1、五十铃新型600P商用车 产品介绍,二00八年十一月,前 言 第一部分 600P主要技术规格 第二部分 600P卖点（优势及特点）,目 录,五十铃600P新型商用车是N系列家族中的4吨级新车型,；具有世界水平的新型4KH-TC、130马力、欧排放柴油发动机；充满动感、阳刚之美的V型全新外观。 600P新型商用车，是五十铃公司全球战略车型，庆铃公司与五十铃同步在中国投放市场，实现产品技术同步、车辆销售同步。,前 言,-1-,第一部分 600P主要技术规格,-2-,600P主要技术规格整车,整 车: 已登录25种不同规格车型（见附录1） ，主要车型的部分技术规格为：载重吨位： 栏板货车：3.5吨、
2、4吨、4.5吨厢式货车：3.5吨、4吨；发 动 机： 功率130马力，扭矩28公斤米基本轴距： 2765、3360、3815 驾 驶 室: 单排、双排货 厢： 厢式货厢内部最大尺寸505017841810，容积16.3立方米厢式货厢厢体结构有铁瓦楞板、铁平板、铝瓦楞板、铝平板、复合板等各种材料厢体栏板货厢为铁木结构,单排,双排,厢长mm,轴距mm,2765,3360,3815,3600,4275,5050,3245,4040,2650,厢长mm,2765,3360,3815,-3-,轴距mm,第二部分 600P的优势及特点,-7-,新型4K柴油发动机,新型4KH1TC柴油发动机,独有的“自诊、
3、自救”功能若遇发动机出现故障时，电脑备用控制系统仍能保证车辆继续行驶,四大特征：130马力强动力欧III排放超省油可靠、耐久,-8-,中冷废气再循环 (EGR),双级压力喷油器,偏心的型活塞,三元催化转换器,中冷器,要点：四三一,ECM高精度电控系统及PSG喷油泵控制单元,三大核心技术电子控制技术最佳燃烧控制技术 排气后处理技术,4KH1-TC发动机采用三大核心技术，使发动机的功率、排放、油耗处于最佳的控制状态 一、电子控制技术 ECM高精度电控系统及PSG喷油泵控制单元，精密地控制燃油喷射量、喷射时间，并根据进气量的大小适时调整各种参数，使发动机的功率、油耗、排放处于最佳的控制状态 电控油门
4、：采用油门位置传感器，精确控制燃油喷射量，提高经济性 二、最佳燃烧控制技术 水冷式增压、中冷：采用水冷式增压器及管片式中冷器，降低进气温度，增大进气量，不仅提高发动机功率和扭矩，同时实现低排放。 双级压力喷油器：双级压力燃油喷射，实现燃油预喷和主喷，改善燃烧，不仅降低油耗，而且使发动机工作平稳、噪声低。 燃烧室：偏心的型活塞，油气混合均匀，燃烧充分，省油，实现低排放。 三、排气后处理技术 中冷废气再循环(EGR)：将循环的废气冷却，降低燃烧温度，实现低排放。 三元催化转换器 ：与消声器复合为一体的三元催化转换器对废气进行排气后处理，实现低排放。,-9-,要点：三大独有的核心技术,新型4K柴油发动机,-10-,要点：两高、两低、一轻、一功能,新型4K柴油发动机,-11-,新型4K柴油发动机,-13-,要点：四大性能优势,新型4吨级商用车技术性能优势,-14-,新型4吨级商用车技术性能优势,-12-,要点：V型全新驾驶室,新型V型驾驶室,
