1、天津市滨丽园混凝土有限公司GPS 车载定位监控系统建议书2010 年 6 月第一章 GPS 定位系统GPS 监 控 是 结 合 了 GPS 技 术 、 无 线 通 信 技 术 (GSM/GPRS/CDMA)、 图 像 处 理 技术 及 GIS 技 术 ， 用 于 对 移 动 的 人 、 宠 物 、 车 及 设 备 进 行 远 程 实 时 监 控 的 一 门 技 术 。功 能 实 现 介 绍如 何 实 现 GPS 监 控 功 能 要 实 现 GPS 监 控 功 能 必 须 具 备 GPS 终 端 、 传 输 网 络 和 监 控 平 台 三 个 要 素 ， 这 三个 要 素 缺 一 不 可 。 通
2、 过 这 三 个 要 素 ， 组 成 三 层 结 构 的 监 控 系 统 ， 使 用 在 车 辆 调 度 监 控 领域 ， 可 以 提 供 车 辆 防 盗 、 反 劫 、 行 驶 路 线 监 控 及 呼 叫 指 挥 等 功 能 ； 使 用 在 对 人 宠 物 的 跟踪 领 域 ， 可 以 提 供 对 老 人 、 小 孩 及 宠 物 的 跟 踪 、 老 人 、 小 孩 遇 到 突 发 事 件 时 的 求 救 等 功能 。 GPS 监 控 的 三 要 使 用 为 ： GPS 终 端 、 监 控 平 台 、 传 输 网 络 等 。 GPS 终 端GPS 终 端 是 GPS 监 控 系 统 的 前 端
3、 设 备 ， 一 般 隐 秘 地 安 装 在 各 种 车 辆 内 或 佩 带 在人 或 宠 物 身 上 ， GPS 终 端 设 备 主 要 由 主 CPU、 GPS 模 块 、 GPRS 模 块 、 I/O 接 口 及外 围 电 路 组 成 。 监 控 平 台监 控 平 台 是 GPS 监 控 的 核 心 ， 是 远 程 可 视 指 挥 和 监 控 管 理 平 台 ， 一 旦 在 车 辆 上 安装 GPS 监 控 设 备 或 者 在 人 身 上 佩 带 了 GPS 监 控 设 备 ， 设 备 上 的 GPS 模 块 会 实 时 地将 车 或 人 的 位 置 信 息 通 过 无 线 网 络 发
4、送 到 监 控 中 心 ， 在 监 控 中 心 的 电 子 地 图 上 可 以 看 到车 辆 、 人 或 宠 物 所 在 的 直 观 位 置 ， 监 控 中 心 可 通 过 无 线 网 络 对 车 辆 、 人 或 宠 物 进 行 远 程监 控 ， 也 可 对 设 备 进 行 设 置 ， 例 如 通 过 下 发 指 令 设 置 上 传 间 隔 、 远 程 重 启 设 备 等 。 传 输 网 络可 使 用 GPRS 无 线 通 信 网 络 或 CDMA 无 线 通 信 网 络 ， 也 可 以 使 用 短 信 方 式 进 行数 据 传 输 。 GPS 监 控 系 统 功 能 及 特 点 概 述GPS
5、 监 控 功 能（ 1） 立 即 查 询 当 监 控 中 心 发 出 立 即 命 令 之 后 ， GPS 终 端 及 时 上 传 车 辆 、 人 或 宠 物 的 位 置 信 息 (包 括 经 度 、 纬 度 、 方 位 角 、 速 度 、 卫 星 数 等 信 息 )及 状 态 信 息 。 （ 2） 远 程 跟 踪 监 控 中 心 可 在 监 控 软 件 上 对 GPS 终 端 进 行 定 时 跟 踪 设 置 ， 可 设 置 某 一 固 定 时 间上 传 位 置 信 息 和 状 态 信 息 ， 一 旦 设 置 成 功 ， GPS 终 端 将 根 据 监 控 中 心 所 下 发 的 指 令 请求
6、及 时 上 传 监 控 中 心 所 需 要 的 信 息 。 （ 3） 紧 急 求 助 当 司 机 或 者 佩 带 GPS 终 端 的 个 人 遇 到 特 殊 情 况 时 ， 可 通 过 紧 急 求 救 按 钮 向 监 控 中心 求 救 。 一 旦 监 控 中 心 接 到 求 救 指 令 ， 则 监 控 中 心 工 作 人 员 可 提 供 援 助 或 通 知 警 方 协 助。 （ 4） 历 史 轨 迹 回 放 功 能 在 历 史 轨 迹 回 放 中 ， 系 统 可 查 看 历 史 信 息 中 在 某 天 车 辆 、 人 或 宠 物 处 于 什 么 位 置 ，走 那 条 线 路 。 当 时 的 车
7、 辆 是 怎 样 的 状 态 等 等 信 息 ； GPS 监 控 的 特 点GPS 监 控 的 特 点 为 实 时 、 动 态 、 双 向 、 精 确 。 GPS 监 控 的 使 用GPS 监 控 主 要 使 用 车 辆 调 度 监 控 行 业 ， 近 几 年 GPS 厂 家 也 推 出 了 适 合 老 人 、 小孩 等 使 用 的 GPS 监 控 设 备 ， 也 有 公 司 专 门 为 企 业 员 工 开 发 的 调 度 设 备 ， 如 快 递 行 业 的收 件 人 员 可 通 过 GPS 监 控 设 备 ， 实 时 传 输 所 处 的 位 置 ， 便 于 公 司 指 挥 调 度 。 GPS
8、 监 控 的 使 用车 载 终 端车 载 终 端 设 备 包 括 ： 控 制 单 元 （ CPU） 、 显 示 单 元 （ 可 选 ） 、 GPS、 GPS 天 线 、GSM 手 机 （ 或 其 他 通 信 模 块 ） 、 防 盗 报 警 器 等 。 主 要 有 防 盗 报 警 、 导 航 、 通 话 等 功能 。 无 线 数 据 链 路无 线 数 据 传 输 设 备 作 为 基 站 和 各 移 动 目 标 进 行 信 息 交 换 的 枢 纽 ， 是 整 个 车 辆 调 度 系统 中 的 重 要 组 成 部 分 ， 其 选 择 方 案 包 括 以 下 几 种 ： 、 公 网 设 备 ： GSM
9、、 CDMA 、CDPD（ 无 线 数 据 公 网 ） 。 、 集 群 通 信 ： 如 公 安 上 用 的 350M、 800M 集 群 系 统 。 、 常 规 电 台 ： 采 用 专 用 信 道 和 无 线 MODEM。 监 控 中 心监 控 中 心 的 设 备 组 成 包 括 ： 数 据 库 、 监 控 终 端 /GIS 终 端 、 业 务 处 理 终 端 、 前 端接 入 设 备 。 工 作 人 员 可 通 过 监 控 系 统 监 控 所 有 入 网 移 动 目 标 的 运 动 。 其 关 键 是 相 应 业 务内 容 的 数 据 库 建 设 、 电 子 地 图 、 以 及 和 业 务
10、内 容 密 切 相 关 的 使 用 软 件 -MIS， 以 实 现车 辆 调 度 、 监 控 报 警 、 信 息 查 询 等 主 要 功 能 。 系 统 组 成(1)车 载 GPS 主 机 (2)SIM 卡 (3)通 讯 服 务 器 (4)数 据 库 服 务 器 (5)管 理 软 件 车 辆 定 位 系 统全 球 定 位 系 统 在 车 辆 管 理 上 的 使 用 ， 被 称 作 车 辆 定 位 系 统 。 GPS 车 辆 管 理 系 统 功 能 简 单 描 述 1、 实 时 监 控 ： 星 软 GPS 车 辆 管 理 系 统 使 用 了 移 动 GPRS 为 监 控 数 据 的 载 体 ，真
11、 正 的 实 现 了 对 车 辆 的 全 天 候 实 时 监 控 （ 速 度 、 方 向 等 ） ， 监 控 频 率 可 达 到 1 秒 级 。 2、 行 驶 信 息 管 理 ： 系 统 可 对 车 辆 以 往 的 行 驶 数 据 信 息 进 行 下 载 、 回 放 、 保 存 等。 3、 车 辆 超 速 报 警 ： 管 理 员 可 单 独 或 是 设 定 全 部 车 辆 的 行 驶 上 下 限 速 度 ， 当 车 辆行 驶 速 度 超 过 该 限 制 时 ， 系 统 即 会 提 示 车 辆 超 速 报 警 ， 并 伴 有 声 音 和 窗 口 弹 出 窗 口 提 示。 4、 自 建 图 层 ：
12、 管 理 员 可 以 通 过 文 字 和 图 象 在 地 图 上 自 行 标 注 公 司 的 以 及 工 地 的 方位 ； 也 可 以 自 行 构 建 道 路 上 没 有 的 路 线 ， 更 好 的 完 善 地 图 来 管 理 车 辆 。 5、 文 字 调 度 管 理 ： 管 理 可 通 过 文 字 方 式 向 某 一 辆 车 或 是 某 一 群 车 辆 发 送 文 字 调 度信 息 。 发 送 的 信 息 将 保 存 下 来 ， 以 供 日 后 查 证 。 6、 超 速 报 警 统 计 ： 通 过 系 统 提 供 的 行 驶 数 据 保 存 功 能 ， 在 事 后 可 将 某 车 的 在 某
13、 天某 日 某 一 段 时 间 的 行 车 数 据 进 行 回 放 ， 并 可 生 成 报 表 供 打 应 ， 该 功 能 可 作 考 核 用 。 7、 行 车 线 路 跟 踪 ： 可 对 单 独 一 辆 或 是 全 部 车 辆 进 行 实 时 记 录 行 驶 路 线 功 能 ， 当 车辆 驶 过 后 就 会 在 地 图 上 划 出 一 条 黑 线 ， 管 理 员 可 直 观 的 看 到 车 辆 的 行 驶 路 线 情 况 。 8、 区 域 报 警 功 能 ： 可 以 设 定 禁 区 ， 当 车 进 入 禁 区 监 控 处 发 出 警 报 提 醒 。 定 制 行 驶路 线 ， 当 驾 驶 员
14、驶 离 预 定 的 驾 驶 路 线 发 出 报 警 。 10、 完 善 的 管 理 员 管 理 功 能 ： （ 1） 车 辆 信 息 管 理 可 对 车 辆 信 息 进 行 查 询 、 统 计 、 增 、 删 、 改 的 维 护 工 作 。 （ 2） 可 对 管 理 员 进 行 权 限 分 配 ， 实 现 分 级 、 多 级 管 理 。 （ 3） 日 志 管 理 ， 如 登 陆 日 志 、 报 警 设 定 、 消 息 发 送 等 进 行 统 计 、 打 印 和 删 除 11、 里 程 油 耗 统 计 ： 通 过 系 统 提 供 的 行 驶 数 据 保 存 功 能 ， 可 将 某 车 的 在 某
15、 天 某 日某 一 段 时 间 的 行 车 公 里 数 及 所 耗 油 量 ， 可 生 成 报 表 供 打 印 ， 该 功 能 可 作 参 考 。 第二章 GPS 在行业中的典型使用物流能源猛涨的今天，怎样降低损耗？怎么提高用车效率？怎样多降低成本？车辆使用过程中，存在种种的困惑：车辆去向不明，行驶路线无法掌控；车辆利用率低；车辆费用居高不下：各种费用和实际不相符（谎报过桥、过路费、能源费用） ；缺乏监督：车辆安全问题、频繁公车私用、拉私货GPS 物流车辆监控管理系统是根据目前物流行业信息化管理需求开发的车辆管理系统，达到物流车辆及货物实时定位跟踪，从而将运输行业中的货主、货运代理及司机各环节
16、的信息有效、充分地结合起来，降低空车率，最大限度的调配车辆，优化企业车辆资源实时掌控车辆运营情况，为现代物流管理提供了强大而有效的工具，提高运输效率，降低运输成本。1、物流企业使用 GPS 的优势 货物和司机的安全有了更高程度的保证。 货主可以主动、随时了解到货物的运行状态信息及货物运达目的地的整个过程。 增强物流企业和货主之间的相互信任。 物流企业可以充分了解车辆信息，通过配货、调度等途径提高企业的经济效益和管理水平。2、GPS/GSM 特点及使用 对移动物体进行准确定位 GSM 网覆盖面积大，GPS 更大，可以实现全国范围内的调度、管理 使用 GSM 网的短消息方式传送 GPS 定位信息和
17、相关信息 GPS 免费使用，GSM 短消息需要付费 主要使用是调度、监控和报警 3、GPS 技术使用流程 当货主交付货物后，物流公司将提货单和密码交给货主，同时将货单输入到因特网 GPS 物流平台中；当货物装到运输车辆后，将代表该车辆的 SIM 卡号和货单联系起来。这样，货主和物流公司都可以随时随地通过因特网按货单号和密码查询货物当前的运输地理位置。 4、物流企业 提供物流车辆，并提供每辆车的 SIM 卡 录入货单，将货单号和承担运输车辆的 SIM 卡号联系起来 提供货主每张单据的密码 货物交付后，转移单据保存，撤销密码 收取货主运输费用 支付网络服务商服务费用 向 GSM 网运营商支付短消息
18、费用及 SIM 卡费用 5、货主 交付货物，并支付运输款 利用密码和单据号码，随时上因特网查询货物实际地点 向相关部门支付短消息费用 6、产品功能 提供定位信息 无线/有线通讯（采用工业级模块） 数据存储（5000 条定位信息） 利用短消息和话音信道传送报警信号 连接外部设备 利用话音信道传送大数据量信息 后备电源支持 传输控制（车辆停驶时可以不传送信息） 7、产品中采用的新技术 存储器采用预存定位信息的方式，可以减少 GSM 网盲区问题，降低短消息费用，对车辆的工作路径进行有效管理。 有效利用话音信道回传大数据量时，可减少传输数据费用；发送报警信号时，可防止由于短消息延迟造成的阻塞。第二章
19、天津市滨丽源混泥土搅拌有限公司的方案一、客户需求：天津市滨丽源混泥土搅拌有限公司车队新添 23 辆运输车辆，其中 21 辆为搅拌车，2辆泵车，要求搅拌车安装 GPS 终端对车辆运输进行监控，同时安装油量检测器和卸料传感器，来实现对车辆油量及水泥装卸进行监控。二、建议解决方案：1、采用的设备：1.1 天擎 A300 型 GPS 终端图片此扩展性终端可以搭配温度探头、油量检测器、摄像头、调度屏、LED 广告屏等附件，实现丰富的行业化使用，可广泛使用于冷藏车、搅拌车、校车、客运车辆等车辆。1.1.1 主要功能：1实时定位24 小时全天侯对车辆进行全球卫星定位，跟踪车辆行驶路线、位置、速度、方向、时间
20、，并且实时显示在电子地图上。2实时跟踪您需要对车辆进行实时跟踪时通过监控中心下达实时跟踪指令，车载终端将按命令所规定的时间间隔向监控中心上报位置状态信息，并实时显示在电子地图上。3历史轨迹回放您需要时，可对车辆历史行驶轨迹进行查询，主要查询数据有历史行驶位置、速度、停车时间、行驶线路。对重要轨迹还可轻松下载永久保存。4里程统计系统于每天 24 时自动统计车辆当天行驶里程，您需要时，可以任意查询某个时间段内车辆的行驶里程。5电瓶拆除报警当车载终端主电源被拔掉时，车载终端监测到电瓶拆除信号，持续 30 秒，车载终端主机内置备用电池可使车载终端主机维持短时报警，并且显示在电子地图上。6超速报警您需要
21、时，通过监控中心，车载终端可设置车辆超速报警。当车辆速度超过了限定的速度，车载终端上传到监控中心，并以警号或者指示灯提示车辆速度，并且显示在电子地图上。7电子围栏您需要时，通过监控中心。车载终端可设置 64 个矩形围栏区域，提供车辆禁止驶入和禁止驶出两种功能。当车辆驶出(或驶入) 围栏区域超过预定时间后触发报警，禁止驶入的区域是所有禁止驶入围栏区域的叠加，禁止驶出的区域是所有禁止驶出围栏区域的叠加；两种功能独立互不影响，禁止驶入和禁止驶出的围栏区域可以重叠，这样车辆在进人、离开边界时都会触发报警。8限制电话拨号为了节约电话费用，可通过系统软件对外接通话手柄设置限制打入、打出电话号码，从而实现更
22、有效管理。 （可选功能）9调度短信您需要在监控中心和司机之间进行调度时，通过安装车载电话汉显手柄/显示屏，以GPRS 方式收发中文短信息实现双方互动，既经济又快捷，还可以对收发的调度短信进行编辑管理和分类。(可选功能 )10远程修复遇外界有强干扰(如雷电 )等使车载终端运行不正常时。监控中心可通过该指令强行复位车载终端，使其恢复正常运行，实现远程修复。(可选功能)11GPS 天线开路/短路报警当车载终端 GPS 天线遭破坏时，GPS 天线开路/ 短路达 5 秒钟时，触发报警，车载终端以短信GPRS 方式上传监控中心，并把位置、状态、方向、时间等警情显示在电子地图上。(可选功能)12热线服务您需
23、要热线服务时，按下车载移动电话“热线”键或者按下“OK”键 2 秒，车载终端拨打当地的服务热线，以得到帮助和支援。通话过程中再次按下“热线”键，车载终端将当前车辆位置信息发送到监控中心，并显示在电子地图上(可选功能) 。13免提音响切换功能当外来电话打入时，按手柄“OK”键自动切换免提通话；或者拨打电话时，按完电话号码后按手柄“OK”键自动切换免提通话。 （可选功能）14网上查车您需要时，通过有效的查车密码在任何接入 Internet 的电脑或终端即可查询到车辆的当前位置(可选功能)。1.2 正反转检测器该检测器是 GPS 车载监控的配套附件，配合扩展型天擎 A300，可以实现对于搅拌车正反转
24、的检测，以便准确判断是进料还是卸料。使用领域： 搅拌车； 自卸车； 或其它需要判断工作状态的特殊车辆；1.3 油量传感器该油量检测器，配合 GPS 车载监控终端使用，可以实现油量检测功能，误差率 3%以内。能够有效遏制偷油、虚报油费的行为。使用领域： 油量支出巨大； 无法掌控油费支出的情况； 需要合理控制油费支出的企业；1.4 价格类型 设备详细配置 数量 单位 单价 合计 备注电子地图 全国地图、省图、市行政图（授权使用）1 套 0 0监控软件 GPS 车载监控软件，可根据用户要求建立1 套 0 0车载终端 A：GPS 车载主机B：GSM 天线C：GPS 天线D：报警按钮E：数据线F：断油电
25、继电器G：监听咪头H:后备电池23 台 天擎 A300 型，支持油量检测、正反转检测、通话手柄油量检测器 I:油量检测器 23 台 采集油量数据卸料传感器 J:正反转检测器 21 台 用于混凝土搅拌车进卸料传感通话手柄 K：通话手柄 23 台平台服务费 23 年/车SIM 卡流 采用我公司数据语音卡，2G流量，20 分钟通话时长，200 分钟网内通话，送来显。23 年/车安装费 现场安装 23 车 客户自己安装，则无需此费用税金合计注： 车载终端保修期为一年，过期只收取维修成本费。2 备选的设备2.2 TPG-600 增强型 GPS 终端图片2.2.1 主要功能：1实时定位24 小时全天侯对车
26、辆进行全球卫星定位，跟踪车辆行驶路线、位置、速度、方向、时间，并且实时显示在电子地图上。2实时跟踪您需要对车辆进行实时跟踪时通过监控中心下达实时跟踪指令，车载终端将按命令所规定的时间间隔向监控中心上报位置状态信息，并实时显示在电子地图上。3历史轨迹回放您需要时，可对车辆历史行驶轨迹进行查询，主要查询数据有历史行驶位置、速度、停车时间、行驶线路。对重要轨迹还可轻松下载永久保存。4里程统计系统于每天 24 时自动统计车辆当天行驶里程，您需要时，可以任意查询某个时间段内车辆的行驶里程。5电瓶拆除报警当车载终端主电源被拔掉时，车载终端监测到电瓶拆除信号，持续 30 秒，车载终端主机内置备用电池可使车载
27、终端主机维持短时报警，并且显示在电子地图上。6超速报警您需要时，通过监控中心，车载终端可设置车辆超速报警。当车辆速度超过了限定的速度，车载终端上传到监控中心，并以警号或者指示灯提示车辆速度，并且显示在电子地图上。7电子围栏您需要时，通过监控中心。车载终端可设置 64 个矩形围栏区域，提供车辆禁止驶入和禁止驶出两种功能。当车辆驶出(或驶入) 围栏区域超过预定时间后触发报警，禁止驶入的区域是所有禁止驶入围栏区域的叠加，禁止驶出的区域是所有禁止驶出围栏区域的叠加；两种功能独立互不影响，禁止驶入和禁止驶出的围栏区域可以重叠，这样车辆在进人、离开边界时都会触发报警。8限制电话拨号为了节约电话费用，可通过
28、系统软件对外接通话手柄设置限制打入、打出电话号码，从而实现更有效管理。 （可选功能）9调度短信您需要在监控中心和司机之间进行调度时，通过安装车载电话汉显手柄/显示屏，以GPRS 方式收发中文短信息实现双方互动，既经济又快捷，还可以对收发的调度短信进行编辑管理和分类。(可选功能 )10远程修复遇外界有强干扰(如雷电 )等使车载终端运行不正常时。监控中心可通过该指令强行复位车载终端，使其恢复正常运行，实现远程修复。(可选功能)11GPS 天线开路/短路报警当车载终端 GPS 天线遭破坏时，GPS 天线开路/ 短路达 5 秒钟时，触发报警，车载终端以短信GPRS 方式上传监控中心，并把位置、状态、方
29、向、时间等警情显示在电子地图上。(可选功能)12热线服务您需要热线服务时，按下车载移动电话“热线”键或者按下“OK”键 2 秒，车载终端拨打当地的服务热线，以得到帮助和支援。通话过程中再次按下“热线”键，车载终端将当前车辆位置信息发送到监控中心，并显示在电子地图上(可选功能) 。13免提音响切换功能当外来电话打入时，按手柄“OK”键自动切换免提通话；或者拨打电话时，按完电话号码后按手柄“OK”键自动切换免提通话。 （可选功能）14网上查车您需要时，通过有效的查车密码在任何接入 Internet 的电脑或终端即可查询到车辆的当前位置(可选功能)。2.2.2 主要技术指标外形尺寸：73mmx53m
30、mx30mm工作电压：9V36V功耗低：40mA12V后备电源待机时间长：8-10 小时油量传输：2 路 10bit A/D 变换，量程 0-15.2V。高可靠：硬件长时间承受 150V 电压不会损坏，可靠的多任务操作系统，软件永不死机。最大工作电流（12V）：约200mA普通模式工作电流（12V）：约 120mA省电模式工作电流（12V）：约 60mA工作温度： 20 55存储温度： -25 + 70工作湿度：95% 不冷凝 + 30 + 60接收方式：12通道并行接收 L1 1575.42MHz C/A 码定位精度：15米（无 SA）GSM频率范围：900/1800MHz传输方式：GSM短信GPRS数据兼容报警开关响应时间：持续按报警开关约2秒LCD 液晶显示屏：点阵160100，绿色背光，最多可显示106 的汉字短信息存储量：60 条项电话本存储量：240 条（4 组60 条/组）2.2.3 产品配件：车载主机一台(标配) GPS 天线标配)GSM 天线(标配) 电源线、报警线各一条(标配 ) 报警按钮线一条(标配)扩展接口线(选配) 继电器一个(标配) 后备电池(标配) 手柄电话机或显示屏(选配) 保修卡、维修记录、说明书、合格证
