1、郑 州 市 京 广 路 沙 口 路 快 速 通 道 工 程 （建 设 路 -二 环 支 路 ） 三 标 段 箱梁模板支架专项施工方案河南省第一建筑工程集团有限责任公司 地址：郑州市黄河路 23 号 电话：（0371）639023951目 录第 1 章：编制依据 5第 2 章：工程概况 6第 3 章：模板支架系统方案 83.1 箱梁模板83.2 箱梁支架81、主线桥标准断面箱梁支架搭设示意图（截面形式 1）82、主线桥箱梁支架搭设示意图（截面形式 2）93、匝道桥箱梁支架搭设示意图（截面形式3）104、箱梁悬挑翼缘板处定型钢架103.3 保通门架11第 4 章：箱梁底模板支撑架搭设184.1 施
2、工准备161、技术准备182、材料准备183、机械设备准备194.2 支撑架搭设施工工艺流程194.3 施工要点191、地基处理192、测量定位203、放置垫郑 州 市 京 广 路 沙 口 路 快 速 通 道 工 程 （建 设 路 -二 环 支 路 ） 三 标 段 箱梁模板支架专项施工方案河南省第一建筑工程集团有限责任公司 地址：郑州市黄河路 23 号 电话：（0371）639023952木204、支撑架搭设205、安装顶层可调托撑216、安装箱梁圆曲线斜腹式形状定型钢架227、铺设主楞和次楞234.4 保通门架搭设231、工艺流程232、施工工艺234.5 箱梁模板安装241、模板安装前的准
3、备工作242、模板安装技术措施243、模板安装施工工艺224.6 箱梁模板支撑架搭设质量要求271、材料质量要求272、支撑架搭设的质量标准284.7 箱梁模板支撑架验收291、支架及模板相关环节验收292、构配件检查与验收30郑 州 市 京 广 路 沙 口 路 快 速 通 道 工 程 （建 设 路 -二 环 支 路 ） 三 标 段 箱梁模板支架专项施工方案河南省第一建筑工程集团有限责任公司 地址：郑州市黄河路 23 号 电话：（0371）6390239533、架体检查与验收30第 5 章：箱梁底模板支撑架预压315.1 支撑架预压目的315.2 支撑架预压布置 315.3 预压相关数据311
4、、主线桥第 13 联跨预应力箱梁拟堆载值312、SQ 匝道桥第 1 联连续箱梁拟堆载值325.4 预压方法325.5 沉降观测方式331、预压观测点布置332、预压观测33第 6 章：箱梁模板支撑架拆除 346.1 箱梁模板支撑架的拆除原则346.2 箱梁底板支撑架拆除施工35第 7 章：安全施工组织措施 347.1 模板施工347.2 支架施工347.3 用电安全注意事项 347.4 架体施工重大危险源辨识及防范 347.5 安全保证措施 38第 8 章：文明施工及环境保护措施 39附件：模板支架体系设计计算书 39一、选取计算单元 39二、箱梁底板计算 402.1 模板面板计算422.2
5、次楞方木验算422.3 主楞验算432.4 立杆承载力计郑 州 市 京 广 路 沙 口 路 快 速 通 道 工 程 （建 设 路 -二 环 支 路 ） 三 标 段 箱梁模板支架专项施工方案河南省第一建筑工程集团有限责任公司 地址：郑州市黄河路 23 号 电话：（0371）639023954算452.5 立杆底地基承载力验算46三、箱梁翼板计算463.1 模板面板计算473.2 次楞方木验算483.3 主楞验算493.4 立杆承载力计算503.5 立杆底地基承载力验算51四、箱梁腹板计算 524.1 模板面板计算524.2 次楞方木验算534.3 主楞验算544.4 立杆承载力计算564.5 立
6、杆底地基承载力验算57 五、箱梁内腹板侧模计算575.1 新浇筑砼对模板侧压力标准值计算575.2 腹板侧模板面板计算585.3 腹板侧模板次楞计算595.4 腹板侧模板主楞计算605.5 对拉螺栓计算61六、施工临时保通门架的计算616.1 材料参数信息616.2 荷载参数信息626.3 32b 工字钢验算636.4 HW488*300 热轧宽翼缘工字钢验算666.5 d609*16 钢管立柱验算69七、总结 郑 州 市 京 广 路 沙 口 路 快 速 通 道 工 程 （建 设 路 -二 环 支 路 ） 三 标 段 箱梁模板支架专项施工方案河南省第一建筑工程集团有限责任公司 地址：郑州市黄河
7、路 23 号 电话：（0371）63902395570郑 州 市 京 广 路 沙 口 路 快 速 通 道 工 程 （建 设 路 -二 环 支 路 ） 三 标 段 箱梁模板支架专项施工方案河南省第一建筑工程集团有限责任公司 地址：郑州市黄河路 23 号 电话：（0371）639023956第 1 章：编制依据1.1 设计文件郑州市京广路沙口路快速通道工程(建设路-二环支路)第三标段上部结构施工图纸1.2 规范和标准1、工程施工图纸及现场概况2、建筑施工模板安全技术规范 （JGJ162-2008）3、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）4、建筑施工手册第四版（缩印本）5、建筑
8、施工现场管理标准DBJ14-033-20056、 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)。7、建筑结构荷载规范 （GB50009-2001）2006 年版8、 混凝土模板用胶合板 GB/T17656-20089、建书脚手架和模板计算软件(建科评2007028 号)1.3 参考图书路桥施工计算手册（周永兴）人民交通出版社1.4 使用计算软件本工程支架方案安全验算采用烟台海兰计算机技术有限公司开发的“建书安全计算软件”。郑 州 市 京 广 路 沙 口 路 快 速 通 道 工 程 （建 设 路 -二 环 支 路 ） 三 标 段 箱梁模板支架专项施工方案河南省第一建筑工程集团有
9、限责任公司 地址：郑州市黄河路 23 号 电话：（0371）639023957第 2 章：工程概况1.1 总体概况郑州市京广路沙口路快速通道工程（建设路-二环支路）第 3 标段工程范围从桩号 K7+344（陇海铁路北约 60m）K7+793.694（二环南路约 260 m） ，主线桥总长 449.694m；金水路立交 A 匝道桥，桥长 123m;SQ 匝道桥桥长 213.03m。1.2 高架桥箱梁结构情况如下：1、 主线高架桥： 共 4 联 14 跨，孔跨布置为：530+330+430+（230+29.649） ；标准箱梁横断面采用单箱三室封闭型箱梁断面，悬臂长 2.78 米，腹板斜率为 45
10、，悬臂与腹板圆弧形倒角连接，标准梁高 2 米，箱梁底宽 10.35 米。2、 箱梁立面及平面：第 13 联 530 米、第 14 联 330 米、第 15 联430 米、第 16 联 230+29.649，皆采用标准跨 30 米，等高度箱梁，梁高 2 米，端横梁宽度 1.8 米，中横梁宽度 2.5 米。腹板采用变宽度。其中：边腹板边横梁外 6 米范围内由 70cm 渐变至跨中的 50cm，中横梁两侧 5 米范围内由 65cm 渐变至跨中的 50cm。中腹板边横梁外 6 米范围内由 70cm 渐变为跨中的 45cm，中横梁两侧 5 米范围内由 60cm 渐变为跨中的 45cm，箱梁顶板厚 25c
11、m，底板厚 25cm.京沙快速通道（建设路-二环支路）3 标段郑 州 市 京 广 路 沙 口 路 快 速 通 道 工 程 （建 设 路 -二 环 支 路 ） 三 标 段 箱梁模板支架专项施工方案河南省第一建筑工程集团有限责任公司 地址：郑州市黄河路 23 号 电话：（0371）639023958主线高架桥孔跨平面布置示意图图 2-2 主线高架桥主梁标准断面示意图（截面形式 1）3、 匝道桥：标准顶宽为 8 米，采用单箱单室封闭箱形断面，悬臂长 1.9 米，腹板斜率为 1：4；悬臂与腹板圆弧形倒角连接，A 匝道桥第 1 联30+231.5+30，SQ 匝道桥第 1 联 330、第 2 联 430
12、，梁高 2 米，梁底宽 3.2 米。匝道桥端横梁宽 1.5 米、中横梁宽 2 米，匝道桥腹板在近支点处采用变宽度，端横梁及中横梁两侧各 5 米范围内由跨中的标准宽度 45 cm，渐变至横梁两侧 60 cm.图 2-3 匝道桥箱梁标准断面示意图（截面形式 2）郑 州 市 京 广 路 沙 口 路 快 速 通 道 工 程 （建 设 路 -二 环 支 路 ） 三 标 段 箱梁模板支架专项施工方案河南省第一建筑工程集团有限责任公司 地址：郑州市黄河路 23 号 电话：（0371）639023959第 3 章：箱梁模板支架系统方案3.1 箱梁模板1、箱梁底模板采用 15mm 厚双面覆膜竹胶合板拼接而成，模
13、板次愣顺横桥向铺设，采用 50100mm 方木，间距为 200mm；主楞顺纵桥向铺设，每道采用两根48mm3.5mm 钢管，间距为 600、900mm。2、箱梁悬挑翼缘板采用 9mm 厚双面覆膜竹胶合板拼接而成，模板次愣顺横桥向铺设，采用 50100mm 方木，间距为 200mm；主楞顺纵横桥向铺设，为用 48钢管加工的定型钢架，顺桥方向间距 900mm。3、箱梁内腹板采用 15mm 厚双面覆膜竹胶合板，模板竖楞（次楞）采用50100mm 方木，间距为 200mm；横楞（主楞）采用两根 48mm3.5mm 钢管，间距不大于 600mm；通过 16 对拉螺栓对内腹板模板进行拉结、加固，对拉螺栓竖
14、向间距同双钢管主楞间距，水平间距不大于 600mm。3.2 箱梁支架本工程箱梁模板满堂支撑架高度在 8 米下的（包括 8 米）采用碗扣式脚手架进行搭设，架体高度在 8 米以上的采用扣件式钢管脚手架进行搭设。1、主线桥标准断面箱梁支架搭设示意图（截面形式 1） 斜 撑水 平 剪 刀 撑竖 向 剪 刀 撑步 距 定 型 钢 架见 详 图防 护 栏 杆图 3-1 截面形式 1 支架图（单位：cm）郑 州 市 京 广 路 沙 口 路 快 速 通 道 工 程 （建 设 路 -二 环 支 路 ） 三 标 段 箱梁模板支架专项施工方案河南省第一建筑工程集团有限责任公司 地址：郑州市黄河路 23 号 电话：（
15、0371）6390239510箱梁底模板采用满堂支撑架，沿箱梁纵横向满堂搭设，每幅箱梁的搭设宽度为21.0m。支架立杆横向间距为：0.9+0.9+0.9+0.9+0.6+0.6+0.6+0.9+0.9+0.9+0.6+0.9+0.9+0.9+0.6+0.9+0.9+0.9+0.6+0.6+0.6+0.9+0.9+0.9+0.9m支架立杆纵向间距为：横梁下为 0.6m、其余为 0.9m。水平杆步距为：1.2m，调整高度时采用 0.6m。竖向剪刀撑纵向布置间距 6.0m，横向布置 6 道；水平剪刀撑布置间距 4.8m，顶部和底部必须设置水平剪刀撑。2、主线桥第 14 联加宽段箱梁支架搭设示意图（截
16、面形式 2）图 3-2 截面形式 2 支架图箱梁底模板采用扣件式满堂支撑架，沿箱梁纵横向满堂搭设，箱梁的搭设宽度为 29.1m。支架立杆横向间距为：0.94+0.63+0.93+0.6+0.94+0.6+0.93+0.62+0.94+0.6+0.93+0.63+0.94m郑 州 市 京 广 路 沙 口 路 快 速 通 道 工 程 （建 设 路 -二 环 支 路 ） 三 标 段 箱梁模板支架专项施工方案河南省第一建筑工程集团有限责任公司 地址：郑州市黄河路 23 号 电话：（0371）6390239511支架立杆纵向间距为：横梁下为 0.6m、其余为 0.9m。水平杆步距为：1.2m，调整高度时
17、采用 0.6m。竖向剪刀撑纵向布置间距 6.0m，横向布置 8 道；水平剪刀撑布置间距 4.8m，顶部和底部必须设置水平剪刀撑。3、匝道桥箱梁标准断面支架搭设示意图（截面形式 3） 斜 撑水 平 剪 刀 撑竖 向 剪 刀 撑步 距定 型 钢 架见 详 图防 护 栏 杆图 3-3 截面形式 3 支架图（单位：cm）箱梁底模板采用满堂支撑架，沿箱梁纵横向满堂搭设，每幅箱梁的搭设宽度为9.3m。支架立杆横向间距为：0.9+0.9+0.6+0.6+0.6+0.6+0.9+0.6+0.6+0.6+0.6+0.9+0.9m支架立杆纵向间距为：横梁下为 0.6m、其余为 0.9m。水平杆步距为：1.2m，调
18、整高度时采用 0.6m。竖向剪刀撑纵向布置间距 6m，横向布置 3 道；水平剪刀撑布置间距 4.8m，总高超过 4.8m 架体顶部和底部必须设置水平剪刀撑。4、箱梁悬挑翼缘板处定型钢架为满足圆曲线斜腹式形状箱梁悬挑翼缘板的砼成型，保证桥形的美观、顺滑，达到设计及清水砼的要求，特设计、加工如图 3-4、所示的定型钢架，作为箱梁悬郑 州 市 京 广 路 沙 口 路 快 速 通 道 工 程 （建 设 路 -二 环 支 路 ） 三 标 段 箱梁模板支架专项施工方案河南省第一建筑工程集团有限责任公司 地址：郑州市黄河路 23 号 电话：（0371）6390239512挑翼缘板模板支撑的定型支架。定型钢架
19、布置间距：顺桥方向 0.9m。 采 用 旋 转 扣 件 连 接采 用 定 型 钢 架15m厚 竹 胶 板 采 用 直 径 48厚 3的 钢 管 作为 钢 架 的 辅 助 受 力 支 撑 斜 拉 杆 增 强 抵 抗 架 体 内水 平 力 的 作 用9m厚 竹 胶 板50*1方 木 次 楞图 3-4 定型钢架3.3 保通门架根据指挥部制定的“保通方案”，我标段在箱梁施工阶段需搭设 4 座保通门架，具体详见图 3-5“三标段保通示意图”，其中以叨客火锅店附近的保通门架最上的箱梁支撑架体最高。本方案以此保通门架为例作详细的介绍和受力分析计算，其他保通门架以此为例，根据实际情况进行搭设。保通门架构造如下
20、：1、保通门架设 2 个机动车道、1 个非机动车道；机动车道宽 3.5m，非机动车道2m；2、门架底部设 C25 混凝土防撞墩，宽 1.0m、高 1.0m、长度根据架体宽度设置；3、门架受力立柱采用定型 d609*16 钢支撑，布置间距 2.5m(2.0m),钢支撑采用配套的法兰用螺栓进行连接，根据门架的高度组装成型；钢立柱根部与混凝土防撞墩采用 4 根预埋 M20 螺栓连接；4、钢立柱上横担一根通长的 HW488*300 热轧宽翼缘工字钢，工字钢与钢支撑顶法兰钢板进行焊接，防止滑移；5、HW488*300 热轧宽翼缘工字钢上横担 32b 号热轧普通工字钢作为上部架体的支撑横梁；32b 工字钢
21、的布置间距同上部满堂碗扣架立杆布置间距；为防止 32b 工字钢因受偏心荷载而倾覆，特在工字钢上表面横向焊接 50*50*5mm 的角钢，角钢布郑 州 市 京 广 路 沙 口 路 快 速 通 道 工 程 （建 设 路 -二 环 支 路 ） 三 标 段 箱梁模板支架专项施工方案河南省第一建筑工程集团有限责任公司 地址：郑州市黄河路 23 号 电话：（0371）6390239513置间距 2.0m，角钢与每根工字钢均进行焊接。6、门架搭设净高 4.8m；在保通门架机动车道前方 4m 的地方做工字钢限高标杆，详见图 3-15；7、门洞顶部采用木板全封闭，两侧设置密目安全网。郑 州 市 京 广 路 沙
22、口 路 快 速 通 道 工 程 （建 设 路 -二 环 支 路 ） 三 标 段 箱梁模板支架专项施工方案河南省第一建筑工程集团有限责任公司 地址：郑州市黄河路 23 号 电话：（0371）63902395153-5 保通门架分布图郑 州 市 京 广 路 沙 口 路 快 速 通 道 工 程 （建 设 路 -二 环 支 路 ） 三 标 段 箱梁模板支架专项施工方案河南省第一建筑工程集团有限责任公司 地址：郑州市黄河路 23 号 电话：（0371）6390239516节 点 1 非 机 动 车 道机 动 车 道机 动 车 道 防 撞 墩C25砼C25砼C25砼C25砼 48碗 扣 架 立 杆法 兰
23、通 过 膨 胀螺 栓 与 砼 连 接d609钢 支 柱32b工 字 钢HW48*热 轧宽 翼 缘 工 字 钢图 3-6 保通门架横断面图节 点 2步 距防 护 栏 杆C25砼 防 撞 墩 d609钢 支 柱32b工 字 钢HW48*0热 轧宽 翼 缘 工 字 钢32b工 字 钢布 置 间 距分 隔 缝间 距 20图 3-7 保通门架纵断面图郑 州 市 京 广 路 沙 口 路 快 速 通 道 工 程 （建 设 路 -二 环 支 路 ） 三 标 段 箱梁模板支架专项施工方案河南省第一建筑工程集团有限责任公司 地址：郑州市黄河路 23 号 电话：（0371）6390239517匝 道 桥 跨 农 业
24、 路 保 通 门 架 纵 断 面 图单 位 ： cm步 距防 护 栏 杆d609钢 支 柱32b工 字 钢HW48*30热 轧宽 翼 缘 工 字 钢32b工 字 钢布 置 间 距分 隔 缝间 距 20C25砼 防 撞 墩图 3-8 匝道桥保通门架纵断面图非 机 动 车 道机 动 车 道机 动 车 道 C25砼C25砼C25砼C25砼图 3-9 保通门架处架体斜撑加设示意图郑 州 市 京 广 路 沙 口 路 快 速 通 道 工 程 （建 设 路 -二 环 支 路 ） 三 标 段 箱梁模板支架专项施工方案河南省第一建筑工程集团有限责任公司 地址：郑州市黄河路 23 号 电话：（0371）63902
25、395184 16 850图 3-10 节点 1(防撞墩配筋图)架 体 立 杆 角 焊 缝外 径 35钢 管长 度 10cm图 3-11 节点 2（32b 工字钢上架体立杆防滑移措施）郑 州 市 京 广 路 沙 口 路 快 速 通 道 工 程 （建 设 路 -二 环 支 路 ） 三 标 段 箱梁模板支架专项施工方案河南省第一建筑工程集团有限责任公司 地址：郑州市黄河路 23 号 电话：（0371）6390239519204501080100照 明 灯 20W防 雨 篷 48钢 管 30#工 字 钢3#工 字 钢80 2 10基 座 4钢 管 L6限 高 架 示 意 图 警 示 牌40警 灯 警
26、 灯108 8图 3-12 保通门架限高标杆做法示意图郑 州 市 京 广 路 沙 口 路 快 速 通 道 工 程 （建 设 路 -二 环 支 路 ） 三 标 段 箱梁模板支架专项施工方案河南省第一建筑工程集团有限责任公司 地址：郑州市黄河路 23 号 电话：（0371）6390239520第 4 章：箱梁支撑架搭设4.1 施工准备1、技术准备(1)根据施工需要做好施工技术指导文件的准备工作，上部结构施工前应组织参与施工的管理人员认真熟悉施工图纸，理解设计意图，掌握结构构件的设计尺寸、标高以及各构件间的相互关系，明确施工难点和需要重点控制的部位。(2)做好技术交底工作，施行”三级交底制”，将模板
27、加工、安装及支撑架搭设的施工方法和工艺要求、质量标准、检查方法逐级交底落实。(3)加强全体员工的岗前培训和质量教育，提高全体人员的质量意识，为施工过程的质量控制，实现“过程精品”打好坚实基础。2、材料准备根据主要材料的规格和数量，编制材料采购或租赁计划，并结合施工进度计划确定各种材料的合理进场时间，以满足施工周转的需要。详见表 4-1.表 4-1 拟投入主要物资计划表序号 名称 规格型号 单位 数量1 碗扣式脚手架钢管 48*3.5 t 16262 扣件式脚手架钢管 48*3.5 t 9503 底托 个 220004 顶托 个 220005 扣件 个 1000006 双面覆膜竹胶合板 1220
28、*2440*15 m2 100007 双面覆膜竹胶合板 1220*2440*9 m2 50008 方木 50*100*6000 m3 7009 对拉螺栓 16 m 2000010 山形扣 个 1000011 密目安全网 2000目 m2 1200012 铅丝 18#、20# kg 200013 钢立柱 D609*16 t 13014 普通热轧工字钢 32b t 5015 普通热轧宽翼缘工字钢 HW488*300 t 3016 砼 C25 m3 19017 砼 C20 m3 2600郑 州 市 京 广 路 沙 口 路 快 速 通 道 工 程 （建 设 路 -二 环 支 路 ） 三 标 段 箱梁模
29、板支架专项施工方案河南省第一建筑工程集团有限责任公司 地址：郑州市黄河路 23 号 电话：（0371）63902395213、机械设备准备施工现场配置两台电刨、两台电锯和其他手提式电动工具，作为模板加工安装的主要电动设备，配备三台 25t 汽车吊，作为上部结构模板及支撑架等材料的垂直运输工设备，具体详见表 4-2；所有设备均应在上部结构施工前进场并安装就绪，完成检修和调试工作，保证设备的正常运行，满足施工的需要。表 4-2 拟投入主要机械设备计划表序号机械或设备名称型 号规 格数量（台）用途 备注1 汽车吊 25t 3 垂直运输2 反铲挖掘机 SK07-N2 2 平整场地3 铲车 ZLM50
30、2 平整场地4 压路机 20t 1 地基处理5 打夯机 / 2 地基处理6 木工圆盘电锯 MJ104 MJ235 2 模板加工 方木加工7 木工电刨 MB504MB106D 2 模板加工 方木加工8 手提电锯 / 15 模板加工9 砂轮切割机 Y100L-2 4 钢管切割 定型钢架制作10 交流电焊机 BX1-315 4 架体焊接 定型钢架制作4.2 支撑架搭设工艺流程碗扣式支架：地基处理测量定位摆放 50*100 方木安放可调底座碗扣式支撑架搭设安装顶层可调托撑剪刀撑等构造措施搭设铺设双钢管主楞铺设方木次楞铺钉模板。扣件式支架：地基处理测量定位摆放 50*100 方木安放 100*100*6
31、 钢垫片扣件式支撑架搭设安装顶层可调托撑剪刀撑等构造措施搭设铺设双钢管主楞铺设方木次楞铺钉模板。4.3 施工要点1、地基处理支架基础处理流程：清除地表杂土、杂物碾压夯实整平（采用 18T 压路机）浇筑 20cm 厚 C20 素混凝土垫层排水沟砌筑郑 州 市 京 广 路 沙 口 路 快 速 通 道 工 程 （建 设 路 -二 环 支 路 ） 三 标 段 箱梁模板支架专项施工方案河南省第一建筑工程集团有限责任公司 地址：郑州市黄河路 23 号 电话：（0371）6390239522所有表层处理的宽度，为桥梁投影面积两边外加宽 150cm。混凝土浇注完毕后，及时进行洒水养生，养生按照结构物的养生方法
32、进行。混凝土的浇筑宽度必须满足支架搭设范围，且需超过支架边缘 100cm。浇筑完毕后，进行洒水养生。在混凝土垫层四周，均设置排水沟，以便雨水及时排除，确保基础部位不上水，不浸泡，保持基础的稳定性。排水沟的设置按照现场施工排水的需要进行设置。基层处理分为两类：一、现有道路东，采用机械平整，拉运，压实等施工措施。二、对于现有道路，采用机械破处沥青层，外运，整平，压实等施工措施。2、测量定位支撑架搭设前，应先测设桥的跨中线并在桥的两引出控制桩，同时在桥两侧的端部和跨中设标高控制桩，用以控制支撑架的搭设高度。用全站仪根据支撑架立杆的顺桥向和横桥向间距进行现场预排定位，在基础表面弹出控制线作为搭设支撑架
33、控制依据，保证支撑架立杆位置准确。根据弹得墨线顺一个方向摆放 50*100 方木。3、放置垫木在处理合格的基础上按照事先放好的满堂支架立杆布置要求的位置线上，顺一个方向铺上 50*100 方木，要求平放；满堂支架的立杆底托均放置在方木上（扣件式钢管架可不加底托）。垫木做法详见图 4-1：碗 扣 式 支 架 垫 木 设 置 扣 件 式 支 架 垫 木 设 置底 托 50*1方 木 48钢 管 立 柱10*6钢 板 片通 长 放 置图 4-1 架体立杆垫木设置示意图4、支撑架搭设搭设支撑架时应保证底层立杆的垂直度，在拼装底步水平杆的同时要注意检查郑 州 市 京 广 路 沙 口 路 快 速 通 道
34、工 程 （建 设 路 -二 环 支 路 ） 三 标 段 箱梁模板支架专项施工方案河南省第一建筑工程集团有限责任公司 地址：郑州市黄河路 23 号 电话：（0371）6390239523立杆是否垂直，待第一步架体拼装完成后，应调整所有立杆的垂直度和水平杆的平整度，待全部调整完毕后方可拼装上一步架体。搭设支撑架时立杆应采用不同长度的长度规格，以使立杆的接头得以错开。立杆接长必须采用立杆连接销，接头应交错布置，相邻两根立杆的接头不应设置在同一步架内，同步架内相隔立杆的接头在高度方向错开的距离不小于 500mm，各接头中心至主节点的距离不大于步距的 1/3。立杆接长时应检查立杆的垂直度，发现立杆的垂直
35、度不符合要求时应及时调整。立杆的垂直偏差应控制在架体高度的 1/400 之内，防止立杆倾斜度过大，受力后产生偏心弯矩，影响立杆的稳定性。碗扣式模板支架应根据所承受的荷载选择立杆的间距和步距，底层纵、横向水平杆作为扫地杆，距地面高度应小于或等于 350mm，立杆底部应设置可调底座或固定底座；立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得大于 0.7m。扣件式钢管支撑架搭设完成后，在架体的底部加设纵横向钢管扫地杆，扫地杆采用直角扣件与立杆连接，按照纵下横上的原则进行加设。当立杆基础不在同一高度时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定。剪刀撑设置应符合下列要求：（1）当立杆间距小于或等于 1
36、.5m 时，模板支架四周从底部到顶连续设置竖向剪刀撑；中间纵、横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑，其间距应小于或等于 4.5m；（2）剪刀撑的斜杆与地面夹角应在 4560之间，斜杆应每步与立杆扣接；（3）当支架高度大于 4.8m 时，顶端和底部必须设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑设置间距应小于或等于 4.8m。竖向和水平剪刀撑的斜杆应采用旋转扣件与立杆扣接，斜杆与立杆的扣接点距碗扣节点的距离应不大于 150mm。当斜杆不能与立杆扣接时，应与横杆扣接，扣件的扭紧力矩应控制在 40Nm65Nm 之间。剪刀撑斜杆接长时必须采用搭接，搭接的长度不应小于 1m，搭接部分应用不少于三个旋转扣件连接。竖向剪刀撑斜
37、杆与地面的夹角应控制在 4560之间，水平剪刀撑斜杆的夹角应控制在 6090之间。5、安装顶层可调托撑支撑架搭设高度可根据每横排支撑架距桥跨中的实际距离，用箱梁高度的 1.8郑 州 市 京 广 路 沙 口 路 快 速 通 道 工 程 （建 设 路 -二 环 支 路 ） 三 标 段 箱梁模板支架专项施工方案河南省第一建筑工程集团有限责任公司 地址：郑州市黄河路 23 号 电话：（0371）6390239524次方抛物线方程计算出各横排支撑架处箱梁的设计高度，再根据桥面标高推算出各横排支撑架处箱梁底面的标高，然后减去控制标高即可算出各排支撑架的搭设高度。并根据箱梁底板模板及楞木的尺寸计算出可调节托
38、撑顶面的标高，计算时应计入预压测定的预抬量。 箱 梁 底 板竹 胶 合 模 板50*1方 木顶 托双 钢 管 主 楞架 体 立 杆图 4-2 立杆顶端可调顶托设置示意图6、安装箱梁圆曲线斜腹式形状定型钢架在底板上进行测量放线，采用全站仪进行每隔 2 米放线定点，放出翼缘底部线，把加工成型的方木按照线位进行固定。然后将根据各种高度和曲线形状事前加工的定型钢架放置在需要的位置，通过水平钢管将定型钢架连接为一体，保证标高的准确。加设抗滑移斜撑。郑 州 市 京 广 路 沙 口 路 快 速 通 道 工 程 （建 设 路 -二 环 支 路 ） 三 标 段 箱梁模板支架专项施工方案河南省第一建筑工程集团有限
39、责任公司 地址：郑州市黄河路 23 号 电话：（0371）63902395257、铺设主楞和次楞立杆顶部安装的可调托撑顶面标高调整到设计标高位置后，在托撑上铺设主楞，主楞顺桥向放置。主楞接头处应放置在托撑的支撑处，严禁主楞的端头悬空。铺设完成后还要再检查主楞的顶部标高。主楞铺设完并检查以后在主楞上铺放次楞，次楞横桥向放置。铺放次楞应严格按照预设间距进行，次楞铺放过程中应随时检查上口标高，保证箱梁底板凸形竖向曲线。铺设次楞时应检查方木是否弯曲、截面尺寸是否符合要求。主次楞铺设完成后，应分段组织检查验收，验收合格后方可在次楞上铺钉模板。4.4 保通门架搭设1、工艺流程浇筑钢筋混凝土条状带防撞墩吊装
40、固定 d609*16 钢管立柱，并与预埋螺栓固定吊装立柱上横向 HW488*300 宽翼缘工字钢吊装纵向 32b 工字钢横梁焊接50*50 角钢防倾覆连接焊接 10cm 长 25 防滑移短钢筋头搭设横梁上满堂支架通道顶满铺模板通道两侧安全网悬挂限高标杆埋设。2、施工工艺（1）在现场放出钢筋混凝土条带状防撞墩的位置线，绑扎钢筋、支设模板、预埋 M20 地脚螺栓、浇筑防撞墩砼，防撞墩高度最低处不小于 1000mm；（2）等砼强度等级达到要求后，用 25 吨汽车吊吊装 d609*16 钢管立柱，钢管立柱根据门架高度要求一次拼装到位，吊装时在法兰盘与地脚螺栓没连接以前，严禁松吊钩；（3）钢管立柱安装到
41、位后，在立柱两侧搭设临时脚手架，利用 25 吨汽车吊吊装 HW488*300 宽翼缘工字钢主梁，主梁直接放置在钢管立柱顶端法兰盘上，用焊机将工字钢与法兰盘进行电焊；（4）HW488*300 宽翼缘工字钢安装到位后，吊装整根 12 米长 32b 普通工资钢横梁，工字钢横梁的布置间距根据上部架体立杆的布置间距进行布置；32b 工字钢与 HW488*300 工字钢的接触面采用电焊焊接；（5）整个保通门架的 32b 工字钢横梁吊装完成、校正就位、焊接牢固后，在工字钢的上翼缘横向摆上 50*50*5 角钢，角钢布置间距不大于 2 米；角钢与工字钢上翼缘接触面点焊连接，防止工字钢横梁因受偏心荷载造成倾覆；（6）在搭设上部支撑架之前，根据本方案设计布置的立杆间距在 32b 工字钢郑 州 市 京 广 路 沙 口 路 快 速 通 道 工 程 （建 设 路 -二 环 支 路 ） 三 标 段 箱梁模板支架专项
