1、轴 系 结 构 分 析 实 验 报 告1 轴 系 结 构 分 析 结 沦 (选 择 填 空 题 ， 可 多 选 )1） 你 组 装 的 轴 系 序 号 足 轴 系 （ 1； 2； 3； 4： 5；6） 。 2)该 轴 上 的 传 动 件 为 (直 齿 轮 ； 斜 齿 轮 ； 锥 齿 轮 ； 蜗杆 )， 传 动 件 间 的 作 用 力 有 (径 向 力 ； 圆 周 力 ； 轴 向 力 ) 3)当 轴 工 作 时 ， 两 支 点 轴 承 受 到 的 作 用 力 有 (径 向力 ； 轴 向 力 )。4)左 支 点 轴 承 的 类 型 为 ， 代 号 为 ， 该 类 轴 承 (只 能 承 受 径 向
2、力 ； 只 能 承 受 轴 向 力 ； 既 可承 受 径 向 力 又 可 承 受 单 向 轴 向 力 ； 既 可 承 受 径 向 力 又 可 承 受 双 向 轴 向力 )。 右 支 点 轴 承 的 类 型 为 ， 代 号 为 ， 该 类 轴 承 （ 只 能 承 受 径 向 力 ； 只 能 承 受 轴向 力 ； 既 可 承 受 径 向 力 又 可 承 受 单 向 轴 向 力 ； 既 可 承 受 径 向 力 又 可 承 受双 向 轴 向 力 ） 。 该 两 轴 承 的 安 装 属 （ 正 装 ； 不 分正 反 装 ； 反 装 )。 左 支 点 轴 承 的 作 用 是 限 制 轴 向 (左 ；左 和
3、 右 ； 右 )边 的 窜 动 ， 右 支 点 轴 承 的 作 用 是 限 制 轴 向 (左 ； 左 和 右 ； 右 )边 的 窜 动 。5)轴 的 支 承 方 案 为 (双 固 式 ； 固 游 式 ； 双 游 式 )， 其中 左 支 点 为 (单 向 固 定 ； 双 向 固 定 ； 游 动 )支 点 ， 右 支 点 为 (单 向 固定 ； 双 向 固 定 ； 游 动 )支 点 。 其 靠 轴 承 (整 体 轴 向 移 动 ；内 外 圈 分 离 )来 适 应 轴 的 热 胀 冷 缩 变 形 ， 以 防 轴 承 内 发 生 严 重 的 摩 擦 。该 支 承 方 案 适 用 (长 轴 ； 短 轴
4、)和 温 度 变 化（ 较 大 ； 较 小 )的 轴 。 6)若 本 轴 系 中 的 齿 轮 采 用 齿 轮 箱 中 的 润 滑 油 润 滑 ， 则 从 结 构 上 可 以判 断 轴 承 采 取 的 是 （ 油 ； 脂 ； 油 或 脂 )润 滑 ， 因 为 在 轴 承 和 齿 轮 之 间 (无 ； 有 )挡 油 环 。 挡 油 环 的 作 用 是 (将 油 和 脂 隔 开 ； 防 止齿 轮 上 的 高 温 润 滑 油 沿 齿 槽 方 向 进 入 轴 承 )。7)为 了 防 止 外 部 的 灰 尘 进 入 减 速 箱 内 和 内 部 的 润 滑 剂 泄 漏 ， 本 轴 系采 取 的 密 封 方
5、法 是 (接 触 式 密 封 ； 非 接 触 式 密 封 )8)该 轴 系 中 齿 轮 在 轴 上 的 周 向 固 定 方 式 是 ， 轴 向 固 定 方式 是和 。 9)轴 系 模 型 中 齿 轮 与 轴 、 轴 承 内 圈 与 轴 颈 、 联 轴 器 与 轴 的 配 合 都 很松 ， 有 很 大 的 大 的 间 隙 ， 这 是 为 了 实 验 装 拆 方 便 ， 在 实 际 机 器 中 它 们 应为 (过 盈 ； 间 隙 ； 过 渡 )配 合 。2 思 考 题 1)为 什 么 大 多 数 转 轴 要 做 成 阶 梯 轴 ?2)在 设 计 轴 系 时 ， 安 装 齿 轮 的 端 总 要 设 计 成 轴 肩 (或 轴 环 )结构 ， 为 什 么 此 处 不 用 轴 套 ? 3)为 什 么 轴 承 端 盖 中 心 孔 与 外 伸 轴 之 间 应 留 有 足 够 的 径 向 间 隙 ?此处 的 泄 漏 问 题 如 何解 决 ?
