1、ATA24 电源 10教学内容：24-1 电源系统概述 41.B737NG24CH0012 B737-700 飞机采用的供电原则是： 答案：AA、交流系统单独供电，直流系统并联供电B、交流系统并联供电，直流系统单独供电C、交、直流系统都是单独供电D、交、直流系统都是并联供电2.B737NG24CH0015 接通地面勤务供电的方法是： 答案：AA、只要将乘务员面板上的地面勤务开关按下即可B、只要将地面电源插头接到飞机上即可C、将电瓶开关接通再按下乘务员面板上的地面勤务开关D、将电瓶开关接通再接通驾驶舱地面电源开关3备用电源电门放自动位时静变流机何时向外供电？CA、 空中飞机失去正常交流电时。B、
2、 地面飞机失去正常交流电时。C、 无论飞机在空中还是地面失去正常交流电时。4. 地面电源插座旁的地面电源未使用灯熄灭的原因可能是？C*A、 加油站盖板打开。B、 前服务员面板上的地面勤务电源电门 ON 位。C、 以上两者都是。5. APU.GCU 与大发 GCU AA、 可以互换。B、 不能互换。C、 不一定。6. APU OFF BUS 灯状态： CA、 与 APU GB 位置有关。B、 与 APU 转速有关。C、 A 和 B7. 当用 APU 给两个转换汇流条供电起飞时：答案：（B）A、离地后，一个转换汇流条会自动断开 B、如果 APU 关闭或失效，发动机的发电机会自动接通到各自的转换汇流
3、条上 C、如果 APU 关闭或失效，发电机不会自动供电 D、离地后，两个转换汇流条会自动断开 8. 下列哪些汇流条无电时会造成 STANDBY POWER OFF（备用电源断开）灯亮：答案：（D） A、AC STANDBY BUS （交流各用汇流条） B、DC STANDBY BUS （直流备用汇流条） C、BATTERY BUS（电瓶汇流条） D、以上任意一个 9. 左侧 SOURCE OFF 灯点亮表明： Ba.交流转换汇流条 1 失电；b.交流转换汇流条 1 失电后由交流转换汇流条 2 向交流转换汇流条 1 供电；c.交流备用汇流条失电；a. 以上都对；问答题：1.B737NG24QE0
4、001 飞机正常电源失效后，备用直流电源由电瓶提供，备用交流电源由什么提供？答案：静变流机2.B737NG24QE0002 备用电源控制组件 SPCU 位于什么位置？答案：驾驶舱 P6 板3. B737NG24QE0003 电源系统的地面勤务电门位于什么位置？答案：前乘务员面板24-2 交流发电系统、直流系统、外电源介绍 61. B737NG24CH0001 什么会造成地面电源可用灯亮？ （ D ）A 接上外部电源B 接上外部电源，电源质量良好，且地面电源电门必须接通。C 接上外部电源，且地面电源电门未接通。D 接上外部电源，且电源质量良好。2. B737NG24CH0004 发电机驱动灯（D
5、RIVE）亮表明确 （ B ）A IDG 滑油过多 B IDG 低滑油压力或欠频C IDG 输出电压高 D IDG 输出电压低3. B737NG24CH0007 正常情况下，电瓶汇流条从哪得到电源 （ D ）A 主汇流条 B 转换汇流条C 电瓶 D 4.B737NG24CH0008 驱动灯（）亮后，什么情况下可以脱开 （ B ） 自动脱开 起动手柄在慢车位，使用脱开电门 起动手柄在慢车位，发动机必须运转，使用脱开电门 起动手柄在关断位，使用脱开电门5.B737NG24CH0009 APU 发电机的励磁与调压主要由： 答案：AA、 AGCU 完成 B、 SCU 完成C、 SPU 完成D、 BPC
6、U 完成6.B737NG24CH0010 起动电源组件 SPU 的功用是： 答案：CE、 270V DC 变为 AC 电源F、115V DC 变为 270V DC 电源G、 115V AC 或 28V DC 变为 270V DC 电源H、 给地面勤务交流汇流条供电7.B737NG24CH0011 IDG 的 DRIVE 灯亮时表示： 答案：DA、IDG 滑油压力小于 165PSIB、IDG 滑油温度大于 363C、IDG 人工断于之后D、IDG 滑油压力小于 165PSI 或出现欠频故障8.B737NG24CH0013 当直流电源系统有故障时，会看到什么指示： 答案：DA、TR UNIT 灯亮
7、B、SPCU 前面板上的故障灯亮C、PDP 后面板上的故障灯亮D、ELEC 灯亮9.B737NG24CH0015 接通地面勤务供电的方法是： 答案：AA、只要将乘务员面板上的地面勤务开关按下即可B、只要将地面电源插头接到飞机上即可C、将电瓶开关接通再按下乘务员面板上的地面勤务开关D、将电瓶开关接通再接通驾驶舱地面电源开关10.B737NG24CH0016 飞机上使用的交流电是? DA 220 伏 50 赫兹 B 380 伏 50 赫兹 C 115 伏 50 赫兹 D 115 伏 400 赫兹11.B737NG24CH0017 飞机上手提灭火瓶在什么位置？DA 驾驶舱 B 客舱 C 有铭牌标明的
8、所有灭火瓶的位置 D 以上都对12.B737NG24CH0018 飞机电源可由哪些设备提供? DA 发动机带的发电机 B APU 发电机 C 地面电源 D 以上都对13. 下列说法正确的是： CA、 发动机的发电机和 APU 的发电机可以互换。B、 发动机的 CSD 和 APU 的 CSD 可以互换。C、 以上都不是。14. 中线电流互感器位于 BA、 发动机B、 电子舱C、 P6 板15. 下列说法正确的是：CA、 APU 的 GB 脱开条件与大发 GB 脱开条件相同。B、 APU 的 GB 脱开条件多于大发 GB 脱开条件。C、 APU 的 GB 脱开条件少于大发 GB 脱开条件。16 电
9、瓶需要维护时：BA、 应当在电瓶放电后进行。B、 应当在电瓶冲电后进行。C、 随时都可以。问答题：1.B737NG24QE0007 为防止过载，交流电负载分配系统可以卸载哪些汇流条？答案：厨房汇流条和主汇流条2.B737NG24QE0008 电源系统“TR UNIT”信号牌在空中燃亮，表示哪些部件失效？*答案：TR1 失效或 TR2、TR3 同时失效题目1.B737NG24CH0001 什么会造成地面电源可用灯亮？ （ D ）A 接上外部电源B 接上外部电源，电源质量良好，且地面电源电门必须接通。C 接上外部电源，且地面电源电门未接通。D 接上外部电源，且电源质量良好。2. B737NG24C
10、H0002 交流指示选择电门放在哪个位置无电流显示 （ C ）*A GEN1 B GEN2 C INV D APU GEN3. B737NG24CH0003 什么情况下 TR Unit 灯不亮？ （ A ）*A TR2 失效在空中 B TR1 失效在空中C TR2 失效在地面 D TR1 失效在地面4. B737NG24CH0004 发电机驱动灯（DRIVE）亮表明确 （ B ）A IDG 滑油过多 B IDG 低滑油压力或欠频C IDG 输出电压高 D IDG 输出电压低5. B737NG24CH0005 电源面板上的右电源断开灯（SOURCE OFF）亮表明 （ D ）*A 右侧没有电 B
11、 APU 没有向右侧供电C APU 和外部电源没有向右侧供电 D APU，右 发 和 外 部 电 源 没 有 向 右 侧 供电6. B737NG24CH0006 GCU，BPCU 做自检时 （ C ）*A GCU BPCU 工作时都可自检。B GCU 工作时都可自检，BPCU 工作时不可自检。C GCU 工作时不可自检，BPCU 工作时可自检。D GCU BPCU 工作时都不可自检。 7. B737NG24CH0007 正常情况下，电瓶汇流条从哪得到电源 （ D ）A 主汇流条 B 转换汇流条C 电瓶 D 8.B737NG24CH0008 驱动灯（）亮后，什么情况下可以脱开 （ B ） 自动脱
12、开 起动手柄在慢车位，使用脱开电门 起动手柄在慢车位，发动机必须运转，使用脱开电门 起动手柄在关断位，使用脱开电门9.B737NG24CH0009 APU 发电机的励磁与调压主要由： 答案：AI、 AGCU 完成 J、 SCU 完成K、 SPU 完成L、 BPCU 完成10.B737NG24CH0010 起动电源组件 SPU 的功用是： 答案：CM、 270V DC 变为 AC 电源N、115V DC 变为 270V DC 电源O、 115V AC 或 28V DC 变为 270V DC 电源P、 给地面勤务交流汇流条供电11.B737NG24CH0011 IDG 的 DRIVE 灯亮时表示：
13、 答案：DA、IDG 滑油压力小于 165PSIB、IDG 滑油温度大于 363C、IDG 人工断于之后D、IDG 滑油压力小于 165PSI 或出现欠频故障12.B737NG24CH0012 B737-700 飞机采用的供电原则是： 答案：AA、交流系统单独供电，直流系统并联供电B、交流系统并联供电，直流系统单独供电C、交、直流系统都是单独供电D、交、直流系统都是并联供电13.B737NG24CH0013 当直流电源系统有故障时，会看到什么指示： 答案：DA、TR UNIT 灯亮B、SPCU 前面板上的故障灯亮C、PDP 后面板上的故障灯亮D、ELEC 灯亮14.B737NG24CH0014
14、 AC 备用汇流条电源来自： 答案：B*A、NO.1 主汇流条B、NO.1 AC 转换汇流条C、NO.2 AC 转换汇流条D、电瓶充电机15.B737NG24CH0015 接通地面勤务供电的方法是： 答案：AA、只要将乘务员面板上的地面勤务开关按下即可B、只要将地面电源插头接到飞机上即可C、将电瓶开关接通再按下乘务员面板上的地面勤务开关D、将电瓶开关接通再接通驾驶舱地面电源开关16.B737NG24CH0016 飞机上使用的交流电是? DA 220 伏 50 赫兹 B 380 伏 50 赫兹 C 115 伏 50 赫兹 D 115 伏 400 赫兹17.B737NG24CH0017 飞机上手提
15、灭火瓶在什么位置？DA 驾驶舱 B 客舱 C 有铭牌标明的所有灭火瓶的位置 D 以上都对18.B737NG24CH0018 飞机电源可由哪些设备提供? DA 发动机带的发电机 B APU 发电机 C 地面电源 D 以上都对19 737 交流供电的原则是： CB、 不允许并联供电。C、 后来优先D、 以上都是20 下列说法正确的是： CD、 发动机的发电机和 APU 的发电机可以互换。E、 发动机的 CSD 和 APU 的 CSD 可以互换。F、 以上都不是。21 中线电流互感器位于 D、 发动机E、 电子舱F、 P6 板22 交流发电机正常工作时，励磁线圈从何处得到励磁电流 A*A、 电压调节
16、器B、 励磁电源变压整流器C、 以上都是23 下列说法正确的是：CD、 APU 的 GB 脱开条件与大发 GB 脱开条件相同。E、 APU 的 GB 脱开条件多于大发 GB 脱开条件。F、 APU 的 GB 脱开条件少于大发 GB 脱开条件。24 当电瓶需要维护时：BD、 应当在电瓶放电后进行。E、 应当在电瓶冲电后进行。F、 随时都可以。25 发电机控制继电器 GCR-？AA、 控制发电机励磁电路的通断。B、 防止交流并联供电。C、 直接给飞机汇流条供电。26 地面电源可用灯亮说明？CA、地面电源插头插好。B、地面电源品质符合要求。C.、以上都是。27 下列哪些故障会同时断开 GBR 和 G
17、B？ AA、过压 HV 过频 OF 过流 OC 差动保护 P。B、过压 HV 欠压 LV 过流 OC 差动保护 P。C、过压 HV 欠频 UF 过流 OC 欠压 LV。28 P5 板上的右 BUS OFF 灯亮说明？C*A、EPC2 闭合 APU GB2 断开 GB2 断开B、EPC2 断开 APU GB2 闭合 GB2 闭合C、EPC2 断开 APU GB2 断开 GB2 断开29 TRU（变压整流器）的作用是？AA 将 115V3 相 AC 变为 28VDCB、 将 28VDC 变为单相 115VACC、 将 115VAC 变为 28VAC30 备用电源电门放自动位时静变流机何时向外供电？
18、CA 空中飞机失去正常交流电时。B 地面飞机失去正常交流电时。C 无论飞机在空中还是地面失去正常交流电时。31 地面电源插座旁的地面电源未使用灯熄灭的原因可能是？C*A 加油站盖板打开。B 前服务员面板上的地面勤务电源电门 ON 位。C 以上两者都是。32 APU.GCU 与大发 GCU AA、 可以互换。B、 不能互换。C、 不一定。33 APU OFF BUS 灯状态： CA、 与 APU GB 位置有关。B、 与 APU 转速有关。C、 A 和 B34 当 STANDBY POWER（备用电源）电门置于 OFF 位，STANDBY POWER OFF（备用电源 断开）灯会亮，且： *A、
19、交流备用汇流条，静变流机，直流备用汇源条无电 B、交流备用汇流条由电瓶通过静交流机供电 C、静变流机向 1 号转换汇流条提供 28 伏直流电 D、以上都不对 答案：（A） 35 当用 APU 给两个转换汇流条供电起飞时： A、离地后，一个转换汇流条会自动断开 B、如果 APU 关闭或失效，发动机的发电机会自动接通到各自的转换汇流条上 C、如果 APU 关闭或失效，发电机不会自动供电 D、离地后，两个转换汇流条会自动断开 答案：（B） 36 下列哪些汇流条无电时会造成 STANDBY POWER OFF（备用电源断开）灯亮： A、AC STANDBY BUS （交流各用汇流条） B、DC STA
20、NDBY BUS （直流备用汇流条） C、BATTERY BUS（电瓶汇流条） D、以上任意一个 答案：（D） 37 关于 APU，下列说法正确的是： *A、APU 供电的最大高度为 17,000ft B、APU 供电和供气的最大高度为 10,000ft C、APU 供电的最大高度为 41,000ft D、B、C 都对 答案：（D） 38 GEN OFF BUS（发电机断开汇流条）灯亮表示： A、相应的主汇流条没电 B、相应的转换汇流条没电 C、IDG 没有向相应的转换汇流条供电 D、APU 工作，但没有向汇流条供电 答案：（C） 39 SOURCE OFF（源断开）灯在什么时候亮？* A、没
21、有人工选择电源到相应的转换汇流条上 B、相应的人工选择电源已经断开 C、以上都对 答案：（C） 40 显示低滑油压力的琥珀色的发电机 DRIVE（驱动）灯亮，是因为： A、IDG 失效 B、用“DISCONECT“电门将 IDG 断开 C、由于滑油压力过高，IDG 自动断开 D、A，B 都对 答案：（D） 41 在地面时，什么情况下琥珀色的 ELEC（电气）灯会亮？ A、交流电或备用电源系统存在故障 B、直流电或备用电源系统存在故障 C、交流电，直流电或备用电源系统存在故障 D、只有交流电系统存在故障 答案：（B） 42 在地面时，什么情况下琥珀色的 TR UNIT（变压整流器组件）灯亮？ A
22、、任一 TR 组件失效时 B、TR1 失效时 C、TR2 和 TR3 失效时 D、B，C 都对 答案：（A） 43 飞行中，什么情况下琥珀色的 TR UNIT（变压整流器组件）灯亮？ A、任何 TR 组件失效时 B、TR1 失效时 C、TR2 和 TR3 失效时 D、B，C 都对 答案：（D） 44 琥珀色的电瓶放电灯亮，表示： A、电瓶充电过度 B、电瓶电门处于 ON 时，探测到电瓶放电过度 C、当直流表处于电瓶位，电瓶电门开时，电瓶放电 D、电瓶汇流条没电 答案：（B） 45 当备用电源电门位于自动位时，失去所有正常交流电源会导致电瓶供电，此情 况发生在： A、只在飞行中 B、只在地面 C
23、、空中、地面均可 D、以上都错 答案：（C） 46 在下列哪种情况下，交叉汇流条连接线继电器会自动跳开，将 1 号直流汇流条 从 2 号直流汇流条隔离开？ *A、一个发动机驱动发电机跳开 B、汇流条转换电门位于关位 C、在飞行指引仪或自动驾驶盲降时，下滑道截获 D、B，C 都对 答案：（D） 47 在巡航时，一台发动机驱动发电机跳开，并且汇流条转换电门处于自动位置， 飞行员会在失效一侧看到什么显示？ A、转换汇流条断开灯和发电机断开汇流条灯都亮B、SOURCE OFF（源断开）和 GEN OFF BUS（发电机断开汇流条）灯都亮，而 TRANSFER BUS O FF（转换汇流条断开）灯保持灭
24、 C、燃油泵，探头加温，液压泵灯都亮 D、B、C 都对 答案：（B） 48 飞行中，如果一个发动机的发电机不能供电了，汇流条连接继电器（BTB ）自 动接通，使另一台发动机的发电机通过汇流条连接系统（BTB S）向两个转换汇流条供电。 A、对 B、错 答案：（A） 49 发动机整体驱动发电机（IDG） *A、三相，115 伏，400 周直流电机 B、在正常工作范围内，调节变化的发电机速度 C、在正常工作范围内，使发电机保持一个恒定的速度 D、有一个对 IDG 不能提供完全的机械隔离的整体电- 机断开装置 答案：（C） 50 左侧 SOURCE OFF 灯点亮表明： Ba.交流转换汇流条 1 失
25、电；b.交流转换汇流条 1 失电后由交流转换汇流条 2 向交流转换汇流条 1 供电；c.交流备用汇流条失电；b. 以上都对；51 下列说法正确的是：* Ba. GEN OFF BUS 蓝灯只有在大发启动后发电机达到发电品质要求才会点亮，接通 GCB 后蓝灯熄灭；b. APU GEN OFF BUS 蓝灯只有在 APU 启动后发电机达到发电品质要求才会点亮，接通APB 后蓝灯熄灭；c. APU GEN OFF BUS 蓝灯点亮与否只与 APB 位置有关，与 APU 发电品质无关；d. 以上都不对52 IDG 中的滑油起何种作用： Da. 润滑；b. 冷却；c. 液压作动；d. 以上都是53 以下
26、说法正确的是：* Ca. IDG 在接通电瓶电门后扳动 P5 上的 IDG 脱开电门会造成 IDG 脱开；b. IDG 热脱开后，停车后可通过拉动 IDG 上的复位拉环复位；c. 只有在大发启动手柄提到慢车位后才能人工脱开 IDG;d. 以上都对问答题：1.B737NG24QE0001 飞机正常电源失效后，备用直流电源由电瓶提供，备用交流电源由什么提供？答案：静变流机2.B737NG24QE0002 备用电源控制组件 SPCU 位于什么位置？答案：驾驶舱 P6 板3. B737NG24QE0003 电源系统的地面勤务电门位于什么位置？答案：前乘务员面板4. B737NG24QE0004 什么情况下，IDG 会自动脱开？答案：滑油温度过高5.B737NG24QE0005 正常电源失效后，电瓶可为备用 DC，AC 系统提供至少多长时间的电源？答案：30 分钟6.B737NG24QE0006 当备用电源系统发生故障时，P5-13 板上的哪个信号灯会在地面燃亮？答案：ELEC 信号灯7.B737NG24QE0007 为防止过载，交流电负载分配系统可以卸载哪些汇流条？答案：厨房汇流条和主汇流条8.B737NG24QE0008 电源系统“TR UNIT”信号牌在空中燃亮，表示哪些部件失效？*答案：TR1 失效或 TR2、TR3 同时失效*共 16 题
