 13 7.作业方法 .14 7.1铝合金 跨越架封网 方案简介 14 7.2跨越架布置示意图 . 15 7.3跨越架工况承载计算 . 18 7.4 作业方法 20 7.4.1抱杆 拉线 及地锚布置 20 7.4.2跨越架 及封网施工 21 7.4.3 架线施工 . 22 7.4.4绝缘网及跨越架拆除 24 8.安全事项 、危险点辨识与预控措施 .24
3、 8.1主要安全风险分析 . 24 8.2施工安全注意事项 . 25 8.3专项安全措施 . 28 8.4危险点辨识与预控措施 . 29 9.施工应急预案 .32 10.主要 施工工器具 34 220kV 海热 、线带电 跨越施工方案 海北 500kV 变电站 220kV 接入工程项目部 第 1 页，共 35 页 简述 海北 500kV变电站 220kV接入工程架线分 部工程 须跨越 220kV海热 、线。方案编制前 项目部 对现场工况进行了详细的调查 ，根据 建设地施工环境 、地形地貌及气候特征，同时 结合新建工程设计参数 ，依据相关规程规范要求 ，以“安全第一 ”为方针 ，施工效率高 、成
4、本 低为 原则 ，对搭设圆木跨越架 、常用带电封网和 铝合金抱杆 跨越架 绝缘封网 三种施工方案 进行比较 ，结果显示 采用 铝合金 跨越架 绝缘封网 跨施工方案 有着 安全系数大 、满足施工现场工况且 效率高 、成本 低等优点 ，因此本工程 架线分部工程施工 选择铝合金 跨越架 绝缘封网 跨越架 跨越 220kV海热 、线。 为确保施工过程 的安全 、稳定和 可靠 ，针对工程现场工况 ，特编写本 跨越 施工方案 ，以规范和 指导工程实施 作业 。 1.编制依据 1.1 海北 500kV变电站 220kV接入工程 施工设计图纸及相关文件 ； 1.2 110500kV架空送电线路施工及验收规范
5、（ GB50233-2005）； 1.3 110500kV架空送电线路工程施工质量检验及评定标准 （DL/T-5168-2005）； 1.4 110500kV架空送电线路设计技术规程 （ DL/T5092-1999）； 1.5 国家电网公司 基建 【2011】146号文件 ）； 1.6 电力建设安全 工作规程 （架空电力线路 ）（ DL50092-2004）； 1.7 国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定 ； 1.8 现场调查情况 。 2.工程概况 2.1 工程工程工程工程 总体总体总体总体 概况概况概况概况 海北 500kV变电站 220kV配套送电线路工程起于呼伦贝尔市海北 50
6、0kV变电站 ，划分四回出线 ，出线后 与220kV友宝 线、海宝线 接。工程线路设计长度约为 42.5km，共计铁塔 31 基。本工程 导线 采用 2JL/G1A-400/35 钢芯铝绞线 ；两根避雷线一根为OPGW(24芯)光缆 ，另一根为普通地线 LBGJ-150-40AC。 220kV 海热 、线带电 跨越施工方案 海北 500kV 变电站 220kV 接入工程项目部 第 2 页，共 35 页 2.2 跨越跨越跨越跨越 220kV 海热海热海热海热 、 、 、 线概况 线概况线概况线概况 2.2.1新建新建新建新建 1 线概况线概况线概况线概况 本工程新建 1 线 103#107#耐张
7、段 105#106#档跨越 220kV 海热 、线 37#38#，跨越交叉角约 60度，被跨线路最近导线距离 106#最近杆塔为 30米，地线高度 37m。 2.2.2新建新建新建新建 2 线概况线概况线概况线概况 本工程新建 2 线 203#208#耐张段 206#207#档跨越 220kV 海热 、线 37#38#，跨越交叉角约 63度，被跨线路最近导线距离 207#最近杆塔为 30米，地线高度 36m。 2.2.3新建新建新建新建 3 线概况线概况线概况线概况 本工程新建 3 线 304#308#耐张段 305#306#档跨越 220kV 海热 、线 33#34#，跨越交叉角约 35度，
8、被跨线路最近导线距离 305#最近杆塔为 45米，地线高度 35m。 2.2.4新建新建新建新建 4 线概况线概况线概况线概况 本工程新建 4 线 404#408#耐张段 405#406#档跨越 220kV 海热 、线 33#34#，跨越交叉角约 40度，被跨线路最近导线距离 405#最近杆塔为 40米，地线高度 30m。 2.3 跨越平面图跨越平面图跨越平面图跨越平面图220kV海热、线带电跨越施工方案海北500kV变电站220kV接入工程项目部第3页，共35页新建1号线新建2号线新建3号线新建4号线友 宝 1 线海 宝 线Z101#Z100#N97#Z96#N57#Z58#Z59#Z60#
9、Z56#3 5 k V 电 力 线107#208#308#408#2 20 kV 海热 线Z38#Z37#Z34#Z33#103#105#106#N104#N103#N 63#206#207#203#304#306#307#405#406#404#220kV 海热 、线带电 跨越施工方案 海北 500kV 变电站 220kV 接入工程项目部 第 4 页，共 35 页 3.跨越平断面 示意图 3.1 新建新建新建新建 1线线线 线： ： ：105#106#档跨越 220kV海热 、线37#38#，其中 106#双回路直线塔呼高 51 米，档距 412m，跨越交叉角约 60 度，被跨线路最近导线距
10、离 106#最近杆塔为29米，地线高度 37m。 JL/G1A-400/35安装曲线106#SZ242-51105#SZ242-39104#SZ242-30107#SJ244-27Z38#Z37#687.9670.6706.2 705.93.2 新建新建新建新建 2线线线 线： ： ：206#207#档跨越 220kV海热 、线37#38#，其中 207#单回路直线塔呼高 48 米，档距 240m，跨越交叉角约 63 度，被跨线路最近导线距离 207#最近杆塔为27.5米，地线高度 33m。 JL/G1A-400/35安装曲线207#ZBK-48205#Z242-24208#J244-2720
11、5#Z243-36Z38#Z37#220kV 海热 、线带电 跨越施工方案 海北 500kV 变电站 220kV 接入工程项目部 第 5 页，共 35 页 3.3 新建新建新建新建 3线线线 线： ： ：305#306#档跨越 220kV海热 、线33#34#，其中 305#单回路直线塔呼高 45 米，档距 174m，跨越交叉角约 35 度，被跨线路最近导线距离 305#最近杆塔为44米，地线高度 32m。 3.4 新建新建新建新建 4线线线 线： ： ：405#406#档跨越 220kV海热 、线33#34#，其中 405#双回路直线塔呼高 48 米，档距 348m，跨越交叉角约 40 度，
12、被跨线路最近导线距离 405#最近杆塔为40米，地线高度 30.5m。 220kV 海热 、线带电 跨越施工方案 海北 500kV 变电站 220kV 接入工程项目部 第 6 页，共 35 页 4.作业流程 根据本工程复工会议精神及过程协调情况 ，跨越 220kV 海热 、线（以下简称海热线 ）施工采取停电跨越施工方案进行 ，4月27日在东北网调组织的协调会议 ，明确跨越海热线由呼伦贝尔电业局基建部和地调协商确定 ，项目部 5月9日接贵局通知 ，确定采用带电跨越施工方案 。因四回新建工程均跨越 220kV海热 、线，经综合考虑 ，在完成铁塔组立后 先对 4处跨越点进行 铝合金 跨越架吊装 ，然
13、后在停电状态下进行绝缘网铺设 ，以完成跨越架搭设及安装 ，满足工程架线施工需要 。 根据 跨越平面图 分析，在破口停电前需完成四回线路架线分部工程施工跨越 。原则要求破口停电前将 1#、2#线展放完毕并进行 导地线 施工临锚 ，3#、4#线完成导地线展放 、紧线及附件安装 。在破口停电后 ，完成 1#、2#线破口耐张塔组立 （具备紧线条件 ）和平衡挂线 、紧线及附件安装工作 ，之后申请被跨 220kV电力线路停电拆除绝缘网 ，绝缘网拆除完毕后恢复送电 ，最后采用吊车拆除 铝合金 抱杆 ，从而全面结束 220kV电力线跨越 。 按照工程总体施工 规划 ，本次施工在完成海热线跨越后 ，连续进行破口
14、施工 （先进行友宝 线、其次进行海宝线破口 ），以降低 各种风险因素 对海热线带电运行的安全风险 。 220kV 海热 、线带电 跨越施工方案 海北 500kV 变电站 220kV 接入工程项目部 第 7 页，共 35 页 4.1 作业作业作业作业 流程图流程图流程图流程图 4.1.1总体流程总体流程总体流程总体流程 新建 1#、2#、3#、4#线跨越海热线施工友宝 线破口 接、地线更换施工及送电恢复 （即新建 1、4线）海宝线破口 接、光缆熔接、地线更换施工及送电恢复（即新建 2、3线）4.1.2新建新建新建新建 1#、 、2#2#、 、3#3#、 、4#4#线作业流程线作业流程线作业流程线
15、作业流程 220kV 海热 、线带电 跨越施工方案 海北 500kV 变电站 220kV 接入工程项目部 第 8 页，共 35 页 4.1.3友宝友宝友宝友宝 线破口 线破口线破口线破口 接单项施工流程 接单项施工流程接单项施工流程接单项施工流程 220kV 海热 、线带电 跨越施工方案 海北 500kV 变电站 220kV 接入工程项目部 第 9 页，共 35 页 4.1.4海宝线破口海宝线破口海宝线破口海宝线破口 接单项施工流程 接单项施工流程接单项施工流程接单项施工流程 220kV 海热 、线带电 跨越施工方案 海北 500kV 变电站 220kV 接入工程项目部 第 10 页，共 35
16、 页4.1.5海宝线海宝线海宝线海宝线 光缆中断及恢复光缆中断及恢复光缆中断及恢复光缆中断及恢复 单项施工流程单项施工流程单项施工流程单项施工流程 4.2 施工作业流程说明施工作业流程说明施工作业流程说明施工作业流程说明 1、施工前须向建设管理单位申请 ，待批复后方可进行跨越架搭设 ； 2、采用吊车整体吊装 铝合金 跨越架 ，跨越架树立后及时打设风绳固定 （具体打设见施工方案详述 ）； 3、跨越架封网须进行停电 ，采用迪尼玛绝缘绳封网 ，未经许可不得擅自施工 ； 4、导地线展放过程中控制放线张力 ，避免出现长时间磨网现象的发生 ； 5、导地线展放完毕后 ，1#、2#线进行临锚 ，且保持导线对跨
17、越物的安全距离 ； 6、3#、4#线展放完毕后 ，及时进行紧线施工 ，并完成附件安 装等工作 。 7、待破口停电后 ，完成 1#、2#线破口耐张塔组立 （具备紧线条件 ）后，及时完成220kV 海热 、线带电 跨越施工方案 海北 500kV 变电站 220kV 接入工程项目部 第 11 页，共 35 页导地线紧线 、附件安装等 ； 8、跨越施工完成后 ，向建设单位申请停电拆除绝缘网 ，得到许可后进行绝缘网拆除和 铝合金 跨越架拆除工作 ； 9、现场施工须按照专职人员要求 ，按照作业流程进行施工 ，严禁出现未得到许可擅自施工现场 。 5.施工 计划 及作业安排 5.1 施工计划施工计划施工计划施
18、工计划 5.1.1总体计划总体计划总体计划总体计划 1、海热 、线初始 停电时间 （停电封网 ）由原计划 5月20日变更为 6月2日，保持海热 、线和友宝 线破口时间 连续 （6月2日3日海热线停电 ，6月4日10日友宝 线停电 ），海热线停电 2 天进行封网 ，作业时间 原来的 7 天延长至 9 天，即 6月2日6月10日； 2、海宝线 初始 停电破口时间变更为 由原计划 6月18日变更为 6 月14日22日，破口时间由原来的 7天延长至 9天，同时海热线 6月21日6月22日停电拆除绝缘网 。 5.1.2停电停电停电停电 封网及跨越封网及跨越封网及跨越封网及跨越 计划计划计划计划 根据当前
19、施工进展 情况 （构架 103#、203#、304#、404#耐张段放紧线施工已全部结束 ），按照工程总体安排 和跨越 设备材料 到货 情况 ，6 月初进行 1#、2#、3#、4#线跨越 220kV海热 、线耐张段导地线展放 。 根据生产计划 ，220kV 海热 、线 停电 跨越 封网 时间确定于 2012 年 6 月 2 日3日 ， 停电拆 网时间确定于 6 月 21 日6 月 22 日 ，共计 4天，具体时间以停电申请为准 。 海热线作业计划安排 ： 1、停电封网 ：6月2日6月3日； 2、3#、4#线导地线展放 ：6月4日6月6日； 3、牵张机转场 ：6月7日； 4、1#、2#线导地线展
20、放 ：6月7日下午 6月9日； 5、3#、4#线绝缘网拆除 、跨越架拆除 ：6月10日； 6、1#、2#线绝缘网拆除 、跨越架拆除 ：6月21日6月22日（破口完成后拆除 ）。 本次跨越 220kV海热 、线 停电封网施工 共计 需 2 天，停电拆网施工需 2 天 。 220kV海热、线带电跨越施工方案海北500kV变电站220kV接入工程项目部第12页，共35页55552222 作业作业作业作业安排安排安排安排海北500kV变电站220kV接入工程带电跨越海热线施工安排表序 号作业内容作业时间作业范围人力资源投入备注1、220kV电力线停电、验电、挂接地。将16迪尼玛绝缘绳人工翻过被跨电力线
21、，并进行腾空，到达预定弧垂后进行锚固。 1 绝缘网 铺设2、安装玻璃钢管、铺设绝缘网，并将绝缘网布置在被跨电力线上方的预定位置固定。 6月2日3日 105#106#、206#207#、306#307#、405#406#第1、2组每组：高空4人，地面8人。 1、3#、4#线耐张段导地线展放，大号侧软挂，小号侧高空临锚6月4日6日 3#线的304#308#耐张段，4#线的404#408#耐张段2、牵张设备从3#、4#线转至1#、2#线 6月7日 2 引绳对 接，导 地线展 放 3、1#、2#线耐张段导地线展放6月7日10日 1#线的103#107#耐张段，2#线的203#208#耐张段2个班组高空
22、12人，地面30人 3 牵引绳铺设交叉作业，将3#、4#线展放完毕后的引绳铺设到1#、2#线。 6月5日9日 1#线的103#107#耐张段，2#线的203#208#耐张段第3、4组高空6人，地面30人 1、3#、4#线绝缘网拆除4 跨越架拆除2、抱杆吊车拆除6月21日22日 3#线的304#308#耐张段，4#线的404#408#耐张段第1、2组每组：高空4人，地面8人。 说明：1、跨越前完成跨越架搭设、地锚系统布置、牵引绳展放至被跨电力线下方等前期准备工作。 2、导地线展放采取交叉作业准备，即展放3#、4#线时，另安排2个牵引绳展放组负责1#、2#线的导引绳展放等工作。 3、人力资源见6.
23、2劳动力配置表。 220kV 海热 、线带电 跨越施工方案 海北 500kV 变电站 220kV 接入工程项目部 第 13 页，共 35 页6.施工准备 6.1 项目部各职能部门的准备工作项目部各职能部门的准备工作项目部各职能部门的准备工作项目部各职能部门的准备工作 1、工程技术 、安全部门编制 带电跨越 施工方案并进行专项技术 、安全交底 ； 2、物资部门做好物资 、机具 、材料准备 ； 3、停电专职人员负责联系具体停电时间及相关事宜 ； 4、外协人员做好民事处理相关事宜 ，保障工程 施工 期间不发生 阻扰施工事件 。 6.2 施工作业准备施工作业准备施工作业准备施工作业准备 及劳动力组织及
24、劳动力组织及劳动力组织及劳动力组织 1、跨越停电前完成线路铁塔组立 、架线滑车悬挂 、引绳展放至跨越处两侧 ； 2、完成跨越架所需材料及工器具 、设备运输 、调试等准备工作 ； 3、完成 “羊角 ”主柱抱杆安装 ，等待停电 。 4、劳动力组织 施工负责人 （项目经理 ）：万 建 现场工作负责人 （队长 ）：林小健 现场安全负责人 （专职安全员 ）：谢启磊 技术负责人 （项目总工 ）：曹琦光 停电负责人 ：李 斌 高空作业人员 20人； 地面人员 50人。 220kV 海热 、线带电 跨越施工方案 海北 500kV 变电站 220kV 接入工程项目部 第 14 页，共 35 页220kV海热 、
25、线停电跨越劳动配置表 技工 小计 人员 工序 负责人 技术员 安全员 高空作业 普工 技工 普工 1、绝缘网安装铺设 2 （2） 2 8 20 12 20 2、导地线展放 1 1 1 12 20 15 20 3、紧线施工 1 （2） 2 8 18 11 18 4、牵引绳铺设 1 1 1 6 30 9 30 跨越 、架线分部工程 5、附件安装 1 （2） 2 8 18 11 18 说明 ： 1、 现场采取交叉作业施工方式进行 ，其中导线展放 工序前 ，1、2 项可 合并 交叉作业 ，按最大劳动力配置 ；4 项单独进行劳动力配置 。 2、展放完毕后 ，将1、2、3、5 项最大劳动力和 4 项劳动综
26、合配置进行紧线 、附件安装及其他电气作业。 5、主要责任人职责 施工 负责人 ：对现场方案实施总负责 ,组织编写施工方案 ，组织分工 ，向现场施工人员发布分项施工 命令 ，并对方案实施过程中的安全 、质量负责 。 现场安全负责人 ：负责编写不停电跨越施工安全保证措施 ，检查现场的安全保证措施满足要求 ，并监督现场安全工作命令票的宣读及执行情况 。 技术负责人 ：负责技术准备 ，制定实施方案细则 ，组织施工方案交底工作 。并对方案的安全 、质量从技术方面负责 。 停电负责人 ：负责工程施工中的停电协调工作 。 现场 施工负责人 ：负责 施工方案及 工序技术规范的落实 ，施工完毕后配合有关人员进行
27、质量检查 。 7.作业方法 7.1 铝合金铝合金铝合金铝合金 跨越架封网跨越架封网跨越架封网跨越架封网 方案简介方案简介方案简介方案简介 该方案采用 铝合金 跨越架 作为支撑点进行封网 （该跨越 架头部呈 “羊”字状 ，顶部设置三向滚轮 ）， 再进行 张力 展放导地线 。跨越架 绝缘封网跨越架单回路处跨越由 6 付主架和 3 付绝缘网组成 ，双回路处由 4 付主架构成 ，采用拉线将架体与地锚固定 。根据220kV 海热 、线带电 跨越施工方案 海北 500kV 变电站 220kV 接入工程项目部 第 15 页，共 35 页现场工况 ，采用铁塔绑扎横担和支立羊角抱杆进行封网 。 7.2 跨越架布
28、置示意图跨越架布置示意图跨越架布置示意图跨越架布置示意图 220kV海热、线带电跨越施工方案海北500kV变电站220kV接入工程项目部第16页，共35页海北500kV变电站220kV接入工程跨越架搭设控制表1 2 3 4105#-106#206#-207#305#-306#405#-406#30 30 45 4050 50 44 4260 63 35 4037 36 33 3040 40 37 37海北500kV变电站220kV接入工程跨越架布置平面图3#线单回路铁塔跨越架平面布置示意图106#塔抱杆1#线双回路铁塔跨越架平面布置示意图405#塔4#线双回路铁塔跨越架平面布置示意图105#塔
29、406#塔2#线单回路铁塔跨越架平面布置示意图207#塔206#塔306#16迪尼玛绝缘绳10丙纶绳305#塔220kV海热、线带电跨越施工方案海北500kV变电站220kV接入工程项目部第17页，共35页1#、4#线防护网安装示意图2#、3#线防护网安装示意图220kV 海热 、线带电 跨越施工方案 海北 500kV 变电站 220kV 接入工程项目部 第 18 页，共 35 页7.3 跨越架工况承载计算跨越架工况承载计算跨越架工况承载计算跨越架工况承载计算 按照设计最大风速 30m/s，覆冰 20mm 条件下 ，跨越架受力面按总面积的 50%计算，架面风压均布荷载 达 13kN 左右 ，按
30、照 200m 垂直档距计算垂直荷载 6kN，该跨越架允许水平荷载 30kN，垂直荷载 20kN（已考虑安全系数 n 2.5 倍）， 完全满足施工要求。 7.3.1 绝缘网结构承载绝缘网结构承载绝缘网结构承载绝缘网结构承载 验算验算验算验算 1#线跨越架承载计算表线跨越架承载计算表线跨越架承载计算表线跨越架承载计算表 网绳 、滑轮 动载事故时 受力 (N) 采用工具规格 破断力 （N) 安全系数 牵网绳 12369 10迪尼玛 78000 6.3 防护网边沿绳 2577 12丙纶 21600 8.4 单根防护网内绳 4157 12丙纶 21600 5.2 单根绝缘杆受力 20784 玻璃钢管 +
31、10迪尼玛 90000 4.3 单个承网滑轮 10392 额定负荷为 15kN 37500 3.6 承载索承托滑轮 16839 822单轮尼龙滑轮 ，额定负荷 40kN 100000 5.9 2#线跨越架承载计算表线跨越架承载计算表线跨越架承载计算表线跨越架承载计算表 网绳 、滑轮 动载事故时 受力 (N) 采用工具规格 破断力 （N) 安全系数 牵网绳 14843 10迪尼玛 78000 5.3 防护网边沿绳 3092 12丙纶 21600 7.0 单根防护网内绳 3045 12丙纶 21600 7.1 单根绝缘杆受力 15227 玻璃钢管 +10迪尼玛 90000 5.9 单个承网滑轮 7
32、614 额定负荷为 15kN 37500 4.9 承载索承托滑轮 15391 822单轮尼龙滑轮 ，额定负荷 40kN 100000 6.5 3#线跨越架承载计算表线跨越架承载计算表线跨越架承载计算表线跨越架承载计算表 网绳 、滑轮 动载事故时 受力 (N) 采用工具规格 破断力 （N) 安全系数 牵网绳 10761 10迪尼玛 78000 7.2 防护网边沿绳 2242 12丙纶 21600 9.6 单根防护网内绳 2532 12丙纶 21600 8.5 单根绝缘杆受力 12658 玻璃钢管 +10迪尼玛 90000 7.1 单个承网滑轮 6329 额定负荷为 15kN 37500 5.9
33、220kV 海热 、线带电 跨越施工方案 海北 500kV 变电站 220kV 接入工程项目部 第 19 页，共 35 页承载索承托滑轮 12876 822单轮尼龙滑轮 ，额定负荷 40kN 100000 7.8 4#线跨越架承载计算表线跨越架承载计算表线跨越架承载计算表线跨越架承载计算表 网绳 、滑轮 动载事故时 受力 (N) 采用工具规格 破断力 （N) 安全系数 牵网绳 12369 10迪尼玛 78000 6.3 防护网边沿绳 2577 12丙纶 21600 8.4 单根防护网内绳 2996 12丙纶 21600 7.2 单根绝缘杆受力 14978 玻璃钢管 +10迪尼玛 90000 6
34、.0 单个承网滑轮 7489 额定负荷为 15kN 37500 5.0 承载索承托滑轮 15919 822单轮尼龙滑轮 ，额定负荷 40kN 100000 6.3 7.3.2 主柱羊角抱杆受力验算主柱羊角抱杆受力验算主柱羊角抱杆受力验算主柱羊角抱杆受力验算 1、 、导线垂直荷载 导线垂直荷载导线垂直荷载导线垂直荷载 ： ： Wc=200nq n：子导线根数 ；q：导线密度 ，N/m； 2、 、跑线事故状态下的水平荷载 跑线事故状态下的水平荷载跑线事故状态下的水平荷载跑线事故状态下的水平荷载 ： ： P=K1 0Wc K1：冲击系数 ，取值为 1.31.5； 0：导线或牵引绳对跨越架的摩擦系数
35、； 导线为滚动横梁 ，取值 0.20.3； Wc：垂直荷载 。 3、 、主柱抱杆风载计算 主柱抱杆风载计算主柱抱杆风载计算主柱抱杆风载计算 ： ： 按照设计风速 30m/s。 Ps= z s zAfW0 z：风压高度变化系数 ，取值为 1.37； s：构件体型系数 ，1.6； z：杆塔风载调整系数 ，取值 1.6； Af：构件承受风压投影面积 ，取值 0.3； W0：基本风压 ，KN/m 2；等于 1/2v 2；空气密度 =1.25kg/m 3。 220kV 海热 、线带电 跨越施工方案 海北 500kV 变电站 220kV 接入工程项目部 第 20 页，共 35 页动态事故受力 (N) 采用
36、工器具规格 破断力 (N) 安全系数 主柱抱杆水平荷载 18373 600600 75000 4.08 拉线水平荷载 9186 13 116000 12.6 7.4 作业方法作业方法作业方法作业方法 7.4.1抱杆抱杆抱杆抱杆 拉线拉线拉线拉线 及及及 及地锚布置 地锚布置地锚布置地锚布置 地锚按照 45方向 对称 设置 ，采用 10t型地锚配置 ，抱杆拉线的布置按照 铝合金 跨越架 使用说明书进行安装 ，同一方向多条拉线设置在同一地锚上 。 拉线的布置 高度 ： 1、20m处设置第一条拉线 ； 2、30m处设置第二条拉线 ； 3、40m处设置第三条拉线 。 220kV 海热 、线带电 跨越施
37、工方案 海北 500kV 变电站 220kV 接入工程项目部 第 21 页，共 35 页钢板地锚承载能力计算钢板地锚承载能力计算钢板地锚承载能力计算钢板地锚承载能力计算 土壤类别 安全系数（大于 3） 地锚宽度 d（ m） 地锚长度 l（ m） 地锚埋入深度h(m) 地锚受力方向与水平方向的夹角 ，一般不得大于40。 土壤计算抗拔角 ，一般 10到 30之间 。 土壤容重（ kN/m3） 土壤容许抗拔力 Q（ kN） 黏土 、黄土 、粗砂土硬塑 3 0.4 1.2 3.0 40 25 18 185 亚黏土 、亚砂土次坚硬 3 0.4 1.2 3.0 40 20 17 120 7.4.2跨越架跨
38、越架跨越架跨越架 及封网施工及封网施工及封网施工及封网施工 施工现场地形利于吊车安装 ，因此本工程主柱跨越架采用吊车安装 。 1、安装前先将主柱抱杆全部组装完毕 ，等待吊装 ； 2、采用吊车吊装羊角主柱 抱杆，羊角主柱抱杆树立起来后 ，分别将 13 拉线固定在四个预设方向的地锚上 ； 3、横担抱杆采用绞磨机悬挂滑车进行吊装 ，采用 2 根 15.5 钢丝绳分别悬挂于左右横担两侧 ，抱杆与塔身主材交汇部位 安装软物并 采用 15.5 钢丝绳 套进行 固定 ，防止前后移动 和锌层破坏 ； 2根15.5钢丝绳 钢 丝 绳 套 固 定横担抱杆安装示意图4、上、中横担 滑车采用 2 根 11 钢丝绳做控
39、制绳 ，当上 、中横担中心点 不在绝缘网的中心线上 ，可用 11mm 钢丝绳做控制绳将放线滑车控制在绝缘网的中心线上 。 220kV 海热 、线带电 跨越施工方案 海北 500kV 变电站 220kV 接入工程项目部 第 22 页，共 35 页5、 16mm 迪尼玛索道绳通过悬挂在锰钢抱杆下方的 三轮放线滑车 滑车 ，其端部绳套通过 5T 的卸扣与 15mm 钢丝绳相连 ，锚固于 地锚 上，对地夹角不得大于 30。 6、网的铺设 ： 1)将 16 迪尼玛绝缘绳人工翻过被跨电力线路 ； 2)将翻过的第一根绝缘绳 与 2 根 16 迪尼玛绝缘绳 相连 ，人工拖动绝缘绳翻过被跨电力线路 ，并牵至 一
40、侧 跨越架抱杆 处，采用 5t 卸扣将绝缘绳与 15mm 钢丝绳相连 ； 3)反牵 2 根绝缘绳 ，使其腾空并达到预设尺度 ，然后将绝缘绳与另一侧 15mm钢丝绳相连并固定 ，至此两根承力绳安装完毕 ； 4)将准备好的玻璃钢管和绝缘 网与预设的一根迪尼玛连接 ，在跨越架一段牵引 ，将绝缘网牵引至被跨电力线路上方制定位置 ，一侧进行锁定 ，另一侧反 牵至预定尺度后进行锁定 ，至此绝缘网铺设完毕 ，可进行导地线展放 。 7.4.3 架线施工架线施工架线施工架线施工 1、本次跨越 放线 区段 档距仅 1000余米 ，为保障在有效停电时间内完成封网 ，导地线在海热线停电前展放至被跨电力线下方等待停电
41、，而导地线展放至被跨电力下方后 ，距离耐张塔的距离均 不足 500m，便于 节省 作业 时间 ； 2、海热线停电完成安措及交底后 ，进行导地线翻越 ，翻越采用 50吨大型吊车辅助施工 ，以降低安全风险 ，同时有利于 施工进度 ； 3、按照 架线施工作业指导书 要求 ，将耐张段导 、地线展放至 1#、2#线破口耐张塔前侧临锚于预设的地锚上 ； 4、导线临锚采用 10t地锚配置 ，方式为 “一锚 二”； 5、临锚 时，将新展放的导地线收到适当 尺度 ，保持导线对被跨电力线的安全距离 ，临锚必须采取双保措施 ，防止意外跑线事故的发生 ； 6、3#、4#线导线展放完毕后 ，在破口耐张塔进行软挂 （同时
42、设置横担拉线 ）， 在前一耐张塔进行紧线施工 ，并完成附件安装等工作 。 7、在停电条件许可情况下 ，可先拆除 3#、4#线绝缘网和跨越架 ，1#、2#线待破口停电完成铁塔组立 （具备紧线条件 ）后，完成两侧平衡挂线 、紧线及附件安装等工作 ，完成主体施工后 ，停电条件下进行绝缘网拆除和跨越架拆除工作 。 220kV 海热 、线带电 跨越施工方案 海北 500kV 变电站 220kV 接入工程项目部 第 23 页，共 35 页跨越跨越跨越跨越 220kV海热海热海热海热 、 、 、 线导线展放 线导线展放线导线展放线导线展放 牵张力对应表牵张力对应表牵张力对应表牵张力对应表 序号 回路 h1
43、导线保持对被跨越物最高点 的垂直距离 （m） TH 对应制张力 （N） PH 对应制牵引力 (N) 备注 1 1 线 3 8045.9 16270 2 2 线 4 4037.4 7874 3 3 线 3 3799.7 10659 4 4 线 4.5 6491.6 16634 8、导地线锚线 ： 为降低导地线意外跑线事故的发生 ，放线完成后 ， 3#、 4#线须进行耐张塔紧线和附件安装 ， 1#、 2#线出了进行直线塔尽显外 ，还分别在 106#、 207#大号侧 设置临锚 （第一道保线 ）， 临锚设置完成后 ，在新导线尾端设置第二道保线锚于破口耐张塔处 ，防止第一道保线失效 ，造成导线跑线冲击
44、被跨 220kV 海热 、线。 10吨地锚10吨卸扣24钢丝绳卡线器第一道保线第二道保线106#、207#307#、406#9、紧线及附件安装 控制要点 1）高空锚线采用双卡线器进行二次保护 ，防止一道保险失效造成落线事故 ； 2）放线完毕后及时进行紧线和耐张塔压接 、挂线 ，附件安装线必须进行耐张塔挂线； 220kV 海热 、线带电 跨越施工方案 海北 500kV 变电站 220kV 接入工程项目部 第 24 页，共 35 页3）被跨海热线两侧直线塔附件安装时 ，须单基进行安装 ，严禁两基同时安装 ； 4）跨越直线塔附件安装时 ，除采取提线器外 ，在导线下方设置钢丝绳兜 ，防止提线器突发事故
45、造成导线落线碰击带电体 。 7.4.4绝缘网及跨越架拆除绝缘网及跨越架拆除绝缘网及跨越架拆除绝缘网及跨越架拆除 1、绝缘网拆除 。导、地线架设完毕后 ，将用于固定 绝缘网 的2根丙纶绝缘绳回牵 ，反向由 2根丙纶绝缘绳控制 ，到塔位后再吊下 ，回收 绝缘网 并拆除 ； 2迪尼玛承力绳及丙纶绝缘绳的拆除 。用一根丙纶绝缘绳穿过三轮滑车 ，将迪尼玛承力绳带张力回收智三轮滑车口出 ，用二根丙纶绝缘绳套与回牵丙纶绳和承力绳相连，带张力回牵承力绳至三轮滑车口 ，人工解开丙纶绝缘绳后回收承力绳 ，在回收绝缘绳，所有绳索在回牵时要注意保持与 被跨越 电力线的高度 。 3、“羊角 ”主柱抱杆 采用吊车控制 ，
46、分别松弛抱杆拉线使吊车受力 ，保持平衡后拆除主柱抱杆拉线兵绑扎在抱杆底部 ，控制吊车将抱杆落地 拆除 。拆除过程中将抱杆风绳包扎在抱杆上 ，防止拉线摆动与带电体相碰造成事故 。 8.安全事项 、危险点辨识与预控措施 8.1 主要安全风险分析主要安全风险分析主要安全风险分析主要安全风险分析 1. 根据 电力建设安全工作规程 第2部分 ：架空电力线路 （ DL 5009.2-2004）第12章 12.2.1 条和 电力作业安全风险等级划分标准 第五款的规定 ，跨越 220kV 及以上运行电力线为特殊跨越 ，风险为一级作业安全风险 。 2. 根据 电力建设安全工作规程 第2部分 ：架空电力线路 （
47、DL 5009.2-2004）第13章13.1.13节规定 ：跨越不停电线路架线施工应在良好天气下进行 ，遇雷电 、雨、雪、霜、雾、相对湿度大于 85%或 5 级以上大风时 ，应停止作业 。本工程所在地气象条件恶劣（特别是风大 、且大风现象比较平常 ）造成的风险较大 ，特别是 1#、2#线临锚的安全风险 ； 3. 1#、2#新建线路因耐张塔在破口线路正下方 ，在破口线路未停电前不能进行组立 ，因此新建 1#、2#线展放完毕后须进行临锚 。该临锚时间较长 ，造成的不可预见风险较大 ； 4. 因被跨电力线较高 ，在保持新建线路对被跨海热线地线足够安全距离条件下 ，牵张力较大造成设备安全风险较高 ； 4. 紧线施工过程中 ，若意外落线
