1、0崇明原水输水系统一期工程 1 标穿越鼓浪屿路顶管施工方案上海市第一市政工程有限公司崇明岛原水输水系统一期工程 1 标项目经理部2013 年 7 月1一 .工程概况1.工程概况崇明岛原水输水系统一期工程 1 标段管线工程，自崇明大堤内坡脚线处接东风西沙原水输水泵站出站管，一路沿崇明大堤北侧、庙港西侧敷设 2 根DN600 管道至新建崇西水厂止；另一路沿崇明大堤北侧、庙港西侧和环岛引河（南河）南侧敷设 1 根 DN1400 管道至城桥镇鼓浪屿路东侧（桩号 0+0.00 至16+279.49）。本工程管线主要采用开槽埋管施工，穿越障碍处采用顶管，全线段共有顶管 9 处，顶管井 18 座。其中 J1
2、8J17 段顶管穿越鼓浪屿路，顶管段全才275.86m，管中心标高经设计变更为-9.0m。顶管井基坑采用顶管井采用钻孔灌注桩+水泥搅拌桩止水帷幕的围护结构。钻孔灌注桩混凝土强度等级为 C30 水下混凝土，保护层厚度 50mm，桩长 33m。2.地质条件本工程地质土层主要包括：1-2 素填土、1-1 粘质粉土、3-1a 灰色粘质粉土夹淤泥质粉质粘土、3-1b 灰色砂质粉土、3-2b 灰色砂质粉土夹薄层淤泥质粉质粘土、3-3 灰色粉砂、灰色淤泥质粘土、1 灰色粘土。3.地下管线及构筑物根据物探成果报告，本工程沿线主要障碍物为公路、道路现状地下管线及以及穿越河道两侧防汛堤及临近建（构）筑物等地下障碍
3、。二 .工程重难点分析及相关针对性措施1.质量控制1.1 钢管焊接工艺及相关质量控制措施（1）难点分析本工程管道为输水管，设计工作压力为 0.5MPa，试验压力为 1.0MPa，钢管内径分为 DN1400，壁厚 18mm；DN1400，壁厚 16mm 两种规格，对钢管接口焊接质量要求高。为保证管道按计划进行顶管施工并与相邻管线的顺利连接，而在钢顶管顶进过程中，焊接的速度大大限制了施工进度。（2）针对性措施从事该管道焊接的焊工，持有与所焊管道相同材质、相同的焊接材料、相2应的焊接位置并在有效期内的焊工合格证方可上岗施焊。管道正式施焊前，按施工规范要求做工艺评定，并根据焊接工艺评定报告编制焊接作业
4、指导书，以指导施焊工作。焊件的切割和坡口加工，采用氧乙炔焰自动切割机和坡口刨边机等加工方法。在采用热加工法加工坡口后，必须除去坡口表面的氧化皮、熔渣及影响接头质量的表面层，并将凹凸不平处打磨平整。焊接定位焊缝时，采用与根部焊道相同的焊接材料和焊接工艺，由合格焊工施焊。定位焊缝的长度为 50-100mm，间距为 250-300mm，原则能保证焊缝在正式焊接过程中不致开裂为准。严格按焊接作业指导书中给定的焊接参数进行施焊，不得随意改变。施焊过程中注意，起弧和收弧的质量，多层焊时层间接头位置应错开。每条焊缝宜一次连续焊完，当因故中断焊接时，再次焊接前应检查焊层表面，确认无裂纹后，方可按原工艺要求继续
5、焊。1.2 中继间技术要求及闭合措施（1）难点分析本段顶管管顶覆土深度为 12.5m13.7m 左右，穿越地层含水量大，透水性强。要求保证钢管焊接质量，必须加强对中继间等薄弱环节的密封处理，以便解决好钢管的密封防水问题，以确保钢顶管内的施工作业安全。由于顶进距离长，中继间密封圈磨损相当厉害。（2）针对性措施由于中继环的实际总推力是顶进阻力引起的，所以在正常顶进条件下，中继环液压系统的工作压力较低，设备故障率小，可靠性高，即使遇到恶劣的施工条件，也能够使液压系统工作压力保持在额定压力以内。本工程采用“组合密封中继间”技术，中继间采用二段一铰可伸缩的套筒承插式结构，在铰接处设置二道可径向调节密封间
6、隙的密封装置。其中第一道密封装置设计成可拆卸形式。中继环的结构形式是采用特殊管的形式，其主要优点是：(1)采用径向可调止水装置，如果橡胶止水圈磨损，仍可以通过调节径内向六角螺栓，重新满足密封性能。即使橡胶止水圈被严重磨损，无法继续使用，3也能够先对应急止水圈充气，再更换被磨损的橡胶止水圈，恢复良好的密封性能。(2)由于密封装置的钢法兰是经大型立车床加工而成，又与成品管制成一体，尺寸精度高，刚性好，密封性能容易保证。(3)顶管施工后，拆除中继间油缸，割除抱箍并磨平后，中继环可以合拢，无需在此空档内浇筑混凝土，质量可靠，操作简便。1.3 顶管轴线测量控制措施（1）难点分析由于本段顶管顶进施工距离较
7、长，而且管材采用钢管，管节一般采用 6.6m长，纠偏较为困难。在实际顶进中，由于土层性质变化、注浆效果等会造成顶进阻力变化，顶进轴线和设计轴线经常发生偏差，因此要采取纠偏措施，减小顶进轴线和设计轴线间的偏差值，使之尽量趋于一致。（2）针对性措施顶进轴线发生偏差时，通过调节纠偏千斤顶的伸缩量，使偏差值逐渐减小并回至设计轴线位置。测量采用 0.5级全站仪测放控制网，顶进方向由激光导向仪提供，过程中使用全站仪导向，每 200m 使用精密陀螺仪测量，做到勤测勤纠。2.本工程着重需要考虑的应急措施本区间穿越鼓浪屿段顶管施工主要考虑防范重点为：施工过程中的路面沉降、塌陷事故、地下管线破损、施工期间交通组织
8、等。2.1 顶管施工过程中防止路面沉降、塌陷顶管施工因其本身的属性，必然会导致施工范围的土体扰动和水文地质环境变化，这种影响将在较大程度上改变已有上层地基条件，如设置的施工参数不够合理，顶管将对道路的挤土和扰动较为强烈，导致道路产生较大幅度的隆起和不均匀沉降，因此，我项目部拟采取如下针对性措施：（1）在顶管的施工过程中，确实做好润滑减磨，根据地面变化和地下水位情况等因素及时调整压力和润滑量，每天的出土量应做好记录，作为分析地层损失的依据，记录由专人负责，并每日定时检查；（2）顶管施工过程中，由专人负责检测道路的行车情况和路面是否发生沉4降等情况。同时在顶管通过路面设置间距为 2M 的观测点，根
9、据顶进位置每小时进行测量，发现沉降超过 3CM 应立即停止作业，找出原因并采取相应措施后才可继续施工。（3）管材顶进过程中，做到勤测勤调，轴线和高程控制在 5CM 之内，以保证钢管的顺利推进。2.2 顶管穿越地面建（构）筑物在顶管穿越地面建（构）筑物时，要密切注意顶进参数，做好地面沉降的监测分析，及时根据现场情况，调整施工方法，确保地面沉降的监测分析，及时根据现场情况，调整施工方法确保地面的沉降量控制在允许范围内。2.3 施工期间对已建管线及光电缆的保护措施本顶管施工段地下管线复杂，工程施工全过程中应无地下管线责任事故。为了切实做好地下管线保护工作，强化“谁承包，谁负责”的原则，本工程实行地下
10、管线保护责任制，项目经理为本工程的地下管线保护责任人。首先在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，将工作做在前面，防患于未然。（1）从技术上引起重视：项目部技术负责人在制定施工组织设计方案时，首先从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性，从方案上保证管线无事。（2）从施工过程引起重视：在施工前，首先根据管线图，摸清各管线的管位和走向，对明确的管线按 20m 距离打一样洞，确认其埋深和走向，在管线转角处，须找到转角位置，明确角度变化后管线的走向。并插小木牌，小木牌标明管线名称、走向、埋深等。在用挖掘机进行沟槽开挖时，管线保护员、施工员随时监测，并指挥操作。在整个开挖过程中，各岗位均要有人
11、到位，严禁擅自离岗。挖掘机驾驶员须有较高的业务水平，并有良好的配合意识，能坚决服从指挥。（3）如在施工路段有现状管线，则根据不同的管线性质，各管道材料情况，分别采取行之有效的保护措施，确保管线安全无事故。5（4）工程实施前，向有关单位提出监护的局面申请，办妥“地下管线监护交底卡”手续。（5）施工现场地下管线的详细情况和制定管线保护措施向项目经理、现场技术负责人、施工员、班组长和操作工作安全交底，随即填写“管线交底下”，并建立“保护地下管线责任制”，明确各级人员的责任。在施工过程中，应落实保护地下管线的组织措施，公司委派管线保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工程。施工队和各班组兼职管线保
12、护人，组织地下管线监护体系，严格按照公司审定批准的施工组织和经管线单位认定的保护地下管线技术措施要求落实到现场。（1）对受施工影响的地下管线设置若干沉降测点，工程实施中，定期观测管线的沉降量，及时向建设单位和有关管线管理单位提供观测点布置图与沉降观测资料。（2）成立由建设单位、各管线单位和施工单位的有关人员参加的现场管线保护领导小组，定期开展活动，检查管线保护措施的落实情况及保护措施的可靠性。（3）工程施工中，严格按照经审定的施工组织设计与地下管线保护技术措施的要求进行施工，各级管线保护负责人深入施工现场监护地下管线、督促操作（指挥）人员遵守操作规程，严禁违章操作、违章指挥和违章施工。（4）施
13、工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符等异常情况时，立即通知建设单位和有关管线单位到场研究、商议补救措施，在未作出统一结论前，不擅自处理或继续施工。（5）施工过程中发生意外情况，应事先制订好应急措施，配备好抢修器材，以便在管线出现险兆时及时抢修，做到防患于未然。（6）一旦出现管线损坏事故，在 24 小时内报上级部门和建设单位，特殊管线立即上报，并立即通知有关管线单位要求抢修，组织力量协助抢修。对人为损坏事故，要吸取教训并按“三不放过”的原则进行处理。2.4 施工期间交通的安全的防护措施6在编制穿越鼓浪屿路段顶管施工组织设计时，我们把配合交通措施列为施工组织设计内容之一，工种实施前，主动与
14、交通处联系，介绍、汇报本工程概况、施工方案、总平面布置及工程材料、土方运输计划，请交通部门给予支持和指导，改进、完善交通运输方案，制定实施细则。（1）正式开始施工前，应先查看穿越点地形，选择合适的便道走向。或可利用附近现有的、废弃的公路进行绕行，必要时可对这些公路进行修复。修绕行便道应用推土机、压路机进行施工。路基必须扎实，在细土地段修筑时应拉碎石填压路基。修筑的道路应保证车辆的正常通行并得到地方公路主管部门的同意。若穿越不能在一个夜晚之内完成，应修筑临时道路，保证交通顺畅。当穿越点两边开阔能修绕行便道时，可用修绕行道路保证车辆通行。（2）在满足施工要求的前提下，施工场地尽量压缩，并且尽量不占
15、用道路。为此，施工平面布置保证鼓浪屿路路及附近村道交通不受影响。为保证施工进度，除特殊情况外，土方车辆尽量避开城区交通高峰，宜安排夜间通行，其他施工车辆进出施工场地任何时段不受限制。（3）施工场地采取全封闭隔离措施，工地出入口位置经公司和有关单位同意后决定，主要出入口设置交通指令标志和示警灯，保证车辆和行人的安全。施工期间，进出工地的车辆和人员严格遵守交通法规，接受交通管理部门和建设单位的监督检查，发现影响交通的问题，立即进行整改。2.5 施工中产生的弃渣及废料的处理措施对于顶管施工中产生的弃渣及废料，我项目部将保证符合建设项目环境保护管理办法相关要求进行处理（1）对于余泥、渣土等固体废弃物，
16、应集中处理，不随意弃置。保证当天清理当天运输，保持场内清洁，余泥、渣土严格按当地有关规定运至有关部门指定的地点。（2）废渣的堆积和废弃不应影响排灌系统和排灌设施。弃土场尽可能缩小范围，按图纸规定的位置设置或监理工程师指定。（3）对废土方的堆积点进行统筹安排，使堆放点远离河道，也不要压盖植被，尽可能选择荒地；及时对弃土方进行压实，并在其表面进行植被的覆盖，7可以种植草皮、灌木或树木，一则防止水土流失，二则美化环境；（4）对泥浆进行沉淀和分离处理。废弃的泥浆不能排入市政下水管道。必须经处理分离后，对废弃的泥浆应用专用的泥浆车及时运走，不得将泥浆排入下水道。充分循环利用再生泥浆，减少泥浆的排放量。如
17、污染严重质量恶化难于处理时才能废弃不用。三施工部署1.施工目标通过认真学习崇明岛原水输水系统一期工程 1 标的招标文件、有关设计图纸资料以及现场踏勘，在分析了各种影响施工的因素和本工程的特点、难点后，我们有充分的信心，保证以高质量、如期完成本工程招标文件规定的穿越鼓浪屿路段顶管施工的任务。2.施工总体部署根据本标段的特点，结合以往类似工作施工经验，严格按照施工组织设计的要求可续施工，全面负责本工程的组织、指挥及协调、管理、监督工作。为确保施工质量和进度，对主要工序进行专业化分工作业，成立 2 个施工机组，分别负责顶管井围护施工和顶管施工。3.进度目标本段顶管工程拟开工日期为 2013 年 10
18、 月 1 日，拟完工日期为 2013 年 11月 15 日，为确保既定节点，我项目部将尽快组织相关施工队伍进场并开始相关准备工作。四主要施工方案1.测量方案1.1 测量工作基本原则（1）严格执行测量规范，必须遵循“从整体到局部” 、 “先控制后碎部” 、“高精度控制低精度”的方法，减少误差的累积，保证测量精度。即首先在施工现场上，以原勘探设计阶段所建立的测图控制网为基础，建立统一的施工控制网，然后根据施工控制网来测设建（构）筑物的轴线，再根据轴线测设建筑物的细部。施工控制网不仅是施工放样的依据，也是变形观测以及将来扩建改造的依据。8（2）必须严格审核测量原始数据的准确性，坚持测量放线与计算工作
19、同步校核的工作方法。1.2 测量开始前准备工作（1）学习设计文件和相应的技术标准，掌握设计要求；（2）办理桩点交接手续，桩点包括：各种基准点、基准线的数据及依据、精度等级，并进行现场踏勘、复核；（3）根据施工精度、施工方案，编制工程测量方案，确定在利用原设计网基础上加密或重新布设控制网，补充施工需要的水准点、控制桩；（4）对测量仪器、设备、工具等进行符合性检查，确认符合要求。严禁使用未经计量鉴定或超过鉴定有效期的仪器、设备、工具。1.3 平面控制测量（1）平面控制网的布设首先按照业主提供的测量成果书及交桩书，采用徕卡 TC2003（0.5级1mm+1PPm）全站仪及徕卡精密 NA2+GPM3
20、水准仪（0.3mm/km）对本标段的平面控制点及高程控制点进行综合技术性复核，经计算机严密平差后，确定其成果的精度是否符合测量规范的要求，并将复测的成果报请监理确认，监理复测确认后将其成果作为今后施工测量和复核的重要起始依据。平面控制网测设采用导线测量法，便于控制点的使用和保存。根据管道沿线便道情况，布设首级控制网。控制点之间应边上应尽量大致相等。为了确保工程控制网的稳定性、点位精度和网形的通视条件，必须根据施工条件，结合地形特点，合理选择加密控制点的位置。控制点标桩采用 2m 长钢管打入地下，地面上留 200mm，上焊铁板并嵌入铜心和螺帽，标桩外砌 500mm 高砖墙，中间浇捣素混凝土至控制
21、点面，在砖墙上加盖以防止垃圾等杂物进入。1.4 高程控制测量施工场地高程控制网的要求：水准点的密度应尽可能使得在施工放样时，安置一次仪器即可测设所需要的高程点；在施工期间，高程点的位置应保持稳定。（1）基本水准点9基本水准点是施工场地高程的首级控制点，可用来检核其他水准点高程是否有变动，其位置应设在不受施工影响、无震动、便于施测和能永久保存的地方，并埋设永久性标志。（2）施工水准点在施工过程中要自始至终确保控制点位精度，为了保证高程测量的可靠性和高程测量的精度要求，加密控制点必须依照业主提供的高程基准点进行联测。为保证现场临时水准点的相对精度，根据业主或测绘单位提供的永久水准点为依据，使用水准
22、仪沿闭合水准线路按三等水准测量的技术要求观测，闭合差不应大于12 （mm） ，其中 L 为线路长度（km） 。2.顶管井施工方案本段顶管工程包括 2 座顶管井，顶管井施工采用钻孔灌注桩+水泥搅拌桩两种围护结构形式，基坑开挖坑底以下 4m 及顶管进洞口采用水泥搅拌桩加固土体，支撑系统采用钢围檩及钢筋混凝土围檩、HW5003001118H 型钢支撑、钢筋混凝土支撑。开挖前 23 周内进行坑内降水。基坑开挖期间，根据围护结构的水平位移、周边被保护的建构物以及地下管线的沉降，采取相应保护措施。2.1 顶管井施工总体施工安排工程开工后，首先进行顶管井围护施工，围护结构施工分为 2 个施工队伍同时进行施工
23、。围护结构施工完成后，进行钢筋砼冠梁施工。围护结构及钢筋砼围檩养护达到设计强度要求后，进行顶管井基坑开挖及型钢围檩安装。开挖至设计标高后，应立即进行垫层混凝土浇筑。最后进行底板及侧墙结构施工。2.2 钻孔灌注桩施工方案本工程中钻孔灌注桩选用 1 台 GPS-10 型工程钻机进行施工。根据工程情况，钻孔桩施工采用原土自然造浆护壁法钻进。按每天每台 2 根计算，预计实际工期为 322=16 天。加上施工前准备钻孔桩施工工期 20 天。钻孔时钻机采用间隔法施工，防止塌孔。混凝土浇筑高度在设计高度以上0.5m，以保证上部混凝土的强度要求。先施工钻孔灌注桩，然后施工水泥土搅拌桩。（1）施工准备及测量定位
24、钻孔桩施工前用压路机压实地基，铺设道木形成桩机作业平台。由测量人10员根据已经建立的工程测量控制网计算并测定桩位并提交监理复核批准。（2）护筒施工1）钢护筒采用 A3 钢在工厂制作，壁厚 =5mm，护筒内径比桩身设计桩径大 100mm。护筒制作具备足够的刚度和强度，接缝和接头保证紧密不漏水。2）护筒埋设采用人工开挖。护筒按预先布置好的设计桩位中心进行埋设，用经纬仪与检定过的钢尺测量护筒，控制中心与桩孔中心偏差P0 减少 P 值C、泥水压力 P 的保持主要通过维持开挖土量与排泥量的平衡来实现。可通过设定顶进速度、调整排泥量或设定排泥量、调整顶进速度两条途径来达到。3）泥浆管理泥浆管理就是对泥浆质
25、量的控制，即对泥浆四大要素的调整。四大要素为：最大颗粒粒径、粒径分布、泥浆水密度和泥浆水压力。泥浆控制除保持开挖面稳定外，对泥浆稳定、泥浆中土粒保持也很重要。随着粘土矿物质组成和氯离子浓度的不同，泥浆物理特性有很大的不同。因此，使用前先进行泥浆试验，了解其主要特性，根据管理标准值进行控制以保持适当泥浆压力。（2）顶进施工工序1）顶进启动刀盘系统：启动输泥管和排泥管泵，泥路循环，自控系统调整管路压力，压力达到设定压力并稳定。机头顶进：工作井顶进千斤顶设定顶进正常速度，再计算机控制下，千斤顶以正常速度顶进。同时，流量计测量流量，通过 PLC 调整工作井变频泵，使27排泥管流量保持在正常值，压力计测
26、量压力，通过 PLC 系统，控制在电动阀的开启度，保持泥水舱压力。2）下管时的操作程序关闭电动阀，保持泥水舱压力，打开冲洗排泥管路；机头刀盘停转；待排泥管路冲洗干净后，停止输泥泵、排泥泵；关闭触变泥浆、输泥管、油管、排泥管阀门。拆除工作井管接口各种管线、电缆、管内应急灯工作。（3）泥浆减阻措施对于长距离顶管施工中，减阻泥浆的应用是减小顶进阻力的重要措施。因此，我施工单位采用我公司特制的触变泥浆材料，减阻效果非常小。泥浆润滑减摩剂又称触变泥浆，是由滑材、高分子聚凝剂、氧化镁和水按一定比例配方组成。不同的土质，应采用不同的配方，才能满足不同的需要，由于顶进施工中，减阻泥浆的用量主要取决于管道周围空
27、隙的大小及周围土层特性，由于泥浆的流失及地下水等的作用，泥浆的实际用量要比理论用量大得多，一般可达到理论值的 45 倍，但在施工中还要根据土质情况、顶进状况、地面沉降的要求等做适当的调整。根据规范，使用减阻泥浆后，管壁的侧向摩阻力为 35Kpa，经过计算，本工程顶进施工时管壁的侧向摩阻力远小于上述值，泥浆的减阻效果十分明显，为顶进施工的顺利进行创造了有利的条件。（4）轴线控制及纠偏措施在实际顶进中，顶进轴线和设计轴线经常发生偏差，因此要采取纠偏措施，减小顶进轴线和设计轴线间的偏差值，使之尽量趋于一致。顶进轴线发生偏差时，通过调节纠偏千斤顶的伸缩量，使偏差值逐渐减小并回至设计轴线位置。在施工过程
28、中，应贯彻“勤测、勤纠、缓纠“的原则，不能剧烈纠偏，以免对管节和顶进施工造成不利影响。顶进时应及时掌握工具管的走势，顶进时可以通过观察工具管的趋势指导纠偏。测量采用 0.5级全站仪测量控制网，顶进方向由激光导向仪提供，过程中使用全站仪导向，每 200m 使用精密陀螺仪纠偏。当顶管离轴线时应进行纠偏，纠偏应符合以下规定：1）勤测勤纠：每顶进一节距离测量一次工具管的姿态偏差，并及时进行纠偏；282）每次纠偏角度不宜过大，并缓慢地调整纠偏，纠偏角度可根据管径大小和顶进长度以及土质情况确定，一般可在 510之间选择；3）纠偏必须在顶进中进行，严禁在停止顶进时纠偏；4）管道偏差测量每顶进 500mm 宜
29、不少于 1 次，在纠偏阶段宜不少于 2 次；5）应不间断地分析管道顶进中偏移轨迹的变化，确定合理的纠偏幅度；6）严格控制纠偏油泵的压力，不得使油泵压力升的过快。（5）顶管通信及监控顶管顶进必须保证信息交换渠道的畅通，同时对施工操作人员要进行监护，防止发生安全事故，因此需要设置通讯、监控系统。通讯采用数字程控交换机，各联络点之间可以通过电话联系，由于管道内空气潮湿，应使用防潮、防爆的矿用电话机，以保证通话质量。监控采用了两台监视器，分别对工具管操作面和主顶操纵台进行监控。这样地面人员能及时了解施工情况，发生问题可以及时解决。为了解决传输信号长距离输送衰减的问题，将信号通过放大器放大后再送上地面，
30、保证图像的清晰。（6）钢管组对、焊接与防腐施工本工程中顶管采用钢管，钢管及管配件由钢管制造厂制造。钢管焊缝质量等级为二级。工厂制作管道及配件所有焊缝均进行 20%（按长度计，每条直缝至少分成 2 处检验，环缝至少分成 4 处检验）X 射线检测。施工现场拼焊管环缝在外观质量检查合格后，再按 20%（按焊缝长度计，每条焊缝至少分成上下左右 4 处检验）进行超声波检测。焊接及防腐处理应采取可靠的技术保证措施。五施工质量控制措施1.原材料质量保证措施1.1 材料采购质量控制主材及辅材的质量和各类参数与设计技术文件的一致性，是确保机组施工后符合设计要求、运行的安全性、可靠性、经济性以及环境要求的主要因素
31、之一，我方对主材、辅材的质量控制都有厂家质保书、厂家自检报告及施工现场抽检报告，具有确保主材、辅材质量严格受控的能力。在本工程施工中，我方将针对本工程的特点和管理模式，完善和建立适合本工程施工要求的主材、辅29材质量控制管理程序。1.2 材料保管质量控制物资到达仓库，保管员依据材料申购单和供应单位的送货单验收货物的型号规格、包装物、外观质量、数量，货物验收后按实际验收结果，签收送货回单，并登记到货记录。对随货带来的有关材料（产品）的质量证明文件，进行认真审核，妥善保管。当发现到货材料与材料采购单或送货单中材料有误或无材料（产品）质量证明文件的主要时，保管员在送货单回联上注明，并把材料放入“待验
32、区” 。主要材料的质量证明文件均由经过授权的人员审核。审核合格的质量证明文件均加盖审核章以表明经审核有效。质量证明文件审核的内容包括（但不限于）供方的确认程度、型号规格、材质、批号、时效、化学成分、机械性能、数量与实物的符合性。各种材料按其不同材料的属性，分别存放在各类仓库。各类仓库还应按材料的各种类别、材质按定置管理的规定划分存放区域，存放时避免异钢种材料直接接触。对库内保管的工程设备和材料按照其特性进行必要的防护，保持产品外观状态良好、无遗失、各类标识齐全。必要的防尘、防潮、防锈、封口、罩盖和异常气候时的临时防护。对设备或部件进行定期性的检查。对于需要挂维护卡的，我方及时编制维护卡，按规定的要求进行维护、记录。对有防水要求的材料，全部进库房保管或加盖油布，杜绝雨水侵入。对有温度、湿度保管要求的材料，均存放在有恒温、去湿设备的仓库，并有专人负责用自动记录仪 24 小时跟踪记录。所有到达施工现场的物资、设备都有明确的贮存、保管、防腐和领用制度，焊接材料等重要物资的保管、使用都将严格受控，确保所有物资设备的技术性能、内在和外观质量符合到货时状况，以达到使用后的质量要求。所有材料的保管都有明确的责任人，危险品仓库的保管员经过培训并持证上岗。2.专项施工质量控制措施2.1 顶管井施工质量保证措施（1）钻孔灌注桩质量保证措施
